Клеведонский пирс - Clevedon Pier - Wikipedia

Клеведонский пирс
Пирс Клеведон с пляжа.jpg
Пирс с набережной Клеведона
ТипВикторианский пирс удовольствий
НесетПешеходов
ПролетыУстье Река Северн
LocaleСомерсет, Англия
ДизайнерХанс Прайс
КонструкторДжон Уильям Гровер И Ричард Уорд
ВладелецNorth Somerset Совет
Самый длинный промежутокВосемь 30-метровых арочных пролетов
Общая длина310 метров (1020 футов)
Ширина5,0 метров (16,5 футов)
Оформление ниже4,3 метра (14 футов) (полная вода)
Дата открытия1869
Включенный статусУровень I перечислен
ПотериВзрослые 3,00 фунта стерлингов, льготы 2,50 фунта стерлингов, дети (4-15 лет) 2,00 фунта стерлингов, семья (2 взрослых + до 3 детей) 9 фунтов стерлингов. Дети до 4 лет бесплатно.
Координаты51 ° 26′36 ″ с.ш. 2 ° 51′48 ″ з.д. / 51,4432 ° с.ш.2,8632 ° з. / 51.4432; -2.8632Координаты: 51 ° 26′36 ″ с.ш. 2 ° 51′48 ″ з.д. / 51,4432 ° с.ш.2,8632 ° з. / 51.4432; -2.8632

Клеведонский пирс это побережье пирс в городе Клеведон, Сомерсет, Англия на восточном берегу Северн Лиман. Это было описано Сэр Джон Бетджеман, как «самый красивый пирс в Англии» и получил оценку I степени. памятник архитектуры в 2001.[1]

Пирс был построен в 1860-х годах, чтобы привлекать туристов и служить паромным портом для железнодорожных пассажиров. Южный Уэльс. Пирс имеет длину 312 м (1024 фута) и состоит из восьми пролетов, поддерживаемых стальными рельсами, покрытыми деревянным настилом, с павильоном на вершине причала.

Пристань открылась в 1869 году и служила отправной точкой для пароход экскурсии почти ровно 100 лет. Два пролета рухнули во время стресс-тестирования в 1970 году, и был предложен снос, но местные сборы средств и гранты на наследие позволили разобрать пирс для восстановления и собрать заново. Он вновь открылся в 1989 году, а десять лет спустя был удостоен награды «Пирс года» по версии Национальное общество пирсов, а также награду за гражданское доверие. Пирс теперь снова является причалом для пароходов и является популярным местом отдыха туристов и рыболовов.

Место расположения

Клеведонский пирс

Пирс выступает с набережной Клеведона в устье реки Северн, которое разделяет Юго-Западная Англия из Южный Уэльс. Причал и пункт сбора платы за вход, где взимаются входные билеты, примыкают к Отель Royal Pier, первоначально известный как The Rock House и построенный в 1823 году Томасом Холлиманом.[2]

Берег Клеведона представляет собой смесь галечных пляжей и невысоких скалистых утесов, при этом старая гавань находится на западной окраине города в устье реки. Лэнд Йео река. Каменистый пляж получил статус Clevedon Shore геологический объект особого научного интереса. Это сторона минерализованного вина, который проходит с востока на запад рядом с пирсом и образует небольшой утес в Доломитовый Конгломерат на северной стороне пляжа Клеведон, от кремового до розового барит вместе с сульфиды. Минералы, обнаруженные на месте, включают: гематит, халькопирит, теннантит, галенит, тетраэдрит, борнит, пирит, марказит, энаргит и сфалерит. Вторичная переделка этой сборки произвела идаите, ковеллит и другие сульфиды меди.[3] Ближайшая парковка ко входу в причал находится на эспланаде над каменистым пляжем.

История

Пирс около 1880 года

Строительство

Вовремя Викторианская эпоха, Клеведон стал популярным город у моря, ранее бывшее аграрным поселком.[4] В связи с улучшением транспортного сообщения через Клеведонская ветка, Клеведон смог удовлетворить повальное увлечение купанием в море конца 19 века с морские ванны рядом с пирсом (поскольку снесен, хотя фундамент все еще виден), и купальные машины на главном пляже.[5] Многие английские морские курорты построили пирсы в 1850-х годах для привлечения туристов. В Клеведоне туризм вырос после открытия ветки от Яттон железнодорожная станция который соединил его с Линия Бристоль - Эксетер, позволяя путешествовать из остальной части страны. Было также предложено, чтобы пирс мог стать частью маршрута из Лондона в Южный Уэльс с использованием пароходов для пересечения устья Северна.[6] An разрешающий акт был представлен в парламент в 1864 году.[7]

В ноябре 1866 года на публичном собрании в городе была образована компания Clevedon Pier Company. В состав директоров вошли Сэр Артур Элтон из Клеведонский суд. Строительство пирса началось с стоимости 10 000 фунтов стерлингов. Джон Уильям Гровер и Ричард Уорд в качестве инженеров и Ханс Прайс как архитектор.[8] Установкой железных столбов занималась компания Hamilton Windsor Ironworks Co. из г. Гарстон, Ливерпуль. Ноги были построены из Рельс Барлоу которые ранее использовались на Исамбард Кингдом Брунель с Южный Уэльс Железная дорога, с деревянными досками для террасной доски.[9] К августу 1868 года пирс длиной 600 футов (183 м) был построен, а последняя секция была завершена к февралю 1869 года.

Инженерное дело

Причал рядом с Отель Royal Pier; то пляж перед это сайт особого научного интереса

Длина пирса составляет 312 м (1024 фута).[10] и 48 футов (15 м) над уровнем воды. Каждый из восьми пролетов имеет длину 100 футов (30 м). Ножки состоят из рельсов Барлоу, склепанных вместе; один из рельсов отделяется от основной опоры рядом с палубой вверху, образуя поперечную ферму, соединяющую рельс с противоположной стойки опоры, а продольные связи обеспечиваются дополнительными рельсами. Опорные сваи, сделанные из чугуна, имеют диаметр 2 фута (0,6 м) на морском дне.[11] Всего было использовано около 370 тонн кованого железа.[12]

В устье Северна находится один из самых высоких диапазонов приливов и отливов в мире, до 48 футов (15 м).[13][14][15] уступает только Залив Фанди в Восточной Канаде.[16][17] Форма воронки устья, диапазон его приливов и геология скальных пород, гравия и песка создают сильные приливные потоки и высокие мутность, придавая воде заметно коричневый цвет. Диапазон приливов означает, что опоры причала в значительной степени обнажены во время отлива и скрыты во время прилива, а причальная площадка в конце причала имеет несколько уровней, чтобы лодки могли швартоваться на всех этапах прилива.

Открытие и эксплуатация

Павильон на причале

Пирс был официально открыт 29 марта 1869 года с парада, оркестра и артиллерийского залпа Первой Сомерсетской артиллерии.[18]

Количество железнодорожных пассажиров, следующих в Южный Уэльс, которое планировалось, было сокращено после открытия Северн Туннель в 1886 году. Южный Глостершир на западе Англии Монмутшир в Южном Уэльсе, под устье из Река Северн.[19][20] Лопатный пароход Уэверли впервые посетил пирс для приема пассажиров в 1886 году, и вместе с другими кораблями Белого Воронкового флота, принадлежащими П и А Кэмпбелл предоставили экскурсии по Бристольский канал. Остальные корабли флота в том числе Ravenswood, Westward Ho, Камбрия и Британия регулярно бывал в Клеведоне. Другие компании, в том числе находящаяся в Кардиффе Edwards, Robertson & Co., в конечном итоге перешедшая к Campbells, посетили Клеведонский пирс.[8]

В 1893 году головку пирса заменили из чугуна на новую деревянную причальную платформу, а в 1894 году завершили строительство павильона у пристани.[21] Платный дом на причале и прилегающий к нему Отель Royal Pier Оба были спроектированы местным архитектором Хансом Прайсом.[22] В 1899 году 20 футов (6 м) настила было смыто штормом, а в 1910 году часть причала была повреждена во время другого шторма и заменена бетонной пристанью в 1913 году.[8]

Пирс продолжал процветать в период между Первой и Второй мировыми войнами и до 1960-х годов, и его часто посещали пароходы P&A Campbell.[23] В PSБристоль Куин (1946) и PSКардифф Квин (1947) были постоянными посетителями.[24]

Крах

16 октября 1970 г. во время нагрузочных испытаний обрушились 7 и 8 пролеты причала.[25] который был введен в 1950-х годах как требование для получения страховой защиты. Испытания включали размещение полиэтиленовых резервуаров длиной 50 футов (15,2 м), шириной 5 футов (1,5 м) и глубиной 2 фута (0,6 м), заполненных на глубину 10 дюймов (25,4 см), что создало давление 50 фунтов на квадратный фут. (2 кПа).[26] Это имитировало требуемую нагрузку, согласованную с Министерство транспорта.[27]

Для каждого пролета использовалось шесть резервуаров, которые оставались на месте на три часа; всего 18 танков позволили испытать три пролета одновременно. По истечении трех часов цистерны были опорожнены и протащены по палубе для проверки дополнительных пролетов. Первые шесть пролетов прошли без проблем, но под нагрузкой обрушился седьмой пролет, обрушился восьмой, последний пролет, в результате чего осталась часть пирса и павильон.[26]

