Международный аэропорт Муртала Мухаммед - Murtala Muhammed International Airport

Муртала Мухаммед
Международный аэропорт
Аэропорт Лагоса Iwelumo-5.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторФедеральное управление аэропортов Нигерии (FAAN)
ОбслуживаетИкея
Лагос
Лекки
Место расположенияИкея, Лагос Стэйт, Нигерия
Центр за
ВысотаAMSL135 футов / 41 м
Координаты06 ° 34′38 ″ с.ш. 003 ° 19′16 ″ в.д. / 6,57722 ° с. Ш. 3,32111 ° в. / 6.57722; 3.32111Координаты: 06 ° 34′38 ″ с.ш. 003 ° 19′16 ″ в.д. / 6,57722 ° с. Ш. 3,32111 ° в. / 6.57722; 3.32111
карта
LOS находится в Лагосе.
LOS
LOS
Расположение аэропорта в Лагосе
LOS находится в Нигерии.
LOS
LOS
LOS (Нигерия)
LOS находится в Африке
LOS
LOS
LOS (Африка)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
18R / 36L3,90012,794Асфальт
18L / 36R2,7438,999Асфальт
Статистика (2017)
Пассажиры5,367,234
Изменение пассажира 16–17Снижаться4.9%
Экономический эффект (2011)711 миллионов долларов[1]
Социальное воздействие (2011)123,3 тыс.[1]
Источники: Национальное бюро статистики, Нигерия.[2] Федеральное управление аэропортов Нигерии[3] WAD[4] GCM[5]

Международный аэропорт Муртала Мухаммед (MMIA)[3] (ИАТА: LOS, ИКАО: DNMM) является Международный аэропорт находится в Икея, Лагос Стэйт, Нигерия, и является крупным аэропортом, обслуживающим весь штат. Первоначально аэропорт был построен в Вторая Мировая Война и назван в честь Муртала Мухаммед, четвертый военный правитель Нигерии.

История

Аэропорт Лагоса в 1969 году. Международный терминал (справа) и терминал внутренних рейсов (слева).
Билетный зал в терминале внутренних авиалиний.
Главный зал вылета внутреннего терминала.

Аэропорт в Икея недалеко от Лагоса был построен во время Вторая Мировая Война. Корпорация West African Airways была основана в 1947 году и располагала своей основной базой в Икедже. Де Хэвилленд Голуби первоначально эксплуатировались на внутренних маршрутах WAAC в Нигерии, а затем в Западной Африке.[6] Больше Дуглас Дакотас были добавлены к флоту Икеджи с 1957 года.[7]

Первоначально известный как международный аэропорт Лагоса,[8] он был переименован в середине 1970-х во время строительства нового международного терминала в честь бывшего военного главы государства Нигерии. Муртала Мухаммед. Международный терминал был построен по образцу Амстердамский аэропорт Схипхол. Новый терминал официально открылся 15 марта 1979 года. Это основная база для крупнейшей авиакомпании Нигерии, Арик Эйр.

Международный аэропорт Муртала Мухаммед состоит из международного и внутреннего терминалов, расположенных примерно в одном километре друг от друга. Оба терминала имеют одни и те же взлетно-посадочные полосы. Этот терминал внутренних авиалиний раньше был старым аэропортом Икея. Международные операции переместились в новый международный аэропорт, когда он был готов, в то время как внутренние операции переместились в аэропорт Икеджа, который стал внутренним аэропортом. Внутренние операции были перенесены на старый терминал внутренних рейсов Лагоса в 2000 году после пожара. Новый внутренний терминал, финансируемый из частных источников, известный как MMA2, был построен и сдан в эксплуатацию 7 апреля 2007 года.

В конце 1980-х и 1990-х годах международный терминал имел репутацию опасного аэропорта. С 1992 по 2000 год США Федеральная авиационная администрация вывесили во всех международных аэропортах США предупреждающие знаки, информирующие путешественников о несоблюдении условий безопасности в аэропорту Лагоса. ИКАО минимальные стандарты. В 1993 году FAA приостановило воздушное сообщение между Лагосом и США. В течение этого периода безопасность в LOS продолжала быть серьезной проблемой.[9] Путешественники, прибывающие в Лагос, подвергались преследованиям как внутри, так и за пределами терминала аэропорта со стороны преступников. Персонал аэропорта способствовал его репутации. Сотрудники иммиграционной службы требовали взятки перед печатью в паспортах, а таможенные агенты требовали уплаты несуществующих сборов. Кроме того, несколько реактивных самолетов подверглись нападению преступников, которые остановили самолеты, направлявшиеся к терминалу и обратно, и ограбили их грузовые трюмы.

