Шпора - Spur

Ковбойские шпоры в западном стиле с рядами, защитными щитками и пуговицами для шпор.

А шпора металлический инструмент, предназначенный для ношения парами на каблуках сапоги для верховой езды с целью направить лошадь или другое животное двигаться вперед или в сторону во время езды. Обычно используется для уточнения вспомогательные средства для верховой езды (команды) и для поддержки естественных вспомогательных средств (ноги, сиденье, руки и голос). Шпора используется во многих дисциплинах конного спорта. В большинстве конноспортивных организаций есть правила, касающиеся конструкции и использования шпор, а также наказания за использование шпор любым способом, который представляет собой жестокое обращение с животными.

Этимология

Это очень старое слово происходит от англосаксонского шпора, спора, относится к Спорнан, Спурнан, пинать, отвергать; ср. Средневековый верхненемецкий Sporn, современный немецкий Sporn, Голландский след, Фризский Nilller.[1] Обобщенное значение «все, что побуждает, стимул» записано на английском языке из около 1390.

дизайн

Части простой шпоры

К частям шпоры относятся:

  • «Кокетка», «ветка» или «пяточная полоса», которая обвивает пятку ботинка.
  • «Голень» или «шея», которая идет от задней части коромысла и является областью, которая касается лошади.
  • Гребень, видимый на некоторых шпорах, вращающийся рулевое колесо или диск с излучающими «остриями» на конце, прикрепленный к хвостовику.
Шпоры на английской шпоре принца Уэльского.

Шпоры обычно удерживаются кожаным или кожевенным ремешком, который проходит через свод стопы и под подошвой перед пяткой ботинка. Некоторые западные модели имеют кожаный ремешок, который идет только поверх, с цепочкой на пятке или резиновым «завязанным шнурком» вместо ремешка под ботинком. Кроме того, в некоторых стилях ремешки отсутствуют, а пяточная полоса просто очень тугая и скользит клиньями между подошвой и пяткой ботинка. Некоторые конструкции шпоры имеют прорезь для продевания ремешка, другие имеют «пуговицы», иногда на самой пяточной ленте, а иногда прикрепляются к пяточной ленте с помощью петель, которые позволяют прикреплять ремешок с петлями для пуговиц.

При использовании в воинских званиях старшие офицеры и офицеры всех званий в кавалерия и другие ранее установленные части некоторых армий, носят форму шпоры в одежде определенных орденов, которая известна как шпора, не имеющая шпор, но с длинным металлическим выступом напротив шеи, проходящим между плечами пяточной ленты, который вставляется в специально приспособленную выемку или «коробку» в основании каблука ботинка. Из-за зубца такие шпоры можно носить только с соответствующей экипировкой. Эта конструкция показана на фотографиях лебединой шеи и отрогов Уотерфорда ниже.

Шпоры замечены в западная езда могут также иметь небольшие загнутые вверх крючки на хвостовике перед гребнем, называемые "предохранительными щитками", которые первоначально использовались для предотвращения всадника парни от столкновения с рядами шпор. Угол стойки от ярма может варьироваться от «полного» до «половины», от «четверти» до «прямого». Немного ковбои также добавил мелкий металл пижадо также известен как ура-патриотизм или джингл бобы, рядом с гребнем, чтобы при каждом движении стопы издавался дребезжащий звук. Ряды могут различаться по размеру и количеству точек.

В истории Ветеринария слово "rowel" описывало небольшой диск кожа или другой материал, который использовался в качестве сетонный шов.

История

"Ровель шпора", около 1400 Метрополитен-музей
Западная шпора с ура-бобами

Шпора использовалась Кельты в течение La Tène период (который начался в пятом веке до нашей эры), а также упоминается Ксенофонт (около 430 - 354 гг. До н. Э.)[2][3] Железные или бронзовые шпоры также использовались во всем Римская империя.[4] Шпора существовала и в средневековый арабский мир.[5] Ранние шпоры имели шейку, которая заканчивалась острием, называемым уколом, приклепанным к пяточной ленте. У колючих шпор в XI веке шея была прямой, а в XII - изогнутой. Самая ранняя форма шпоры вооружала пятку одним уколом. В Англии гребенчатая шпора изображена на первой печати Генрих III и дальше памятники XIII века, но не вошел в широкое употребление до XIV века. Первые ряды, вероятно, не вращались, но были закреплены.

Шпоры средневековья рыцари мы золоченый и те из оруженосцы были посеребренными.[нужна цитата ] «Завоевать шпоры» означало получить рыцарское звание, поскольку позолоченные шпоры считались знаком рыцарства.[нужна цитата ] В редких случаях церемониальное унижение, шпоры опальному рыцарю срубили вертелом в пятках.[нужна цитата ] После битва золотых шпор в 1302 году, когда французское рыцарство потерпело сокрушительное поражение, победители повесили бушели рыцарских шпор в церквях Кортрейк как трофеи того, что до сих пор помнят фламандцы как Guldensporenslag (битва золотых шпор). Англичане назвали французов разгромить от Thérouanne как Битва шпор, из-за стремительности бегства французской кавалерии.

Шпоры укола были стандартной формой до 14 века, когда гребень стал более распространенным. Конструкция укола никогда не исчезла полностью, а вместо этого стала более толстой и короткой шеей с притупленным концом, такой как современный дизайн принца Уэльского, обычно встречающийся в Английская верховая езда.

Ботинок со шпорой, 19 век

Хотя шпоры часто украшались на протяжении всей истории, в 15 веке шпоры стали формой искусства как в отделке, так и в дизайне, с сложной гравировкой, очень длинными стержнями и большими рядами. Хотя иногда утверждалось, что конструктивные изменения были внесены из-за бард, использование барда вышло из моды к тому времени, когда были созданы самые сложные конструкции шпор. Скорее всего, сложные дизайны отражали возросшее изобилие драгоценных металлов, особенно Серебряный, который последовал за европейскими исследованиями Америка это началось в 1492 году. Проекты шпоров в Испании и колониальных Мексика были особенно сложными. Например, шпоры испанской конкистадоры иногда назывались Эспуэла Гранде "большая шпора" и могла иметь гребенки размером до 6 дюймов в диаметре.[6]

В северной Европе отрог стал менее сложным после 16 века, особенно после Стюарт Реставрация, но сложные конструкции шпоров сохранились, особенно в Америке, потомки которых все еще встречаются сегодня, особенно в Мексике и на западе Соединенные Штаты, где шпора стала неотъемлемой частью вакеро и ковбой традиции. Шпора как вид искусства, а также как инструмент, до сих пор встречается в западная езда, где до сих пор носят шпоры с гравировкой и другими художественными элементами, часто сделанные вручную и с использованием серебра или других драгоценных металлов.

Коллекционирование особо красивых античный шпоры - популярное времяпрепровождение для некоторых людей, особенно поклонников западной истории и ковбойской культуры.

Шпоры как современные награды

Так же как средневековый рыцарь Говорят, что он «заработал шпоры», награждение шпорами продолжается и в современную эпоху как честь, вручаемая отдельным лицам в организациях с военным наследием и среди мотоциклистов. Члены Папские рыцарские ордена получить позолоченные шпоры прямо из рук папа; члены британской Орден Подвязки так же получают от монарха позолоченные шпоры. Призывники в американские Орден Шпоры получают шпоры золотого цвета (обычно латунные), если они заработали свое членство в боях, или шпоры серебристого цвета (обычно никелевые), если они не видели боя, но завершают обряд посвящения.

Базовый дизайн и износ

Шпоры носят кончиком шеи вниз, сидя на остальной части шпоры. сапоги для верховой езды, если есть, с пряжкой ремешка для шпоры с внешней стороны стопы.

Стили шпоры различаются в зависимости от дисциплины. Шпоры для западной езды обычно тяжелее, часто украшены и имеют вращающиеся гребни. Шея западных шпор обычно длиннее, а рядок широкий в диаметре, чтобы приспособиться к положению ног всадника западного стиля, где стремя регулируется долго, а толстая кожа используется для седло Крылья и стремени ставят ногу всадника немного дальше от лошади.

