Сузуки Кей - Suzuki Kei
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Сузуки Кей | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Сузуки |
| Также называемый | Mazda Laputa |
| Производство | 1998–2009 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Кей машина |
| Тип кузова | 3- / 5-дверный хэтчбек |
| Макет | Передний двигатель, передний привод или же полноприводный автомобиль |
| Связанный | Suzuki Alto |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2360 мм (93 дюйма) |
| Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
| Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
| Высота | 1545 мм (60,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 820 кг (1810 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Сузуки Хастлер |
В Сузуки Кей (Японский: ス ズ キ ・ Kei, Сузуки Кей) это кей автомобиль произведено Сузуки между 1998 и 2009 годами. Первоначально доступный только в виде трехдверного хэтчбека, пятидверная версия появилась в третьем квартале 1999 года.[1] Автомобиль получил подтяжка лица в конце 2000 года, когда также была снята трехдверная версия, и еще один фейслифтинг в 2001 году, включая новую приборную панель.
С 1999 по 2006 год Suzuki также производила Mazda Лапута (Японский: マ ツ ダ ・ ラ ピ ュ タ, Мацуда Рапюта) как переименован версия файла Kei.
1998 Suzuki Kei 3-дверный
Suzuki Kei 2002 года FIS Ограниченная версия Кубка мира по фристайлу
Suzuki Kei 2006 года выпуска
Mazda Laputa
Рекомендации
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |