Вальтер Омсен - Walter Ohmsen

Вальтер Омсен
Черно-белый портрет мужчины с левой рукой в ​​перевязи и в военной форме
Вальтер Омсен 14 июня 1944 года
Родился7 июня 1911 г.
Эльмсхорн
Умер19 февраля 1988 г.(1988-02-19) (76 лет)
Киль
Верность Веймарская республика (к 1933 г.)
 нацистская Германия (к 1945 г.)
 Западная Германия
Обслуживание/ветвь Reichsmarine
 Кригсмарине
 Немецкий флот
Годы службы1929–45
1956–67
РангОберлейтенант (M.A.) (Вермахт )
Fregattenkapitän (Бундесвер )
Единица измерениялинкор Шлезвиг-Гольштейн
Горч Фок
крейсер Кенигсберг
Команды проведеныCrisbecq аккумулятор
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыРыцарский крест Железного креста
Федеральный крест за заслуги 2-й класс
Другая работагосударственный служащий

Вальтер Омсен (7 июня 1911 - 19 февраля 1988) был очень украшен Оберлейтенант Цур Зее в Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. 6 июня 1944 г. Западные союзники запущен Операция Оверлорд, то амфибия вторжение Нормандия, Франция. Омсен был первым немецким защитником Крепость Европа чтобы увидеть силы вторжения. Его батарея участвовала в тяжелых боях, и впоследствии Омсен был награжден орденом Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) для защиты Crisbecq аккумулятор против Американская 4-я пехотная дивизия, который приземлился на Юта Бич. Рыцарский Крест Железного Креста отмечал исключительную храбрость на поле боя или успешное военное руководство.

Военная служба

Вальтер Омсен родился 7 июня 1911 г. в г. Эльмсхорн и поступил на военную службу в Reichsmarine из Веймарская республика 1 апреля 1929 г. в Штральзунд.[Примечания 1] Он стал Matrosengefreiter (Моряк первого класса ) 1 апреля 1933 г., и Bootsmannmaat (Старшина третьего класса -Рулевой ) 1 сентября 1934 г. С 12 декабря 1934 г. по 1 января 1944 г. - командир взвода, командир роты, затем начальник телеметрия обучение в Морском артиллерийском училище в г. Засниц. Его повысили до Oberbootsmannsmaat (Помощник боцмана 2-го класса) 1 ноября 1935 г. и Bootsmann (Боцман 1-го класса) 1 сентября 1936 года. Служил в море на немецком корабле. линкор Шлезвиг-Гольштейн, учебное судно Горч Фок, учебный корабль Carl-Zeiss, то торпедный катер Т-153 и крейсер Кенигсберг. Он получил звание Stabsoberbootsmann (Помощник старшего боцмана ) 1 июля 1940 г. и был награжден Крест военных заслуг 2-й класс с саблями 20 апреля 1941 г. Во время работы в Школе береговой артиллерии получил повышение до Kriegsoffiziersanwärter (Кандидат в офицеры ) и стал офицером, получив звание Leutnant der Marineartillerie (прапорщик из Береговая артиллерия ) 1 января 1942 г., и Оберлейтенант (M.A.) (Лейтенант младший чин ).[1]

Вторжение в нормандию

Омсен взял на себя командование Crisbecq аккумулятор 49 ° 28,8 'с.ш. 01 ° 17,8'з.д. / 49,4800 ° с.ш.1,2967 ° з. / 49.4800; -1.2967, также известен как Marine Küsten Batterie "Marcouf" (Береговая батарея ВМС Маркуф) или Seeziel Batterie "Marcouf" (Батарея морских целей Маркуф), 1 февраля 1944 г.[2] Его команда, включая его самого, состояла из трех офицеров, 24 человек. унтер-офицеры и 287 человек Кригсмарине. Подразделение было подчинено Marine-Artillerie-Abteilung 260 (260–260-й морской дивизион береговой артиллерии). Личный состав батареи был пополнен членами 6-й дивизии.Гренадерский полк 919 (6-я рота 919-го гренадерского полка) 709. Пехотная дивизия (709-я пехотная дивизия) для наземной обороны под командованием Лейтенант Гейслера, что довело общую численность батареи до 400 человек.[3]

