USNS Yukon (Т-АО-202) - USNS Yukon (T-AO-202)
USNS Юкон в Тихий океан | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USNS Юкон |
Тезка: | В Река Юкон в Аляска |
Упорядоченный: | 6 октября 1988 г. |
Строитель: | Верфь Avondale, Inc., Жители Нового Орлеана, Луизиана |
Положил: | 13 мая 1991 года |
Запущен: | 6 февраля 1993 г. |
В сервисе: | 25 марта 1994-настоящее время |
Идентификация: | |
Положение дел: | Неактивный Военное командование морских перевозок служба |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Генри Дж. Кайзер-учебный класс нефтяник пополнения флота |
Тип: | Масленка для пополнения парка |
Тоннаж: | 31,200 DWT |
Смещение: |
|
Длина: | 677 футов (206 м) |
Луч: | 97 футов 5 дюймов (29,69 м) |
Проект: | 35 футов (11 м) максимум |
Установленная мощность: |
|
Движение: | Два среднескоростных Кольт-Пилстик ПК4-2 / 2 10В-570 дизельные двигатели, два вала, регулируемый шаг пропеллеры |
Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Емкость: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | Никто |
Авиационные объекты: | Вертолет посадочная площадка |
Примечания: |
|
USNS Юкон (Т-АО-202) это Генри Дж. Кайзер-учебный класс масленка с пополнением запасов управляемый Военное командование морских перевозок для поддержки кораблей ВМС США.
Юкон, шестнадцатый корабль Генри Дж. Кайзер класс, был заложен в Верфь Avondale, Inc., в Жители Нового Орлеана, Луизиана 13 мая 1991 г. и спущен на воду 6 февраля 1993 г. Поступил в унтер-офицерскую службу ВМС США под управлением Военное командование морских перевозок с преимущественно гражданским экипажем 25 марта 1994 года. Она служит в Тихоокеанский флот США.
27 февраля 2000 г. Юкон столкнулся с меньшим гражданское лицо грузовое судно при входе в порт Дубай в Персидский залив.
13 июля 2000 г. Юкон столкнулся с док-амфибия USS Денвер (ЛПД-9) во время идет пополнение около 180 морских миль (330 км) к западу от Гавайи. Ни на одном из кораблей никто не пострадал, утечек топлива не было, но Юкон получил серьезные повреждения, в том числе несколько больших отверстий и вмятин выше ватерлинии правый борт четверть, в то время как 40-футовая (12,2 м) яма была прорвана Денверs поклон со второй колоды на ватерлиния. Установлено расследование происшествия Денвер ответственный.[1] Оба корабля пошли в Военно-морская верфь Перл-Харбора в Перл Харбор, Гавайи, на ремонт. Юкон затем перешел в Сан-Франциско, Калифорния, для дальнейшего ремонта одновременно с запланированным капитальный ремонт. Юкон вернулся в строй в январе 2001 г.
16 мая 2012 г. Юкон столкнулся с десантный корабль USSЭссекс (LHD-2) после Эссекс возникла явная неисправность рулевого управления при заходе на посадку для пополнения запасов. Пострадавших и потерь топлива не было. Оба судна смогли продолжить движение. Сан Диего, Калифорния, своим ходом. Экипаж USS Эссекс был обвинен в отчете.[2]
Примечания и ссылки
- ^ "ШКИПЕР USS DENVER ОБВИНЯТ В СТОЛКНОВЕНИИ С MSC TANKER".
- ^ Джули Уотсон (2012-05-16). «2 корабля ВМС США столкнулись в Тихом океане; раненых нет». seattlepi.com. Получено 2012-05-17.
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Инвентарь командирского корабля военного морского флота USNS Yukon (T-AO-202)
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля: USNS Yukon (T-AO-202)
- USNS Yukon (Т-АО-202)
- Столкновение USNS Yukon и USS Denver 14 июля 2000 г.
- Пресс-релиз MSC 1 января 2001 г. Возвращение Юкона в строй после столкновения
- Вильденберг, Томас (1996). Gray Steel и Black Oil: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 2009-04-28.
Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |