Альберта шоссе 1А - Alberta Highway 1A
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Сегменты шоссе 1А в Альберте | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут Шоссе 1 | ||||
| Поддерживается Парки Канады, Транспорт Альберты, Город Калгари | ||||
| Bow Valley Parkway | ||||
| Длина | 51 км (32 миль) | |||
| Уэст-Энд |  Шоссе 1 (ТКП) в Lake Louise | |||
| Главный перекрестки |  Шоссе 93 в Castle Junction | |||
| Ист-Энд | Шоссе 1 (ТКП) к западу от Банф | |||
| Тропа долины Боу | ||||
| Длина | 103 км (64 миль) | |||
| Уэст-Энд | Шоссе 1 (ТКП) в Canmore | |||
| Главный перекрестки |  Hwy 1X рядом Exshaw Шоссе 40 возле Призрачное озеро Шоссе 22 в Кокрейн Шоссе 201 в Калгари | |||
| Ист-Энд | Шоссе 1 (ТКП) в Калгари | |||
| Расположение | ||||
| Специализированный и сельский муниципалитеты | МНЕ БЫ. № 9, Доктор медицины Бигхорн № 8, Округ Роки-Вью | |||
| Крупные города | Калгари | |||
| Города | Canmore, Кокрейн | |||
| Деревни | Lake Louise | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Провинциальные шоссе в Альберте
| ||||
→Шоссе провинции Альберта № 1А это обозначение двух альтернативные маршруты с Часть Альберты Трансканадского шоссе 1. Тем не менее, это не единственное название, используемое для ответвлений от шоссе 1 - Шоссе 1Х еще одно такое обозначение. Несмотря на то, что эти автомагистрали являются суффиксами шоссе 1, они не являются частью Трансканадское шоссе сети, и подписаны щитами основных магистралей провинции Альберта, а не трансканадскими щитами, используемыми для шоссе 1.[1]
Bow Valley Parkway
В Lake Louise к Банф раздел Национальный парк Банф 1 Маршрут также известен как Bow Valley Parkway.[2] Он начинается на шоссе 1 у озера Луиза, обычно идет параллельно ему, пока снова не пересекает шоссе 1 примерно в 6 км (3,7 миль) к западу от Банфа. Он обеспечивает более быстрый доступ к достопримечательностям национального парка Банф, таким как Замковая гора и Джонстон Каньон. Этот отрог имеет пониженное ограничение скорости до 60 км / ч (37 миль в час) и дает возможность наблюдать за дикой природой в разное время года.
Парки Канады представили запланированные и отмеченные пуловеры вдоль маршрута, чтобы привлечь внимание посетителей и рассказать им о регионе. Боу-Вэлли-бульвар - один из двух бульваров между озером Луиз и Банф, и единственный, с которого открывается вид на горные пейзажи, водопады и различные точки обзора близлежащих рек и ручьев. Это было оригинальное шоссе, которое соединяло долину и рекламируется как «круглогодичное живописное наследие».[3]
Парки Канады приняли сезонные ограничения на передвижение вдоль бульвара Боу-Вэлли на участке длиной 17 км между кемпингом Johnston Canyon и зоной для пикников Fireside (рядом с восточным перекрестком шоссе 1). С 1 марта по 25 июня проезд с 20:00 запрещен. и 8 часов утра, чтобы защитить дикую природу. Шоссе 1 можно использовать в качестве альтернативного маршрута.[3]
Основные перекрестки
Начиная с западного конца шоссе 1А:[4]
| Деревенский /специализированный муниципалитет | Расположение | км | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| МНЕ БЫ. № 9 (Национальный парк Банф ) | Lake Louise | 0.0 | 0.0 | Лейк-Луиз Драйв - Шато Лейк Луиз, Озеро Морейн | Продолжает запад |
