Регистрационные знаки Северной Ирландии - Vehicle registration plates of Northern Ireland
Номерные знаки транспортных средств в Северной Ирландии использовать модифицированную версию британского национальная система номерных знаков это было инициировано для всего Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии в 1903 году. Первоначально всем графствам Великобритании было присвоено два идентификационных письма. В то время вся Ирландия находилась в Великобритании, а буквы I и Z были зарезервированы для ирландских графств. Первой была использована серия «I», но к тому времени, когда в 1926 году дошло до использования серии «Z», Ирландское свободное государство уже появились, и поэтому было решено, что Северная Ирландия будет использовать серию AZ - YZ, а Свободное государство будет использовать серию ZA - ZZ. В 1987 году Ирландия полностью отделилась от системы. По сообщениям, по состоянию на 2002 год было зарегистрировано 794 477 номерных знаков в Северная Ирландия, по сравнению с 50 для острова в целом, когда этот формат был впервые представлен в 1903 году.[1]
Полный список кодов, используемых в Северной Ирландии, приведен ниже.
Формат
Как и в Великобритании, каждый код изначально работал от 1 до 9999, а когда один был заполнен, был назначен другой. Все возможные коды были распределены к 1957 году, после чего были введены обратные последовательности, первым округом, который сделал это, был Антрим в январе 1958 г. 1 IA
. Эти обратные последовательности были выполнены быстро, что привело к введению тока "AXX 1234
"формат января 1966 г., где"XX
"код округа и"А
"- последовательное письмо. Этот формат позволил увеличить пропускную способность. Каждое графство приняло его после того, как они выполнили свои обратные последовательности, причем последним, кто сделал это, был Графство Лондондерри в октябре 1973 г. AIW 1
. С ноября 1985 года первые 100 номеров каждой серии были заблокированы для использования в качестве заветных регистраций. С апреля 1989 г. таким же образом не разглашались номера 101-999. Даже числа, кратные 1000 и 1111 («каре»), считаются заветными для DVLA и, следовательно, удерживаются. Каждая серия заканчивается на 9998 и следует за следующей комбинацией букв / цифр в серии.
Символ Европейского Союза
Некоторые номера Великобритании соответствуют 1998 Европейский стандартный дизайн,[2] с черными буквами на белом или желтом фоне. Стандартный дизайн также включает синюю полосу на левой стороне пластины с Символ Европейского Союза и идентификационный код страны государства-члена, хотя этот аспект дизайна не является обязательным. Страны-члены ЕС, которые требуют, чтобы иностранные автомобили имели отличительный знак страны происхождения (например, «GB» для Соединенного Королевства), обязаны в соответствии со статьей 3 Регламента ЕС № 2411/98 принимать этот стандартный дизайн в качестве отличительного знака, когда отображается на транспортном средстве, зарегистрированном в другом государстве-члене, что делает ненужным отдельный знак для транспортных средств, зарегистрированных в ЕС. После ратификации Соединенным Королевством Венская конвенция о дорожном движении в 2018 году «Евротаблички» должны быть действительны и в других странах-участницах этой конвенции.[3] Отличительный код Соединенного Королевства, включая Северную Ирландию, - "GB".[4], а также номерные знаки с другими кодами, такими как «IRL» (отличительный код для Ирландии) или «NI», являются неофициальными.
В то время как автомобилисты с автомобилями, зарегистрированными в Великобритания DVLA разрешает использовать номерные знаки с полосами в европейском стиле с национальными флагами Великобритании и кодами стран, официально только Символ Европейского Союза и код страны "GB" указаны в Северной Ирландии.[5][6] Правила о дорожных транспортных средствах (отображение регистрационных знаков) (поправка) 2009 г. гласят: «Пункт (4) не применяется - (...) (b) если соответствующее транспортное средство зарегистрировано в части реестра, относящейся к Северной Ирландии». Пункт четвертый гласит «В соответствии с параграфами (5) - (8), на пластине или другом устройстве может отображаться расположение букв, соответствующее одному из подпунктов пункта (9), и эмблема, соответствующая одному из подпунктов пункта (10) ".
Поскольку Северная Ирландия больше не является частью ЕС, таблички с символом ЕС больше не выдаются.
