Tatamagouche - Tatamagouche

Tatamagouche

Takǔmegoochk
Поселок
Tatamagouche находится в Новой Шотландии.
Tatamagouche
Tatamagouche
Расположение Tatamagouche в Новой Шотландии
Координаты: 45 ° 42′43 ″ с.ш. 63 ° 17′28 ″ з.д. / 45.71194 ° с.ш. 63.29111 ° з.д. / 45.71194; -63.29111Координаты: 45 ° 42′43 ″ с.ш. 63 ° 17′28 ″ з.д. / 45.71194 ° с.ш. 63.29111 ° з.д. / 45.71194; -63.29111
Страна Канада
Провинция Новая Шотландия
округКолчестер
Избирательные округа
Федеральный
Камберленд - Колчестер - Долина Маскодобой
ПровинциальныйColchester North
численность населения
 (2011 )[1]
• Общий2,037
Часовой поясUTC-4 (AST )
• Летом (Летнее время )UTC-3 (ADT)

Tatamagouche /ˌтæтəмəˈɡʊʃ/ (Микмак: Такамиджуйк[2]) это деревня в Колчестер Каунти, Новая Шотландия, Канада.

Татамагуч расположен на Нортумберлендский пролив 50 км к северу от Труро и в 50 км к западу от Пикту. Деревня расположена на южной стороне залива Татамагуш в устьях рек Френч и Во. Татамагуч получил свое название от местного Микмак срок Takǔmegoochk, переводится как «Встреча вод».[3]

Ранняя история

Вид с воздуха на Татамагуч, смотрящий на северо-северо-запад вниз по реке Во в сторону залива Татамагуч. Маршрут 311 проходит на переднем плане вдоль берега реки.

Первыми европейскими поселенцами в районе Татамагуш были французы. Академики, которые заселили этот район в начале 18 века, а Татамагуч стал перевалочным пунктом для товаров, направляемых в Крепость Луисбург.

Битва при Татамагуше

Основная статья: Морское сражение у Татамагуша

В течение Война короля Георга, Новая Англия занималась Осада Луисбурга (1745 г.) в их попытках победить французов. 15 июня 1745 года капитан Донахью встретился с лейтенантом. Поль Марин де ла Мальг союзные войска, направлявшиеся из Аннаполис Ройал к Луисбург.[4] Французский конвой из двух шлюпов и двух шхуны и многих туземцев на большом количестве каноэ был попыткой французов и микмака на их пути к крепости. Донахью выгнал французов на берег, не давая припасам и подкреплению достичь Луисбурга, прежде чем он упал на землю. Британцы сообщили, что французы и туземцы подверглись «значительной резне».[5] Битва сыграла важную роль в падении Луисбурга, потому что посланник Марин по оказанию помощи потерпел поражение.[6]

Изгнание академиков

Дома акадийцев, проживавших в селе, были сожжены при возведении Кампания в заливе Фанди (1755) вовремя Французско-индийская война. Татамагуч и поблизости Уоллес, Новая Шотландия были первыми деревнями в Акадии, которые были сожжены, потому что они были воротами, через которые академики снабжали французскую крепость Луисбург.

Все, что осталось от того периода, - акадские. дамбы и некоторые французские топонимы.

Форт Франклин был построен в Татамагуше в 1768 году и назван в честь Майкл Франклин.[7][8] (Форт был построен сразу после отказа от обоих Форт Эллис (Новая Шотландия) и Форт Белчер.)

Протестантское поселение

Десять лет спустя, 25 августа 1765 года, земля, которая стала Татамагуч, была передана Британский полковник военный картограф Кошелек Joseph Frederick DesBarres Британской короной. DesBarres получил 20000 акров (81 км2) земли в Татамагуч и его окрестностях при условии, что он заселит его 100 Протестанты в течение 10 лет. Низкие цены на землю в других колониях затрудняли привлечение арендаторов, но предложение шестилетней бесплатной аренды недовольным жителям Lunenburg имел умеренный успех в 1772 году.

Самые ранние поселенцы Татамагуш из Луненбурга были семьями из Montbéliard на французско-германской границе недалеко от Швейцария. Чтобы избежать религиозных преследований после Эдикт Фонтенбло эти семьи сели на плот и поплыли по Рейн к Роттердам. Там шотландский купец Джон Дик набирал колонистов и отправлял их через Английский канал быть доставленным в Галифакс, Новая Шотландия.[9] Те, кто пережили переход Атлантики в 1752 году и тяжелую зиму в Галифаксе, были доставлены в Луненбург в 1753 году. говорящий по-французки Гугеноты часто определялись как швейцарцы в ранних записях переписи населения, чтобы отличить их от французских акадцев. Католики. Их французские имена часто Англизированный как показано в скобках. Самые ранние семьи включали семьи, возглавляемые Джеймсом Бигенетом (Биньи), Джорджем Гретто (Гратто), Джорджем Меттеталом (Мататалл), Джорджем Теттере (Таттри), Джоном и Питером Майярдом (Миллард), Джоном Джорджем и Джоном Фредериком Петрекеном (Патрикин) и Дэвидом. , Джеймс и Мэтью Ланжиллы.[10]

Протестантское повторное население также значительно выросло до конца века с наводнением Шотландский иммигранты после Highland Clearances.

Вовремя Американская революция Американские каперы разграбили имущество Веллвуд Во и он был вынужден переехать из Шарлоттауна в Пикту, Новая Шотландия, в следующем году. В 1777 году Во сам был замешан в набеге американских каперов на Пикту и был вынужден переехать в Татамагуч, Новая Шотландия. Он стал известным жителем, и река Во названа в его честь. [11][12][13]

Судостроение и лесозаготовка

В 19 веке, как и во многих других деревнях в этом районе, в Татамагуч был большой судостроение промышленность. Деревьев было много и лесопилки начали появляться на реках области, производя пиломатериалы для поселенцев. Строителям требовались пиломатериалы для производства кораблей, и было обычным делом отправлять готовое судно за границу, загруженное пиломатериалами.

Как правило, на Татамагуч строилось пять типов судов: шхуна, бриг, бригантина, барк, и клипер. Из них шхуны были безусловно самыми популярными. Также есть один баркентина официально был построен в Татамагуч, Иоланда в 1883 году.

Многие из более крупных судов, таких как бриги, барки и бригантины, были загружены древесиной из этого района и отплыли в Британию, где сначала были проданы груз, а затем и само судно. Некоторые из кораблей были проданы немедленно, а на поиск покупателя другие могут уйти годы. Часто владелец отправлял судно, чтобы организовать его продажу лично, в других случаях они продавались через такую ​​фирму, как Cannon, Miller, & Co., которая продала большую часть кораблей братьев Кэмпбелл.

Эпоха пара закончилась судостроением в Татамагуч.

Братья Кэмпбелл

17 мая 1824 года Александр Кэмпбелл и партнеры Уильям Мортимер и Дж. Смит спустили на воду свой первый корабль на французской реке - 63-футовую (19-метровую) шхуну по имени Элизабет. Они спустили еще несколько кораблей вместе, пока Александр не вступил в партнерство со своими братьями, Уильямом и Джеймсом, в 1830 году. Их партнерство закончилось в 1833 году после разногласий между Александром и Джеймсом. Братья разошлись, каждый строил корабли в течение некоторого времени после этого, но список кораблей, построенных в Татамагуше, показывает, что Александр Кэмпбелл был самым активным из трех, имея более 70 кораблей на его имя.

После распада Уильям построил около дюжины кораблей, различающихся по качеству, размеру и типу. Некоторые из них были загружены древесиной, направлявшейся на Британские острова. Его последним кораблем был Трезубец, и в 1842 году он сел на мель. Ньюфаундленд в свой первый рейс, оставив его на грани банкротства. Он умер в бедности в 1878 году, несмотря на то, что занимал несколько других должностей.

