Салливан Центр - Sullivan Center

Карсон, Пири, Скотт
и фирменный магазин
Здание Карсона Пири Скотта, Чикаго, Иллинойс - Луи Салливан.jpg
Carson, Pirie, Scott and Company Building с пристройками 1904 и 1906 годов
Центр Салливана расположен в районе Чикаго Луп.
Салливан Центр
Салливан Центр расположен в Иллинойсе.
Салливан Центр
Салливан-центр находится в США.
Салливан Центр
Место расположенияЧикаго, Иллинойс
Координаты41 ° 52′54,16 ″ с.ш. 87 ° 37′39.18 ″ з.д. / 41,8817111 ° с. Ш. 87,6275500 ° з. / 41.8817111; -87.6275500Координаты: 41 ° 52′54,16 ″ с.ш. 87 ° 37′39.18 ″ з.д. / 41,8817111 ° с. Ш. 87,6275500 ° з. / 41.8817111; -87.6275500
Построен1899
АрхитекторЛуи Салливан; Бернхэм, Дэниел Х. и Ко.
Архитектурный стильАмериканские движения конца 19-го и начала 20-го века
ЧастьИсторический район Loop Retail (ID98001351 )
Ссылка NRHPНет.70000231 [1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP17 апреля 1970 г.
Назначенный НХЛ15 мая 1975 г.[3]
Назначенный CP27 ноября 1998 г.
Назначенный CL5 ноября 1970 г.[2]

В Салливан Центр, ранее известный как Карсон, Пири, Скотт и здание компании или же Карсон, Пири, Скотт и фирменный магазин,[4] это коммерческое здание по адресу 1 South State Street на углу востока Мэдисон-стрит в Чикаго, Иллинойс. Он был разработан Луи Салливан для розничной фирмы Schlesinger & Mayer в 1899 году, расширилась им и впоследствии продана H.G. Selfridge & Co. в 1904 году. Эта фирма занимала здание всего на несколько недель, прежде чем продала здание (земля под ним в то время принадлежала Маршалл Филд ) к Отто Янг, который затем сдал его в аренду Карсон Пири Скотт за 7000 долларов в месяц,[5] которые занимали здание более века до 2006 года. Последующие дополнения были завершены Дэниел Бернхэм в 1906 г. и Holabird & Root в 1961 г.[6]

Здание использовалось для торговых целей с 1899 года и раньше Достопримечательность Чикаго с 1975 года. Это часть Исторический район Loop Retail.

Архитектура

Украшения для празднования Абрахам Линкольн 100 лет со дня рождения в 1909 году

Центр Салливана был первоначально построен из-за Великого пожара в Чикаго в 1871 году. В 1872 году партнерство Леопольда Шлезингера и Дэвида Майера началось после их иммиграции из Баварии. В 1881 году Шлезингер и Майер переместили свой галантерейный магазин в Боуэн-билдинг на углу Стейт и Мэдисон. В 1890 году Шлезингер и Майер наняли Адлера и Салливана для подготовки планов по удалению мансардного этажа здания Боуэн и добавлению двух этажей через здание Боуэн и прилегающее четырехэтажное строение к югу. Фасады были добавлены так, чтобы соответствовать нижним этажам здания, и здание было выкрашено в белый цвет.

В 1892 году Шлезингер и Майер наняли Адлера и Салливана, чтобы те провели дальнейшую реконструкцию и добавили новый вход на угол Стейт и Мэдисон. В 1896 году Шлезингер и Майер попросили Салливана, больше не работающего с Адлером, изменить дизайн фасада и добавить два этажа к недавно арендованному четырехэтажному зданию на Вабаш-авеню, а также соединить его с магазином на Стейт-стрит. Этого не произошло, потому что Шлезингер и Майер передумали сделать его десятиэтажным зданием, чего тоже не произошло. В конце концов, он был выкрашен в белый цвет, а затем был добавлен мост, который соединил второй этаж здания с эстакадой. В 1898 году Шлезингер и Майер решили удалить оригинальное здание, расположенное в Стейт, и Мэдисон заменить его новым зданием, спроектированным Салливаном. Салливан подготовил для этого нового здания как девяти, так и двенадцати этажей. В конечном итоге они начали с девятиэтажной части здания, которая была построена на стороне Мэдисон-стрит рядом с первоначальной частью реконструкции Адлера и Салливана.