Реставрация

Причал из сборной с замененными досками и боковыми сиденьями

Общество охраны пирса Клеведона было сформировано в 1972 году и начало кампанию за восстановление пирса. Районный совет подал заявку на разрешение снести пирс в 1979 году, но общественное расследование в следующем году постановило, что его следует сохранить. Павильоны с конца причала были вывезены на берег в 1982 году для хранения в ожидании возможной реставрации; Для завершения реставрации было недостаточно средств, и первым этапом было открытие Toll House в качестве выставочного центра в 1984 году.

Главный прорыв произошел в 1984 году, когда Английское наследие и Мемориальный фонд национального наследия выделил миллион фунтов на реставрацию, а меньшие суммы от Woodspring Районный совет и другие финансирующие органы. Трест, созданный обществом консервации, также получил аренду на 99 лет. Причал разобрали в 1985 году, перенесли на Portishead док под реставрацию, реконструирован в 1986 году.[8]

После долгой кампании местных жителей по сбору средств на восстановление (при поддержке Сэр Джон Бетджеман, который описал Клеведон как «самый красивый пирс в Англии»),[8] в конце концов пирс снова открылся. Часть средств была собрана с помощью «спонсируемых досок» - небольшие латунные таблички с именами или посланиями инкрустированы на деревянных досках и скамьях, записывая пожертвования. Реконструкция пролетов и настила пирса была завершена 27 мая 1989 года, и пирс был вновь открыт с большим энтузиазмом.[20] Однако причал все еще был закрыт, и только 23 мая 1998 года он был окончательно восстановлен и открыт для публики в результате финансирования со стороны Фонд лотереи наследия.[27] В 1999 году Национальное общество пирсов присвоило пирсу Клеведон титул пирса года, а также награду Civic Trust Award.[21] Причал был переименован в 1-й уровень. памятник архитектуры в 2001,[22][28][29] единственный другой пирс с таким статусом Брайтон с Западный пирс (в основном разрушен пожаром и ураганом в период с 2002 по 2004 год).[30]

Причал в конце причала используется в течение всего летнего сезона (с июня по сентябрь). Уэверли и ее сестринский корабль, Балморал, и это популярное место для рыбалка.[31] На пристани есть кафе, а в пункте взимания платы - сувенирный магазин. На верхнем этаже платного дома расположена картинная галерея, где каждый месяц проводятся разные выставки. Пирс открыт круглый год, кроме Рождества. Кадры из фильма 2010 года, Никогда не отпускай меня, в главных ролях Кира Найтли были сняты возле пирса Клеведон в 2009 году,[32] и пирс также был изображен на рекламных плакатах. Одно направление музыкальное видео на их сингл "Ты я "был снят на пирсе Клеведон.[33] В 2012 году был подан призыв собрать 1,6 миллиона фунтов стерлингов для нового центра для посетителей и учебного заведения.[34] заявлены дополнительные гранты в размере 800 000 фунтов стерлингов для покрытия затрат на перекраску опор конструкции.[35] В декабре 2012 года было объявлено, что пирс получил 720 000 фунтов стерлингов из фонда лотереи Heritage Lottery Fund на улучшение центра для посетителей.[36]

Фотогалерея

  • Именные таблички, Клеведонский пирс, Клеведон, Англия.

  • Таблички с именами, таблички с именами на полу Клеведонского пирса.

  • Вид на опорную конструкцию с конца пирса.

  • Вид на прилив Клеведонского пирса.

  • Вид на причал с Coast Road.

  • Скульптура, стоявшая у платного причала.

  • Трап с табличками по всей длине и ширине причала.

  • Оригинальный чугунный светильник.

  • Плата за использование телескопа, показывающего таблички с именами на половицах.

  • Вид на сборную и гостиницу Royal с конца пирса.

