Сузуки Хастлер - Suzuki Hustler
Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на японском языке. (Август 2018 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Сузуки Хастлер | |
---|---|
Suzuki Hustler Hybrid G (MR92S, Япония) 2020 г. | |
Обзор | |
Производитель | Сузуки |
Также называемый | Mazda Flair Кроссовер |
Производство | Январь 2014 - настоящее время |
сборка | Япония: Kosai, Сидзуока[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Кей машина |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | |
Платформа | Платформа HEARTECT |
Хронология | |
Предшественник |
|
В Сузуки Хастлер (Японский: ス ズ キ ・ ハ ス ラ ー, Сузуки Хасура) это кроссовер внедорожник стилизованный кей автомобиль производства японского автопроизводителя Сузуки с 2014 года.[2] Автомобиль также продается Mazda как Mazda Flair Кроссовер (Японский: マ ツ ダ ・ フ レ ア ク ロ ス オ バ ー, Мацуда Фуреа Куросумба) через OEM соглашение. По состоянию на 2020 год[Обновить], Hustler - единственный кей-легковой автомобиль, проданный за пределами Японии (Гонконг и Макао).[3]
Имя
Дизайнерский отдел Suzuki выбрал название «Hustler», чтобы продвигать живой и грубый образ автомобиля. Это имя использовалось Suzuki в прошлом как прозвище двухтактный, мотоцикл двойного назначения, Hustler TS50. На аксессуарах автомобиля также есть наклейка-копия эмблемы, которая когда-то использовалась в TS50.[4]
Первое поколение (MR31S / MR41S; 2014)
Первое поколение (MR31S / MR41S) | |
---|---|
Suzuki Hustler G Turbo (MR31S, Япония) | |
Обзор | |
Также называемый | Mazda Flair Кроссовер |
Производство | Январь 2014 - декабрь 2019 |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Выходная мощность |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2425 мм (95,5 дюйма) |
Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
Высота | 1665 мм (65,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 750-860 кг (1,653-1,896 фунтов) |
Hustler первого поколения поступил в продажу в январе 2014 года вместе с кроссовером Flair.
Suzuki Hustler X Turbo 4WD (MR41S, Япония)
Suzuki Hustler G Turbo (MR31S, Япония)
Mazda Flair Crossover XG Special (MS41S, Япония)
Второе поколение (MR52S / MR92S; 2020)
Второе поколение (MR52S / MR92S) | |
---|---|
Suzuki Hustler Hybrid X Turbo 2020 (MR52S, Япония) | |
Обзор | |
Также называемый | Mazda Flair Кроссовер |
Производство | Январь 2020 - настоящее время |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Выходная мощность |
|
Передача инфекции | Вариатор |
Размеры | |
Колесная база | 2460 мм (96,9 дюйма) |
Длина | 3395 мм (133,7 дюйма) |
Ширина | 1475 мм (58,1 дюйма) |
Высота | 1680 мм (66,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 810–880 кг (1,786–1,940 фунтов) |
Hustler второго поколения впервые был показан в концептуальном виде на 46-й выставке. Токийское моторшоу, С октября по ноябрь 2019 г.[5] Автомобиль был разработан, чтобы быть более похожим на Джимни четвертого поколения. Он поступил в продажу 20 января 2020 года.[6] Кроссовер Flair был анонсирован 29 января 2020 года и поступил в продажу с 27 февраля 2020 года.[7]
Suzuki Hustler Hybrid G (MR92S, Япония) 2020 г.
Suzuki Hustler Hybrid G (MR92S, Япония) 2020 г.
Интерьер
Рекомендации
- ^ https://www.globalsuzuki.com/corporate/productionbase/headoffice/kosai.html
- ^ «Внедорожник» (Пресс-релиз). 2013-12-24. Получено 2014-04-13.
- ^ "Хустлер". Suzuki HK. Получено 2020-09-24.
- ^ "【ス ズ キ ハ ス ラ 表】 の 人 気 オ フ ロ ー バ イ ク 名 前 で 勝負". 2013-12-25. Получено 2014-04-13.
- ^ https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
- ^ https://response.jp/article/2019/12/24/330131.html
- ^ https://www.webcg.net/articles/-/42323
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (Hustler)
- Официальный веб-сайт (Чутье Кроссовер)
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |