Сент-Винсент (клипер) - St Vincent (clipper ship)

Сент-Винсент был клипер, который торговал между Лондоном и Аделаида.

История

Сент-Винсент был построен и спущен на воду в 1865 г.[1][самостоятельно опубликованный источник ] Сандерленд к Уильям Пайл для "Adelaide Line" Девитта и Мура. Ей присвоили британский рег. № 52770 и сигнал HDRK.[2][самостоятельно опубликованный источник ]

Она была составной (железный каркас и деревянная обшивка); 892 тонны, длина 190 футов (58 м), ширина 35 футов (11 м) и глубина 18,8 футов (5,7 м).

Ее первое плавание вышло из Плимута 14 сентября 1865 года под командованием капитана Александра Лауттита.[3] 1865–1873 гг., Ранее Морская звезда, позже Родни; Уолтер Х. Биссет 1873–1875; Джон Ховард Барретт 1875–1881, ранее Outalpa и впоследствии Южная Австралия, Геспер и Иллаварра; Альберт Джон Исмей 1881–1884, ранее Гейтсайд и Замок Данбар а позже Баросса; и Малкольм Николсон 1884–1887, ранее работавший Джон Ренни, позже Симла.

В 1884 году схема ее паруса была сокращена до барк буровая установка[2][самостоятельно опубликованный источник ] предположительно для работы с меньшим экипажем. Около 1888 г. она была куплена норвежской фирмой и переименована в Аксель.[4] Она была разбита в Дюнкерк в 1907 г.

Некоторые другие машинки для стрижки бега из Англии в Аделаиду

Рекомендации

  1. ^ Брузелиус, Ларс. "Расписание на Сент-Винсент". bruzelius.info. Получено 23 марта 2018.
  2. ^ а б Ларс Брузелиус. "Сент-Винсент". Получено 14 апреля 2017.
  3. ^ Луттит был одним из первых волшебный фонарь киномеханик, развлекающийся на борту Сент-Винсент и в таких заведениях Аделаиды, как "Комнаты Уайта "в январе 1868 г. в помощь строительному фонду церкви Св. Павла (ул. Палтени). http://www.artgallery.sa.gov.au/noye/Lantern/Lantnsts.htm#LOUTTIT
  4. ^ Бэзил Лаббок, Колониальные ножницы Джеймс Браун и сын, Глазго, 1921 год.