Уттарадит Железнодорожная станция - Uttaradit railway station

Уттарадит Железнодорожная станция
สถานี รถไฟ อุตรดิตถ์
Станция Уттарадит 2.JPG
Место расположенияSamranruen Road, подрайон Tha It, город Уттарадит
ПринадлежитГосударственная железная дорога Таиланда
Линия (и)Северная линия
Платформы2
Треки9
Строительство
Стоянкада
Дополнительная информация
Код станцииอด.
История
Открыт1910
Перестроен1951
Услуги
Предыдущая станция Государственная железная дорога Таиланда Следующая станция
Северная линия

Уттарадит Железнодорожная станция главный железнодорожный вокзал Провинция Уттарадит. Он принадлежит Государственная железная дорога Таиланда и обслуживает северную линию. Железнодорожная станция Уттарадит находится в 485,17 км (301,5 миль) от Бангкокский вокзал. Это также станция класса 1, а также база для многих подразделений технического обслуживания.

История

Фасад станции Уттарадит
Платформа и указатель станции Уттарадит

В течение 1905-1906 гг. Король Чулалонгкорн планировалось построить железнодорожную ветку из Бангкока в Чианг Май и другую из Уттарадита в Бан Край, а затем через Река Меконг к Луангпхабанг. Таким образом, здесь была построена железнодорожная станция, вырублены деревья и выровнена земля, чтобы дождаться процесса прокладки путей, который произошел позже, в 1907 году. В 1907 году поезда тащили каменные вагоны, в которых люди видели каждый день. Поэтому железнодорожная станция была построена на лесном кладбище Ват Тха Танон (ныне известная как станция Уттарадит) в 1909 году и была завершена в 1910 году. Первая станция Уттарадит была построена в модернистском стиле. Jugendstil с башней посередине, спроектирован и построен немецким архитектором Карл Зигфрид Дёринг. Однако башня была снесена во время Вторая Мировая Война и превратился в бомбоубежище для защиты от бомбардировок союзников. Станция Уттарадит была разрушена и восстановлена ​​после войны и снова открыта для обслуживания в 1951 году. В связи с увеличением движения поездов, новую станцию ​​пришлось построить в 2,35 км к северу и было завершено в 1958 году, она получила название Сила на станции.

Сегодня станция Уттарадит остается центром OTOP, и были планы по расширению здания станции в универмаг.

Подразделения

Это подразделения в районе железнодорожной станции Уттарадит:

  1. Уттарадитский филиал отдела вагонов
  2. Филиал Уттарадит сектор 3 механического отдела
  3. Уттарадитский филиал департамента локомотивов
  4. Локомотивное депо Уттарадит
  5. Уттарадитская государственная администрация Министерства торговли
  6. Уттарадитский филиал железнодорожной медицинской части
  7. Профсоюз Уттарадитской железной дороги
  8. Блок управления сигналами станции Уттарадит
  9. Туристический информационный центр Уттарадита и Центр продуктов OTOP

Услуги поезда

  • Местный 407/408 Накхон Саван-Чианг Май-Накхон Саван
  • Местный 403 Phitsanulok-Sila At-Phitsanulok
  • Rapid 111/112 Бангкок - Ден Чай - Бангкок
  • Special Express 9/10 Бангкок-Чиангмай-Бангкок
  • Rapid 109 Бангкок-Чиангмай
  • Special Express 13/14 Бангкок-Чиангмай-Бангкок
  • Rapid 105/106 Бангкок-Сила Ат-Бангкок
  • Rapid 107/108 Бангкок - Ден Чай - Бангкок
  • Экспресс 51/52 Бангкок-Чиангмай-Бангкок
  • Special Express 3/4 Бангкок-Саванкхалок / Сила Ат-Бангкок
  • Местный 410 Sila At-Phitsanulok
  • Rapid 102 Чиангмай Бангкок

Рекомендации

  • Rotfaithai http://www.rotfaithai.com. Отсутствует или пусто | название = (помощь)[требуется полная цитата ]
  • Государственная железная дорога Таиланда http://www.railway.co.th. Отсутствует или пусто | название = (помощь)[требуется полная цитата ]
  • "ลด ภาระ ขาดทุน ร ฟ ท. ประกาศ ยกเลิก 6 ขบวน รถ เชิง พาณิชย์". ไทยรัฐ ออนไลน์. 18 декабря 2012 г.
  • http://www.uttaradit.go.th. Отсутствует или пусто | название = (помощь)[требуется полная цитата ]
  • "(без названия)". Архивировано из оригинал на 2008-12-20. Получено 2013-08-13.

Координаты: 17 ° 37′11 ″ с.ш. 100 ° 05′50 ″ в.д. / 17,61972 ° с.ш.100,09722 ° в. / 17.61972; 100.09722