После демократических выборов Олусегуна Обасанджо в 1999 году ситуация с безопасностью в Лагосе начала улучшаться. Полиция аэропорта ввела политику «стрелять при появлении» для всех, кто находится в безопасных зонах вокруг взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, чтобы предотвратить дальнейшие ограбления самолетов. Полиция обеспечила безопасность внутри терминала и за пределами зоны прибытия. FAA прекратило приостановку прямых рейсов в Нигерию в 2001 году в знак признания этих улучшений безопасности.[10] К 2010 году FAA присвоило аэропорту наивысший рейтинг безопасности.[9]

В 2010 году аэропорт обслужил 6 273 545 пассажиров.[11]

Последние годы[когда? ] заметили существенные улучшения в международном аэропорту Муртала Мухаммед. Отремонтированы неисправные и неработающие инфраструктуры, такие как кондиционер и багажные ремни. Весь аэропорт очищен, открыто много новых ресторанов и магазинов беспошлинной торговли. Возобновляются двусторонние соглашения о воздушных сообщениях, подписанные между Нигерией и другими странами, и подписываются новые. В этих соглашениях такие компании, как Emirates, Ocean Air, Delta и China Southern Airlines, проявили интерес и получили права на посадку в крупнейшем международном аэропорту Нигерии.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Французские авиалинии Airbus A330-200 и Эмирейтс Boeing 777-300ER в международном аэропорту Муртала Мухаммед, июль 2013 г.
АвиакомпанииНаправления
Авиаподрядчики Абуджа, Асаба, Benin City, Калабар, Энугу, Кано, Оверри, Порт-Харкорт – Омагва, Уйо
Africa World Airlines Аккра
Air Côte d'IvoireАбиджан[12]
Французские авиалинии Париж – Шарль де Голль
Воздушный мир Абуджа, Акуре, Асаба, Benin City,[13] Калабар, Энугу, Фритаун, Ибадан, Кебби, [13] Оверри, Порт-Харкорт – NAF,[14] Порт-Харкорт – Омагва, Шарджа,[15] Уйо, Монтего Бэй[16], Йоханнесбург – О. Р. Тамбо[17]
Арик Эйр Абуджа, Асаба, Benin City, Калабар, Энугу, Jos, Кадуна, Кано, Оверри, Порт-Харкорт – NAF,[18] Порт-Харкорт – Омагва, Уйо, Warri
ASKY Airlines Ломе
Азман Эйр Абуджа, Кано
British Airways Лондон – Хитроу
Кабо Верде: авиакомпании Сал[19]
Cronos Airlines Дуала
Delta Air Lines Атланта, Нью-Йорк – JFK[20]
EgyptAir Каир
Эмирейтс Дубай – Международный
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба
Etihad Airways Абу Даби
Ибом Эйр Уйо
Kenya Airways Найроби – Джомо Кеньятта
KLM Амстердам
Люфтганза Франкфурт (приостановленный)
Авиакомпания Med-View Абуджа
Ближневосточные авиалинии Абиджан, Бейрут
Авиалинии Катара Доха
Royal Air Maroc Касабланка
Руандэр Кигали
TAAG Angola Airlines Луанда
турецкие авиалинии Стамбул[21]
Virgin Atlantic Лондон – Хитроу

Груз

АвиакомпанииНаправления
Air France Cargo Нджамена, Париж – Шарль де Голль
Allied Air Остенде / Брюгге
Карголюкс Люксембург
DHL Aviation Аккра, Бамако, Брюссель, Котону, Малабо
Эмирейтс SkyCargoДубай – Аль-Мактум
Эфиопские авиалинии Карго Аккра, Аддис-Абеба, Кигали, Вассал, Лондон – Хитроу,[22] Майами, Сантьяго де Чили,[23] Сан-Паулу
Люфтганза Карго Франкфурт, Йоханнесбург – О.Р. Тамбо
Qatar Airways Cargo Доха
Саудия Карго Дубай – Аль-Мактум, Джидда, Найроби – Джомо Кеньятта, Эр-Рияд, Шарджа[24]
Turkish Airlines Cargo Дубай – Аль-Мактум, Стамбул – Ататюрк[25]

Другие средства

В аэропорту находится штаб-квартира Федеральное управление аэропортов Нигерии.[26] Здесь также находится головной офис Управление гражданской авиации Нигерии,[27] раньше просто его офис в Лагосе;[28] и головной офис Бюро расследования несчастных случаев.[29] В Лагос офис Управление гражданской авиации Нигерии находится в Доме Авиации на территории аэропорта.[30]

