Альберта шоссе 1 - Alberta Highway 1

Щит шоссе 1

Шоссе 1
Трансканадское шоссе
Шоссе 1 выделено красным
Информация о маршруте
Длина533,8 км[2] (331,7 миль)
Существовал1941[1]-подарок
Основные узлы
Уэст-Энд Шоссе 1 (ТКП) в до н.э граница
 
Ист-Энд Шоссе 1 (ТКП) в SK граница
Расположение
Специализированный
и сельский
муниципалитеты		МНЕ БЫ. № 9, Бигхорн № 8 M.D., Кананаскис И.Д., Округ Роки-Вью, Уитленд Каунти, Округ Ньюэлл, Cypress County
Крупные городаКалгари, Brooks, Честермер, Медицинская шляпа
ГородаБанф, Canmore, Strathmore, Бассано, Красный утес
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе в Альберте
← Шоссе 986Шоссе 1A →

Шоссе провинции Альберта № 1, обычно называемый Шоссе 1, это главная автомагистраль с востока на запад в Южная Альберта который образует южную магистраль Трансканадское шоссе. Он бежит от британская Колумбия граница рядом Lake Louise через Калгари к Саскачеван граница к востоку от Медицинская шляпа. Он продолжается как шоссе 1 в обе провинции. Он простирается примерно на 534 км (332 миль) от Альберта граница с британская Колумбия на западе до границы с Саскачеван на востоке.[3] Маршрут разделен Автострада по всей провинции, за исключением участка в центре Калгари, где проходит магистраль. Twinning последних 8,5 км (5,3 миль) шоссе 1 между озером Луиз и границей Британской Колумбии было завершено Парки Канады и открыт для движения 12 июня 2014 года.[3]

Описание маршрута

На запад к Холмистая местность
На восток рядом Canmore

Шоссе 1 обозначено как основной маршрут в Канаде. Национальная система автомобильных дорог.[4]

Граница Британской Колумбии с Калгари

Эстакада дикой природы на восточном шоссе Альберты 1 в Национальный парк Банф

Британская Колумбия, шоссе 1 становится шоссе Альберта 1, когда пересекает Удар лошади в Альберту.[3] Обычно он движется в юго-восточном направлении по Bow River через Национальный парк Банф (Район благоустройства №9 ), проходя мимо Гамлета Lake Louise и город Банф.[5] Участок шоссе 1 через национальный парк обслуживается правительством Канады.[6]

После выезда из национального парка Банф, автомагистраль 1 обслуживается Транспорт Альберты 91 км (57 миль), пока не достигнет Калгари.[5][7] Этот сегмент шоссе обычно идет в восточном направлении через волости из Муниципальный район Бигхорн № 8 и Округ Роки-Вью.[8] Он также кратко пересекает часть Район благоустройства Кананаскиса.[8] Для городских поселений этот отрезок проходит мимо Гамлета Харви-Хайтс, через город Canmore, и деревнями Квартиры Мертвеца и Lac des Arcs.[5] Шоссе 1А, оригинальное шоссе 1 от Канмора до Калгари, является альтернативным маршрутом к этому сегменту шоссе 1, обеспечивая доступ к поселку Exshaw, Летняя деревня г. Призрачное озеро, и город Кокрейн.[5]

Калгари

Основная статья: 16 Авеню N

В Калгари шоссе 1 находится на авеню N 16, и обслуживается городом Калгари. Некоторые участки авеню N 16 функционируют как автострада или скоростная автомагистраль, в то время как другие участки функционируют как городские дороги. магистраль, особенно между Bow River и Bowness Road и между Crowchild Trail и Deerfoot Trail где есть многочисленные перекрестки на одном уровне.[3] В результате ограничение скорости на 16 Avenue N снижается до 50 км / ч (30 миль в час). Каменная тропа (Шоссе 201) обеспечивает альтернативный контролируемый доступ Автострада маршрут по городу. Длина шоссе 1 в Калгари составляет 27 км (17 миль).

