Вертолет США - US Helicopter
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Сентябрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
| |||||||
Основан | 2004нужна цитата ] | [||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 25 сентября 2009 г.[1] | ||||||
Фокусные города | Нью-Йорк | ||||||
Альянс | Дельта Эйр Лайнз[2] | ||||||
Размер флота | 3 | ||||||
Направления | 5 запланировано, многие другие зафрахтованы | ||||||
Штаб-квартира | Нью-Йорк, Нью-Йорк | ||||||
Ключевые люди | Джон Ф. Хаскинс (Исполнительный директор & Президент )[3] Донал МакСалливан (старший вице-президент,[1] CMO )[нужна цитата ] | ||||||
Интернет сайт | FlyUSH.com (несуществующий) |
Вертолет США (Внебиржевой розовый: USHP ) был независимым воздушный шаттл служба, выполнявшая регулярные рейсы вертолетов из Манхэттен в аэропорты Ньюарка и Джона Кеннеди. Рейсы остались из Центр города (JRB, недалеко от Уолл-стрит) и Мидтаун (TSS, Восточная 34-я улица ) Вертодромы Манхэттена в Дельта Эйр Лайнз Терминал 3 в Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK). Также были рейсы туда и обратно Бриджпорт, Коннектикут (BDR). Штаб-квартира находилась в Вертолетная площадка в центре Манхэттена, Пирс 6 на реке Е в Нижний Манхэттен, Нью-Йорк.[5]
Услуги
В полете полет до аэропорта длился восемь минут и стоил 159 долларов. Рейсы выполнялись по будням с 7:15 до 19:45, с каждым часом до JFK, а затем обратно до вертодромов Манхэттена в полчаса. Компания также предложила чартерные услуги в популярные места, включая Хэмптонс, Вашингтон., Mohegan Sun, Foxwoods и Атлантик-Сити. Совместно с органами управления воздушным движением и FAA вертолеты работали по специально выделенным маршрутам полета между вертодромами и аэропортами. Флот состоял из трех 8-местных Сикорский S-76 двухмоторные вертолеты с первоклассным кожаным салоном высшего класса, каждый из которых управляется двумя пилотами. US Helicopter была единственной регулярной вертолетной авиакомпанией в Соединенных Штатах, сертифицированной как Министерство транспорта США и Федеральная авиационная администрация.
Компания предлагала сезонное обслуживание Ист-Хэмптон, Нью-Йорк и Белмар, Нью-Джерси. Полеты из Ист-Хэмптона заняли 35 минут, а рейсы Belmar - 18 минут. Эти рейсы стоят 799 и 326 долларов соответственно и выполняются ежегодно с июня по сентябрь.
Каждая вертолетная площадка была оборудована VIP-залом / зоной ожидания, а также TSA возможность проверки. У них были вместительные кожаные кресла, большие телевизоры и Блумберг Терминалы. Пассажиры, путешествующие через Дельта Эйр Лайнз и Continental Airlines были зарегистрированы на вертодроме и могли получить посадочные талоны и багажные квитанции до конечного пункта назначения. Эти пассажиры остались в безопасных зонах, что избавляет от необходимости снова проходить контроль безопасности в аэропорту. Пассажиры, путешествующие с другими авиакомпаниями, могут подключиться к соответствующему терминалу, чтобы завершить процесс регистрации и пройти через службу безопасности к выходу на посадку.
История
Компания начала предоставлять услуги в марте 2006 года. В сентябре 2006 года были добавлены услуги вертодрома на 34-й улице Ист-Стрит. Международный аэропорт Ньюарк Либерти в ноябре 2006 г. Рейсы из Ньюарка раньше выполнялись из охраняемой зоны у выхода 71 в Continental Airlines 'Терминал C.[6]
В 2009 году компания столкнулась с серьезными финансовыми трудностями, и ей пришлось заимствовать операционные средства под высокие процентные ставки.[1][3] 25 сентября 2009 года компания US Helicopter внезапно остановилась. В следующем месяце компания подала 8-К форма о том, что у него больше нет ресурсов для продолжения подачи Комиссия по ценным бумагам и биржам отчеты или подготовить финансовую отчетность.[4] Авиакомпания больше никогда не работала.
Обслуживаемых аэропортов
- Вертолетная площадка в центре Манхэттена (Центр города Манхэттен )
- Вертодром на 34-й восточной улице (Мидтаун Манхэттен )
- Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди, Терминал 3, Выход 11 (Королевы )
- Международный аэропорт Ньюарк Либерти, Continental Airlines Терминал C, выход 71 (Ньюарк, Нью-Джерси)
- Сикорский Мемориал аэропорт (Бриджпорт, Коннектикут )
- Ист-Хэмптон: аэропорт (Ист-Хэмптон, Нью-Йорк ) (сезонный)
- Монмут Представительский аэропорт (Белмар, Нью-Джерси ) (сезонный)
Флот
- 3 Сикорский S-76 B
- 0 Сикорский S-76 C (приказ отменен в связи с банкротством)
Смотрите также
- Список несуществующих авиакомпаний США
- New York Airways, первая вертолетная авиакомпания, обслуживающая Манхэттен; теперь несуществующий
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б c МакГихан, Патрик (25 сентября 2009 г.). «Вертолет США останавливает челночные рейсы в Дж. Ф. К. и Ньюарк». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 сентября, 2009.
- ^ Вертолетная служба США: трансфер до аэропорта
- ^ а б U.S. Helicopter Corp. (25 августа 2008 г.). «Форма 8-K для вертолетной корпорации США». Архивировано из оригинал на 2013-02-10. Получено 2009-12-17.
- ^ а б U.S. Helicopter Corp. (2 октября 2009 г.). «Форма 8-K для вертолетной корпорации США». Архивировано из оригинал на 2013-02-09. Получено 2009-12-17.
- ^ "Связаться с нами. "US Helicopter. Проверено 25 сентября 2009 года.
- ^ Ю, Роджер (10 декабря 2006 г.). «Регистрация в аэропорту: прибывает скорое сообщение из Ньюарка в Манхэттен». USA Today. Получено 26 сентября, 2009.
Библиография
- Питтман, Кристофер. «US Helicopter доставляет в Нью-Йорк». Журнал Airways. Март 2008: 21.