Арик Эйр Головной офис находится в авиационном центре Arik Air на территории аэропорта.[31] Авиаподрядчики имеет свой головной офис в частном терминале внутреннего крыла в международном аэропорту Муртала Мухаммед.[32][33]

В свое время Nigeria Airways головной офис находился в здании Airways House на территории аэропорта.[34] До его закрытия Afrijet Airlines головной офис находился в здании NAHCO на территории аэропорта.[35]

Статистика

Эти данные показывают количество перемещений пассажиров в аэропорт, согласно данным Федеральное управление аэропортов Нигерии Сводные отчеты по авиационному сектору.

Год20052006200720082009201020112012201320142015
Пассажиры3,817,3383,848,7574,162,4245,136,9205,644,5726,273,5456,746,2906,879,2867,261,1787,374,5077,164,169
Рост (%)Увеличивать 6.74%Увеличивать 0.82%Увеличивать 8.15%Увеличивать23.41%Увеличивать 9.88%Увеличивать11.74%Увеличивать 7.54%Увеличивать 1.97%Увеличивать 5.55%Увеличивать 1.56%Снижаться 2.8%
Источник: Федеральное управление аэропортов Нигерии (FAAN). Отчеты по авиационному сектору (2010–2013 гг.,[36] 2014,[37] Q3-Q4 2015 г.,[38] и Q1-Q2 2016,[39])[40]