Граница Калгари и Саскачевана

После выезда из Калгари шоссе 1 обслуживается компанией Alberta Transportation на протяжении 273 км (170 миль), пока не достигнет города Медицинская шляпа.[5][7] Этот сегмент шоссе обычно проходит в юго-восточном направлении через сельские муниципалитеты округа Роки-Вью, Уитленд Каунти, то Графство Ньюэлл, и Cypress County.[8] Для городских сообществ этот сегмент проходит через г. Честермер и город Strathmore, у города Бассано, город Brooks, и Гамлет Саффилд, и через город Красный утес.[5] Честермерский бульвар (ранее называвшееся шоссе 1A), исходное шоссе 1, соединяющее Калгари и Честермер, является альтернативным маршрутом к начальной части этого сегмента шоссе 1.[5]

Внутри Медисин-Хет шоссе 1 - это автомагистраль с контролируемым доступом при поддержке Alberta Transportation.[7] Большая часть шоссе - это автострада; однако раздел между Река Южный Саскачеван и у ручья Семи Людей все еще есть несколько перекрестков. Протяженность шоссе 1 в Медисин-Хат составляет 13 км (8 миль).[5] К востоку от Медисин-Хат, шоссе 1 обслуживается компанией Alberta Transportation на протяжении 48 км (30 миль), пока не войдет в провинцию Саскачеван,[5][7] продолжая как Саскачеван шоссе 1.[3] Этот сегмент шоссе обычно проходит в восточном направлении через округ Сайпресс.[8] Для городских поселений этот отрезок проходит через Гамлет Данмор и деревнями Ирвин и Уолш.[5]

История

Обзор исторических официальных дорожных карт Альберты показывает, что шоссе 1 было пронумеровано шоссе 2 до 1941 г. (в то время как Шоссе 2 как известно сегодня, до 1941 года была пронумерована шоссе 1).[1]

Нумерация выездов на шоссе 1 началась в 2005 году.[9][10] По состоянию на март 2010 года только участок шоссе 1 между национальным парком Банф и Калгари имел номера выезда.[5]

Между 1964 и 1972 годами был построен совершенно новый маршрут из Калгари в Канмор. Маршрут включал в себя новые путепроводы, мосты, объездную дорогу Кэнмор и 4-полосное шоссе. В 1976 г. Парки Канады начал строительство шоссе 1 через национальный парк Банф, а к 1985 г. Castle Junction к 1997 г.[11] В 2014 году было завершено объединение 33,5 км (20,8 миль) участка между Касл-Джанкшн и границей Британской Колумбии.[11] Последние 8,5 км (5,3 мили) шоссе 1 между озером Луиз и границей Британской Колумбии открылись для движения 12 июня того же года.[12] Между 1973 и 1990 годами шоссе было сдвоено от Калгари до границы с Саскачеваном.

Будущее

Компания Alberta Transportation имеет долгосрочные концептуальные планы по поэтапному обновлению шоссе 1 до стандарта в пределах своей юрисдикции (за пределами национального парка Банф и границ города Калгари). В настоящее время изученные районы представляют собой предполагаемую развязку, расположенную между Гарден-роуд и Конрих-роуд,[13] Радужная дорога возле Честермера,[14] и Шоссе 36 возле ручьев.[15] Сроки строительства этих развязок отсутствуют.

Strathmore

Компания Alberta Transportation планирует объехать город Стратмор.[16] Первоначальные предложения включали перестройку к северо-западу от Глейхена с продолжением движения на запад к югу от озера Игл и затем на северо-запад, где он снова присоединится к существующей трассе около Чидл, между Шоссе 24 и Strathmore, а также ссылку на Шоссе 22Х коридор.[17] Окончательное предложение - это более урезанная перестройка вокруг Стратмора на юг, в обход примерно 8 километров (5 миль) существующего шоссе 1,[2][16] и полоса отвода в настоящее время обозначен как Шоссе 1Х.[5] Сроки строительства отсутствуют.