Когда Уильям прекратил строительство, Александр занял его двор и атаковал рынок в полную силу. В разгар кораблестроения он нанял около 200 человек. В 1850 году он выпустил восемь кораблей.

Железная дорога

Джордж Дуглас, кузнец (1900)

В Межколониальная железная дорога построил свою «Короткую линию» из Oxford Junction к Стеллартон через Татамагуш в 1887 году. МЦР поручил компании Родос Карри Амхерст построить пассажирскую станцию ​​в деревне сразу к востоку от маслозавода. ICR был объединен с Канадские национальные железные дороги в 1918 г. и CN эксплуатировала эту линию как часть своего «Оксфордского подразделения», обслуживая в основном сельскохозяйственные поселения, а также соляные шахты в Малагаш и Пагуош а также карьер в Уоллес. Пассажирское обслуживание через Татамагуч было прекращено в 1960-х годах, и станция использовалась в качестве офиса для железнодорожных служащих, обрабатывающих грузы, до 1972 года, когда она была закрыта и продана в 1976 году. CN прекратила грузовые перевозки на линии в 1986 году, когда был заброшен Oxford Sub; рельсы сняты в 1989 году.

Сегодня пассажирский вокзал - это отель типа «постель и завтрак» с отреставрированными историческими железнодорожными вагонами, расположенными на территории. Железнодорожная линия, проходящая через деревню, представляет собой прогулочную тропу, обозначенную как часть Трансканадская тропа и точка, где часть тропы Новой Шотландии разветвляется на юг к Труро, Галифакс и юго-запад Новой Шотландии, что делает Татамагуч хорошей отправной точкой для короткой прогулки по набережной или большой велосипедной экспедиции.

Достопримечательности и достопримечательности

Creamery Square, Tatamagouche (Нажмите, чтобы узнать больше)
  • Одной из самых известных достопримечательностей в деревне является маслозавод Татамагуш, основанный Александром Россом в 1925 году. Более 1000 местных ферм поставляли молоко в маслозавод, чтобы производить его знаменитое масло Татамагуш, которое производилось ежедневно, что составляет почти 2 000 фунтов (910 фунтов). кг). В 1930 году Дж. Дж. Крейтон купил маслозавод. После его смерти в 1967 году его приобрел молочный кооператив Скотсберна. В Скотсберне маслозавод функционировал с 1968 года до тех пор, пока они не закрылись в 1992 году.2) участок и два здания были переданы в дар деревне с условием, что никаких структурных изменений во внешнем виде здания, включая название и цвет, вноситься не будет. Тем не менее, община не может владеть актом, поэтому для управления зданием было сформировано Общество маслозаводов, общественная организация. Ассоциация Creamery Square была создана для развития проекта Creamery Square. В мае 2006 года открылось новое здание фермерского рынка, а в здании маслозавода сейчас находятся архивы Северного берега и музей великанши Анны Свон. Музей Sunrise Trail и Центр окаменелостей Брюле станут компонентами этого нового культурного наследия.
  • Основным историческим музеем в этом районе на протяжении многих лет был Музей Тропы восхода солнца, но здание было продано, а экспонаты были перемещены в комплекс Creamery Square.
  • В Яхт-клуб в гавани Баррахуа в Санрайз Шор Марина к востоку от Татамагуч предлагает отличные круизные и гоночные программы, а также онлайн-ресурсы для моторных катеров и парусных судов. Регата Мемориала Эрла У. Форшнера проводится в выходные, посвященные Дню труда, с учетом ограниченного прилива. Клуб поддерживает несколько швартовка буи к северу от входа в канал Баррахуа, а также к востоку от мыса Малагаш для круизных судов. Если они не заняты клубными судами, их можно использовать для транзитных яхтсменов. Однако будьте осторожны, они выходят на северо-восток. Было бы неразумно ночевать там при северо-восточном ветре.
  • Культурный центр Фрейзера действует как информационный центр для посетителей, художественная галерея и имеет выставку о «Великанше Новой Шотландии». Анна Свон.
  • В последние выходные сентября каждого года Баварское общество Татамагуш принимает второй по величине Октоберфест в Канаде.
  • В Музей паровой мельницы Сазерленда находится в соседней деревне Дании.
  • Дордже Денма Линг, ретритный центр в Шамбала буддийский традиция в Водопад (10 км к югу от поселка) привлекает посетителей со всего мира.
  • В Центр Татамагуч является аккредитованным некоммерческим образовательным, конференц-центром и ретритным центром Объединенной церкви Канады.
  • В Фрейзер Октагон Хаус является собственностью, зарегистрированной в провинции Закон Новой Шотландии об объектах культурного наследия, известный своим почти восьмиугольным планом.[14]