Несчастные случаи и происшествия

  • 20 ноября 1969 г. Рейс 825 авиакомпании Nigeria Airways разбился при подходе к международному аэропорту Муртала Мухаммед. Все 87 пассажиров и экипаж на борту погибли.
  • В начале 1981 г.[41] Дуглас C-47B 5N-ARA из Arax Airlines был поврежден и не подлежал ремонту в результате аварии и впоследствии был заменен на запчасти.[42]
  • 26 сентября 1992 г. C-130 Геркулес ВВС Нигерии разбился через три минуты после взлета в ближайшем Эджигбо канал. Три двигателя вышли из строя, взлетная масса большая. Все 158 человек на борту погибли.
  • 7 ноября 1996 г. Рейс 86 авиакомпании ADC Airlines, а Боинг 727-231 приближался к аэропорту, избегая возможного столкновения. Пилоты 727 предприняли маневры уклонения, но перекомпенсировали: в течение шестнадцати секунд самолет летел вверх ногами, приближаясь к 1 Маха. Перевернутый самолет рассыпался при ударе, недалеко Эжирин, погибли все 153 пассажира и экипаж.
  • 22 октября 2005 г. Рейс 210 авиакомпании Bellview Airlines, граница для Абуджа, разбился после взлета, погибли все 117 человек на борту.[43]
  • 3 июня 2012 г. Рейс 992 авиакомпании Dana Air разбился в непосредственной близости от аэропорта. Самолет, а Макдоннелл Дуглас MD-83, как сообщается, резко накренился перед попыткой приземлиться в LOS, впоследствии разбившись в соседнем жилом районе Возраст, в результате чего погибли все 153 пассажира и члены экипажа на борту и еще 10 человек на земле.[44]
  • 3 октября 2013 г. Ассоциированный авиационный рейс 361 разбился вскоре после взлета. Самолет был Embraer EMB 120 Бразилиа. 15 человек погибли, 5 человек выжили.[45]
  • 13 февраля 2018 г. рейс 55 авиакомпании Delta Air Lines направлялся в Международный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон в Атланта, Джорджия, произошло возгорание, которое произошло в левом двигателе. В Airbus A330-223 Самолет остановил набор высоты на высоте 2000 футов и активировал систему подавления огня, вернувшись в Лагос для безопасной посадки примерно через 8 минут после вылета. Самолет был эвакуирован, в результате эвакуации 5 человек получили легкие травмы.[46][47]
  • 15 мая 2019 г. Воздушный мир Боинг 737 из Port Harcourt в Лагос произошла жесткая посадка на взлетно-посадочной полосе 18R, в результате которой были повреждены блок двигателя и шасси. Самолет был остановлен, однако пострадавших не поступало.[48]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б «Международный аэропорт Муртала Мухаммед - Экономические и социальные последствия». Ecquants.com. В архиве из оригинала 22 мая 2014 г.. Получено 7 сентября 2013.
  2. ^ «Данные по авиаперевозкам (4 квартал и 2017 год)». Nigerianstat.gov.ng. Архивировано из оригинал 8 мая 2018 г.. Получено 8 мая 2018.
  3. ^ а б «Международный аэропорт Муртала Мухаммед, Лагос». Faanigeria.org. Архивировано из оригинал 16 ноября 2016 г.. Получено 30 мая 2017.
  4. ^ Информация об аэропорте DNMM в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
  5. ^ Информация об аэропорте для LOS в Great Circle Mapper.
  6. ^ Сайкс, 1973, стр. 10
  7. ^ Gradidge, 2006, стр. 205
  8. ^ «Аэропорт Лагоса - Международный Муртала Мухаммед (LOS)». Лагос аэропорт. Архивировано из оригинал 7 июня 2015 г.. Получено 6 июн 2015.
  9. ^ а б «FAA присвоило Нигерии наивысший рейтинг безопасности полетов». SSi (Инструкция по безопасности). В архиве из оригинала 27 февраля 2015 г.. Получено 6 июн 2015.
  10. ^ «Инфраструктура аэропорта по-прежнему ниже мировых стандартов». Деловые новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 18 августа 2020.
  11. ^ «Аэропорты Нигерии обслужили 57,55 млн пассажиров за четыре года». Punchng.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 18 сентября 2015.
  12. ^ "Air Côte d'Ivoire English» Расписание рейсов ". Aircotedivoire.com. Архивировано из оригинал 20 мая 2017 г.. Получено 30 мая 2017.
  13. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 мая 2019 г.. Получено 13 мая 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 13 мая 2019 г.. Получено 13 мая 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  15. ^ Джим Лю (24 мая 2019 г.). «Air Peace намерена обслуживать Шарджу в 2019 году». Routesonline. Получено 24 мая 2019.
  16. ^ https://newsaero.info/airlines/air-peace-revient-sur-le-rgional-et-booste-linternational-avec-lajout-de-la-jamaque-en-charter-?true=3404
  17. ^ https://www.flyairpeace.com/
  18. ^ «Arik Air открывает рейс из Лагоса на базу ВВС Порт-Харкорт». Thecable.ng. 4 февраля 2018. Архивировано с оригинал 28 ноября 2018 г.. Получено 28 ноября 2018.
  19. ^ "Cabo Verde Airlines откроет маршрут Лагос". routesonline.com. 19 августа 2019.
  20. ^ «Delta добавляет сервис Нью-Йорк - Лагос с марта 2018 года». Получено 20 августа 2017.
  21. ^ «Переход на новый аэропорт Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (не раньше)». Архивировано из оригинал 27 февраля 2019 г.. Получено 27 февраля 2019.
