Действия 8 июня 1945 г. - Action of 8 June 1945
| Действия 8 июня 1945 г. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Тихоокеанский театр из Вторая мировая война | |||||||
 Японский Мёко-учебный класс тяжелый крейсер Ашигара | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 объединенное Королевство |  Япония | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Артур Хезлет |  Хаяо Миура | ||||||
| Сила | |||||||
| 2 подводные лодки | 1 тяжелый крейсер 1 разрушитель | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| Никто | 1 тяжелый крейсер потоплен 1350 погибших | ||||||
В Действия 8 июня 1945 г., иногда называемый Опускание Ашигара была военно-морская операция, в результате которой тяжелый крейсер Ашигара из Императорский флот Японии британским Королевский флот подводная лодка HMSTrenchant. Ашигара перевозил японские войска из Индонезия для защиты Сингапур, и затопление привело к большим человеческим жертвам.
Фон
Ашигара отправился Батавия (сегодняшний день Джакарта ) 7 июня 1945 года для Сингапура с 1600 военнослужащими и 480 тоннами припасов на борту для усиления обороны этого города.[2] Ее сопровождал разрушитель Камикадзе, которые пережили японские поражение в Малаккском проливе. Их запланированный маршрут был на север от Батавии, затем на северо-северо-запад через Пролив Бангка между Суматра и Остров Бангка, затем на север в Сингапур.
В ВМС США подводная лодка USS Blueback заметил их отъезд, но не смог занять позицию для атаки. Blueback 'Контактный отчет был передан в HMS Trenchantпод командованием Cdr Артур Хезлет. В компании с подводной лодкой HMSСтигийский (Лейтенант Г. К. Кларабут), Trenchant занял позицию на северных подходах к проливу Бангка - Trenchant прямо в проливе, к югу от Хендрика Клиппена Мелководье, пока Стигийский патрулировал к северу от мелководья. Обе субмарины находились на поверхности. Чтобы занять позицию, Trenchant пришлось вести переговоры о минном поле, заложенном ранее Королевский флот Нидерландов подводная лодка HNLMS O 19.
Действие
8 июня 1945 года в 04:23 г. Камикадзе был замечен Trenchant, который, в свою очередь, был замечен японским эсминцем в 04:36. Камикадзе начала стрелять из своего оружия в Trenchant, а подводная лодка выпустила одиночную торпеду из кормовых аппаратов; однако оба корабля пропустили друг друга и также потеряли контакт. Trenchant немедленно отправил контактный отчет на Стигийский, сообщив, что она была обнаружена эсминцем, затем сменила позицию на восток от мелководья и нырнула в 0702. Хезлет заметил Камикадзе снова в 09:55 направляемся на север, но исчезаем из поля зрения в 10:30.
Стигийский увидел звездные снаряды уволен Камикадзе в 0439 во время короткой помолвки с Trenchant, а также получил отчет о контактах. Она осталась к северу от мели, правильно рассудив, что Trenchant был в стороне от врага, так как стрельбы больше не было, и глубинная бомба были слышны взрывы, затем в 07:22 она нырнула. В 10:15 она заметила Камикадзе направляясь на север вместе с патрулирующими японскими самолетами. В 1050, после Камикадзе изменил курс обратно на юг, Стигийский выпустил по ней две торпеды на расстоянии 800 ярдов (730 м), но эсминец заметил следы торпед и предпринял маневры уклонения, в результате чего обе торпеды промахнулись. Камикадзе контратаковал подводную лодку глубинными бомбами, нанеся незначительные повреждения Стигийский, но затем потерял контакт, и взрывы глубинных бомб становились все более отдаленными.
На борту Trenchant, Хезлет теперь заметил мачты и верхние строения Ашигара через перископ в 1148, пеленг 177 градусов на расстоянии 12000 ярдов (6,8 миль; 11 км), курс на северо-запад по курсу 330 градусов со скоростью 15 узлов (17 миль в час; 28 км / ч). Trenchant не закрыл диапазон, предполагая, что Ашигара мог бы приблизиться к ней, выбрав более открытую воду к востоку от мелководья (ближе к острову Бангка), но вместо этого тяжелый крейсер предпочел пройти через очень ограниченную воду к западу от мелководья, ближе к побережью Суматры. Вскоре Хезлету стало ясно, что он не может достичь огневой позиции ближе к Ашигара чем 4000 ярдов (3700 м), почти на максимальной дальности его торпед.[3]
На таком расстоянии Хезлет должен был быстро произвести точные вычисления, прежде чем его шанс на атаку исчез. В 1209 Trenchant произвел полный носовой залп из восьми торпед с кормы крейсера. правый борт луч на расстоянии 4 700 ярдов (4300 м), нацеленный индивидуально от четверти длины впереди до четверти длины позади. Из-за береговой линии Суматры порт Ашигара мог изменить курс только на 20 градусов по правому борту и увеличить скорость до 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч) в попытке прочесать следы торпед. Однако этого оказалось недостаточно, чтобы уклониться от атаки, и через три минуты пять торпед поразили Ашигара по правому борту, что привело к серьезным повреждениям и поджогу. Trenchant'рота стояла в очереди, чтобы просмотреть через перископ, но перископ привлек огонь из Ашигаразенитные орудия. Затем Хезлет повернулся Trenchant привести в действие кормовую трубу и выпустил еще две торпеды в 1224, но промахнулся. Торпеды выпущены Ашигара в Trenchant'перископ промахнулся, но пожар, вызванный первыми попаданиями, быстро распространился по Ашигара создавая огромный клуб дыма, закрывающий обзор Хезлета.[3]
Камикадзе вернулся в этот район и сбросил три глубинных бомбы, но они были не ближе 3 миль (2,6 морских миль; 4,8 км) от Trenchant. Ашигара перевернулся на правый борт в 1239, и Камикадзе подобрали выживших при помощи двух местных судов.[3] Trenchant остался под водой и бежал к северу от пролива Бангка, вернувшись в Субик-Бэй, Филиппины 20 июня 1945 г., затем Стигийский 27 июня 1945 г.
Последствия
Потери при затоплении были тяжелыми; из 1600 военнослужащих только 400 были спасены, а 850 членов ее экипажа были спасены, включая капитана Миуру. Ашигара был последним оставшимся крупным японским военным кораблем в этом районе после крейсера Хагуро был затонул в предыдущем месяце британских эсминцев. После ее затопления 10-й районный флот базирующийся из Сингапура остался с Камикадзе как его единственный значительный надводный корабль.[4]
Гибель Ашигара заработал Хезлет бар к его DSO и США Легион Заслуги. HMS Trenchant летал Веселый Роджер как дань ее успеху, когда она достигла своей базы в Тринкомали. Тактически это была одна из самых ярких атак подводных лодок войны с точки зрения дальности.[3]
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
Библиография
- Комптон-Холл, Ричард (1965). Подводные лодки на войне 1939-45 гг.. Periscope Publishing Ltd. ISBN 978-1-904381-22-8.
- Д'Альбас, Андриё (1965). Гибель флота: действия японских военно-морских сил во Второй мировой войне. Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии 1941-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
- Джексон, Эшли; Линтон Уэллс (2006). Британская империя и Вторая мировая война. Hambledon Continuum. ISBN 1-85285-417-0.
- Лакруа, Эрик; Линтон Уэллс (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
- Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)". В архиве из оригинала 13 июня 2006 г.. Получено 14 июн 2006.
- Мудрый, Джеймс (2003). Солдаты, потерянные в море: хроника военных действий. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-966-8.