Медицинская шляпа

На Трансканадской автомагистрали есть несколько оставшихся сигнальных перекрестков в Медисин-Хэт, и компания Alberta Transportation изучает как долгосрочную реконструкцию автомагистрали 1, так и возможные модернизации существующей трассы. Перестройка будет обходить Редклифф, Медисин-Хет и Данмор на юге, минуя примерно 33 километра (21 милю) существующего шоссе 1,[2][18] и полоса отчуждения также в настоящее время обозначена как шоссе 1X.[5] Возможные улучшения существующей трассы включают новую развязку на 1 Street SW и закрытие перекрестков на 6 Street SW и 16 Street SW.[19][20] Нет графика строительства объездной дороги или каких-либо обновлений существующей трассы.

Основные перекрестки

Сельский /специализированный муниципалитетРасположениекм[2]миВыход[5]НаправленияЗаметки
МНЕ БЫ. № 9
(Национальный парк Банф )		​0.00.0 Шоссе 1 (ТКП) запад - Йохо Н.П., Поле, Золотой, КамлупсКонтинентальный водораздел; продолжение в британская Колумбия
Удар лошади - 1,627 м (5,338 футов)
5.93.7Пересекает Bow River
6.74.2(7) Шоссе 93 север (Icefields Parkway) - Джаспер, Дом в Скалистых горахРазвязка;
параллелизм в западной части шоссе 93
Lake Louise9.35.8(10) Шоссе 1A на восток (Боу-Вэлли-Паркуэй) / Лейк-Луиз-Драйв на западОбмен
​12.37.6Пересекает Bow River
34.721.6(35) Шоссе 93 юг - Кутеней Н.П., Radium Hot Springs
Чтобы Шоссе 1A (Боу-Вэлли Бульвар) - Замковая гора		Развязка;
восточный конец шоссе 93 параллелизма
56.735.2(56)Саншайн-роуд - Sunshine VillageОбмен
58.736.5Пересекает Bow River
58.836.5(59) Шоссе 1A запад (Bow Valley Parkway)Развязка;
сезонные ограничения на поездки[21]
Банф64.540.1(65)Mount Norquay RoadОбмен
66.541.3(67)Промышленная зона (Compound Road)В восточном направлении прямо внутрь / вправо
68.642.6(69)Банф АвенюОбмен
​81.450.6Восточные ворота национального парка Банф
Доктор медицины Бигхорн № 8Харви-Хайтс82.651.383Harvie Heights RoadРазвязка; нет входа на восток
Canmore85.353.086Тропа долины Боу - Харви-ХайтсРазвязка; бывший Шоссе 1A
85.853.3(87)Mountain AvenueВыход и вход в восточном направлении
88.254.889Центр города (тропа Паллизера, тропа Бенчлендс)Обмен
90.156.091 Тропа долины Боу (Шоссе 1A восток) - Exshaw, КокрейнОбмен
91.556.9Пересекает Bow River
92.657.593 Бульвар Трех Сестер (Шоссе 742 юг)Обмен
​97.260.498Квартиры МертвецаОбмен
104.564.9105Lac Des ArcsОбмен
Кананаскис И.Д.Bow Valley
Провинциальный парк		113.270.3114 Шоссе 1X север / Ранч-роуд - Seebe, ExshawОбмен
Стоуни №№ 142, 143 и 144
(Первая нация Стони-Накода )		​117.372.9118 Шоссе 40 юг (Тропа Кананаскиса) - Страна Кананаскиса, Деревня КананаскисОбмен
123.876.9124безымянная дорогаОбмен
Морли130.781.2131Morley RoadОбмен
​136.284.6137Bear Hill RoadОбмен
Доктор медицины Бигхорн № 8​140.187.1Скотт Лейк-Хилл - 1410 м (4630 футов)
Округ Роки-Вью​142.688.6143 Шоссе 68 юг (тропа Сиббальд-Крик)Обмен
