Мост Авраама Линкольна - Abraham Lincoln Bridge
Мост Авраама Линкольна | |
---|---|
Мост Авраама Линкольна, вид с то Мост Большой Четверки, с параллельным Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди на заднем фоне | |
Координаты | 38 ° 15′52 ″ с.ш. 85 ° 44′37 ″ з.д. / 38,26444 ° с.ш. 85,74361 ° з.д.Координаты: 38 ° 15′52 ″ с.ш. 85 ° 44′37 ″ з.д. / 38,26444 ° с.ш. 85,74361 ° з.д. |
Несет | 6 полос движения на север I-65 |
Кресты | Река Огайо |
Locale | Луисвилл, Кентукки и Джефферсонвилл, Индиана |
Характеристики | |
Дизайн | Вантовый мост |
Общая длина | 2100 футов (640 м) |
Самый длинный промежуток | 700 футов (213 м) × 2 пролета |
История | |
Открыт | 6 декабря 2015 г. |
Статистика | |
Потери | 2,10 доллара США (с транспондером EZ-Pass / RiverLink) $ 1,05 для постоянных пользователей (распространяется на все поездки в календарном месяце с 40+ поездками) $ 3,16 (со счетом Pay-By-Plate) $ 4,20 (оплата по пластине без учетной записи) |
Место расположения | |
В Мост Авраама Линкольна шестиполосная, одноэтажная вантовый мост несущий на север Межгосударственный 65 через Река Огайо, подключение Луисвилл, Кентукки, и Джефферсонвилл, Индиана.[1] Главный пролет составляет 700 футов (213 м) (два пролета), а общая длина моста составляет 2100 футов (640 м). Он назван в честь Президент США Абрахам Линкольн, который родился в Кентукки и вырос в Южной Индиане.
История
Мост Авраама Линкольна открылся 6 декабря 2015 года.[2] и параллельно Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди вверх по течению и несет шесть полос движения на север I-65.[3] Пешеходные и велосипедные дорожки были изначально запланированы, но с тех пор их убрали. Существующий мемориальный мост I-65 Джона Ф. Кеннеди, построенный в 1963 году, реконструируется для обеспечения шести полос движения на юг. 10 октября 2016 года пять полос движения на мосту Кеннеди вновь открылись, и тогда по мосту Линкольна началось движение только в северном направлении после нескольких месяцев прохождения трех полос движения в обоих направлениях.[4] Оба участка открылись с шестью полосами движения в каждом направлении в декабре 2016 года. Плата за проезд на обоих участках началась 30 декабря 2016 года.[5][6]
Протокол структурированного участия общественности, разработанный доктором. К. Бейли и Т. Гроссардт использовались, чтобы выявить общественные предпочтения в отношении дизайна конструкции. С весны 2005 года по лето 2006 года несколько сотен граждан посетили серию общественных собраний в Луисвилле, Кентукки и Джефферсонвилле, Индиана, и оценили ряд вариантов проектирования мостов с использованием трехмерной визуализации. Этот процесс вовлечения общественности был сосредоточен на проектах, которые, по мнению общественности, были более подходящими, как показали их результаты опросов. Сам процесс участия общественности в SPI оценивался путем анонимного опроса граждан в режиме реального времени на открытых общественных собраниях.
19 июля 2006 г. были объявлены окончательные варианты конструкции моста. Три конструкции включали три пролета арки, а вантовый дизайн с тремя башнями, и вантовый типа с одной башни опоры А-образной формы. Также было объявлено, что проектная стоимость моста составит 203 миллиона долларов.
Эта структура представляет собой дополнительный мост в центре Луисвилля, соединяющий Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди, возведенный между весной 1961 и концом 1963 года и обойденный в 10 миллионов долларов (77,5 миллиона долларов в долларах 2015 года); четырехполосный Мемориальный мост Джорджа Роджерса Кларка, построенный с июня 1928 года по 31 октября 1929 года, и Мост Большой Четверки, который служил железнодорожным мостом с 1895 по 1969 год и был вновь открыт как пешеходный в мае 2014 года.
Некоторые критики говорят, что мост Авраама Линкольна используется недостаточно, чтобы оправдать затраты на его строительство. Мост, первоначально построенный для облегчения заторов, оказался неиспользованным для пассажиров, которые не хотят платить за проезд.[7] Среди первоначальных планировщиков финансирования мостов были те, кто сопротивлялся использованию дорожных сборов и электронных транспондер Техника оплаты без кассовых сборов.[8][9][10]
Смотрите также
- Список переходов реки Огайо
- Бутчертаун, Луисвилл
- Kennedy Interchange («Spaghetti Junction»)
- Проект мостов через реку Огайо, проект магистрали, частью которой является этот мост
Рекомендации
- ^ Шафер, Шелдон С. (30 ноября 2015 г.). «Это официально! Новый мост назван в честь Линкольна». Курьер-журнал. Луисвилл. Получено 2015-11-30.
- ^ «Современная стальная конструкция». www.aisc.org. Получено 11 мая 2019.
- ^ Когхилл, Эрика (7 декабря 2015 г.). «Мост Авраама Линкольна официально открыт». WLKY. Луисвилл. Получено 2015-12-07.
- ^ Хелмер, Катрина (10 октября 2016 г.). «Мост Кеннеди открывает 5 полос движения на юг». Луисвилл: WDRB. Получено 11 октября, 2016.
- ^ «Высокий спрос истощает транспондеры RiverLink на мостах через реку Огайо». Джефферсонвилл, IN: News and Tribune. 2 января 2016 г.. Получено 2017-01-03.
Линкольн-Бридж имеет шесть полос движения I-65 North, а Kennedy - шесть полос движения I-65 South.
- ^ Сирианни, Маура; Грин, Маркус; Митчелл, Кайл (30 декабря 2016 г.). «Толлинг начинается на мостах Льюиса и Кларка, Линкольна и Кеннеди». WDRB. Получено 2017-01-03.
По словам официальных лиц, за первые 12 часов взимания платы за проезд через три платных моста в системе RiverLink более 52 000 автомобилей пересекли границу.
- ^ «Люди не используют новую систему мостов и шоссе в Кентукки стоимостью 1,3 миллиарда долларов». Archpaper.com. 30 ноября 2018 г.. Получено 11 мая 2019.
- ^ «Мост Авраама Линкольна». Мосты и туннели. Получено 11 мая 2019.
- ^ «Плата за проезд на мостах начинается в пятницу: что вам нужно знать». Insider Луисвилл. 28 декабря 2016 г.. Получено 11 мая 2019.
- ^ «RiverLink | Теперь мы переезжаем». Получено 11 мая 2019.
внешняя ссылка
- Мост Авраама Линкольна на мостах и туннелях