Union Station (Трой, Нью-Йорк) - Union Station (Troy, New York) - Wikipedia

Union Station была главной пассажирской железнодорожной станцией Трой, Нью-Йорк пока он не вышел из эксплуатации в 1958 году. Beaux-Arts здание, спроектированное Рид и стебель и завершено ок. 1903 г. Центральная железная дорога Нью-Йорка (Нью-Йорк), Железная дорога Бостона и Мэна (B&M) и Делавэр и Гудзонская железная дорога (D&H). Это была четвертая профсоюзная станция в Трое. Пути к станции находились всего в футах от домов.[1][2][3][4]

Склад Союза Троя c. 1900 г.

К середине 20 века центральный район Нью-Йорка использовался в основном для перевозки поездов с территории на другие маршруты, перевозимых другими компаниями. Таким образом, D&H Laurentian и Montreal Limited переехал с путей Нью-Йорка на пути D&H при выезде на север от станции.[5] До 1953 г. Rutland Railroad побежал Зеленая гора флаер и Mount Royal из Нью-Йорка, затем переехали в Трою на рельсы B&M, чтобы в конечном итоге завершить свое путешествие по рельсам Ратленда.[6][7][8]

Бостон и Мэн управляли Minute Man от станции Трой Юнион до Бостон с Северный вокзал. Этот поезд прошел через знаменитые Hoosac Tunnel возле North Adams и специализируется на обслуживании северо-западного и северо-центрального Массачусетса. Резка Minute Man вернуться к Гринфилд, Массачусетс в 1958 г.[9] спровоцировал закрытие станции в том же году. Позже в том же году станцию ​​снесли.[10]

внешняя ссылка

Сноски

  1. ^ Пенни Вандербильт, «Железная дорога Трой Юнион», 2013 г. https://penneyvanderbilt.wordpress.com/2013/08/16/troy-union-railroad/
  2. ^ Эрик Андерсон, «Олбани Таймс-Юнион», «Фотографии 1929 года - история железной дороги Трои», https://www.timesunion.com/tuplus-business/article/1929-photos-capture-Troy-railroad-history-7463227.php
  3. ^ 'Путеводитель NEB & W по Трою, штат Нью-Йорк - Четвертое хранилище Союза, 1900-1958 гг.' http://nebwrailroad.com/index.php/NEB%26W_Guide_to_Troy,_NY_-_Fourth_Union_Depot,_1900-1958
  4. ^ Эрик Андерсон, «Олбани Таймс-Юнион», 13 мая 2017 г. «Работа по треку на Пенсильванской станции ведет к большому переходу» https://www.timesunion.com/tuplus-business/article/Penn-Station-track-work-leads-to-a-grand-switch-11143260.php
  5. ^ Июнь 1953 г. Центральное расписание Нью-Йорка, таблицы 43, 45
  6. ^ «Официальный путеводитель по железным дорогам», 1921 г., раздел «Ратлендская железная дорога», таблица 1
  7. ^ "Восточная региональная железная дорога - 1930-е - 1940-е годы, железная дорога Ратленда" http://www.r2parks.net/RUT.html
  8. ^ Линдселл, Роберт М. (2000). Железнодорожные линии Северной Новой Англии. Branch Line Press. С. 35–46, 175. ISBN  0942147065.
  9. ^ Рональд Дейл Карр, «Железные дороги южной Новой Англии», Branch Line Press, 1995, стр. 168
  10. ^ Пенни Вандербильт, «Железная дорога Трой Юнион», 2013 г. https://penneyvanderbilt.wordpress.com/2013/08/16/troy-union-railroad/
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Зеленый остров
к Скенектади
Скенектади – ТройТерминус