Международный аэропорт Банжул - Banjul International Airport

Международный аэропорт Банжул
Banjul-aeroport.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОбслуживаетБанжул
Место расположенияБанжул, Гамбия
ВысотаAMSL29 м / 95 футов
Координаты13 ° 20′16.66 ″ с.ш. 16 ° 39′07,94 ″ з.д. / 13.3379611 ° с.ш. 16.6522056 ° з.д. / 13.3379611; -16.6522056Координаты: 13 ° 20′16.66 ″ с.ш. 16 ° 39′07,94 ″ з.д. / 13.3379611 ° с.ш. 16.6522056 ° з.д. / 13.3379611; -16.6522056
карта
BJL находится в Гамбии.
BJL
BJL
Расположение аэропорта в Гамбии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
14/323,60011,811Асфальт

Международный аэропорт Банжул, также известный как Юндум Интернэшнл (ИАТА: BJL, ИКАО: GBYD), международный аэропорт г. Банжул, столица Гамбия, построенный во время Вторая Мировая Война.[1]

История

Единственный аэропорт в Гамбия я сидела Юндум. После Второй мировой войны аэропорт Юндум использовался для пассажирских рейсов. Обе British South American Airways и Корпорация British Overseas Airways имел услуги, первый переместил свою службу в Дакар с бетонной взлетно-посадочной полосой (в отличие от пробитой стальной обшивки).[2] Аэропорт был перестроен в 1963 году, и здание используется до сих пор.

Обзор

Головной офис Управление гражданской авиации Гамбии находится на территории аэропорта.[3]

В случае возникновения аварийной ситуации на любом из НАСА Шаттлы Международный аэропорт Банжул был выбран в качестве дополнительной площадки для посадки. Гамбия была идеальным местом, когда шаттл запускался с низким наклоном в 28 градусов.[4][5] В 2001 НАСА объявил, что аэропорт Банжул больше не будет использоваться в качестве улучшенной площадки для приземления, потому что в последнее время НАСА будет запускать шаттлы под углом 51,6 градуса к Международной космической станции, что сделает авиабазы ​​в Испании и Франции более подходящими для аварийной посадки.[6]

Аэропорт был главным узлом Гамбия Птица пока авиакомпания не прекратила свою деятельность в конце 2014 года.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Воздушный мир Дакар – Диасс, Фритаун, Лагос
Эйр Сенегал Бисау,[7] Дакар – Диасс[8]
Арик Эйр Аккра, Лагос
ASKY Airlines Аккра, Фритаун, Ломе
Binter Canarias Гран-Канария
Брюссельские авиалинии Брюссель, Дакар – Диасс
Corendon Dutch Airlines Сезонный: Амстердам, Маастрихт / Ахен[9]
Enter Air Сезонный чартер: Бирмингем,[10] Манчестер[10]
Guinea Airlines Конакри,[11] Дакар – Диасс[11]
Royal Air Maroc Касабланка
Smartwings Словакия Сезонный чартер: Братислава[12]
Санкласс Эйрлайнз Сезонный чартер: Копенгаген,[13] Хельсинки,[14] Стокгольм – Арланда,[15] Осло – Гардермуэн[16]
TAP Air Portugal Лиссабон[17]
Titan Airways Сезонный чартер: Лондон – Гатвик[10]
Трансаир Дакар – Диасс, Фритаун[18]
TUI Airways[19] Сезонный: Бирмингем (начинается 2 ноября 2021 г.),[20] Лондон – Гатвик,[21] Манчестер[21]
TUI fly Бельгия Сезонный: Брюссель
TUI fly Нидерланды Амстердам
турецкие авиалинии Стамбул
Vueling Барселона