  22. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 11 апреля 2014 г.. Получено 11 марта 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  23. ^ «Ethiopian Cargo добавляет услугу Нанкин с мая 2018 года». Маршрут авиакомпании. 25 июня 2018. Архивировано с оригинал 28 марта 2014 г.. Получено 25 июн 2018.
  24. ^ "Саудия Карго" (PDF). Saudiacargo.com. Получено 30 мая 2017.[постоянная мертвая ссылка ]
  25. ^ «Зимний график грузовых перевозок Turkish Airlines» (PDF). Web.archive.org. Архивировано из оригинал (PDF) 4 июня 2013 г.. Получено 30 мая 2017.
  26. ^ "Контакты В архиве 26 мая 2010 г. Wayback Machine." Федеральное управление аэропортов Нигерии. Проверено 8 сентября 2010 года.
  27. ^ "Контакт". Управление гражданской авиации Нигерии. Получено 21 июн 2020. Посетите наш офис АВИАЦИОННЫЙ ДОМ P.M.B. 21029, 21038 Murtala Muhammed Airport, Ikeja, Лагос, Нигерия
  28. ^ "Связаться с нами В архиве 2011-07-24 на Wayback Machine. "Nigerian Civil Aviation Authority. Проверено 9 сентября 2010 года.
  29. ^ "Дома В архиве 7 июня 2012 в WebCite. "Бюро расследований авиационных происшествий. Проверено 4 ноября 2011 г." ГЛАВНЫЙ ОФИС Международный аэропорт Муритала Мухаммед P.M.B 016, MMIA, Ikeja, Lagos "
  30. ^ "Связаться с нами В архиве 24 июля 2011 г. Wayback Machine." Управление гражданской авиации Нигерии. Проверено 9 сентября 2010 года.
  31. ^ "Новый самолет сделает Arik Air крупнейшим коммерческим перевозчиком в Нигерии. Arik Air размышляет о шести месяцах полетов "нового опыта" В архиве 5 сентября 2015 г. Wayback Machine. "Arik Air. 28 марта 2007 г. Проверено 8 сентября 2010 г." За дополнительной информацией обращайтесь: Гбемига Огюние, руководитель отдела коммуникаций, Arik Air Ltd, Arik Air Aviation Center, внутренний аэропорт Муртула Мухаммед, а / я 10468, Икея, Лагос, Нигерия ".
  32. ^ "Политика конфиденциальности В архиве 11 сентября 2010 г. Wayback Machine." Авиаподрядчики. Проверено 8 сентября 2010 года. «Компания Aero Contractors Company of Nigeria Limited, (частный терминал), аэропорт Муртала Мухаммед, Икеджа, штат Лагос, Нигерия».
  33. ^ "Офисы и номера телефонов В архиве 9 сентября 2010 г. Wayback Machine." Авиаподрядчики. Проверено 8 сентября 2010 года.
  34. ^ Статистика мирового воздушного транспорта, выпуски 24–28. Международная ассоциация воздушного транспорта, 1980. 4 В архиве 14 мая 2016 в Wayback Machine. Извлекаются из Google Книги 11 июня 2012 г. «НИГЕРИЯ ЭЙРВЭЙС ЛИМИТЕД - WT Airways House Murtala Muhammed Airport PO 8ox 136 Lagos. Nigeria»
  35. ^ "Справочник: Авиакомпании мира". Международный рейс. 16–22 марта 2004 г. 53 В архиве 26 октября 2012 г. Wayback Machine.
  36. ^ «Отчет с данными только по пассажирским перевозкам за 2010-13 гг. По 1 квартал 2014 г.». Nigerianstat.gov.ng. Архивировано из оригинал 28 марта 2017 г.. Получено 30 мая 2017.
  37. ^ «Сводный отчет по авиационному сектору за 4 квартал 2014 года - первый квартал 2015 года». Nigerianstat.gov.ng. Архивировано из оригинал 28 марта 2017 г.. Получено 30 мая 2017.
  38. ^ «ОТЧЕТ АВИАЦИОННОГО СЕКТОРА НИГЕРИИ за 3–4 кварталы 2015 года». Nigerianstat.gov.ng. Архивировано из оригинал 28 марта 2017 г.. Получено 30 мая 2017.
  39. ^ «Сводный отчет по авиационному сектору Нигерии: 1–2 кварталы 2016 г.». Nigerianstat.gov.ng. Архивировано из оригинал 28 марта 2017 г.. Получено 30 мая 2017.
  40. ^ «ФЕДЕРАЛЬНЫЙ АЭРОПОРТ НИГЕРИИ: ОПЕРАЦИОННЫЙ ШТАБ-КВАРТИРА: ЯНВАРЬ - ДЕКАБРЬ 2015 ГОДОВОЙ ОТЧЕТ: ВНУТРЕННИЙ И МЕЖДУНАРОДНЫЙ» (PDF). Faan.gov.ng. Архивировано из оригинал (PDF) 30 декабря 2016 г.. Получено 27 декабря 2018.
  41. ^ «Африканские / арабские страны». Авиация на Мальте. Архивировано из оригинал 4 октября 2011 г.. Получено 24 июля 2010.
  42. ^ «Описание аварии 5Н-АРА». Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 2 ноября 2012 г.. Получено 24 июля 2010.
  43. ^ "[1] В архиве 4 апреля 2012 г. Wayback Machine Статья BBC News ".
  44. ^ Уркхарт, Конал (3 июня 2012 г.). «По меньшей мере 147 человек погибли в авиакатастрофе в Нигерии». Хранитель. Лондон. В архиве из оригинала 19 февраля 2014 г.. Получено 3 июн 2012.
  45. ^ "Авиационный вестник". Avherald.com. Получено 6 июн 2015.
  46. ^ «Авария: самолет Delta A332 в Лагосе 13 февраля 2018 г., пожар в двигателе». Avherald.com. Архивировано из оригинал 24 февраля 2018 г.. Получено 25 февраля 2018.
  47. ^ Рантер, Харро. «Серьезный инцидент с самолетом Airbus A330-223 N858NW, 13 февраля 2018 г.». Aviation-safety.net. В архиве из оригинала 26 февраля 2018 г.. Получено 25 февраля 2018.
  48. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 12 июня 2019 г.. Получено 23 июн 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Библиография

  • Грэдидж, Дженнифер (2006). DC-3 Первые семьдесят лет. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-332-3.
  • Сайкс, Терри (1973). DH.104 Dove и DH.114 Heron. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-033-2.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Международный аэропорт Муртала Мухаммед в Wikimedia Commons