USS Kinkaid - USS Kinkaid

Кинкейд
USS Кинкейд
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Кинкейд
Тезка:Томас К. Кинкайд
Заказал:1 июня 1970 г.
Строитель:Ингаллс Судостроение
Выложено:19 апреля 1973 г.
Запущено:25 мая 1974 г.
Приобретенный:1 июня 1976 г.
Введен в эксплуатацию:10 июля 1976 г.
Списано:7 января 2003 г.
В сервисе:1976
Не работает:2003
Поражены:6 апреля 2004 г.
Девиз:«Твердый и верный»
Псевдоним (ы):Kinky-D
Судьба:Потоплен как цель 14 июля 2004 г.
Значок:Гребень корабля
Общие характеристики
Класс и тип:Spruance-учебный класс разрушитель
Смещение:8040 (длинных) тонн с полной нагрузкой
Длина:529 футов (161 м) по ватерлинии; 563 футов (172 м) в целом
Луч:55 футов (16,8 м)
Проект:29 футов (8,8 м)
Движение:4 × General Electric LM2500 газовые турбины, 2 вала, 80 000 л.с. (60 МВт)
Скорость:32.5 узлы (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч)
Классифицировать:
  • 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
  • 3300 морских миль (6100 км; 3800 миль) при скорости 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:19 офицеров, 315 военнослужащих
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
На самолетах:2 х Сикорский SH-60 "Сихок" Вертолеты LAMPS III.

USS Кинкейд (DD-965), названный в честь Адмирал Томас К. Кинкайд USN (1888–1972), был Spruance-учебный класс разрушитель построенный Ингаллс Судостроение Отдел Litton Industries в Паскагула, Миссисипи. Запущен в 1974 году она была выведен из эксплуатации в 2003 году и затонула в 2004 году. Она была третьим построенным «Спруканом».[1]

История

С позднего вечера 22 февраля до раннего утра 23 февраля 1979 г. 25 строителей из г. Техас, строящих военно-морскую базу в порту Чар Бахар, были эвакуированы рано утром Кинкейд, и их привезли на небольшой остров Бахрейн. Это стало известно как «Операция по чрезвычайным ситуациям в Аденском заливе / Йемене в Индийском океане от 08.12.78 до 06.06.79». Экипаж Кинкейд были награждены Военно-морская экспедиционная медаль и Медаль за гуманитарную службу вооруженных сил.

Кинкейд после столкновения с МВ Кота Петани, 12 ноября 1989 г.

В ноябре 1989 г. Кинкейд и Панамский зарегистрированное грузовое судно M / V Кота Петани были вовлечены в столкновение в Малаккский пролив. В результате столкновения один человек погиб, еще 15 человек пострадали. Кинкейд'экипажу, и 15 миллионов долларов США в качестве компенсации ущерба Кинкейд. Она своими силами сделала Сингапур для временного ремонта, затем Субик-Бэй, Филиппины, затем Сан Диего на капитальный ремонт.

4 июля 1993 г. Кинкейд совершил трехдневный визит в порт Акаджутла, что стало первым визитом военного корабля Соединенных Штатов в Эль Сальвадор более чем через десять лет. Кинкейд затем был назначен в 13-ю эскадрилью эсминцев Сан Диего и в то время проводил два месяца обычных операций под оперативным командованием Четвертой совместной оперативной группы, расположенной в Ки-Уэст, Флорида. Кинкейд вернулся в Сан-Диего в середине августа 1993 года.

