Военный корабль США Серрано (ATF-112) - USS Serrano (ATF-112)

Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Имя:Серрано
Строитель:United Engineering Co.
Выложено:6 марта 1943 г.
Запущено:24 июля 1943 г.
При поддержке:Миссис Сидни Э. Фрейзер
Введен в эксплуатацию:22 сентября 1944 г.
Списано:2 января 1970 г.
Реклассифицировано:АГС-24 30 июня 1960 г.
Поражены:2 января 1970 г.
Почести и
награды:
  • один звезда битвы для службы Второй мировой войны
  • шесть звезд кампании для обслуживания Вьетнама.
Судьба:Продан на слом 2 ноября 1971 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Абнаки-учебный класс буксир
Смещение:1,330
Длина:205 футов (62 м)
Луч:38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Проект:15 футов 4 дюйма (4,67 м)
Скорость:16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Дополнение:85
Вооружение:1 х 3 дюйма (76 мм) пистолет; 2 х 40 мм пушки

USS Серрано (ATF-112) был Абнаки-учебный класс буксир из ВМС США. Заложена 6 марта 1943 г. United Engineering Co., Аламеда, Калифорния, США, и спущен на воду 24 июля 1943 г. при спонсорстве г-жи Сидни Э. Фрейзер. Серрано был сдан в строй 22 сентября 1944 г., лейтенант Comdr. Джордж Э. Кук командует. После шести лет службы Серрано был выведен из эксплуатации в 1950 году. Проведя десять лет в резерве, он был повторно задействован, преобразован в исследовательское судно и повторно назначен АГС-24. В этой роли она проработала до 1970 года.

Океанский буксир Флота, 1944-1950 гг.

Служба Второй мировой войны

Завершая ее шейкдаун в ноябре Серрано взял на буксире три баржи на Port Hueneme и отплыл для Гавайи, прибытие в Перл Харбор 17 декабря. В тот же день она сообщила об этом в служебную эскадрилью (ServRon) 10, а 23-го присоединилась к конвою, идущему на запад. К концу января 1945 года она поставила верфь в Эниветок и Гуам. В начале февраля она перешла на Палаус и в середине месяца прибыл в Сан-Педро-Бэй, Лейте, ЧИСЛО ПИ., с ARD и YF на буксире. 20-го он отправился в Адмиралтейство и к концу месяца уже возвращался в Палаус.

Более двух месяцев она продолжала океанические буксировки от Филиппин до Марианские острова. С середины мая до середины июня она оказывала спасательные услуги в Улити площадь; затем, 16-го, она отплыла в Окинава.

Серрано прибыл в Бакнер Бэй и присоединился ServRon 12 28 июня. До конца войны она проводила спасение операций и оказал помощь пострадавшим в боях кораблям в Окинаве.Керама Ретто площадь; и в конце августа присоединился к Тенино (ATF-115) в буксировке USS Pennsylvania (BB-38) в Гуам. Затем она вернулась на Окинаву для дальнейшей работы.

25 сентября буксир флота вошел в состав Amphibious Group (PhibGroup) 8 в г. Вакаяма, Япония. После трех недель выполнения различных обязанностей, включая операции по транспортировке грузов, она приступила к стыковке и расстыковке в Нагоя. В начале декабря она прервала эту работу, чтобы поддержать обнаружение мин силы, затем очистив воды Исэ Ван. В середине месяца она вернулась в Нагою.

Серрано остался в Дальний Восток, оказывая буксирные, спасательные, аварийно-спасательные и противопожарные услуги на японском языке, Китайский В водах Филиппин и Окинавы летом 1946 года. В августе он направился на восток и, доставив буксиры в Гуам и Перл-Харбор, достиг Калифорния в начале октября.

Послевоенная служба

Сохранявшийся в активном списке в 1940-х годах, Серрано действовал в Подопечные территории в 1947 г. В 1948 г. вернулась в восточная часть Тихого океана и летом 1949 г. работал в Гавайские острова и у западного побережья. Затем она переехала на север для операций в Алеутские острова перед возвращением в Калифорнию в феврале 1950 г. для инактивации. 31 мая Серрано был выведен из эксплуатации и пришвартован Тихоокеанский резервный флот в Сан-Франциско.

Геодезическое судно, 1960-1970 гг.

В 1951 г. Серрано был отбуксирован в Сан Диего где она оставалась до приказа активировать и преобразовать для гидрографическая съемка и океанографические исследования работает в 1960 году. С обозначением АГС-24 он был принят на вооружение 30 июня 1960 года; и, 10 недель спустя, она отплыла в свой порт приписки, Перл-Харбор.

1 ноября вместе с USSМори (АГС-16) Серрано продолжил свой путь на запад, чтобы исследовать кабель до Гуама. От Марианских островов она проследовала через Филиппины в Сиамский залив для гидрографических и океанографических работ. С небольшими перерывами она продолжила опросы и собрала данные из моделей Нансена. основной замеры дна и термографические наблюдения в заливе до конца марта 1961 г. Затем она переехала в Малаккский пролив для дальнейших океанографических работ. В начале мая она прошла курс обучения на Филиппинах; и в середине месяца она отплыла на Гавайи.

29 мая Серрано прибыл в Перл-Харбор на четыре месяца. Капитальный ремонт после первоначального отпуска. В начале сентября AGS принимал посетителей в связи с 10-м Тихоокеанским научным конгрессом; а в октябре она и Мори снова отплыли на запад. В ноябре и декабре она проводила океанографические и гидрографические работы в Сиамском заливе, Малаккском проливе и Андаманское море. В первом квартале 1962 года она проводила исследования в Сиамском заливе; а в мае она вернулась на Гавайи.