Сильно поврежденное бетонное укрепление с торчащим стволом орудия.
№ 19 Каземат батареи Crisbecq, 18 июля 2010 г.[Примечания 2]

6 июня 1944 года в 5 часов утра Омсен первым заметил союзный флот вторжения через батарею. дальномер.[2] Он немедленно сообщил о своем наблюдении в Кригсмарине штаб-квартира в Шербур, который вызвал немецкую тревогу на всех объектах на Атлантическом побережье. Уведомление о присуждении его Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes), о котором было объявлено в немецких газетах 15 июня 1944 года, также упоминается Омсен как первый человек, сообщивший о вторжении флота у Нормандии.[5] В 5:52 он получил приказ открыть огонь по кораблям, которые находились на расстоянии 17 километров (11 миль). В 5:55 батарея Омсена обстреляла американские крейсеры и открыла огонь по ним. USS Таскалуса и USS Куинси и линкор США USS Невада. В 6:30 батарея обстреляла американский эсминец. USS Корри и потопил ее.[6]

В 8 часов утра., Невада попал в переднюю казематную пушку. Линкоры США USS Техас и USS Арканзас, первоначально предназначенный для прикрытия высадки в Омаха Бич, вмешался, чтобы заглушить батарею Crisbecq. В 9 часов утра сосредоточенный огонь трех линкоров вывел из строя второй каземат, когда снаряд из Невада пронзил амбразура, убив всю команду. Орудие, оставшееся позади каземата № 24, выдержало морскую бомбардировку, но не смогло поразить цели в море; из пушки в 11 часов утра был открыт огонь, направленный в сторону берега, выходящего на WN 5. Гнездо 5 (Гнездо Сопротивления 5), в 10 км (6,2 мили). Он причинил большие потери американцам и помешал высадке материальных средств и подкреплений на Юта Бич.[6]

Американский 1-й батальон, 22-й пехотный полк, 4-я пехотная дивизия начали свое продвижение к Сен-Маркуф и батарея Crisbecq в 7 часов утра 7 июня. После первого штурма им удалось войти в Сен-Маркуф, но перед батареей их остановили 75-мм зенитные орудия, которые были отремонтированы и выставлены на огневые позиции по наземным целям. Немецкая контратака на флангах американских войск при поддержке 105-мм орудие К331 (ф) от Аккумулятор Azeville 49 ° 27,7 'с.ш. 01 ° 18,42'з.д. / 49,4617 ° с.ш.1,30700 ° з. / 49.4617; -1.30700 вынужденный Капитан Том Шилдс уйти. Одновременно с наземными боями продолжалась артиллерийская дуэль между батареей Крисбек и союзным флотом. Один из Орудие Škoda 210 мм K39 / 41 был снова введен в эксплуатацию накануне ночью. Орудие было повреждено еще раз и оставалось безмолвным до конца дня. Во второй половине дня американцы поставили на позиции несколько орудий полевой артиллерии и сразу же открыли огонь по батарее. Впоследствии батарея каждую ночь подвергалась беспокоящим обстрелам.[7]

Омсен был награжден Железный крест 2-й класс (Eisernes Kreuz 2. Klasse) Утром 7 июнь 1944 года на его защиту своего сильные стороной против американских атак. Вечером 7 июня ему позвонили из Шербура и сообщили, что он награжден Железным крестом I степени (Eisernes Kreuz 1. Klasse) в дополнение к предыдущей награде. Омсен был ранен в левую руку во время обстрела батареи днем ​​8 июня.[2]

Дыра в бетонной стене.
105-мм снаряд из батареи Азевилля попал прямо в одно из укрытий в Крисбеке.

