White & Thompson Bognor Bloater - White & Thompson Bognor Bloater

Bognor Bloater
White & Thompson Bognor Bloater.jpg
РольРазведывательный и береговой патрульный биплан
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительУайт и Томпсон
ДизайнерФрэнсис Перси Бидл[1]
Первый полет8 марта 1915 г.
Вступление1915
На пенсии1916
Основной пользовательКоролевская военно-воздушная служба
Количество построенных12

В White & Thompson Bognor Bloater был Британский Двухместный разведывательный биплан времен Первой мировой войны. Он был спроектирован и построен White & Thompson Limited из Миддлтон-он-Си, возле Богнор Реджис, Сассекс для Адмиралтейства как конкурент Королевский авиазавод BE.2. Назначен N.T.3 от White & Thompson, неизвестно, было ли у самолета официальное обозначение, которое на вооружении было известно под псевдонимом Bognor Bloater.

Дизайн и развитие

Bloater представлял собой обычный тягач-биплан с неравным размахом и монококовым фюзеляжем, оснащенный двигателем Renault мощностью 70 л.с. (52 кВт). Было заказано двенадцать, но доставлено только десять, остальные два оставлены в качестве запасных. Прозвище Bloater произошло от необычного сшитого медью фюзеляжа из кедра, построенного С.Э. Сондерсом (позже Сондерс-Роу ) первый серийный самолет, использующий технику монокока.[2]

Опытный образец впервые поднялся в воздух 8 марта 1915 года в Богноре на Гордон Ингланд.[3]

История эксплуатации

Bloaters поступили на вооружение Королевской военно-морской авиации в 1915 году и имели лишь ограниченную службу связи и обучения, но в основном патрулировали побережье с аэродромов Истборна, Грейт-Ярмута и Киллингхолма.

Операторы

 объединенное Королевство

Характеристики

Боковая отметка

Данные из Файл Нормана Томпсона [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 (пилот, наблюдатель)
  • Длина: 28 футов 3 дюйма (8,61 м)
  • Размах крыльев: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)
  • Высота: 12 футов 0 дюймов (3,66 м)
  • Электростанция: 1 × Renault 70 л.с. , 70 л.с. (52 кВт)

Смотрите также

Связанные списки

Примечания

  1. ^ Мосс, Роджер. "Фрэнсис Перси Хайд Бидл". British Aviation - От проектов к производству. Получено 10 февраля 2017.
  2. ^ Полет 8 февраля 1945 г.
  3. ^ а б Goodall 1985, стр. 39-43.

Рекомендации

  • Гудолл, Майкл Х. (1995). Файл Нормана Томпсона. Танбридж-Уэллс, Великобритания: Air Britain. ISBN  0-85130-233-5.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.

внешняя ссылка