В 1902 году Шлезинджер и Майер вернулись в Салливан, желая построить двадцатиэтажное здание на Стейт и Мэдисон, и в конце концов остановились на последних двенадцати этажах. Часть Мэдисон-стрит, которая была добавлена ​​ранее, структурно не поддерживала двенадцать этажей, поэтому ее оставили как есть. Салливан разработал трехэтапный план завершения строительства нового здания, который позволит Шлезингеру и Майеру сохранить свой бизнес в течение рождественского сезона.[7]

Здание примечательно своей стальной каркасной структурой, которая позволила резко увеличить площадь окон, создаваемую широкими эркерами, что, в свою очередь, позволяло большему количеству дневного света проникать внутрь здания. Эта конструкция со стальным каркасом использует технику стойки и перемычки, чтобы обеспечить прочный, легкий и огнестойкий стальной каркас. Внешний вид здания состоит из сетки опор и перемычек, которые демонстрируют технику столбов и перемычек, поддерживающих здание.[8] Дизайн был первым использованием того, что стало известно как Окно Чикаго. На уровне улицы широкие стеклянные просторы позволяли демонстрировать товары большего размера для внешнего пешеходного движения, создавая идею витрины на тротуаре. Между окнами были полосы терракоты, заменившие более ранний план на белый мрамор Джорджии, чтобы сэкономить деньги и вес и избежать задержек из-за забастовки каменотеса.[9] Над округлой башней использовался орнамент из чугуна, покрытого бронзой. Проект также включал в себя систему подавления спринклерной огня, подаваемого из 40 футов (12 м) водонапорной башни на крыше.

Северо-западный вход в здание

Салливан спроектировал угловой вход так, чтобы его было видно как из штата, так и из Мэдисона. Привлекательный орнамент над входом придаст магазину элегантный и неповторимый облик, важный для конкуренции здания с соседними магазинами.[10] Здание - одно из классических построек Чикагская школа. То, как эта техника использовалась на нижних этажах здания, было настолько сложным, что использовалось естественное освещение и тени, чтобы казаться почти волшебным парящим над землей.[11] Верхний этаж секций 1899 и 1904 годов был утоплен, чтобы создать узкую лоджию, увенчанную замысловатым карнизом, выступавшим за фасад здания. Его убрали примерно в 1948 году, а 12-й этаж переделали, чтобы воспроизвести нижние этажи.[12]

В первые годы разработки было дополнение, которое стало очень ценным, так как здание можно было увидеть издалека. Этим дополнением был пешеходный мост, который соединял железнодорожную станцию ​​за магазином на Вабаш-авеню со вторым этажом торгового центра Sullivan Center. Он также был покрыт сложной металлической конструкцией и давал ощущение особого входа тем, кто его использовал.[13]

В феврале 2006 года завершился первый этап многолетней реставрации верхнего фасада здания. Помимо чистки на 12 этаже воссоздан карниз и опорные колонны.[12] В отчете за 2001 год бюджет на эту реконструкцию составил 68,9 миллиона долларов.

В августе 2006 года материнская компания Carson Pirie Scott, (Bon-Ton Stores Inc. ), объявил, что после рождественского сезона 2006 года универмаг в этом здании закроется. Не было немедленных объявлений о том, что займет здание после закрытия магазина. После проведения распродаж Carson's закрылся в феврале 2007 года.[14]

943 944 квадратных фута (87 695,3 м2) комплекс из трех зданий, который теперь переименован в Sullivan Center, в настоящее время принадлежит Madison Capital, частной компании по недвижимости, базирующейся в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк.[15]

