Трентон Cutoff - Trenton Cutoff
| Трентон Cutoff | |
|---|---|
 Товарный поезд на Трентон-Cutoff проезжает СЕПТА бездействует Fox Chase / Newtown Line в 2015 году | |
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Владелец | Норфолк Южный |
| Locale | Юго-восточный Пенсильвания |
| Термини | Моррисвилл Glenloch |
| Служба | |
| Тип | Грузовой рельс |
| Система | Норфолк Южный |
| Оператор (ы) | Норфолк Южный |
| История | |
| Открыт | 1892 |
| Технический | |
| Количество треков | 1 |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Трентон Cutoff (иногда пишется Трентон отрезан) представляет собой железнодорожный коридор длиной 48 миль (77 км) в американском штате Пенсильвания что бежит от Моррисвилл к Glenloch. Сегодня используется Норфолк Южный, он состоит из двух железнодорожных линий: Моррисвилл Лайн, который проходит между Моррисвиллем и Эрнестом (около Норристаун ), а Dale Secondary между Эрнестом и Гленлоком.
Коридор открыл Пенсильванская железная дорога в 1892 г.[1] чтобы позволить магистральному грузовому движению проходить между Нью-Йорк и Harrisburg не проходя через Филадельфия. Обрезка Трентона проходит через пригороды к северу и западу от города.[2] Второй трек (исходный трек, идущий на запад) был удален Конрейл около 1992 г.[3]
Линия низкого качества, Трентон Cutoff проходит от Операции с общими активами Conrail ' Моррисвилл-Ярд на Северо-восточный коридор к GLEN, где он соединяется с Amtrak -в собственности Коридор Keystone (Филадельфия - главная линия Гаррисберга ). Между Моррисвиллем и Эрнестом у Трентонской обрезки есть активные грузовые перевозки. В Эрнесте отсечка Трентона соединяется с СЕПТА Линия Манаюнк / Норристаун (бывший Читающая железная дорога ), со связью с Norfolk Southern's Harrisburg Line через мост через реку Шуйлкилл к западу от Транспортный центр Норристауна. От Западного Эрнеста до пересечения GLEN, Трентон Cutoff - это единственный трек в темная (несигнальная) территория. По состоянию на 2014 год он видит один груз в день, перевозя АрселорМиттал сталь из Coatesville к Conshohocken.
Первоначально двухгусеничный электрифицированный железнодорожной линии, контактный трос над путями был демонтирован NS, чтобы обеспечить больший просвет для двухъярусных контейнерных поездов.[нужна цитата ] Линии высоковольтной передачи, идущие вдоль Трентонского отрезка от Норристауна, где Трентонский отрезок пересекает заброшенный Пенсильванская железная дорога Schuylkill Branch, в Гленлох являются частью Система тягового питания Amtrak 25 Гц, используется для питания поездов на Северо-восточный коридор и Коридор Keystone. По большей части линия разделенный на классы, кроме двух переезды на Бастлтон-Пайк и Каунти-Лайн-роуд. Один из PECO Линии электропередачи следуют линии от Willow Grove к Langhorne.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Пенсильванская железная дорога" Младшие "Линии". ПоездОбзорМир. Получено 2015-03-14.
- ^ «Диаграммы взаимосвязи PRR: филиалы от Филадельфии до Гаррисберга». The Broad Way, домашняя страница железной дороги Пенсильвании. Получено 2015-03-14.
- ^ "График трека Conrail, 1991" (PDF). Мультимодальные перевозки. Получено 2016-11-16. Сравнить с "График трека Conrail, 1993" (PDF). Мультимодальные перевозки. Получено 2016-11-16.