Кинкейд развернут 10 ноября 1994 г. в составе Созвездие авианосная боевая группа для шестимесячного развертывания на западе Тихий океан, Индийский океан и Персидский залив. Большую часть декабря она провела в западной части Тихого океана. С Созвездие Авианосная боевая группа, она вошла в Персидский залив 11 января 1995 года и покинула его 23 марта. В Созвездие Боевая группа авианосцев провела несколько учений во время развертывания, в том числе Beachcrest 95, рутинные ежегодные учения, которые включали в себя боевые действия в воздухе, управление воздушным движением и подготовку боевой поддержки класса воздух-земля в обозначенных районах на Окинава и Т.е. Шима; Nautical Swimmer 95-2 и Nautical Artist 95-2, морские воздушные и надводные учения, направленные на улучшение взаимодействия между силами Соединенных Штатов и дружественных стран Персидского залива; Beacon Flash 95-1, совместные военно-морские тактические воздушные учения для повышения боеготовности с дружественными странами Персидского залива; Eager Archer 95-1, воздушные учения между подразделениями CVW 2 и Кувейт которые обеспечивали разную боевую подготовку в воздухе, официальную совместную подготовку к ударам и подготовку к дозаправке в полете для военно-воздушных сил Кувейта; и Шарем 110, США противолодочная война (ASW) тренировочные упражнения в Оманский залив с участием нескольких единиц боевой группы. Боевая группа также провела учения с частями Королевский флот Австралии у побережья западной Австралии. Кинкейд совершил свое седьмое развертывание и поддержал боевую группу, выполнив задачу по борьбе с подводными лодками.

Кинкейд в начале 1980-х с черными мачтами и пусковой установкой ASROC.

Кинкейд прошли капитальный ремонт в июне 1995 года. В результате реорганизации Тихоокеанский флот надводных кораблей на шесть основных боевых групп и восемь эскадрилий эсминцев, Кинкейд был переведен на 21-я эскадрилья эсминцев. Реорганизацию планировалось завершить к 1 октября 1995 года, а изменения порта приписки должны были быть завершены в течение следующего года.

В середине 1997 г. в рамках Нимиц авианосная боевая группа, Кинкейд принял участие в учениях 97-2 Тихоокеанской совместной оперативной группы (JTFEX 97-2). Учения проводились у берегов южной Калифорнии и также включали подразделения из Воздушные силы, Армия и Япония. Нимиц, с 20 по 24 июля, затем провел демонстрацию боевых действий под названием Surge Exercise (SURGEX), в ходе которой продемонстрировал огневую мощь авианосной / авиационной группы и ее способность поддерживать непрерывные операции в поддержку сил на берегу в первые четыре дня конфликт, когда развернутый оператор связи может быть единственным доступным активом для оказания такой поддержки. Во время упражнения Комсток, Кинкейд и Форд практиковал перехват на море. Кинкейд также сопровождал гражданское торговое судно Серенада викингов через смоделированную «зону боевых действий».

Кинкейд затем развернут как часть Нимиц авианосная боевая группа. После посещения Западной части Тихого океана в Йокосука, Япония, и Гонконг, запланированный визит в Сингапур был отменен, когда Ирак нарушил введенные Организацией Объединенных Наций "бесполетная" зона. С Нимиц приказано немедленно отправиться в регион для подкрепления Операция Южный дозор операции, Кинкейд прибыл в Персидский залив 12 октября после перехода Ормузский пролив.

В течение Нимиц'развертывание в Персидском заливе, Кинкейд Иран обвинил его в шпионаже за его военными учениями. Кинкейд был, однако, в порту в Бахрейн в предполагаемое время, когда Иран утверждал, что шпионил.

Кинкейд вернулся 28 февраля 1998 года из шестимесячного пребывания в Персидском заливе. Во время развертывания Кинкейд служил Томагавк Готовая ударная платформа, помогала обеспечивать бесполетную зону в Южном Ираке и проводила операции по перехвату на море.