Администрация
В административные округа Северной Ирландии были отменены Закон о местном самоуправлении (Северная Ирландия) 1972 года, а их ответственность за выдачу регистраций была передана NI Министерство внутренних дел,[7] а позже Кафедра окружающей среды НИ. Бывшая автомобильная секция в уездный город каждого местного органа власти стал «местным офисом» соответствующего ведомственного агентства, ранее называвшегося Водителями и лицензированием транспортных средств Северной Ирландии, а затем Агентство водителей и транспортных средств (DVA) в Колрейн.
С 21 июля 2014 года за регистрацию транспортных средств в Северной Ирландии отвечает Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств DVLA в Суонси, который также управляет системой, используемой в Великобритании. Формат регистрационных знаков Северной Ирландии до 1972 года в Северной Ирландии остается неизменным.[8]
Коды округов в алфавитном порядке
Все коды от Я
к IZ
, и из AI
к WI
(кроме тех, которые содержат G, Q, S и V, плюс II
), мы распределены по всему острову Ирландия в 1903 г., в алфавитном порядке округов, а затем округов. Следовательно, Антрим был выделен Я
и Арма IB
, в то время как Графство Дублин, теперь в Ирландии, было выделено IK
, между IJ
для Дауна и IL
для Фермана. Незадолго до раздел Ирландии в 1922 году Белфаст завершил OI
и таким образом получил следующий доступный код, XI
, в то время как YI
а потом ZI
были выделены Дублин Сити. После разбиения все коды с Z в качестве первой буквы (ZA
, ZB
и т. д.) были выделены в Республике Ирландия, а все коды со второй буквой Z (Аризона
, BZ
и т. д.) были выделены в Северной Ирландии, за исключением графства Мейо, которому изначально была выделена IZ.
Код | Округ или город | Код | Округ или город | Код | Округ или город |
---|---|---|---|---|---|
Аризона | Белфаст | IL | Фермана | SZ | вниз |
BZ | вниз | IW | Графство Лондондерри | TZ | Белфаст |
CZ | Белфаст | JI | Тайрон | UI | Лондондерри |
DZ | Антрим | JZ | вниз | UZ | Белфаст |
EZ | Белфаст | KZ | Антрим | VZ | Тайрон |
FZ | Белфаст | LZ | Арма | WZ | Белфаст |
GZ | Белфаст | MZ | Белфаст | XI | Белфаст |
Гц | Тайрон | NZ | Графство Лондондерри | XZ | Арма |
Я | Антрим | OI | Белфаст | YZ | Графство Лондондерри |
IB | Арма | OZ | Белфаст | QNI | Авто с неопределенным возрастом, комплект авто. |
IG | Фермана | PZ | Белфаст | LTZ | Автобусы, построенные в Северной Ирландии за Транспорт для Лондона |
IJ | вниз | RZ | Антрим |
Серии на административный округ / местный офис лицензирования DVA
Для каждого местного офиса лицензирования DVA[9] (административный округ до 1974 г.) сначала показаны двухбуквенные последовательности, затем перевернутые двухбуквенные последовательности, а затем трехбуквенные последовательности.