Английская шпора

Шпоры в Английская верховая езда как правило, очень гладкие, стройные и консервативные по дизайну, с более короткой шеей, так как положение седла и ног ближе к лошади. У них обычно закругленный или тупой конец. Гребля не так популярна, как обычный тупой конец, хотя некоторые типы включают в себя гребень или гладкий диск на конце. При использовании в спорте, требующем утонченности, например выездка, шпора предназначена не для ускорения лошади, а для точного и точного СПИД в боковых и сложных движениях, таких как пируэты, траверс, и Renvers, а воздух над землей. Всадники по выездке, как правило, используют шпоры в стиле Уотерфорда с закругленными выступами на конце. Наоборот, шоу охотник и джемпер всадники могут использовать более плоский конец для поощрения движения вперед, например, дизайн принца Уэльского.

Мотоциклетные шпоры от Loop Spurs

Другой тип современных шпор - это те, которые используются на мотоциклы. Для них характерны гребни, которые носят как украшение для ног, свешиваются с ботинок. По внешнему виду они могут быть похожи на шпоры, которые носят наездники. Их яркий материал привлекает водителей автомобилей к присутствию мотоциклистов, особенно к их ногам, где мотоциклисты наиболее уязвимы при остановке в пробке.[сомнительный ] Их владельцы могут дополнительно настроить их, добавив миниатюрный стробинг. СВЕТОДИОД огни. Их также награждают мотоклубы.

Конный спорт

Шпора - инструмент изысканный,[7] разработан, чтобы позволить всаднику передавать лошади очень тонкие сигналы, которые почти невидимы для любого другого наблюдателя. Независимо от дисциплины, важно, чтобы всадник занимал правильное положение перед использованием шпор, с глубоким сиденьем, с удлиненными ногами, насколько это позволяет стремена пятки опущены, колени и бедра закатаны так, чтобы всадник имел прочную опору. Раскачивающаяся или неустойчивая нога может непреднамеренно ударить лошадь шпорой, когда всадник сидит, тем самым раздражая, травмируя и пугая лошадь, а хроническое неправильное использование может ослабить ее воздействие на опоры ног. Неправильное использование также может спровоцировать опасное или нежелательное поведение, например: раскачивание или убегать.

Шпоры редко используются в таких видах спорта, как скачки, где нога всадника незначительно соприкасается с лошадью.

Большинство шпор активируются всадником, слегка сгибающим пятку вверх и внутрь. Шпора с гребнями допускает дополнительный тип действия; всадник может слегка перекатывать шпору по бокам лошади, а не ограничиваться простым нажатием внутрь.

Родео

Пара шпор с уникальной конструкцией без гребня

Исключение из тонкого использования шпор составляет родео события езда на быке и седло бронзовый и без седла езда, где всадник должен тщательно и стилизованно подергивать лошадь или быка на каждом шагу. Это требование разработано, чтобы напоминать поведение старых коневодов, которые намеренно спровоцировали лошадь прыгнуть. В наше время от всадников требуется использовать шпоры таким образом, чтобы они просто поощряли лошадь, которая уже предрасположена к прорыву; они не должны причинять боль. Конструкция и использование шпор строго определяется правилами родео, шпоры тупые, а гребешки должны вращаться свободно. Фактически, способ использования шпор в соревнованиях по перекладыванию, как правило, затрудняет удержание гонщика на них; в соревнованиях без седла на бронке шпоры должны быть выше плеча лошади при первом прыжке и все время оставаться впереди, намеренно создавая очень неудобное положение для всадника, которое требует как силы, так и координации, чтобы оставаться на лошади. В соревнованиях седло-бронк всадник должен совершать полный проход шпорами от плеча до фланга при каждом прыжке, что требует большой концентрации, и любая ошибка в балансе приводит к тому, что всадник может быстро сбросить с места. Всадникам на быках разрешается поза, наиболее близкая к классической, они не обязаны подгонять быка, но, если они решат подгонять, могут сделать это со спущенными ногами в стиле, напоминающем обычную позу при езде.