| Шоссе 1 (ТКП) / Шоссе 93 – Банф, Джаспер, Золотой | Обмен | ||||
| | 0.85 | 0.53 | Уайтхорн-роуд - Горнолыжный курорт Лейк Луиз | Hwy 1A ответвляется на юго-восток | |
| Castle Junction | 26.8 | 16.7 | К Шоссе 93 юг / Шоссе 1 (ТКП) – Radium Hot Springs | Бывший Шоссе 1B | |
| | 33.6 | 20.9 | Джонстон Крик Кемпинг | ||
| 33.6– 50.0 | 20.9– 31.1 | Сезонное ограничение на поездки Закрыто с 20:00 до 8:00; 1 марта - 25 июня[5] | |||
| 50.3 | 31.3 | Шоссе 1 (ТКП) – Банф, Калгари, Lake Louise | Обмен | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Тропа долины Боу
  | |
|---|---|
| Тропа долины Боу | |
| Длина: | 89 км (55 миль) |
| Уэст-Энд: | Шоссе 1 (ТКП) в Canmore |
| Ист-Энд: | 12 Mile Coulee Road, Калгари |
Второй из маршрутов 1А, известный как Тропа долины Боу, начинается в Canmore, съезд с Трансканадского шоссе на выезде 91. Ранее он начинался у Трансканадского шоссе у выезда 86 и проходил через Канмор; однако право собственности на участок было передано городу Канмор. Дорога до сих пор носит название «Тропа долины Боу».[1]
С съезда 91 он направляется в восточном направлении по Канадская тихоокеанская железная дорога треков, пока не достигнет Гамлета Exshaw. От Эксшоу тропа Боу-Вэлли направляется на северо-восток, мимо Шоссе 1Х.[1]
К востоку от шоссе 1X тропа Боу-Вэлли сужается, и ограничение скорости снижается до 80 км / ч (50 миль в час) примерно на тридцать километров, когда она проходит через Каменный индейский заповедник, где размещены предупреждающие знаки о том, что на дороге могут находиться домашний скот и / или пешеходы. Автомагистраль 1А проходит Морли примерно в восьми километрах от восточной границы заповедника; сообщество расположено к югу от шоссе. По мере того, как шоссе покидает заповедник, оно расширяется, и ограничение скорости увеличивается до 100 км / ч (62 миль / ч). Вскоре после выезда из заповедника шоссе огибает северный берег Призрачное озеро, искусственное ледниковое озеро, которое летом является популярным местом для любителей гребли и парусного спорта в Калгари, а зимой - для любителей парусного спорта.[нужна цитата ] Озеро также обеспечивает большую часть воды для Калгари через TransAlta Utilities. Шоссе 1А пересекает север Шоссе 40 примерно в 3 км (1,9 мили) после прохождения Ghost Lake.
От шоссе 40 тропа Боу-Вэлли идет на восток, а затем немного на юго-восток, прежде чем добраться до города Кокрейн, где он пересекается с Шоссе 22. Там шоссе расширяется до 4 полос, покидая Кокрейн и продвигаясь на 18 км (11 миль) на юго-восток, пока не достигнет Калгари, встречаясь с северным направлением. Шоссе 766 примерно в 6 км (3,7 миль) к западу от городской черты. Достигнув городской черты Калгари на 12 Mile Coulee Road, он продолжается как Crowchild Trail, крупный север-юг Автострада, (хотя он движется в юго-восточном направлении от городской черты до 24 Avenue NW) через северо-западную и юго-западную части города. В Калгари он пересекает Каменная тропа (шоссе 201) а также ряд крупных улиц, прежде чем воссоединиться с Трансканадское шоссе (известный как 16 Авеню N ) возле Стадион Макмэна и Университет Калгари. Участок вдоль Crowchild Trail обслуживается городом Калгари, а не транспортом Альберты.
До 1972 года этот маршрут был единственной дорогой в национальный парк Банф.
