USS Waxwing (AM-389) - USS Waxwing (AM-389)

USS Waxwing (AM 389) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Свиристель (AM-389)
Тезка:свиристель
Строитель:Американская судостроительная компания, Лорейн, Огайо
Выложено:24 мая 1944 г.
Запущено:10 марта 1945 г.
Введен в эксплуатацию:6 августа 1945 г.
Списано:12 мая 1947 г.
Введено в эксплуатацию:19 марта 1952 г.
Реклассифицировано:МСФ-389, 1955 г.
Списано:15 января 1957 г.
Судьба:Перемещенный в республика Китай, 14 октября 1965 г.
История
Тайвань
Имя:ROCS Чу Юнг (PCE-67) 居庸
Приобретенный:14 октября 1965 г.
Списано:16 февраля 1998 г.
Судьба:Затонул как рыбный риф (24-30.543N, 121-51.516E)
Общие характеристики
Класс и тип:Аук-класс тральщик
Смещение:890 длинных тонн (904 т)
Длина:221 футов 3 дюйма (67,44 м)
Луч:32 футов (9,8 м)
Проект:10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Скорость:18 узлы (33 км / ч; 21 миль / ч)
Дополнение:100 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Свиристель (AM-389) был Аук-учебный класс тральщик приобретенный ВМС США за опасную задачу по удалению мин из минных заграждений, установленных в воде, чтобы не допустить проход судов. Это был единственный корабль ВМС США, названный в честь свиристель, любая из нескольких американских и азиатских певчих птиц, которые по большей части коричневые и характеризуются преобладающими гребнями и бархатистым оперением.

Свиристель был заложен 24 мая 1944 г. Американская судостроительная компания, Лорейн, Огайо; спущен на воду 10 марта 1945 г .; и введен в строй 6 августа 1945 года лейтенант Comdr. Дж. Ф. Роу в команде.

История обслуживания

Операции после Второй мировой войны

Введен в эксплуатацию чуть больше недели назад Япония капитулировал, Свиристель было слишком поздно участвовать в Вторая Мировая Война. Тем не менее, он был ценен для флота в послевоенный период, особенно при расчистке минных полей, которые были установлены в дальневосточных водах во время войны. Корабль отправился в Озеро Эри, прошел Welland Canal в Озеро Онтарио, и отплыл Река Святого Лаврентия; остановился на Квебек; а затем продолжил Атлантический океан. Тральщик был оборудован на Бостон, Массачусетс, а затем провели шейкдаун в близлежащих водах. 28 сентября она прибыла в Норфолк, Вирджиния, район боевой подготовки к службе на Тихоокеанском флоте.

Свиристель прошел через Панамский канал; и 2 января 1946 года тральщик прибыл в Перл Харбор где она провела месяц перед отъездом в Японию. Она прибыла в Сасебо, Япония, 24 февраля и проводила операции большую часть года. В период с мая по июль Свиристель наблюдал и поддерживал японские операции по зачистке под кодовым названием «Морская свинка». Свиристель отплыл домой 6 декабря и достиг Сан - Франциско, Калифорния, на Рождество День 1946 года. Следующие несколько месяцев она провела, готовясь к инактивации, была выведена из эксплуатации 12 мая 1947 года и помещена в Тихоокеанский резервный флот.

Корейская война

После вспышки Корейская война боевых действий, судно было возобновлено и снова введено в строй 19 марта 1952 г. Сан-Диего, Калифорния. С мая по ноябрь на корабле проводились типовые тренировки между Лонг-Бич, Калифорния, и Сан-Диего, Калифорния. 1 декабря 1952 г. Свиристель отплыл для Дальний Восток. Ее обязанности по тралению мин привели ее к обоим берегам Корея и были прерваны периодами отдыха и ухода в Сасебо и Йокосука, Япония. Эти операции продолжались до 9 июня 1953 года, когда корабль отплыл домой. Она достигла Лонг-Бич, Калифорния 8 июля 1953 г.

Тихоокеанский флот

С 20 августа по 28 октября 1953 г. Свиристель прошел капитальный ремонт на Военно-морская верфь острова Маре с последующими переподготовками, типовой подготовкой и самостоятельными корабельными учениями до 10 февраля 1954 года. День рождения Вашингтона в Сан - Франциско, Калифорния, затем провел остаток февраля и половину марта, участвуя в "Pactraex 54R", полномасштабных учениях вторжения, проводившихся в Канал Санта-Крус и прибрежная зона от Санта Круз к Лонг-Бич, Калифорния, где использовались почти все типы кораблей и самолетов.

Затем корабль подготовился к Дальний Восток развертывание. 18 апреля 1954 г. Свиристель отбыл из Лонг-Бич, направляясь в Сасебо, Япония. Достигнув Востока, она патрулировала Корейский побережья. В августе Свиристель наслаждались отдыхом и отдыхом посетили Гонконг. Затем она участвовала в спасательной операции в воздухе и на море, доставив ее в 200 милях к югу от Японии, где она помогла спасти сбитый ВВС США самолет и вернулся с шестью выжившими на борту. Свиристель завершила дежурство в Дальний Восток 3 ноября 1954 г .; отбыл из Сасебо домой; и прибыл в Лонг-Бич 24 ноября.

Вскоре после возвращения тральщик служил спасательным кораблем для водолазов, исследующих обломки потерпевшего крушение экспериментального реактивного самолета. Лагуна-Бич, Калифорния. Ее работа в Лагуне принесла кораблю благодарственную грамоту. Во второй половине марта 1955 г. Свиристель принял участие в "Pactraex 55P", парадном, комбинированном "вторжении" ВМС и морской пехоты. Сан-Симеон, Калифорния. Затем корабль проследовал в Сан Диего и прошел три недели интенсивных тренировок в симулированных боевых условиях с последующим посещением Астория, Орегон, с 18 по 29 августа для участия в праздновании полувековой годовщины прибытия Экспедиция Льюиса и Кларка в устье Река Колумбия. В оставшуюся часть года и до февраля 1956 г. Свиристель проводил локальные операции вдоль Калифорния морской берег. В 1955 г. Свиристель был переименован в флотский тральщик, MSF-389.

1 марта 1956 г. Свиристель установить курс на запад Тихий океан как часть 7-й флот США сила в Сасебо, Япония. После четырех месяцев эксплуатации и обучения Япония, Корея, и Тайвань, тральщик начал расширенный круиз, который коснулся многих портов в Ост-Индия, Австралия и южной части Тихого океана. Она вернулась в Лонг-Бич, Калифорния, 9 октября 1956 г. и готовился стать частью "нафталинового" флота на Астория, Орегон.

Вывод из эксплуатации и передача

15 января 1957 г. Свиристель прибыл в Асторию и был переведен в резерв, отключение которого планировалось завершить к маю 1957 года.

Пока в резерве, Свиристель был изменен, чтобы стать противолодочный судно сопровождения; и ее перевели в республика Китай 14 октября 1965 г. Республика Китай ВМС так как Чу Юнг (PCE-67) и списан 16 февраля 1998 г.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка