Партнерство Западного побережья - West Coast Partnership
Обзор | |
---|---|
Locale | Главная линия западного побережья Высокая скорость 2 (с 2026 г.) |
Сроки работы | 2019–2031 |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
Другой | |
Интернет сайт | https://www.westcoastpartnership.co.uk |
В Партнерство Западного побережья (WCP) - это железнодорожная франшиза в Соединенном Королевстве для пассажирских поездов на Главная линия западного побережья (и его филиалы), между Лондон Юстон, то западное Средиземье, Шропшир, Северный Уэльс, Ливерпуль, Манчестер, Карлайл, Эдинбург и Глазго. Основанная в декабре 2019 года, в настоящее время ею управляет Аванти Западное побережье.
История
В ноябре 2016 г. Департамент транспорта (DfT) объявил, что InterCity West Coast франшизу будет заменено Партнерство Западного побережья, которое будет предоставлять услуги экспресс-доставки как на Главной линии Западного побережья (WCML), так и на Высокая скорость 2 (HS2).
В то время планировалось начать предоставление высокоскоростных сервисов на первой фазе HS2 в 2026 году. Новая франшиза должна была начаться в сентябре 2019 года и обеспечивать первые семь лет услуг WCML до 2026 года, а затем еще пять лет. интегрированный оператор для WCML и HS2 (до 2031 г.) - с возможностью для государственного секретаря продлить срок до трех лет (до 2034 г.).[1][2]
DfT требовал, чтобы новый оператор имел опыт работы с высокоскоростными поездами и инфраструктурой, поэтому все участники торгов заключили партнерские отношения с азиатским или европейским оператором высокоскоростных поездов.[3][4] В июне 2017 года DfT объявил, что три консорциума были отобраны для участия в торгах на франшизу:[5][6]
- FirstGroup (70%) / Trenitalia (30%)
- MTR Corporation (75%) / Гуаншенская железнодорожная компания (25%)
- Дилижанс (50%) / SNCF (30%) / Virgin Group (20%)
В декабре 2018 года MTR объявило, что главный железнодорожный оператор Испании Renfe Operadora присоединилась к совместному участию в тендере в качестве ключевого субподрядчика.[7] В апреле 2019 года компания Stagecoach Group была дисквалифицирована за подачу заявки, не соответствующей требованиям.[8]
В августе 2019 года DfT объявил консорциум FirstGroup / Trenitalia победителем торгов.[9] Торговля как Аванти Западное побережье, он начал работу по франшизе 8 декабря 2019 года.[10]
Рекомендации
- ^ "Информационный документ для заинтересованных сторон Партнерства Западного побережья" (PDF). Департамент транспорта. Март 2020. стр. 20. Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-10-06.
- ^ «Новое партнерство для управления услугами Западного побережья и HS2». Железнодорожный (814): 14. 23 ноября 2016 г.
- ^ «Разыскивается: сверхбыстрый партнер в качестве партнера Virgin и Stagecoach для HS2». Времена. 4 марта 2017.
- ^ «RENFE готова присоединиться к заявке на получение франшизы Virgin HS2». Railway Gazette International. 12 марта 2017. Архивировано с оригинал 12 ноября 2017 г.
- ^ "Участники торгов Западного побережья Партнерства и Юго-Восточной железной дороги". Департамент транспорта. 22 июня 2017. Архивировано с оригинал 16 декабря 2019 г.
- ^ «Три вошли в шорт-лист франшизы West Coast Partnership». Railway Gazette International. 22 июня 2017. Архивировано с оригинал 27 декабря 2017 г.
- ^ «MTR объединяется с оператором крупнейшей в Европе сети высокоскоростных железных дорог для участия в тендере на Западное побережье» (Пресс-релиз). Корпорация MTR. 20 декабря 2018. Архивировано с оригинал 8 января 2020 г.
- ^ «Дилижанс подает в суд на франшизу Западного побережья». Новости BBC. 24 мая 2019.
- ^ FirstGroup заменяет Virgin, чтобы запустить маршрут на Западное побережье Новости BBC 14 августа 2019 г.
- ^ «Запуск Avanti West Coast». Иллюстрированные железные дороги: 6. Февраль 2020.