Аэро А.200 - Aero A.200
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Аэро А.200 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Спортивный самолет |
| Производитель | Аэро Водоходы |
| Первый полет | 1934 |
| Основной пользователь | Чехословакия |
| Произведено | 1934 |
| Количество построенных | 2 |
В Аэро А.200 был спортивным самолетом Чехословакия, разработан и построен специально для того, чтобы соревноваться в Вызов 1934 года, чемпионат Европы по турингу. Это был четырехместный низкоплан. моноплан.
Оперативное обслуживание
Вылетел на соревновании Ян Амбруш, A.200 заняла четвертое место, обойдя RWD-9 (занявшие первое и второе места за Польша ) и Fieseler Fi 97 (из Германия ). Другой A.200, пилотируемый Войтехом Лачеком, занял 14-е место среди 34 участников. Они имели регистрацию ОК-АМА и ОК-АМБ.
В технической оценке A.200s получил 4-й результат среди типов самолетов, принимавших участие в Challenge. У них были лучшие возможности короткого взлета в контесте - A.200 требовалось 74,5-77,6 м, чтобы взлететь и пролететь через 8-метровые ворота, хотя им требовалось около 118 метров, чтобы приземлиться над воротами.
Описание
Низкоплан смешанной конструкции моноплан, скрепленный проволокой. Фюзеляж стальной рамы, обшитой деревом и брезентом, эллиптической в поперечном сечении. Прямоугольные крылья деревянной конструкции, обтянутые брезентом, всепролетные. планки и с закрылки. Крылья складывались назад. В кабине было два сиденья, расположенных бок о бок спереди, с двойным управлением, и два сиденья сзади, под общей многосекционной навес. Фиксированный шасси с задним заносом. Радиальный двигатель в носовой части фюзеляжа, с Обтекатель NACA. Пропеллер двухлопастный.
Технические характеристики (A.200)
Общие характеристики
- Экипаж: 1 или 2
- Емкость: 2 или 3 пассажира
- Длина: 7,80 м (25 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 11,10 м (36 футов 5 дюймов)
- Высота: 2,55 м (8 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 16,6 м2 (179 кв. Футов)
- Пустой вес: 560 кг (1235 фунтов)
- Вес брутто: 950 кг (2094 фунта)
- Электростанция: 1 × Уолтер Бора 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 160 кВт (220 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 255 км / ч (158 миль / ч, 138 узлов)
- Крейсерская скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
- Скорость сваливания: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов)
- Классифицировать: 800 км (500 миль, 430 миль)
- Практический потолок: 6300 м (20700 футов)
- Нагрузка на крыло: 57,2 кг / м2 (11,7 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса: 0,17 кВт / кг (0,11 л.с. / фунт)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- Мариан Кшижан: "Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934", Варшава 1988, ISBN 83-206-0637-3 (Польский язык)