Вест-Энд Пирс, Моркам - West End Pier, Morecambe
 Пирс Вест-Энда, с 1895 по 1900 год | |
| Несет | Пешеходов |
|---|---|
| Locale | Morecambe |
| Дизайнер | Дж. Харкер |
| Общая длина | 1800 футов (550 м)[1] |
| Дата открытия | 3 апреля 1896 г.[1] |
| Дата закрытия | 1978[1] |
| Координаты | 54 ° 04′04 ″ с.ш. 2 ° 52′59 ″ з.д. / 54,0677 ° с. Ш. 2,8830 ° з.Координаты: 54 ° 04′04 ″ с.ш. 2 ° 52′59 ″ з.д. / 54,0677 ° с. Ш. 2,8830 ° з. |
West End Pier был одним из двух пирсов в Morecambe, Ланкашир, Англия, построенный в конце 19 века до конечной длины 1800 футов (550 м) и официально открытый 3 апреля 1896 г. Полковник Уильям Генри Фостер Депутат. Причал был одним из первых сооружений в городе, где в 1899 году было установлено электрическое освещение.
Пирс пострадал от урагана в 1977 году, и при затратах на ремонт в размере 500 000 фунтов стерлингов пирс был снесен в следующем году.
Макет
Мангхолл и Литтлвуд, уважаемые инженеры из Манчестер Предполагалось, что пирс должен простираться на 900 футов (270 м) от набережной до павильона и в общей сложности на 1800 футов (550 м) до конца оголовка пирса, чтобы обеспечить общую длину около полумили. Ширина будет составлять 25–38 футов (7,6–11,6 м) с расширением головки пирса до 200 футов (61 м) для размещения эстрада и причал для пароходы. Магазины будут расположены вокруг здания павильона, вмещающего 2 000 человек. Пирс состоял из примерно трех акров настила со сценой глубиной 30 футов (9,1 м).[2]
История
Планирование
Предложения для пирса Вест-Энда были сделаны в 1878 году, когда компания West End Morecambe Pier Company предложила конструкцию на высоте 3 600 футов (1100 м). Четырнадцать лет спустя, 18 ноября 1892 года, консорциум бизнесменов из Моркам и Брэдфорд сформировала компанию Morecambe (Regent Road) Pier Company с капиталом 20000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2190992 фунтам стерлингов в 2019 году). Примерно в то же время конкурирующая компания по производству пирсов, Alexandra Road Pier and Pavilion Company, зарегистрировалась 14 декабря 1892 года с капиталом 50 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 5 477 481 фунтам стерлингов в 2019 году) и планировало построить прогулочный пирс с павильоном, концертным залом и магазинов, создавая ситуацию, когда две конкурирующие компании планировали построить новый пирс рядом с другой. В 1893 г. Совет по торговле вмешалась и оговорила, что оба заявления будут отклонены, если не будет достигнуто взаимное соглашение между двумя компаниями на том основании, что каждый запланированный пирс будет пересекаться с другим. Впоследствии две компании встретились 8 февраля 1893 года и заключили предварительное соглашение о том, что одна компания, Alexandra Road Pier and Pavilion Company, должна приобрести 750 акций в обмен на отзыв своей заявки.[3] В рамках соглашения компания Regent Road выплатит 100 фунтов стерлингов на покрытие расходов, понесенных их конкурирующей компанией, предоставит им 500 акций и создаст должность для одного из их директоров. Компания Alexandra Road Pier and Pavilion была распущена 15 сентября 1896 года.[2]
строительство
Строительство причала отдано Королевское согласие 29 июня 1893 г. при условии, что строительство начнется в течение двух лет.[3] Работы, которые теперь называются West End Pier Company, начались в марте 1895 года, о быстром прогрессе сообщалось к сентябрю 1895 года. Для строительства пирса потребовалось 1000 тонн железа, 26 тонн болтов и 3 тонны гвоздей.[2]
Открытие
Причал был официально открыт в следующем году 3 апреля 1896 г. Полковник Уильям Генри Фостер Депутат Замок Хорнби.[2] Павильон не был завершен к моменту официального открытия, работы были завершены примерно на Пасху 1897 года, и после успешного лета были проведены приготовления к завершению оставшейся части пирса. Первые 200 свай для пристани были забиты 18 ноября 1897 года, а последние 198 свай забиты 23 апреля 1898 года для оголовка пирса. Причал был одним из первых сооружений в городе, где в 1899 году было установлено электрическое освещение.[4]
20 век
Пирс пострадал от шторма в 1903 и 1907 годах, последний смыл 180 футов (55 м) пристройки, а пожар в 1917 году разрушил павильон. К октябрю 1927 года, после очередного шторма, длина пирса была сокращена до примерно 900 футов (270 м), что составляет половину первоначально построенной длины.[1]
Закрытие и снос
Шторм в ноябре 1977 года разрушил треть причала, изолировав танцевальную площадку под открытым небом. Стоимость ремонта оценивалась в 500 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 3 129 307 фунтам стерлингов в 2019 году), это было сочтено слишком непосильным, и в 1978 году был произведен снос. Никаких новых пирсов для его замены построено не было.[1]
Смотрите также
использованная литература
Цитаты
- ^ а б c d е «Пирс Моркамб Вест-Энд». Национальное общество пирсов. Получено 22 августа 2020.
- ^ а б c d Easdown 2009, п. 148.
- ^ а б Easdown 2009, п. 147.
- ^ Easdown 2009, п. 149.
Источники
- Easdown, Мартин (2009). Приморские пирсы Ланкашира: также есть пирсы реки Мерси, Камбрии и острова Мэн. (1-е изд.). Книги Уорнклиффа. ISBN 978-1-84563-093-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
дальнейшее чтение
- Бейнбридж, Кирилл (1986). Павильоны на море: история приморского пирса. Р. Хейл. ISBN 978-0-70902-790-4.
- Грей, Фред (2020). Архитектура британских приморских пирсов. Crowood Press. ISBN 978-1-78500-714-9.
Категория