Станция Миннесота-авеню - Minnesota Avenue station
Миннесота-авеню | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  быстрый транзит станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Расположение | 4000 Миннесота-авеню, NE, Вашингтон. | ||||||||||
| Принадлежит | WMATA | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Подключения |  Метробус: U4, U5, U6, U7, V2, V4, V7, V8, X1, X2, X3, X9 | ||||||||||
| строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Поверхность | ||||||||||
| Стоянка | 333 места | ||||||||||
| Велосипедное хозяйство | 8 стеллажей, 4 рундука | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | D09 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 20 ноября 1978 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017 | 1,006 в день [1]  53.2% | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Миннесота-авеню является островной формы Вашингтон Метро станция в Центральный Северо-Восток / Высоты Маханинга окрестности К северо-востоку Вашингтон., Соединенные Штаты. Станция была открыта 20 ноября 1978 г. и эксплуатируется Управление транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Миннесота-авеню - последняя наземная станция для поездов Orange Line, следующих из Вены в Фэрфакс; к западу от станции поезда выходят на тот же путь, что и Синяя и Серебряная линии, пересекают реку Анакостия и огибают парковки стадиона РФК перед тем, как спуститься под землю.
Расположение
Станция Миннесота-авеню расположена между Кенилворт-авеню и Миннесота-авеню, на Грант-стрит, сразу к востоку от CSX Рельсовая кровать Landover Subdivision. Станция пригородных поездов на восток Вашингтона с небольшой автостоянкой и множеством Метробусы отсюда обслуживает восточную часть города. Это также к юго-западу от исторической западной конечной остановки Чесапик-Бич железная дорога.
История
Станция открылась 20 ноября 1978 года.[2][3] Его открытие совпало с завершением 7,4 миль (11,9 км).[4] железной дороги к северо-востоку от Стадион – Оружейная палата станции и открытие Cheverly, Deanwood, Landover, и New Carrollton станции.[2][3]
План станции
| п Уровень платформы | Трек 5 | Подразделение Landover |
| Трек 4 | Подразделение Landover | |
| Западное направление | ←  к Вена / Фэрфакс – GMU (Стадион – Оружейная палата ) | |
| Островная платформа | ||
| В восточном направлении | к New Carrollton (Deanwood ) → | |
| Трек 3 | Расширение Александрии | |
| Трек 2 | Расширение Александрии | |
| г | Уровень улицы | Выезд / въезд, автобусы |
| M | Антресоль | Контроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции |
использованная литература
- ^ «Среднее количество пассажиров Metrorail в будние дни» (PDF). WMATA. Управление транзита столичной зоны Вашингтона. Получено 28 августа 2018.
- ^ а б Фивер, Дуглас Б. (12 ноября 1978 г.), «Оранжевая ветка приведет метро к кольцевой дороге; оранжевая ветка приведет метро к П. Дж.», Вашингтон Пост, п. C1
- ^ а б Эйзен, Джек; Джон Файнштейн (18 ноября 1978 г.), «Фанфары города и округа открывают оранжевую линию; церемонии открывают новую оранжевую линию», Вашингтон Пост, п. D1
- ^ Управление транзита столичной зоны Вашингтона (июль 2009 г.). «Последовательность открытия метро» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 13 января 2010 г.. Получено 2 августа 2010.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Миннесота-авеню (станция WMATA) в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с - Страница станции WMATA Minnesota Avenue
- Страница StationMasters для станции Minnesota Avenue
- Вход на Кенилворт-авеню со стороны Google Maps Street View
- Вход на Миннесота-авеню с Google Maps Street View
Координаты: 38 ° 53′55 ″ с.ш. 76 ° 56′49 ″ з.д. / 38,8986 ° с.ш. 76,9469 ° з.д.
 | Эта статья, относящаяся к Управление транзита столичной зоны Вашингтона это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
  | Эта статья о вокзале в Вашингтоне, округ Колумбия, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |