USS Henry Clay (ПЛАРБ-625) - USS Henry Clay (SSBN-625)

Военный корабль США Генри Клей
USS Генри Клей (РПКСН-625) 6 декабря 1967 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Генри Клей
Тезка:Генри Клей (1777–1852), американский государственный деятель и оратор
Упорядоченный:3 февраля 1961 г.
Строитель:Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания по производству сухих доков
Выложено:23 октября 1961 г.
Запущено:30 ноября 1962 г.
При поддержке:Миссис Грин Б. Гибсон
Введен в эксплуатацию:20 февраля 1964 г.
Списано:5 ноября 1990 г.
Поражены:5 ноября 1990 г.
Девиз:Сохранение нации
Судьба:Удаление через Программа утилизации кораблей и подводных лодок завершено 30 сентября 1997 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Лафайет-учебный класс подводная лодка
Тип:Подводная лодка с баллистическими ракетами (конструкция корпуса SCB-216)[1]
Смещение:
Длина:425 футов (130 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:31 фут 6 дюймов (9,60 м)
Движение:
Скорость:
  • 20 узлов (37 км / ч) на поверхности
  • 25 узлов (46 км / ч) под водой
Дополнение:Два экипажа (синий и золотой), по 13 офицеров и 130 рядовых в каждом.
Датчики и
системы обработки:		BQS-4 сонар[1]
Вооружение:

USS Генри Клей (РПКСН-625), а Лафайет учебный класс баллистическая ракета подводная лодка, был единственным кораблем из ВМС США быть названным в честь Генри Клей (1777–1852), американский государственный деятель и оратор.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Контракт на строительство Генри Клей был присужден Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания по производству сухих доков в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния 3 февраля 1961 г. и ее киль был заложен 23 октября 1961 г. запущен 30 ноября 1962 г. при финансовой поддержке г-жи Грин Б. Гибсон, и заказанный 20 февраля 1964 г. Командир Томас А. Брайс, командующий Синей командой, и командир Джон К. Льюис, командующий Золотой командой.

История эксплуатации

Генри Клей проведенный шейкдаун от побережья Флорида начало 28 февраля 1964 года. Завершила свой первый подводный Ракета Polaris стреляла 6 апреля 1964 г. и вернулась в Ньюпорт-Ньюс 29 мая 1964 г. Затем она переехала в свой новый домашний порт, Чарльстон, Южная Каролина и отправилась в свой первый сдерживающий патруль 17 августа 1964 года.

К январю 1967 г. Генри Клей завершили 11 патрулей сдерживания. С середины 1967 г. она была приписана к 14-я эскадрилья подводных лодок.

В декабре 1986 г. Генри Клей сделал заход в порт в Плимут, Англия, находясь под управлением экипажа Gold, единственный заход в порт, который команда совершила с апреля 1985 года по октябрь 1987 года.

В 1987 г. Генри Клей's Gold Crew прошла необъявленную экспертизу по гарантиям эксплуатации реактора (ORSE). Она получила ОТЛИЧНО, единственная подводная лодка в Атлантический флот США кроме ударная подводная лодка USSХайман Дж. Риковер (SSN-709) до этой даты, чтобы получить ОТЛИЧНО за необъявленную ORSE.

УСТАНОВКА РЕКОРДА: В 1989 году, готовясь к заключительному патрулированию в целях сдерживания, Генри Клей Команда провела всего три дня в Холи-Лохе, Шотландия, на его переоборудование (вместо обычного трехнедельного периода переоборудования) и загрузила 250 000 фунтов продуктов. Генри Клей провел рекордный 121 день (апрель – август) под волнами в Северной Атлантике во время патрулирования с целью устрашения. Он совершил два коротких захода в порты Плимута и Портсмута, Англия, соответственно. После успешного патрулирования Генри Клей приехала в Норфолк, штат Вирджиния, чтобы ненадолго отдохнуть и забрать многих членов семьи (мужчин) экипажа для трехдневного веселого «круиза на тиграх» в свой порт приписки Чарлстон, Южная Каролина.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Генри Клей выведен из эксплуатации 5 ноября 1990 г. и выведен из Регистр военно-морских судов тот же день. Она вошла в Ядерную Программа утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертон, Вашингтон, на слом, который был завершен 30 сентября 1997 года.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Adcock, Al. (1993), Подводные лодки США с баллистическими ракетами, Кэрроллтаун, Техас: Squadron Signal, стр. 22

внешняя ссылка