1-й американский батальон начал вторую атаку на батарею в 10 часов утра 8 июня и отвоевал деревню Сен-Маркуф. В 13:30. после того, как морская артиллерия подготовила атаку с 20-минутным обстрелом и непрерывным артиллерийским огнем, атака на батарею продолжилась. Американцам удалось проникнуть в периметр батареи. Немцы отступили в укрытиях, но последняя 210-мм пушка была уничтожена. В 16:00 американские войска начали взрывать укрытия; Видя, что его силы разбиты, Омсен приказал батарее Азевиля обстрелять его позицию из четырех 105-мм орудий, чтобы прогнать их. Эффект был мгновенным, и американцы отступили в беспорядке. Омсен воспользовался ситуацией и контратаковал при поддержке Лейтенант 6-я рота Гейслера и отбросила американцев к Dodainville (примерно 1,2 км (0,75 мили) к юго-юго-востоку от батареи). Американские потери достигли 15% от сил, которые они направили в атаку, и 98 солдат были взяты в плен.[8]

К утру 11 июня у Омсена закончились боеприпасы и медицинское оборудование для раненых, и все его пистолеты были выведены из строя.[9] Днем ему позвонили из Контерадмирал (Контр-адмирал или контр-адмирал) Вальтер Хеннеке, который поручил ему бежать с оставшимися в живых. Оставив позади 21 раненого немецкого солдата и 126 американских пленных, Омсен и 78 человек прорвали американское окружение и достигли немецких позиций у Aumeville, примерно в 8 километрах (5 миль) отсюда. 14 июня Омсен и его люди достигли Морсалин батареи, где он был награжден Рыцарским крестом Железного креста.[10] Впоследствии Омсен и его люди были распределены в пехотную роту и приняли участие в последних днях войны. Шербурская битва. Омсен был взят заключенный войны в Шербурге 26 июня американскими войсками. Он был освобожден 15 марта 1946 года.[11]

12 июня солдаты 9-я пехотная дивизия, вышедшие накануне на берег, приготовились к атаке на батарею. В 8:30 бойцы 2-го батальона 39-й пехотный полк начали атаку, но обнаружили только разряженную батарею. Бои за батарею унесли тяжелые потери с обеих сторон, 307 немецких солдат погибли, защищая ее, и примерно столько же американцев погибло, чтобы взять ее.[9]

Более поздняя жизнь

После Второй мировой войны Омсен сначала работал государственным служащим Шлезвиг-Гольштейн министерство сельского хозяйства. Он баллотировался на государственную должность как кандидат Шлезвиг-Гольштейн-Блок в 1954 г. Ландтаг земли Шлезвиг-Гольштейн выборы. Во время предвыборной речи он осудил Министр-президент земли Шлезвиг-Гольштейн Фридрих-Вильгельм Любке. Омсен был немедленно уволен без уведомления с должности в министерстве сельского хозяйства за оскорбление министра-президента.[12] Он вернулся на военную службу в Бундесвер 16 марта 1956 г. Kapitänleutnant (Капитан-лейтенант) Бундесмарин (Федеральный флот Германии). Он был повышен до Korvettenkapitän (Капитан корвета) 15 ноября 1957 г., и Fregattenkapitän (Капитан фрегата) 13 августа 1965 г. и ушел в отставку 30 сентября 1967 г.[10]

Омсен 28 октября 1971 г.

С 1968 по 1978 год Омсен был одним из организаторов парусный спорт на летних Олимпийских играх событий и многих других крупных парусных регат и мероприятий. С 1970 по 1978 год он также являлся членом консультативного совета г. Киль и участвовал в поддержке жертв войны. За эти заслуги он получил памятную медаль Freiherr-von-Stein и Федеральный крест за заслуги 2-й класс (Bundesverdienstkreuz 2. Klasse). Отец трех дочерей Вальтер Омсен умер в Киле 19 февраля 1988 года.[10]