Типы

принц Уэльский
Диск
Лебединая шея, гребни
Уотерфорд отрог

Шпоры делятся на мужские, женские и детские по ширине (которая должна соответствовать пятке ботинка гонщика). Шпоры дополнительно делятся по длине шеи, при этом 14 дюйм (0,6 см) является относительно маленьким (и обычным размером для детских шпор), а некоторые имеют длину 2–3 дюйма (5–7,5 см). Многие правила соревнований ограничивают длину шеи.

  • Круглый конец: конец представляет собой металлический шар размером с небольшой шарик, что делает его одним из более мягких шпор.
  • Конец ручки: Конец шпоры прямоугольной формы, но затуплены по краям.
  • Принц Уэльский: у этого стиля плоский конец, что делает его немного острее. Это популярный стиль шпор.
  • Рифленая шпора: конец шпоры имеет зубчатое колесо, которое вращается. Это наиболее распространенная шпора западного образца, хотя ее можно увидеть на некоторых шпорах английского типа. Зубы притуплены в остриях. Рядка с большим количеством мелких зубцов мягче, чем с несколькими более крупными зубцами. У большинства гребцов на каждом колесе не менее восьми зубцов. Другие варианты, более распространенные в английской верховой езде, включают:
    • Диск: на конце есть небольшой катящийся диск в виде гребенки без зубцов, который позволяет шпоре катиться по боку лошади при наложении, уменьшая вероятность появления шпор. Популярная в выездке, ее степень тяжести зависит от толщины диска.
    • Роликовая шпора: конец шеи имеет пластиковый «валик», который перемещается при прикосновении к боку лошади. Эта шпора помогает уменьшить раздражение чувствительных лошадей. Считается очень мягким.
  • Лебединая шея: шея шпоры поднимается вверх под углом, прежде чем выровняться, напоминая шею лебедя. Это обычно наблюдается в выездке.
  • Уотерфорд: на конце шеи есть большой круглый металлический шарик, который делает шпору более мягкой и менее вероятно ее трение.
  • Le Spur (Английский) или бочкообразная шпора (западная): шпора имеет небольшие «зубцы» или выступы на внутренней стороне пяточной ленты, а не на шее. Для использования всаднику не нужно поворачивать пятку. Более быстрый и тонкий дизайн, он также более склонен к случайному использованию, когда не по назначению.
  • Наполовину установленный: шпора украшена только с одной стороны серебряными, медными или бронзовыми декалями, логотипами или покрытиями.
  • Полноценный или двойной монтаж: шпора с обеих сторон (внутри и снаружи) украшена драгоценными металлами, изображениями и узорами.

использованная литература

  1. ^ "spur - Поиск по этимологическому словарю в Интернете". www.etymonline.com.
  2. ^ п. 115, Ранняя история верховой езды, Аугусто Аццароли, Бриль, 1985, ISBN  90-04-07233-0.
  3. ^ "La Tène", запись, стр. 353, Словарь археологии, Иэн Шоу и Роберт Джеймсон, 6-е иллюстрированное издание, Wiley-Blackwell, 2002, ISBN  0-631-23583-3.
  4. ^ п. 82, Справочник по жизни в Древнем Риме, Рой А. Адкинс, переиздание изд., Oxford University Press, США, 1998, ISBN  0-19-512332-8.
  5. ^ Метин Бошнак, Джем Джейхан (осень 2003 г.), «Езда на лошади, написание культурного мифа: европейский рыцарь и американский ковбой как герои конного спорта», Турецкий журнал международных отношений, 2 (1): 157–181 [175]
  6. ^ Овертон, Джойс. «Собирая шпоры Ковбоя» Журнал антиквариата Новой Англии. Веб-страница посещена 12 октября 2007 г.
  7. ^ Ницца, Дженнифер (28 января 2010 г.). "Шпоры для вас?". Лошадь иллюстрированная. Получено 20 августа, 2019.