Сузуки Твин - Suzuki Twin
| Сузуки Твин | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2003-2005 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | кей автомобиль |
| Тип кузова | 2-дверный купе |
| Макет | передний двигатель, передний привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Двигатель Suzuki K6A DOHC 3 цилиндра 4 клапана на цилиндр |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая автоматический 5-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 1800 мм (71 дюйм) |
| Длина | 2735 мм (107,7 дюйма) |
| Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
| Высота | 1450 мм (57 дюймов) |
| Снаряженная масса | 570 кг (1257 фунтов) механическая коробка передач 600 кг (1323 фунта) автоматическая коробка передач и гибрид |
В Сузуки Твин был кей автомобиль построен Сузуки и продан в Япония с 22 января 2003 г. по октябрь 2005 г. Он был доступен в обоих гибридный и негибридные версии, что делает его первым гибридным кей автомобиль доступно в Японии.[1] Согласно японскому циклу испытаний, стандартная модель была способна проехать 4,54 л / 100 км, тогда как гибридный вариант - 2,93 л / 100 км.[2]
Предназначен в первую очередь для молодых женщин,[3] Suzuki Twin немного длиннее, чем Смарт Фортво. Он отличался множеством новых и уникальных функций, включая пассажирское сиденье, которое можно было полностью сложить и превратить в лоток для хранения вещей, и единственный электрический стеклоподъемник на стороне водителя, чтобы сократить расход батареи и сократить расходы.[2]
Дизайн и концепция Twin впервые были замечены в Suzuki PU3 Пригородный концептуальный автомобиль в Токийское моторшоу. Почти готовое к производству обновление было показано на Токийском автосалоне в 2002 году, прежде чем оно было выпущено в 2003 году.[4]
В августе 2003 года автомобильный журнал Автомобиль и водитель Тестовые проехали на Твин с в основном отрицательными замечаниями. Ускорение, хранение и внутреннее убранство Twin были подвергнуты критике, в то время как его высота над головой и радиус поворота получили высокую оценку.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Автомобили Suzuki - легкие автомобили». Anythingaboutcars.com. Получено 12 сентября 2011.
- ^ а б "Suzuki Twin: le plus petit hybride du marché" (На французском). Moteur Nature. Получено 13 июля 2011.
- ^ «37-й Токийский автосалон, 2003». Японская ассоциация автопроизводителей Канады. Получено 13 июля 2011.
- ^ "Новый автомобиль: миникар Suzuki Twin". Авто Канал. Получено 12 сентября 2011.
- ^ Филлипс, Джон. "Suzuki Twin Hybrid - особенность". Десять японских машин, которых нельзя иметь. Автомобиль и водитель. Получено 12 сентября 2011.
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |