USS John Adams (SSBN-620) - USS John Adams (SSBN-620)

Для других кораблей с таким же названием см. USS John Adams.

USS John Adams (SSBN-620) .jpg
USS Джон Адамс в апреле 1964 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Джон Адамс
Тезка:Джон Адамс (1735-1826), второй Президент США (1797-1801), и Джон Куинси Адамс (1767-1848), шестой президент США (1825-1829)
Упорядоченный:23 июля 1960 г.
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн
Положил:19 мая 1961 г.
Запущен:12 января 1963 г.
При поддержке:Г-жа. Джеймс С. Мэнни
Введен в эксплуатацию:12 мая 1964 года
Списано:24 марта 1989 г.
Поражены:24 марта 1989 г.
Судьба:Удаление через Программа утилизации кораблей и подводных лодок завершено 12 февраля 1996 г.
Положение дел:Переработанный
Общие характеристики
Класс и тип:Лафайет-учебный класс подводная лодка
Тип:Подводная лодка с баллистическими ракетами (конструкция корпуса SCB-216)[1]
Смещение:
Длина:425 футов (130 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:31 фут 6 дюймов (9,60 м)
Движение:
Скорость:
  • 20 узлов (37 км / ч) на поверхности
  • 25 узлов (46 км / ч) под водой
Дополнение:Два экипажа (синий и золотой), по 13 офицеров и 130 рядовых в каждом.
Датчики и
системы обработки:		BQS-4 сонар[1]
Вооружение:

USS Джон Адамс (РПКСН-620), а Лафайет-учебный класс баллистическая ракета подводная лодка, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь Джон Адамс (1735-1826), второй президент Соединенных Штатов (1797-1801) и его сын Джон Куинси Адамс (1767-1848), шестой президент США (1825-1829). Оба имени использовались с капитанами экипажей Синего и Золотого поочередно с использованием имен Джон Адамс и Джон Куинси Адамс.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Контракт на строительство Джон Адамс был присужден Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн 23 июля 1960 г., а ее киль был заложен 19 мая 1961 г. запущен 12 января 1963 г. при финансовой поддержке г-жи Джеймса К. Мэнни, и заказанный 12 мая 1964 года с командиром Лэндо В. Зечем-младшим под командованием Синей команды и с командующим Полом Дж. Ранним командованием Золотой команды.

История эксплуатации

После ее ввода в эксплуатацию Джон Адамс завершил шестнадцать патрулей сдерживания, будучи назначенным на Атлантический флот США После шестнадцатого патруля она вошла Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в Бремертон, Вашингтон на капитальный ремонт и модернизацию в августе 1968 года. Он завершил капитальный ремонт 10 августа 1969 года и вернулся в море в составе Тихоокеанский флот США. И Blue Crew, и Gold Crew застрелили по два Баллистические ракеты Polaris во время демонстрационной и вытеснительной операции (DASO) после капитального ремонта. Она провела еще шестнадцать сдерживающих патрулей в составе Тихоокеанского флота.

По завершении ее тридцать второго патруля сдерживания, Джон Адамс прибыла на Портсмутскую военно-морскую верфь в Киттери для своего второго капитального ремонта и переоборудования в Ракета Посейдон система. Он завершил капитальный ремонт и снова вернулся в море в составе Атлантического флота.

После завершения еще сорока трех патрулей сдерживания от обоих ее домашний порт в Чарльстон, Южная Каролина, и из Холи-Лох, Шотландия, Джон Адамс пересек Панамский канал, чтобы снова войти на верфь военно-морского флота Пьюджет-Саунд, на этот раз в рамках подготовки к вывод из эксплуатации после долгой и выдающейся карьеры. На момент вывода из эксплуатации она завершила 75 патрулей стратегического сдерживания.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Джон Адамс был выведен из эксплуатации 24 марта 1989 г. и выведен из Регистр военно-морских судов тот же день. Она вошла в Программа утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертон, Вашингтон. Переработка бывшихДжон Адамс был завершен 12 февраля 1996 г.

Примечания

  1. ^ а б c d Adcock, Al. (1993), Подводные лодки США с баллистическими ракетами, Кэрроллтаун, Техас: Squadron Signal, стр. 20

Рекомендации