CC код | Диапазон номеров CC | номер CC диапазон | Диапазон номеров ACC – YCC | диапазон номеров ACC – YCC | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Графство Антрим / Баллимена | ||||||||
Я | 1 до 9999 | Декабрь 1903 - март 1932 | 1 до 9999 | Январь 1958 - июнь 1960 | 1 до 9998[n 1] | Янв.1966 г. - июль 1985 г. | С 1001 по 9998 | Вероятно, следующий |
DZ | 1 до 9999 | Март 1932 г. - январь 1947 г. | С 301 по 9999 | Июнь 1960 - сентябрь 1962 | 101 по 9998[n 2] | Июль 1985 - май 1998 | ||
KZ | 1 до 9999 | Январь 1947 - февраль 1954 | 1 до 9999 | Сентябрь 1962 - июнь 1964 | С 1001 по 9998 | Май 1998 г. - май 2010 г. | ||
RZ | 1 до 9999 | Февраль 1954 - январь 1958 | С 501 по 9999 | Июнь 1964 - январь 1966 | С 1001 по 9998[n 3] | Май 2010 - наст. Время[n 4] | ||
Графство Арма / Арма | ||||||||
IB | 1 до 9999 | Декабрь 1903 - август 1947[n 5] | С 301 по 9999 | Апрель 1962 - ноябрь 1965 | 1 до 9998 | Март 1972 г. - ноябрь 1996 г.[n 6][n 7] | С 1001 по 9998 | Вероятно, следующий |
LZ | 1 до 9999 | Январь 1947 г.[n 5] - ноя 1957 г. | 1 до 9999 | Ноябрь 1965 - март 1969 | С 1001 по 9998 | Ноя 1996 - май 2010 | ||
XZ | 1 до 9999 | Ноябрь 1957 - апрель 1962 | 1 до 9999 | Март 1969 г. - март 1972 г. | С 1001 по 9998 | Май 2010 - наст. Время[n 8] | ||
Округ Белфаст / Город Белфаст | ||||||||
OI | 1 до 9999 | Январь 1904 - Январь 1921 | От 1000 до 9999 | Июнь 1958 - июнь 1959 | 1 до 9999[n 9][n 10] | Апрель 1969 - апрель 1982 | ||
XI | 1 до 9999 | Январь 1921 - февраль 1928 | От 1000 до 9999 | Июнь 1959 г. - апрель 1960 г. | 1 до 9998 | Апрель 1982 г. - февраль 1993 г. | ||
Аризона | 1 до 9999 | Февраль 1928 - ноябрь 1932 | 1 до 9999 | Апрель 1960 - март 1961 | С 1001 по 9998[n 11] | Фев 1993 г. - март 1999 г. | ||
CZ | 1 до 9999 | Ноя 1932 - октябрь 1935 | 1 до 9999 | Март 1961 г. - апрель 1962 г. | С 1001 по 9998 | Март 1999 г. - сентябрь 2004 г. | ||
EZ | 1 до 9999 | Октябрь 1935 - октябрь 1938 | 1 до 9999 | Апрель 1962 - апрель 1963 | С 1001 по 9998 | Сен 2004 - сентябрь 2009 | ||
FZ | 1 до 9999 | Октябрь 1938 г. - май 1942 г. | 1 до 9999 | Апрель 1963 - январь 1964 | С 1001 по 9998 | Сен 2009 - ноя 2015 | ||
GZ | 1 до 9999 | Май 1942 - декабрь 1947 | 1 до 9999 | Январь 1964 - сентябрь 1964 | С 1001 по 9998 | Ноя 2015 - по настоящее время[n 12] | ||
MZ | 1 до 9999 | Декабрь 1947 - июнь 1950 | 1 до 9999 | Сентябрь 1964 - май 1965 | ||||
OZ | 1 до 9999 | Июнь 1950 - январь 1953 | 1 до 9999 | Май 1965 - март 1966 | ||||
PZ | 1 до 9999 | Январь 1953 - август 1954 | 1 до 9999 | Март 1966 г. - январь 1967 г. | ||||
TZ | 1 до 9999 | Август 1954 г. - октябрь 1955 г. | 1 до 9999 | Январь 1967 - октябрь 1967 | [n 13] | Середина 2013 г. - по настоящее время | ||
UZ | 1 до 9999 | Октябрь 1955 - март 1957 | 1 до 9999 | Октябрь 1967[n 14] - июнь 1968 г. | ||||
WZ | 1 до 9999 | Март 1957 г. - июнь 1958 г. | 1 до 9999 | Июнь 1968 - апрель 1969 | ||||
Графство Даун / Даунпатрик | ||||||||
IJ | 1 до 9999[n 15] | Декабрь 1903 - апрель 1930 | От 101 до 9999 | Октябрь 1958 - май 1961 | 1 до 9998[n 16][n 17] | Май 1967 - май 1987 | С 1001 по 9998 | Вероятно, следующий |
BZ | 1 до 9999 | Апрель 1930 - октябрь 1946 | 201 по 9999 | Май 1961 г. - ноябрь 1963 г. | 101 по 9998 | Май 1987 - сентябрь 2000 | ||
JZ | 1 до 9999 | Октябрь 1946 г. - август 1954 г. | 201 по 9999 | Ноя 1963 - июль 1965 | С 1001 по 9998 | Сен 2000 - ноя 2016 | ||
SZ | 1 до 9999 | Август 1954 г. - октябрь 1958 г. | 1 до 9999 | Июль 1965 - май 1967 | С 1001 по 9998 | Ноя 2016 - по настоящее время[n 18] | ||
Графство Фермана / Эннискиллен | ||||||||
IL | 1 до 9999 | Январь 1904 - февраль 1958 | 51 по 9999 | Февраль 1958 - август 1966 | С 1001 по 9998[n 19][n 20][n 21] | Август 1966 - декабрь 2004 | С 1001 по 9998 | Вероятно, следующий |
IG | С 1001 по 9998[n 22] | Декабрь 2004 - настоящее время[п 23] | ||||||
Графство Лондондерри / Колрейн | ||||||||
IW | 1 до 9999 | Декабрь 1903 - январь 1949 | От 100 до 9999 | Сентябрь 1962 - октябрь 1966 | 1 до 9998[n 24][n 25] | Октябрь 1973 - июль 2000 | ||
NZ | 1 до 9999 | Январь 1949 - декабрь 1957 | 1 до 9999 | Октябрь 1966 г. - ноябрь 1970 г. | С 1001 по 9998 | Июл 2000 - янв 2020 | ||
YZ | 1 до 9999 | Декабрь 1957 - сентябрь 1962 | 1 до 9999 | Ноя 1970 - октябрь 1973 | С 1001 по 9998 | Янв 2020 - по настоящее время[n 26] | ||
Лондондерри Каунти Боро / Дерри Сити | ||||||||
UI | 1 до 9999 | Январь 1904 - август 1963 | От 100 до 9999 | Август 1963 г. - апрель 1973 г. | 1 до 9998[n 27][n 28][n 29] | Апр 1973 - по настоящее время[n 30] | С 1001 по 9998 | Вероятно, следующий |
Графство Тайрон / Ома | ||||||||
JI | 1 до 9999 | Декабрь 1903 - февраль 1944 | От 100 до 9999 | Апрель 1961 - октябрь 1964 | 1 до 9998[n 31][n 32] | Июнь 1971 - декабрь 1999 | ||
Гц | 1 до 9999 | Февраль 1944 г. - апрель 1956 г. | От 200 до 9999 | Октябрь 1964 - март 1968 | С 1001 по 9998 | Декабрь 1999 - настоящее время[n 33] | ||
VZ | 1 до 9999 | Апрель 1956 - апрель 1961 | От 200 до 9999 | Март 1968 г. - июнь 1971 г. |
Смотрите также
- Номерные знаки транспортных средств Соединенного Королевства
- Номерные знаки транспортных средств Республики Ирландия
Рекомендации
- Сноски
- ^ Полномочия переданы от Совет графства Антрим в Ballymena LVLO / VRO с 1 января 1974 г .; первая регистрация после передачи была
GIA 8977
. - ^
БДЗ
закончился в7458
из-за компьютеризации в октябре 1986 г.CDZ 101
. - ^
ARZ
был признан неуместным и не будет выдан.[10] - ^ По состоянию на декабрь 2019 г.[Обновить] текущая проблема была
RRZ
. - ^ а б Несмотря на то что
LZ
начат в январе 1947 г.,IB
не был завершен до августа 1947 года. - ^ Полномочия переданы от Совет графства Арма в Арма LVLO / VRO с 1 января 1974 г .; первая регистрация после передачи была
AIB 7786
. - ^
JIB
закончился в4400
из-за компьютеризации в 1986 г.KIB 101
. - ^ По состоянию на сентябрь 2019 г.[Обновить] текущая проблема была
OXZ
. - ^ Полномочия переданы от городского совета Белфаста LVLO / VRO Белфаста с 1 января 1974 г .; первая регистрация после передачи была
ГОИ 8301
. - ^
IOI
иOOI
не выделялись. - ^
НАЗ
был признан неприемлемым и никогда не будет выпущен. - ^ По состоянию на сентябрь 2020 г.[Обновить] текущая проблема была
SGZ
. - ^ С 2013 г.