2 октября «Серрано» вместе с Мори снова отплыл на запад в Сиамском заливе и Андаманском море. Следуя сначала в Японию, корабли зафиксировали глубины океана по заданному маршруту. Из Японии AGS двинулись на юг. Тайфун активность задержала прибытие Серрано в Бангкок до 30 октября и замедлили ее начальные сезонные изыскательские работы. Ее гидрографические работы в Сиамском заливе продолжались до декабря. В январе 1963 года она подготовила свой чертежный кабинет и лабораторию для океанографических работ, которые будут проводиться в Андаманском море и Бенгальский залив в течение февраля и марта. В апреле она воссоединилась с Мори в Сиамском заливе, а в мае вернулась в Перл-Харбор.

Серрано оставался в гавайских водах с 10 июня по 18 октября. Затем она отправилась еще на один сезон на Дальний Восток. По пути на запад она провела тропа океана и исследования отражательной способности дна. 18 ноября она прибыла на Филиппины; и в течение следующих четырех месяцев она проводила исследования в Субик и Манила Бэй области. В конце марта 1964 года он снова направился на восток и, проведя исследования мелководья возле Мидуэй и Острова Джонстон, вернулся в Перл-Харбор 27 апреля.

САУ оставалась в порту до 7 июня; затем отправилась на западное побережье, где провела гидрографические исследования на подходах к Сан-Диего Харбор, в Пролив Хуана де Фука, а в Область залива Сан-Франциско. В начале декабря она вернулась в Перл-Харбор; а два месяца спустя, в феврале 1965 г., она отправилась в Панамский канал и северное побережье Колумбия.

С 15 марта по 2 мая проводила обследования на выезде Буэна Вентура, Колумбия. В середине месяца она покинула район Панамского канала, затем двинулась на север, в Акапулько и Длинный пляж. В середине июля она вернулась в Перл-Харбор.

Вьетнамский сервис

19 ноября Серрано покинул Гавайи еще одним западная часть Тихого океана развертывание. В середине декабря она прибыла в Субик-Бей; и 21-го она отплыла в Республика Вьетнам для сбора океанографических данных и установки токоизмерительных станций в Камрань Бэй площадь. Большая часть января 1966 г. была проведена на Филиппинах; но с 30 января по 16 февраля она снова прооперировала в районе залива Камрань. Затем она участвовала в обследовании устья реки. Река Бассак; и в конце месяца она ненадолго вернулась на Филиппины. В марте она участвовала в опросах в Con Son Острова и в районе мыса Сен-Жак; затем, в конце месяца, она двинулась на север, в Чу Лай районе, где она оставалась до 9 мая.

Из Вьетнам, Серрано проследовал в Субик-Бей и Гонконг, затем направился домой и прибыл в Перл-Харбор 8 июня. Она пробыла на Гавайях три месяца и в середине сентября отправилась на Пьюджет-Саунд район, где она проводила изыскательские работы до середины октября. В конце месяца она вернулась на Гавайи; и, проведя там изыскательские работы, она подготовилась к другому развертыванию в западной части Тихого океана.

1 января 1967 года Серрано отплыл на запад. К концу месяца он был в Вонг Тау, откуда она двинулась на север, чтобы начать шестиэтапное исследование побережья Дананг-Хюэ. 23 февраля работы были ненадолго прерваны, так как ее группа спасения и помощи успешно тушила пожар в машинном отделении на SS Cyrenian.

В марте она работала на свалке Сонг Куа Дай, где ее медицинский персонал оказывал помощь жителям этого района.

В конце апреля судно пополнилось на Филиппинах, затем возобновили работу по съемке Дананг-Хюэ, которая была завершена 18 июля. В конце августа она завершила свое последнее задание сезона во Вьетнаме; а в сентябре она отплыла домой.

Серрано вернулся в Перл-Харбор 29 сентября, выполнив 13 401 обзорные мили. Отпуск и содержание перенесли ее в конец октября; и с тех пор до 10 февраля 1968 года она находилась в верфь под капремонт. 29 марта она снова отплыла на запад с Мори.

С 13 апреля по 30 мая Серрано обследовал воды в районе Гуама. 1 июня она продолжила движение на запад в сторону Вьетнама. Три дня спустя ее отвлекли на участие в безуспешных четырехдневных поисках сбитого пилота; а 14-го она воссоединилась с Мори в Дельта Меконга.

С единственным перерывом, визитом в Гонконг, ACS до 18 августа проводила разведку в водах Вьетнама. В начале сентября она исследовала косяки в Южно-Китайское море. 11-го она отправилась в Японию; и 29-го она отплыла на Гавайи.

Более поздняя карьера

Семь месяцев спустя Серрано покинула Перл-Харбор для своего последнего задания. С середины мая до середины июля 1969 г. она проводила изыскательские работы в Сагами Ван и районы Нодзима Саки у острова Хонсю. В конце июля она переехала в Кюсю и до сентября работал в районе Амакусе Нада. В октябре она вернулась в районы Сагами Ван-Нодзима Саки; и 2 ноября она собиралась вернуться в Соединенные Штаты для инактивация.

Серрано прибыл в Перл-Харбор 15 ноября. 2 января 1970 года она была списана, и ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ. 2 ноября 1971 года она была продана на слом Tai-Kian Industry Co., Тайвань.

Серрано был награжден одним звезда битвы для нее Вторая Мировая Война сервис и шесть звезды кампании за ее службу у берегов Вьетнама.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.