Стюарт SF02 - Stewart SF02
 | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Стюарт | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Алан Дженкинс (Технический директор) Энди ле Флемминг (Главный инженер) Егбал Хамиды (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||
| Предшественник | SF01 | ||||||||
| Преемник | SF3 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | композитная структура из углеродного волокна и сотовой структуры | ||||||||
| Подвеска (перед) | двойные поперечные рычаги, толкатель | ||||||||
| Подвеска (задняя) | двойные поперечные рычаги, толкатель | ||||||||
| Двигатель | Форд Zetec-R 72 градуса V10 | ||||||||
| Передача инфекции | Стюарт шестиступенчатый продольный секвентальный полуавтомат | ||||||||
| Топливо | Texaco | ||||||||
| Шины | Бриджстоун | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Стюарт Форд | ||||||||
| Известные водители | 18.  Рубенс Баррикелло19.  Ян Магнуссен19.  Йос Ферстаппен | ||||||||
| Дебют | 1998 Гран-при Австралии | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
В Стюарт SF02 была машина, с которой Стюарт Формула один команда раньше соревновалась в 1998 Формула-1 сезон. Это было вызвано Рубенс Баррикелло и Ян Магнуссен в начале 1998 года, когда оба играли в команде во втором сезоне. Магнуссен был исключен после 1998 Гран-при Канады, несмотря на то, что он забил свое первое очко на мероприятии и был заменен на оставшуюся часть сезона на Йос Ферстаппен.
Команда Стюарта вошла в Ф1 в 1997 с некоторым успехом, но в 1998 году почти не добился прогресса. Это было в значительной степени из-за давления на новую команду; Придется впервые участвовать в полном сезоне Формулы 1 во время подготовки к следующему году. Автомобиль был запоздал с производства и поэтому не прошел достаточных испытаний, чтобы стать настоящим претендентом на передовые позиции. Проблемы с надежностью остались, хотя и не так остро, как в 1997 году.
В итоге команда заняла восьмое место в Кубке конструкторов с пятью очками.
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение)
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Стюарт | Форд V10 | B | Австралия | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | SMR | ESP | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | ЛЮКС | JPN | 5 | 8-е | |
| Рубенс Баррикелло | Ret | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | 5 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 11 | Ret | ||||||
| Ян Магнуссен | Ret | 10 | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | |||||||||||||||
| Йос Ферстаппен | 12 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret |
использованная литература
внешняя ссылка
|
 | Эта Формула один –Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |