Уильям Триттон - William Tritton

Сэр Уильям Эшби Триттон, JP, (19 июня 1875 - 24 сентября 1946) был британским специалистом по сельскохозяйственной технике и принимал непосредственное участие вместе с Майор Уолтер Гордон Уилсон, в развитии бак. В начале Первая Мировая Война его попросили изготовить тракторы для передвижения тяжелых гаубиц, и в итоге в итоге были созданы первые танки.

Ранние годы

Триттон родился в Islington, где его отец Уильям Берч Триттон (1845, Хайт, Кент - 29 июля 1918 г.) и мать Эллен Ханна Эшби (16 декабря 1847 г. - 19 апреля 1921 г.) жили по адресу Карлтон-роуд, 51. Его родители поженились 22 октября 1873 г. в г. Ботон под Блином, Кент. Его братом был Перси Кингснорт Триттон (1878–1903). Он был сыном лондонского биржевой маклер, получил образование в Колледж Христа, Финчли и Королевский колледж Лондона. К 1901 году он жил в Altrincham.

1917 г. Танк Mark IV на Музей жизни Линкольншира в январе 2007 г., когда Битва при Камбре (1917)

Карьера

Он присоединился Gwynnes Туфли-лодочки в 1891 году. Позже он стал механиком-линотипом и инженером-электриком.

В 1906 году он присоединился к Уильям Фостер и Ко. на улице Ватерлоо в Линкольн, а с 1911 по 1939 год он был председателем правления компании, после чего стал управляющим директором. 22 июля 1915 года было принято решение по предложению танка массой 28 тонн преодолевать траншею шириной четыре фута.

Танк был разработан на заводе Foster's Wellington Works на Ферт-роуд и испытан на поле к югу от Lincoln Avoiding Line, железнодорожной линии, которая закрылась в 1985 году. Участок Foster's был снесен в 1984 году. Он был инженером по производству танка в Fosters. . Ему пришла в голову идея управлять танком задними колесами. Основной Эрнест Суинтон и майор Уолтер Далли Джонс придумал название бак. [1] Мой дед Джон (к / д Джек) Нотт, работал на фабрике во время Первой мировой войны. Он всегда говорил нам, что для сохранения степени секретности работы заводским рабочим говорили, что они строят «воду». перевозчики для Месопотамии ". По словам моего деда, именно так и почему появился термин «танк». Конечно, это не обязательно противоречит предыдущему утверждению re. Эрнест Суинтон, но это может объяснить это.

Строительство первого танка в Фостерсе началось 11 августа 1915 года. Танки времен Первой мировой войны также производились Метро-Каммелл из Веднесбери и ряд других подрядчиков. В то время Foster's была единственной компанией в Великобритании, которая производила коммерческие гусеничный транспортных средств.

Личная жизнь

В 1916 году он женился на Изобелле Джонстон Уайт из Шотландии в Willesden. Он был посвящен в рыцари 21 февраля 1917 года. JP в Кестевен с 1934. Он умер в Линкольне в возрасте 71 года в сентябре 1946 года. Его жена умерла в Линкольне 15 ноября 1950 года. Он жил на Истклифф-роуд в Линкольне.

Триттон-роуд в Линкольне названа в честь него и синий налет расположен у входа в супермаркет на северном конце дороги вокруг того места, где раньше были фабрики.

Рекомендации

  1. ^ фр. Кеннет Спенсер - Личный разговор с Джоном (k / a Jack) Knott

внешняя ссылка

Деловые позиции
Предшествует
 Управляющий директор Уильям Фостер и Ко.
1911 - 1939		Преемник