Станция Treysa - Treysa station - Wikipedia

Станция Treysa
Deutsche Bahn
Через станцию
Bahnhof Treysa.jpg
Место расположенияBahnhofstr. 1, Швальмштадт, Гессе
Германия
Координаты50 ° 54′37 ″ с.ш. 9 ° 11′9 ″ в.д. / 50,9 · 1028 ° с. Ш. 9,18583 ° в. / 50.91028; 9.18583Координаты: 50 ° 54′37 ″ с.ш. 9 ° 11′9 ″ в.д. / 50,9 · 1028 ° с. Ш. 9,18583 ° в. / 50.91028; 9.18583
Линия (и)
Платформы5
Строительство
АрхитекторАлоис Холтмайер
Дополнительная информация
Код станции6256[1]
Код DS100ФНС[2]
IBNR8000129
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1908

Станция Treysa (Немецкий: Bahnhof Treysa) это железнодорожная станция в Schwalmstadt, Гессе, на Железная дорога Майн – Везер. Ранее это был железнодорожный узел, соединяющий Участок Лейнефельде – Трейса из Cannons Railway (Немецкий: Каноненбан).

Ежедневно станцию ​​посещают 2500 пассажиров. Станция классифицируется по Deutsche Bahn (DB) как станция 4 категории.[1]

История

Небольшая железнодорожная станция была построена в Трейсе во время строительства железной дороги Майн – Везер (Кассель –Франкфурт-на-Майне) в 1850 г. Он располагался примерно в одном километре к северо-востоку от нынешней станции. Он был построен как неоклассический кирпичное здание 1847/48 г. по проекту кассельского архитектора Юлиуса Ойгена Руля.[3] Эта станция была расширена во время строительства Железная дорога Лейнефельде-Трейса (через Эшвеге ), который был открыт в 1876 году как часть стратегическая железная дорога между Берлин и Мец, называется Cannons Railway (Каноненбан).

Эта станция (теперь ее еще называют Alter Bahnhof, "Старая станция") было слишком мало для подключения Железная дорога Бад-Херсфельд – Трейса (известный как Knüllwaldbahn), который был завершен в 1907 году. Таким образом, к югу от бывшей станции была построена новая станция. Он был открыт 1 октября 1908 года. К новому вокзалу ходили экспрессы, и было сообщение с Бад-Херсфельд и в Эшвеге. Пути 1 и 2 платформы использовались железной дорогой Майн – Везер, путь 3 использовался для обгона поездов, путь 4 использовался для движения в Эшвеге и обратно, а путь 5 - для движения в Бад-Херсфельд и обратно. Грузовая площадка с карусель и Проигрыватель был построен к югу от пассажирского вокзала.

С начала 1980-х обе ветки в Трейсе, бывшая железная дорога Кэннонс и железная дорога Бад-Херсфельд – Трейса, были постепенно закрыты. В случае Cannons Railway пассажирские перевозки между Treysa и Мальсфельд были закрыты 30 мая 1981 г., последнее ежедневное грузовое сообщение между Трейсой и Хомберг (Эфце) была прекращена 25 июня 2002 года. Пассажирские перевозки по железной дороге Бад-Херсфельд – Трейса от Трейсы до Обераула были прекращены 1 июня 1984 г., а грузовые перевозки закончились в конце 1995 г. Таким образом, в настоящее время имеется только железнодорожное сообщение с Касселем и Марбург.

Текущие операции

В Миттельхессен-Экспресс (SE 30) во Франкфурт и RegioTram Kassel трамвайный поезд Маршрут RT 9 до Касселя начинается и заканчивается на станции Treysa. Станция находится в тарифной зоне Транспортной ассоциации Северного Гессена (Nordhessischer Verkehrsverbund, NPT). В направлении Gießen участок от Нойштадт находится в тарифной зоне Транспортная ассоциация Рейн-Майн (Рейн-Майн-Феркерсвербунд, RMV).

Станция Treysa обслуживается каждые 2 часа. Междугородний поезда на линии 26 (Штральзунд –Гамбург –Франкфурт –Карлсруэ ). По выходным также есть прямые рейсы до Берлин Зюдкройц и чтобы Вестерланд. Это также Региональный Экспресс рейсы каждые два часа между Франкфуртом и Касселем (RE 30) и Миттельхессен-Экспресс Служба курсирует с почасовыми интервалами между Treysa и Франкфуртом.

Даже сегодня пути 1 и 2 обслуживаются железной дорогой Майн – Везер. Поезда, которые не начинаются и не заканчиваются в Трейсе, используют эти пути. Трек 3 используется Миттельхессен-Экспресс, который начинается и заканчивается здесь, а дорожка 4 используется RegioTram Kassel услуги, которые также начинаются и заканчиваются здесь. Трек 5 теперь используется в основном как сквозной, когда используются все остальные треки.

ЛинияМаршрутЧастота
ДВС 26(Штральзунд –) Гамбург – Kassel-Wilhelmshöhe – Treysa – Франкфурт – Гейдельберг – КарлсруэКаждые 2 часа
RE 30 (Региональный Экспресс )Франкфурт - Фридберг – Gießen – Марбург – Кирххайн – Treysa – Wabern – КассельКаждые 2 часа
РБ 41 (Миттельхессен-Экспресс )Франкфурт - Фридберг - Butzbach - Гиссен - Марбург - Кирххайн - Stadtallendorf – Нойштадт – TreysaЕжечасно
Предыдущая станция Deutsche Bahn Следующая станция
ДВС 26
RE 30
Железная дорога Майн-Везер
ТерминусРБ 41
Миттельхессен-Экспресс

Перед зданием вокзала находится автобусная остановка, куда ходят автобусы до Frielendorf, Хомберг и окрестные деревни.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Альтер Банхоф Трейса" (на немецком). vergessene-bahnen.de. Получено 9 июля 2012.

внешняя ссылка