Основные перекрестки
Начиная с западного конца шоссе 1А:[4]
| Деревенский /специализированный муниципалитет | Расположение | км | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Доктор медицины Бигхорн № 8 | Canmore | −4.7 | −2.9 | Шоссе 1 (ТКП) – Банф, Калгари | Развязка (съезд 86 на шоссе 1); бывший западный вокзал |
| 0.0 | 0.0 | Шоссе 1 (ТКП) – Банф, Калгари | Развязка (съезд 91 на шоссе 1); западный вокзал | ||
| Exshaw | 14.7 | 9.1 | |||
| | 21.9 | 13.6 | Hwy 1X на юг до Шоссе 1 (ТКП) – Seebe | ||
| Стоуни №№ 142, 143 и 144 (Стоуни Накода Первая Нация ) | Морли | 43.2 | 26.8 | ||
| Доктор медицины Бигхорн № 8 | Призрачное озеро | 50.1 | 31.1 | ||
| ↑ / ↓ | | 54.1 | 33.6 | Кресты Призрачное озеро | |
| Округ Роки-Вью | | 58.2 | 36.2 | Шоссе 40 к северу (Лесная магистраль ) – Waiparous, Nordegg | |
| Кокрейн | 71.3 | 44.3 | Шоссе 22 (Ковбойская тропа) в Шоссе 1 (ТКП) – Сундре, Bragg Creek | Светофор; обмен предложен[6][7] | |
| 73.9 | 45.9 | Gleneagles Drive | Выход на восток, вход на запад | ||
| 76.2 | 47.3 | Gleneagles Drive / Retreat Road (Range Road 40) | Светофор | ||
| | 83.6 | 51.9 |  Шоссе 766 север (Lochend Road / Range Road 32) - Madden | ||
| Медвежья лапа | 87.1 | 54.1 | Bearspaw Road (Range Road 30) | Светофор | |
| город из Калгари | 89.6 | 55.7 | 12 Mile Coulee Road | Границы города Калгари; светофор; становится Crowchild Trail | |
| 92.0 | 57.2 | Каменная тропа (Шоссе 201) | Развязка (съезд 41 на шоссе 201) | ||
| 94.2 | 58.5 | Нос Хилл Драйв | Обмен | ||
| 96.2 | 59.8 | Сарси Трейл / Ворота Силвер-Спрингс | Обмен | ||
| 97.3 | 60.5 | 53 улица СЗ | Обмен | ||
| 98.6 | 61.3 | Шаганаппи Тропа | Обмен | ||
| 99.3 | 61.7 | Northland Drive | Обмен | ||
| 100.1 | 62.2 | Brisebois Drive / 40 Avenue NW | Обмен | ||
| 101.0 | 62.8 | Charleswood Drive / 32 Avenue NW | Обмен | ||
| 101.2 | 62.9 | 24 Avenue NW | Светофор | ||
| 101.6 | 63.1 | 23 Avenue NW (до Banff Trail) | Светофор; доступ в западном направлении с шоссе 1 | ||
| 102.0 | 63.4 | 16 Авеню NW (Шоссе 1 (ТКП)) – Медицинская шляпа, Банф | Развязка; восточная конечная остановка | ||
| Crowchild Trail − Центр города Калгари | Продолжает на юг | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Бывшие расклады
Icefields Parkway
(Icefields Parkway) | |
|---|---|
| Расположение | Банф Н.П., Джаспер Н.П. |
| Длина | 228 км (142 миль) |
| Существовал | 1940–1959 |
При первоначальном строительстве, Icefields Parkway была обозначена как шоссе 1A между озером Луиз и Джаспер. Маршрут был изменен на шоссе 93 в 1959 году.[8]
Удар лошади
| |
|---|---|
| Расположение | Национальный парк Банф |
| Длина | 6.0 км[9] (3,7 миль) |
| Существовал | 1962–2000-е годы |
Бывший участок шоссе 1A существует вдоль бывшего Конная тропа ногами, оригинальная дорога между озером Луиз и Голден, Британская Колумбия открывшийся в 1926 году.[10] Когда Трансканадское шоссе было перестроено в 1962 году, сегмент стал шоссе 1А.[11] Это началось в Британская Колумбия, шоссе 1, 3 км (2 мили) к западу от границы с Альбертой в Национальный парк Йохо. Он петлял на восток через Удар лошади до озера Луиза, как правило, параллельно главному Шоссе 1 и CPR железнодорожная ветка на юг.[1] Участок между озером Луиз (город) и Озеро Луиза (озеро) известен как Lake Louise Drive, а остальная часть маршрута теперь закрыта для движения транспортных средств и является частью пешеходной тропы Великого водораздела.[12]
17 Авеню SE
(17 авеню SE) | |
|---|---|
| Расположение | Калгари, Честермер |
| Длина | 14 км[13] (8,7 миль) |
| Существовал | 1949–2013 |
Шоссе 1А раньше было альтернативный маршрут который следовал за 17 Avenue SE в Калгари и соединялся с шоссе 1 в Честермере. Это началось в Шоссе 2 (Deerfoot Trail ) и Черноногая тропа развязку и продолжил движение на восток по авеню 17 к юго-востоку, где проходил через бывший город Лесная лужайка. Он пересек улицу 116 SE, въезжая в Честермер и заканчивая развязкой Highway 1. В 2013 году провинция отказалась от него, а раздел в Честермире был переименован в Честермерский бульвар.[14] По состоянию на 2016 год сохранившиеся указатели на шоссе 1A все еще остаются на Дирфут-Трейл и на участках 17-й авеню SE в Калгари; однако его убрали вдоль Каменной тропы, через Честермер и вдоль Трансканадского шоссе.