Крупный план шатра на северном фасаде здания

В 2008 году начался второй проект ремонта декоративного железа на трех нижних этажах. Это включало фасад на Стейт-стрит, а также задние части здания, выходящие на авеню Вабаш. Часть средств на реконструкцию предоставил город Чикаго. Фасад Wabash был завершен в августе 2009 года, а работы на State Street - в конце 2010 года.[16][17]

В число арендаторов Салливан-центра входят: Школа Художественного института Чикаго и Генслер. В декабре 2010 года Freed and Associates объявила, что ведет переговоры с розничным продавцом. Цель, который выразил заинтересованность в занятии части конструкции.[18] 15 февраля 2011 г. ритейлер объявил, что арендует 125 000 кв. Футов (11 600 кв.2) раскинулись на двух этажах здания. Новый магазин открылся 26 июля 2012 года и был встречен положительными отзывами за его чистый дизайн и учет исторического характера здания.[19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 марта 2006 г.
  2. ^ «Карсон, Пири, Скотт и здание компании». Достопримечательности Чикаго. Архивировано из оригинал 13 июня 2008 г.
  3. ^ «Карсон, Пири, Скотт и здание компании». Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал 5 марта 2008 г.. Получено 20 июля, 2008.
  4. ^ Баэб, Эдди (11 февраля 2008 г.). «Новые помещения увеличивают количество свободных площадей в торговой сети Loop». Чикагский бизнес Крейна. Crain Communications Inc.
  5. ^ Посох (12 августа 1904 г.). «Большой магазин продан - Carson Pirie Scott & Co. Покупает бизнес Selfridge & Co. - выплачен большой бонус». Чикаго Дейли Трибьюн. п. 1.
  6. ^ «Карсон Пири Скотт и здание компании». essential-architecture.com. Получено 8 ноября, 2010.
  7. ^ Джозеф Сири (1988). Карсон Пири Скотт: Луи Салливан и универмаг Чикаго. Чикаго: Издательство Чикагского университета. С. 3, 65. ISBN  0-226-76136-3.
  8. ^ http://www.architecture.org/learn/resources/buildings-of-chicago/building/sullivan-center/
  9. ^ Сири, стр.97
  10. ^ Siry, стр.3,65,77–79,82,88,90–93,101
  11. ^ Скалли, Винсент младший (1959). «Архитектурный орнамент Луи Салливана: краткая записка о гуманистическом дизайне в эпоху силы». Perspecta. 5: 73–80. JSTOR  1566883.
  12. ^ а б Камин, Блэр Г. (19 февраля 2006 г.). «Реставрация Карсона заставит Салливана улыбнуться». Чикаго Трибьюн. chicagotribune.com. п. Искусство и развлечения-1. Получено 8 ноября, 2010.
  13. ^ Сири, стр.77–79.
  14. ^ «Карсон Пири Скотт на закрытии Стейт-стрит». Чикаго Трибьюн. chicagotribune.com. 28 августа 2006 г. с. 9. Получено 9 ноября, 2010.
  15. ^ Ори, Райан (27 апреля 2016 г.) «Landmark Sullivan Center продается за 267 миллионов долларов» Chicago Real Estate Daily
  16. ^ Камин, Блэр Г. (19 августа 2009 г.). «Витрины Салливана снова ослепляют». Чикаго Трибьюн. chicagotribune.com. п. Live! -1. Получено 8 ноября, 2010.
  17. ^ Камин, Блэр Г. (24 января 2010 г.). "Петлевая достопримечательность, очень похожая на оригинальную". Чикаго Трибьюн. chicagotribune.com. Получено 9 ноября, 2010.
  18. ^ Дэвид Родерланд, Франд Спилман; и другие. (10 декабря 2010 г.). «Цель близка к сделке по переезду в старый Карсонс на Стейт-стрит». Чикаго Сан-Таймс. www.Suntimes.com. Получено 28 января, 2011.
  19. ^ Блэр Камин (26 июля 2012 г.). «Ритейлер прямо на цели». Чикаго Трибьюн. chicagotribune.com. Получено 21 августа, 2012.

внешняя ссылка