Кинкейд был частью Созвездие авианосная боевая группа, как Созвездие официально освобожден Теодор Рузвельт в Персидском заливе в сентябре 1999 года. Созвездие Затем боевая группа авианосцев провела следующие 10 недель в Персидском заливе и выполнила морскую операцию по перехвату, а также совершила боевое воздушное патрулирование над бесполетными зонами Ирака в поддержку операции «Южный дозор». За период, Кинкейд спас торговое судно Sima Star, а грузовое судно, затонувший в 70 милях (110 км) от побережья Бахрейна после погружения в воду более 40 тонн. Кинкейд моряки осушили полностью загруженный контейнеровоз, который наклонялся на 15 градусов по левому борту. После семи часов борьбы с плохой вентиляцией и затоплением под палубой, Кинкейд'Команда спасателей и помощи смогла вернуть Sima Star крену с пятью градусами, что позволяет его экипажу отправиться в Бахрейн утром следующего понедельника для ремонта. Кинкейд вернулся домой 17 декабря 1999 г. после шести месяцев командировки. Во время 10-недельного патрулирования в районе Персидского залива, Созвездие Боевая группа авианосцев совершила более 5000 боевых вылетов без потерь, в том числе почти 1300 в поддержку Операция Южный дозор. Эти полеты включали девять отдельных боевых ударов и более 43 тонн боеприпасов, израсходованных по различным объектам ПВО Ирака в ответ на агрессию Ирака против самолетов коалиции.

Кинкейд начал 15 марта 2001 года запланированное шестимесячное развертывание в Западной части Тихого океана (WestPac) в течение шести месяцев, будучи прикрепленным к Созвездие авианосная боевая группа (CVBG) и Боксер Группа подготовки амфибий (ARG). Вся боевая группа тренировалась предыдущие шесть месяцев в рамках подготовки к этому развертыванию посредством серии все более сложных учений и операций. Эти предварительные учения завершились в феврале 2001 года успешным завершением учений 01-1 Совместной оперативной группы. В течение следующих шести месяцев корабли боевой группы провели многонациональные и совместные операции с военно-морскими силами различных стран-союзников и посетили порты в странах Западной части Тихого океана и Персидского залива. Корабли и эскадрильи должны были вернуться домой в сентябре.

Морской обмен

Вид сзади Кинкейд, 2002.

Летом 2002 года надводные силы ВМС США должны были приступить к реализации инициативы по тестированию эффективности развертывания одного корабля в течение 18 месяцев с заменой экипажей с интервалом в шесть месяцев. Эта первоначальная двухэтапная инициатива, получившая название "Морской обмен", будет включать три Spruance-класса эсминцы (ДД) -Флетчер, Кинкейд и Oldendorf, и три Арли Берк-учебный класс эсминцы (DDG) -Хиггинс, Джон Пол Джонс, и Бенфолд. Для фазы DD Флетчер и ее экипаж отправится с боевой группой этим летом, но через шесть месяцев вернется только экипаж. Корабль останется развернутым и будет укомплектован экипажем из Кинкейд. После завершения цикла обучения и вывода из эксплуатации Кинкейд, эти моряки прилетят в порт в Австралии или Сингапуре, чтобы получить право собственности на Флетчер и отпарить ее обратно на станцию. Через шесть месяцев их заменит экипаж из Oldendorf которые прошли бы тот же график обучения и вывода из эксплуатации со своим кораблем перед вылетом, чтобы разгрузить Кинкейд экипаж. Спустя еще четыре месяца на станции Oldendorf команда тогда принесет Флетчер обратно в Соединенные Штаты, где он тоже будет списан. Кроме того, выполняя этот план, ВМФ сможет исключить развертывание Пол Ф. Фостер потому что дополнительное время нахождения на станции, вызванное заменой экипажей, означало, что корабль уже будет в театре, отвечающий этому требованию.

Награды

Судьба

Кинкейд выведен из эксплуатации 7 января 2003 г. и размещен на Перл Харбор НИСМФ. Кинкейд был сбит 6 апреля 2004 г. и затоплен во время RIMPAC Учения 2004 г. как цель 14 июля 2004 г. Тихий океан в 22 ° 55′13,5 ″ с.ш. 159 ° 59′40,5 ″ з.д. / 22.920417 ° с.ш.159.994583 ° з.д. / 22.920417; -159.994583 ("USS Кинкейд (DD-965) ") на глубине 2548 футов (15 288 футов; 4660 метров).[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.nvr.navy.mil/SHIPDETAILS/SHIPSDETAIL_DD_965.HTML

внешняя ссылка