Центр города Калгари
| |
|---|---|
| Расположение | Калгари |
| Длина | 11 км[15] (6,8 миль) |
| Существовал | 1949–1970-е гг. |
Существующий участок маршрута Bow Valley Trail / Crowchild Trail и бывший участок 17 Avenue SE на шоссе 1A раньше соединялись рядом улиц через центр Калгари. От нынешнего конечного пункта шоссе 1A следовало по авеню 16 к северо-западу на восток и было подписанный с шоссе 1 до 14 улица СЗ. Шоссе 1А повернуло на юг, и после пересечения Bow River используя мост Мевата, а затем разветвляется на восток на его развязке Лук Тропа. Шоссе 1А прошло в центре Калгари на паре улицы с односторонним движением с движением в восточном направлении по 9 Avenue S и движением в западном направлении по 6 Avenue S. К востоку от 6 Street SE, оба направления по шоссе 1A следовали по 9 Avenue SE, пересекая Elbow River на Инглвудском мосту и проезжая через общину Inglewood, соединяясь с восточным участком шоссе 1А по 16 Street SE и Blackfoot Trail или прямо по 17 Avenue SE.[16] Этот участок шоссе 1А был закрыт в 1970-х годах.
Брукс - Медицинская шляпа
| Шоссе 1А (Старое Трансканадское шоссе) | |
|---|---|
| Расположение | Графство Ньюэлл, Cypress County |
| Длина | 101 км (63 миль) |
Бывшая трасса Трансканадского шоссе между Бруксом и Медисин-Хет, через Графство Ньюэлл и Cypress County, в местном масштабе называется Шоссе 1А. Идя параллельно шоссе 1, он идет на юг по Канадская тихоокеанская железная дорога магистраль. Дорога между Brooks и Шоссе 875,[17] с долгосрочными планами по его Тилли,[18] а также некоторые разделы вокруг Саффилд.[19] Между Тилли и Саффилдом дорога имеет как гравийные, так и неулучшенные участки и служит местным подъездом к ранчо.[17][19] Оказавшись в округе Сайпресс, он упоминается как Старое Трансканадское шоссе, пока в Красный утес и Медицинская шляпа, это проходит Южный железнодорожный проспект и Саамис Драйв.
Несмотря на Шоссе 1А название, маршрут обслуживается местными муниципалитетами и не является частью системы автомобильных дорог провинции.
Шоссе 1Х
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Шоссе 1Х выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут Шоссе 1 | ||||
| Поддерживается Транспорт Альберты | ||||
| Длина | 4.5 км[20] (2,8 миль) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Шоссе 1 (ТКП) к западу от Seebe | |||
| Северный конец |  Hwy 1A к востоку от Exshaw | |||
| Расположение | ||||
| Специализированный и сельский муниципалитеты | Кананаскис И.Д., Бигхорн № 8 M.D. | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Провинциальные шоссе в Альберте
| ||||
→Шоссе провинции Альберта № 1X это подъездная дорога между шоссе 1 и шоссе 1A примерно в 7 км (4,3 мили) к востоку от Exshaw возле западной окраины Каменный индейский заповедник.[1] Он служит единственным Bow River переход между Canmore на запад и Морли на восток, обеспечивая доступ к землям и общинам коренных народов в этом районе. Это одна из самых коротких провинциальных автомагистралей Альберты, длина которой составляет 4,5 км.[4]
Будущее
Шоссе 1X - обозначение двух предлагаемых объездных дорог вокруг Strathmore и Медицинская шляпа.[20] Объездная дорога Стратмора, временно обозначенная как шоссе 1X: 12, будет обходить город Стратмор на юге, минуя примерно 8 км (5 миль) существующей магистрали 1.[20][21] В проекте также будет проведена перестройка Шоссе 24 следовать Шоссе 817 между Carseland и Стратмор.[21] Объездная дорога Medicine Hat, временно обозначенная как шоссе 1X: 20, будет обходить город медицины Hat на юге и западе, а также город Красный утес и Гамлет Данмор; в обход примерно 33 км (21 мили) существующей автомагистрали 1.[20][22] Оба объездных пути в настоящее время не финансируются, а сроки строительства отсутствуют. Когда объездные дороги будут построены, они будут подписаны как часть шоссе 1.
Основные перекрестки
| Деревенский /специализированный муниципалитет | Расположение | км[4] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Район благоустройства Кананаскиса | | 0.0 | 0.0 | Шоссе 1 (ТКП) – Canmore, Банф, Калгари | Развязка (съезд 114 на шоссе 1) |
| Доктор медицины Бигхорн № 8 | Seebe | 2.2 | 1.4 | Пересекает Bow River | |
| | 4.5 | 2.8 | Шоссе 1А (Тропа долины Боу ) – Кананаскис, Exshaw, Кокрейн | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
- ^ а б c d е Google (16 декабря 2016 г.). «Южная Альберта» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 декабря, 2016.
- ^ Дорога к озеру Луиз и карта маршрутов
- ^ а б «Боу-Вэлли-Парквей». Парки Канады - Национальный парк Банф. Правительство Канады. 16 февраля 2016 г.. Получено 11 января, 2017.
- ^ а б c d «Диаграмма движения по провинциальному шоссе 1-216, 2016 г.» (PDF). Транспорт Альберты. Март 2016 г. В архиве (PDF) с оригинала 12 ноября 2016 г.. Получено 12 ноября, 2016.
- ^ «Сезонное ограничение на поездки по бульвару Боу-Вэлли». Национальный парк Банф. Парки Канады. 1 апреля 2017 г.. Получено 21 декабря, 2017.
- ^ «Кокрановская развязка». Транспорт Альберты. Правительство Альберты. 6 апреля 2017 г.. Получено 30 августа, 2017.
- ^ Такер, Эрика (7 апреля 2017 г.). «Правительство Альберты объявляет о планах создания транспортной развязки в городе Кокрейн». Глобальные новости. Получено 24 сентября, 2017.
- ^ Официальная дорожная карта провинции Альберта (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог. 1960. §§ B-6, C-5, C-4.
- ^ «Короткие походы - большой разрыв». Парки Канады: Национальный парк Йохо. Правительство Канады. 19 июня 2015 г.. Получено 11 января, 2017.
- ^ Уильямс, МБ; Национальные парки Канады (1930). Конная тропа: живописное шоссе от озера Луиза, Альберта, до Голдена, Британская Колумбия (PDF). Оттава, Онтарио: Ф.А.Акланд: Принтер наивысшего величества короля. п. 21 год. Получено 13 октября, 2017.
- ^ «Национальный исторический памятник Канады, перевал Конный перевал». Парки Канады. Правительство Канады. 22 марта 2012 г.. Получено 13 октября, 2017.
- ^ Карта национального парка Йохо (PDF). Парки Канады. 2015 г.
- ^ Google (21 декабря 2016 г.). «Old Hwy 1A - 17 Ave SE» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 декабря, 2016.
- ^ «Шоссе 1A становится бульваром Честермер». Город Честермер. 17 июня 2013 г. Архивировано с оригинал 11 октября 2016 г.. Получено 24 июня, 2013.
- ^ Google (21 декабря 2016 г.). «Старая автомагистраль 1A через центр Калгари» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 декабря, 2016.
- ^ Официальная дорожная карта провинции Альберта, Канада, 1962 г. (Карта). Правительство провинции Альберта. § Калгари врезка.
- ^ а б Графство Ньюэлл (2018). «2. Дорожная карта» (Карта). Карту землевладельца. Получено 25 июня, 2018.
- ^ «План мощения». Графство Ньюэлл. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Графство Сайпресс. Карты собственности на сельские земли (Карта). § 14-15, 20-21. Архивировано из оригинал 26 июня 2018 г.. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c d Google (23 декабря 2019 г.). «Альберта шоссе 1X» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 декабря, 2019.
- ^ а б "Исследование функционального планирования шоссе 1 и 22X (шоссе 842 - шоссе 797) - Краткое содержание" (PDF). Транспорт Альберты. McElhanney Consulting Services Ltd., ноябрь 2013 г.. Получено 23 декабря, 2019.
- ^ «Исследование функционального планирования автомагистралей 1 и 3 - Медицинская шляпа | Обзор плана обхода» (PDF). Транспорт Альберты. Stantec. 8 июня 2009 г.. Получено 23 декабря, 2019.