  • Одна из опор во время отлива

  • Южная сторона причала во время отлива.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Историческая Англия. «Причал с платным домом (1129687)». Список национального наследия Англии. Получено 2 сентября 2012.
  2. ^ Папа, Саманта (29 ноября 2010 г.). «Основные планы Клеведонского пирса и заброшенного отеля Royal Pier». North Somerset Times. Получено 15 августа 2017.
  3. ^ "Клеведон Шор УОНИ" (PDF). Английская природа. В архиве (PDF) из оригинала 24 мая 2011 г.. Получено 30 апреля 2010.
  4. ^ "О Клеведоне". Клеведонский городской совет. Архивировано из оригинал 7 августа 2010 г.. Получено 30 августа 2010.
  5. ^ Кэмпбелл, стр. 216
  6. ^ «Клеведонский пирс». BBC. В архиве из оригинала 10 ноября 2012 г.. Получено 31 августа 2012.
  7. ^ Кумбс стр.10
  8. ^ а б c d е "История". Клеведонский пирс и фонд наследия. В архиве из оригинала 29 июля 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  9. ^ «Клеведонский пирс». Pastscape. Английское наследие. Получено 2 сентября 2012.
  10. ^ «Клеведонский пирс - некоторые факты и цифры». Clevedon Pier & Heritage Trust Ltd. В архиве из оригинала 19 января 2013 г.. Получено 1 декабря 2012.
  11. ^ «Клеведонский пирс». Инженерные графики. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 2 сентября 2012.
  12. ^ Кумбс стр.16
  13. ^ "Северн лиман плотины". Агентство окружающей среды Великобритании. 31 мая 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 30 сентября 2007 г.. Получено 3 августа 2007.
  14. ^ «Побережье: Бристольский канал». BBC. В архиве из оригинала 25 мая 2006 г.. Получено 27 августа 2007.
  15. ^ «Бассейновый район реки Северн» (PDF). Агентство окружающей среды. п. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 30 сентября 2010 г.. Получено 28 сентября 2010.
  16. ^ Чан стр.151
  17. ^ «Побережье: Бристольский канал». BBC. В архиве из оригинала 25 мая 2006 г.. Получено 27 августа 2007.
  18. ^ Кумбс, страницы 13-17
  19. ^ Кумбс, страницы 19-24
  20. ^ а б Стивенс, Питер. "Пирс Ревью". Сомерсетская жизнь. В архиве из оригинала 20 апреля 2013 г.. Получено 2 сентября 2012.
  21. ^ а б «Клеведонский пирс». Национальное общество пирсов. Архивировано из оригинал 19 апреля 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  22. ^ а б «Пирс, в том числе сборная». historyengland.org.uk. Английское наследие. Получено 25 октября 2008.
  23. ^ Кумбс, страницы 25-39
  24. ^ "Пароходы P&A Campbell's". paddlesteamers.info. В архиве из оригинала 14 июля 2013 г.. Получено 22 декабря 2013.
  25. ^ Ньюман стр.11
  26. ^ а б Кумбс стр.39
  27. ^ а б "Пирс Клеведон, Сомерсет". Историческая тропа. Архивировано из оригинал 23 сентября 2012 г.. Получено 2 сентября 2012.
  28. ^ "Royal Pier Hotel, Марин Парад, Клеведон". Совет Северного Сомерсета. 8 декабря 2005 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 25 октября 2008.
  29. ^ «Пирс занимает первое место в списке». Новости BBC. BBC. 15 января 2002 г.. Получено 25 октября 2008.
  30. ^ Кеннеди, Маев (25 января 2003 г.). «Агония Пьера продлевает агонию». Хранитель. В архиве из оригинала 10 сентября 2014 г.. Получено 1 сентября 2012.
  31. ^ "Морской рыболовный клуб Клеведонского пирса". Клеведонский пирс Морской рыболовный клуб. В архиве из оригинала 3 декабря 2012 г.. Получено 2 сентября 2012.
  32. ^ "Кира Найтли снимается в фильме" Никогда не отпускай меня | Клеведонские новости ". Это Сомерсет. Архивировано из оригинал 20 октября 2009 г.. Получено 30 апреля 2010.
  33. ^ «Поклонники One Direction стекаются на пирс Клеведона». Бристоль Пост. 22 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал 18 октября 2014 г.
  34. ^ "Призыв Клеведонского пирса о привлечении 1,6 млн фунтов стерлингов идет полным ходом"'". 23 мая 2012 г.. BBC. В архиве из оригинала 26 мая 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  35. ^ «Клеведонский пирс требует 800 000 фунтов стерлингов на срочные ремонтные работы». BBC. В архиве из оригинала 24 июня 2012 г.. Получено 1 сентября 2012.
  36. ^ «Удачный выигрыш в размере 1,3 миллиона фунтов стерлингов для улучшения двух наших лучших достопримечательностей Викторианской эпохи». Это Бристоль. Архивировано из оригинал 23 декабря 2012 г.. Получено 3 февраля 2013.

Рекомендации

внешняя ссылка

Награды и достижения
Предшествует
Swanage Pier		 Национальное общество пирсов
Пирс года
2013		Преемник
Пенарт Пирс
Предшествует
Пирс Брайтонского дворца		 Национальное общество пирсов
Пирс года
1999		Преемник
Cromer Pier