События

В сентябре 2008 г. Паперны Фильмы из Ванкувер, британская Колумбия, Канада выбрала Татамагуч местом проведения второго (и последнего) сезона Неделя, которую прошли женщины. Эпизоды вышли в эфир Канадская радиовещательная корпорация (CBC). Первая серия вышла в эфир 21 января 2009 года.

Известные люди

Коди Хейман - Он был первым человеком из Tatamagouche получить лицензию инженера по техническому обслуживанию воздушного судна, имеющего красные волосы и иметь 1984 Chevrolet С-10. [14]

Рекомендации

  1. ^ «Обзор данных по профилю сообщества, переписи населения 2011 и 2006 гг. (Новая Шотландия)». Правительство Новой Шотландии. 18 декабря 2012 г.. Получено 29 января, 2013.
  2. ^ "Ханна Мартин". Центр Татамагуч. Получено 9 ноября 2019. Такамиджуйк (Татамагуч), Микма’ки
  3. ^ Ранд, Сайлас Тертиус (1875-01-01). Книга для первого чтения на языке микмак: состоящая из цифр микмак и названий различных видов зверей, птиц, рыб, деревьев и т. Д. морских провинций Канады. А также некоторые индийские названия мест и многие знакомые слова и фразы, буквально переведенные на английский язык.. Типография Новой Шотландии.
  4. ^ Исторический журнал, записки и вопросы о древностях, 1870. с. 24; .
  5. ^ Ральф М. Истман. «Капитан Ной Стоддард» в «Известных каперах Новой Англии». 1928. с. 68
  6. ^ Паттерсон, стр. 16-18; Обратите внимание, что Мердок ошибочно определяет место битвы у мыса Соболь. Duchambon в Луисбурге четко заявил, что неявка Марина оказалась для него катастрофой в то время, когда помощь означала бы победу (см. дневник Уильяма Пота, стр. xxvii).
  7. ^ Фрэнк Паттерсон. Акадский Татамагуш и Форт Франклкин, стр.75
  8. ^ ojs.library.dal.ca/NSM/article/download/4075/3730
  9. ^ Панч, Терренс М. (2015). Иммиграция Монбельяра в Новую Шотландию, 1749-1752 гг. (переработанная ред.). Балтимор: Генеалогическое издательство. п. задняя обложка. ISBN  978-0-8063-2014-4.
  10. ^ Паттерсон, Фрэнк Х. (1917). История Татамагуч, Новая Шотландия. Галифакс, Новая Шотландия: Royal Print & Litho Limited. п. 25.
  11. ^ Кернаган, Лоис (1987). "Вау, Веллвуд". В Halpenny, Francess G (ред.). Словарь канадской биографии. VI (1821–1835) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.
  12. ^ Паттерсон, Джордж (1877). История графства Пикту, Новая Шотландия. Монреаль: братья Доусон. п. 102.
  13. ^ стр.79
  14. ^ а б Дом Fraser Octagon. Канадский регистр исторических мест. Проверено 19 мая 2011.
Тексты

внешняя ссылка