LTZ
серия была использована Транспорт для Лондона для своего Новый Routemaster автобусы, которые построены в Северной Ирландии. - ^ Партия реверса
UZ
был выпущен в начале июля 1967 г. Городской транспорт Белфаста. - ^
IJ 1-100
были смешанные распределения для всех типов транспортных средств, но после этого был период, когда мотоциклы были разделены на блоки; это были мотоциклетные блоки:IJ 101-150, 201-249, 301-350, 451-500, 551-600, 651-700, 751-800, 851-950, 1001-1100, 1151-1200
и1251
вверх, (далее информации нет). Остальные машины заняли оставшиеся номера, но1000-1050
были, по сути, дублированы. - ^ Полномочия переданы от Совет графства Даун Даунпатрику LVLO / VRO с 1 января 1974 г .; первая регистрация после трансфера была в начале
FIJ
серии. - ^
XIJ
закончился в3439
из-за компьютеризации в октябре 1986 г.YIJ 101
. - ^ По состоянию на декабрь 2019 г.[Обновить] текущая проблема была
ESZ
. - ^ Полномочия переданы от Совет графства Фермана в Enniskillen LVLO / VRO с 1 января 1974 г .; первая регистрация после трансфера была в конце
AIL
серии. - ^
EIL
закончился в2423
из-за компьютеризации в октябре 1986 г.FIL 101
. - ^
КИЛ
был признан неприемлемым и никогда не будет выпущен. - ^
CIG
,НИГ
иСвинья
были признаны неуместными и никогда не будут выпущены. - ^ По состоянию на ноябрь 2018 г.[Обновить] текущая проблема была
UIG
. - ^ Полномочия переданы от Совет графства Лондондерри в Coleraine LVLO / VRO с 1 января 1974 г .; первая регистрация после трансфера была в начале
AIW
серии. - ^
HIW
неполные из-за компьютеризации в октябре 1986 г. (высшая нормальная проблема неизвестна), затем следуетIIW 101
. - ^ По состоянию на январь 2020 г.[Обновить] текущая проблема была
AYZ
. - ^ Полномочия переданы от городского совета округа Лондондерри Лондондерри LVLO / VRO с 1 января 1974 года; первая регистрация после передачи была
AUI 1110
. - ^
CUI
закончился в7388
из-за компьютеризации в октябре 1986 г.DUI 101
. - ^
FUI
был признан неприемлемым и никогда не будет выпущен. - ^ По состоянию на март 2019 г.[Обновить] текущая проблема была
XUI
. - ^ Полномочия переданы от Совет графства Тайрон в Ома LVLO / VRO с 1 января 1974 г .; первая регистрация после передачи была
BJI 800
. - ^
JJI
закончился в4700
из-за компьютеризации в октябре 1986 г.KJI 101
. - ^ По состоянию на ноябрь 2019 г.[Обновить] текущая проблема была
XHZ
.
- Источники
- ^ «Номерные знаки транспортных средств Северной Ирландии могут подвергнуться самому большому обновлению за 45 лет». Белфасттелеграф. Белфаст Телеграф. 7 июн 2019. Получено 21 февраля 2020.
- ^ Европейский союз (3 ноября 1998 г.). «Регламент Совета (ЕС) № 2411/98 от 3 ноября 1998 г. о признании в движении внутри Сообщества отличительного знака государства-члена, в котором зарегистрированы автотранспортные средства и их прицепы». Получено 22 октября 2007.
- ^ https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_EN.pdf
- ^ http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Distsigns.pdf
- ^ ДВЛНИ (29 января 2009 г.). «V796 (NI): отображение регистрационных знаков для автомобилей» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 17 февраля 2010 г.. Получено 10 декабря 2009.
- ^ «FactCheck: Будут ли водители из Северной Ирландии вывешивать на своих автомобилях наклейки GB, если они едут по Ирландии?». thejournal.ie. Журнал СМИ. 7 сентября 2019 г.. Получено 21 февраля 2020.
- ^ «Приказ об акцизе на транспортные средства (передача функций) (дополнительные положения) (Северная Ирландия) 1973 года». Legislation.gov.uk. Получено 4 мая 2018.
- ^ «Регистрация автомобиля с 21 июля 2014 года». нидирект. Архивировано из оригинал 16 сентября 2014 г.. Получено 15 августа 2014.
- ^ «Официальный сайт местных офисов по лицензированию DVA». dvlni.gov.uk. Архивировано из оригинал 26 марта 2012 г.. Получено 16 сентября 2016.
- ^ "Таблички с номерами BRZ прибыли". Блог быстрой регистрации. 20 декабря 2010 г.. Получено 29 декабря 2010.