Станция Addison Road - Addison Road station

Addison Road
WMATA Metro Logo.svg WMATA Blue.svg WMATA Silver.svg быстрый транзит станция
Эддисон Роуд-Сит Плезант Станция.jpg
Расположение100 Addison Road South, Capitol Heights, Мэриленд
Координаты38 ° 53′12,2 ″ с.ш. 76 ° 53′39,4 ″ з.д. / 38,886722 ° с.ш. 76,894278 ° з.д. / 38.886722; -76.894278
ПринадлежитУправление транзита столичной зоны Вашингтона
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Метробус: A12, C21, C22, C27, C29, J12, F14, P12, V12, V14
Автобусный транспорт Автобус: 18, 20, 23
строительство
Стоянка1,268 мест
Велосипедное хозяйство16 стоек
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииG03
История
Открыт22 ноября 1980 г.; 40 лет назад (22 ноября 1980 г.)
Предыдущие именаАддисон-роуд (1980–2000, 2011-настоящее время)
Эддисон Роуд – Сит Плезант (2000–2011)
Пассажиры
20172,899 в день[1]Увеличение 5.61%
Сервисы
Предыдущая станцияWMATA Metro Logo.svg Вашингтон МетроСледующая станция
Capitol HeightsСиняя линияБульвар Морган
Capitol HeightsСеребряная линия

Addison Road (также известен как Addison Road – Seat Pleasant) является островной формы Вашингтон Метро станция в Сиденье приятное, Мэриленд, Соединенные Штаты. Станция открыта 22 ноября 1980 г. и находится под управлением Управление транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Предоставление услуг для Синий и Серебряный Линий, станция расположена недалеко от жилого района г. Сиденье приятное на Центральном проспекте недалеко от Эддисон-роуд.

История

Станция открылась 22 ноября 1980 г. и совпала с завершением 3,52 мили (5,66 км) железной дороги к востоку от Стадион - Оружейная палата и открытие Беннинг Роуд и Capitol Heights станции.[2] Первоначально названный «Эддисон-роуд»; "Сиденье Приятное" было добавлено в 2000 году,[3] и переехал в новое место для субтитров в 2011 году.[4] Это была восточная конечная точка «голубой линии» с момента ее открытия до 18 декабря 2004 г., когда расширение до Станция Largo Town Center открыт на восток.[5]

В декабре 2003 года камеры наблюдения на этой станции засняли олень ходить по антресолью станции, спускаться по эскалатору и спускаться по платформе мимо ожидающего поезда, на глазах у пораженных пассажиров. Затем олень прыгнул на рельсы и убежал в ближайший лес. Представитель Metro Лиза Фарбштейн сообщила, что Metro прозвала оленя «Рудольф - олень голубой линии».[6]

В декабре 2012 года Addison Road была одной из пяти станций, добавленных к маршруту Серебряная линия, который изначально должен был заканчиваться на Стадион-Оружейная палата станции, но была расширена в Округ Принс-Джордж, Мэриленд к Центр города Ларго станции (восточная конечная точка голубой линии) из-за опасений по поводу безопасности карманный трек только что мимо стадиона-оружейной.[7] Обслуживание Silver Line на Эддисон-роуд началось 26 июля 2014 года.[8]

В мае 2018 года Metro объявила о масштабном ремонте платформ на двадцати станциях по всей системе. Платформа на станции Addison Road будет перестроена с сентября по декабрь 2021 года.[9]

План станции

гУровень улицыВъезд / выезд, автобусы, парковка
п
Уровень платформы
Западное направлениеWMATA Blue.svg к Франкония – Спрингфилд (Capitol Heights )
WMATA Silver.svg к Wiehle – Reston East (Capitol Heights )
Островная платформа
В восточном направлении WMATA Blue.svg  WMATA Silver.svg к Центр города Ларго (Бульвар Морган )

использованная литература

  1. ^ «Среднее количество пассажиров Metrorail в будние дни» (PDF). WMATA. Получено 28 августа, 2018.
  2. ^ Кук, Джанет (23 ноября 1980 г.), «У трех новых станций метро праздничный первый день», Вашингтон Пост, п. D1
  3. ^ Штатные репортеры (24 марта 2000 г.). «Метро переименовать 4 станции метро». Вашингтон Пост.
  4. ^ «Названия станций обновлены для новой карты» (Пресс-релиз). Управление транзита столичной зоны Вашингтона. 3 ноября 2011 г. Архивировано с оригинал 5 ноября 2011 г.. Получено 5 ноября, 2011.
  5. ^ Дана, Ребекка (19 декабря 2004 г.). «Метро принца Джорджа расширяет зону охвата; открываются две новые станции Голубой линии, приносящие пассажиров и экономический потенциал». Вашингтон Пост. п. C3.
  6. ^ «Олень проходит через вокзал». 17 декабря 2003 г.. Получено 27 апреля, 2007.
  7. ^ Аратани, Лори (5 декабря 2012 г.). «Метро подробно описывает изменения в услугах Silver Line». Вашингтон Пост. Получено 8 июля, 2016.
  8. ^ Хэлси, Эшли (26 июля 2014 г.). «Все на борт! Новая Серебряная ветка метро впервые катится по рельсам». Вашингтон Пост. Получено 8 июля, 2016.
  9. ^ «Metro хочет восстановить 20 платформ станций за три года, создавая сбои, подобные SafeTrack». Вашингтон Пост. 7 мая 2018. Получено 19 февраля, 2019.

внешние ссылки