Несчастные случаи и происшествия

  • 4 июля 1946 г. Бристольское грузовое судно 170 с регистрацией G-AHJB, вылет из Батерста (ныне Банжул) в Натал во время доставки в Аргентину столкнулся с нехваткой топлива, из-за чего экипаж бросил самолет. Члены экипажа были спасены американским пароходом. Вероятная причина - отказ силовой установки из-за нехватки топлива из-за неправильной навигации. В аварии никто не погиб.[22]
  • 7 сентября 1946 г. British South American Airways Авро 685 Йорк I с регистрацией G-AHEW, названной «Звездный лидер», летит из Лондона в Буэнос айрес через Лиссабон, Батерст (Банжул) -Джешванг, Натал, Рио-де-Жанейро-Сантос-Дюмон и Монтевидео, не справился с управлением и разбился вскоре после взлета из Батерста. Причина потери управления не может быть определена с уверенностью, но неправильное обращение с управлением капитаном является наиболее вероятным объяснением. Все 24 человека погибли.[23][24][25]
  • 10 октября 1997 г. самолет Beechcraft 200 Super King Air[26] эксплуатируется NAYSA Aerotaxis[27] разбился при заходе на посадку за 3 мили до взлетно-посадочной полосы. Все, кроме одного, из десяти пассажиров погибли.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Юндум». Британская энциклопедия онлайн. Получено 10 августа 2012.
  2. ^ "Западная Африка (Хансард, 29 января 1947 г.)". api.par Parliament.uk.
  3. ^ "ЗАЯВКА НА РАЗРЕШЕНИЕ НА ПОЛЕТ." (Архив ) Управление гражданской авиации Гамбии. Проверено 28 января 2013 г. "ОРГАНА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ГАМБИИ МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ БАНЖУЛА P.O. BOX 285 BANJUL, THE GAMBIA"
  4. ^ «ПЛОЩАДКИ АВАРИЙНОЙ ПОСАДКИ». globalsecurity.org. 20 июля 2011 г. Архивировано с оригинал 31 марта 2016 г.. Получено 5 июн 2016.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 июля 2014 г.. Получено 7 января 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  6. ^ Лейси, Марк (4 сентября 2005 г.). «Воспоминания остаются там, где сияли огни НАСА в Гамбии». Нью-Йорк Таймс.
  7. ^ Лю, Джим (17 октября 2019 г.). «Приложение: Air Senegal продолжает расширение сети в Африке в W19». routesonline.com.
  8. ^ "Air Senegal EN» Прибытие и вылет ". flyairsenegal.com.
  9. ^ «Корендон». www.corendon.com.
  10. ^ а б c "Информация о полете". gambia.co.uk.
  11. ^ а б 2018, UBM (UK) Ltd. «Asky Airlines регистрирует сеть Гвинеи с декабря 2018 года».CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  12. ^ «Аэропорт Братиславы вводит несколько новых рейсов в зимнее расписание». Spectator.sme.sk.
  13. ^ "Полет". spies.dk.
  14. ^ "Полет". tjareborg.fi.
  15. ^ "Полет". ving.se.
  16. ^ "Полет". ving.no.
  17. ^ "TAP открывает рейсы в Банжул, Гамбия, в октябре". 25 мая 2019.
  18. ^ "Vol inaugural: Transair à la conquête de la Sierra Leone". dakaractu.com. 18 ноября 2019.
  19. ^ «Расписание полетов». tui.co.uk.
  20. ^ https://www.tui.co.uk/flight/timetable/
  21. ^ а б Лю, Джим (1 сентября 2020 г.). «TUI Airways планирует обслуживание Банжул с ноября 2020 года». Routesonline.
  22. ^ «Описание аварии G-AHJB». Сеть авиационной безопасности. Получено 9 мая 2011.
  23. ^ "Описание аварии G-AHEW". Сеть авиационной безопасности. Получено 9 мая 2011.
  24. ^ «23 человека погибли в результате крушения самолета в Африке». Питтсбург Пресс. 7 сентября 1946 г. с. 1.
  25. ^ B.S.A.A. Йорк, разбившийся вскоре после взлета ночью с аэродрома Юндум 7 сентября 1946 года., Доступ август 2011 г.
  26. ^ Бичкрафт 200 Супер Кинг Эйр
  27. ^ NAYSA Аэротаксис

внешняя ссылка