Награды и награды

Акции

Кригсмарине
1 апреля 1933 г .:Matrosengefreiter (Моряк)[15]
1 сентября 1934 г .:Bootsmannsmaat (Помощник боцмана третьего класса)[15]
1 сентября 1936 г .:Oberbootsmannsmaat (Боцман второго класса)[15]
1 ноября 1936 г .:Bootsmann (Боцман первого класса)[15]
1 июля 1937 г .:Оберботсманн (Помощник старшего боцмана)[15]
1 июля 1940 г .:Stabsoberbootsmann (Помощник старшего старшего боцмана)[15]
29 сентября 1941 г .:Kriegsoffiziersanwärter (Кандидат в офицеры)[15]
1 января 1942 г .:Лейтенант (MA) (прапорщик)[15]
1 июля 1942 г .:Оберлейтенант (MA) (младший лейтенант)[15]
Бундесмарин
17 марта 1956 г .:Kapitänleutnant (Лейтенант)[15]
15 ноября 1957 г .:Korvettenkapitän (Лейтенант командир)[15]
13 августа 1965 г .:Fregattenkapitän (Командир)[15]

Заметки

  1. ^ Немец Reichsmarine был переименован в Кригсмарине 1 июня 1935 г.
  2. ^ Около полудня 21 августа 1944 года мощный взрыв боеприпасов 210-мм снарядов и их пороховых зарядов, хранившихся в каземате № 19, оттолкнул стены боеприпаса наружу, заставив потолок в 1200 метрических тонн опрокинуться. Около десятка американских солдат были убиты, два джипа и один грузовик GMC были выброшены на другую сторону дороги. Судебно-медицинская экспертиза показала, что взрыв был вызван солдатом, который вошел в каземат с сигаретой.[4]
  3. ^ По словам Шерцера как начальника Seeziel-Batterie "Marcouf" (Marine-Artillerie-Abteilung 260).[14]

использованная литература

Цитаты

  1. ^ а б Танне, стр. 66.
  2. ^ а б c d е Танне, стр. 67.
  3. ^ Танне, стр. 36.
  4. ^ Танне, стр. 61.
  5. ^ "Soldat aus Elmshorn: Walter Ohmsens längster Tag". Эльмсхорнер Нахрихтен. SHZ.de. 6 июня 2014 г.
  6. ^ а б Танне, стр. 49.
  7. ^ Танне, стр. 54.
  8. ^ Танне, стр. 55.
  9. ^ а б Танне, стр. 56.
  10. ^ а б c d е Танне, стр. 68.
  11. ^ Танне, стр. 58.
  12. ^ "Вальтер Омсен". Der Spiegel 36/1954 (на немецком). Получено 10 августа 2010.
  13. ^ Фелльгибель 2000, стр. 329.
  14. ^ Scherzer 2007, стр. 577.
  15. ^ а б c d е ж г час я j k л Дёрр 1996, стр. 103.

Список используемой литературы

  • Дёрр, Манфред (1996). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine — Band 2: L – Z [Рыцарские крестоносцы надводных войск ВМФ - Том 2: Л – Я] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio Verlag. ISBN  978-3-7648-2497-6.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6.
  • Пенроуз, Джейн (2004). Спутник дня Д: ведущие историки исследуют величайшее в истории десантное нападение. Osprey Publishing. ISBN  1-84176-779-4.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года в армии, авиации, флоте, Ваффен-СС, фольксштурме и союзных войсках с Германией согласно документам федеральных архивов.] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.
  • Танн, Филипп. Batterie de Crisbecq - Аккумулятор Crisbecq (на французском и английском языках). Альбом Memorial Editions Aubert'Graphic.

внешние ссылки

Военные службы
Предшествует
—		 Командующий Marinestützpunktkommando Flensburg-Mürwik
Июль 1956 г. - декабрь 1956 г.		Преемник
Korvettenkapitän Густав-Адольф Янссен
Предшествует
—		 Капитан гавани Киль
Январь 1957 г. - март 1965 г.		Преемник
Korvettenkapitän Фриц Лёрль