155.096.3156Jumping Pound RoadОбмен
159.899.3161 Шоссе 22 (Ковбойская тропа) - Кокрейн, Redwood Meadows, Bragg CreekОбмен
Springbank168.0104.4169Range Road 33 - Calaway ParkОбмен
​171.2106.4172 Олд Банф Коуч Роуд (Шоссе 563 восток)Обмен
город из Калгари175.0108.7(176)Бульвар Вэлли Ридж / Бульвар КрестмонтОбмен
176.2109.5177 Каменная тропа (Шоссе 201 север) - Эдмонтон, Медицинская шляпаРазвязка; Hwy 201 съезд 36;
Hwy 201 юг в стадии строительства
177.8110.5(179)Канада Олимпик Драйв / Bowfort Road - Олимпийский парк КанадыОбмен
179.3111.4(180)Сарси Трейл / 34 Avenue NWОбмен
Автострада заканчивается
180.2112.0Пересекает Bow River
182.6113.5Шаганаппи Тропа / Мемориал Драйв / Bowness RoadОбмен
183.1113.8 Бульвар Западного кампуса - Детская больница АльбертыОбмен
184.1114.4 29 Street NW / Uxbridge Drive - Медицинский центр Предгорья
184.6–
184.9		114.7–
114.9		 Crowchild Trail (Шоссе 1A запад) / Университетский проезд - Стадион Макмэна, Университет КалгариРазвязка; прямое западное шоссе 1 до строящегося съезда Crowchild Trail[22]
185.3115.1 Банф Тропа к Crowchild Trail к северу (Шоссе 1A запад)
186.5115.914 улица СЗ  – Городской центрБывший Шоссе 1A восток
187.2116.310 улица СЗ
188.8117.3Центральная улица N  – Городской центр
189.2117.6Эдмонтонская тропа
191.2118.8 Deerfoot Trail (Шоссе 2) – Аэропорт, красный олень, Форт МаклаудHwy 2 съезд 258
192.2119.419 улица NEПредлагается обмен
(без графика строительства)[23]
193.0119.9—Барлоу ТрейлРазвязка; бывший Hwy 2A
194.4120.8—36 улица NEОбмен
196.0121.8—52 улица NEОбмен
197.7122.868 улица NE
198.7123.5— Каменная тропа (Hwy 201) - Эдмонтон, Банф, LethbridgeРазвязка; Hwy 201 съезд 78
Округ Роки-Вью​202.0125.5Garden Road (100 Street NE)Сигналы светофора
город из Честермер208.4129.5—Честермерский бульварРазвязка; бывший Шоссе 1A
Округ Роки-Вью​212.3131.9 Шоссе 791 (Range Road 280) - Инд
218.8136.0— Шоссе 9 к северу - Драмхеллер, Саскатун
Шоссе 797 юг - Лэнгдон		Обмен
Уитленд Каунти​228.6142.0 Шоссе 24 юг - Чидл, Lethbridge
Strathmore238.3148.1 Уитленд Трейл (Шоссе 817) – Carseland
239.9149.1Тропа Джорджа Фримена
​248.1154.2 Шоссе 21 к северу - Rockyford, Три холма, Драмхеллер
260.5161.9 Шоссе 561 восток - Стандарт, Гусарский, Бутон розы
Gleichen277.9172.7 Шоссе 547 юг - Siksika Nation, Arrowwood
282.3175.4 Шоссе 901 запад - Siksika Nation
​292.1181.5 Шоссе 842 – Канцлер, Cluny, Майло
308.1191.4 Шоссе 56 к северу - Гусарский, Драмхеллер, Crowfoot Ferry
Округ НьюэллБассано325.1202.011-я улицаТолько выход в восточном направлении
326.4202.86-я авенюБывший Шоссе 847
​330.1205.1 Hwy 550 восток - Розмари, Бассано
364.2226.3 Шоссе 36 (Шоссе Мемориал ветеранов) - Ханна, Vauxhall, Табер
Brooks372.6231.5— 2-я улица W (Шоссе 873) – ГерцогиняОбмен
375.8233.5— Кассилс-роуд (Шоссе 542 запад)Обмен
​385.0239.2 Шоссе 875 юг - Холмистая местность
393.4244.4 Шоссе 876 – Тилли, Патрисия
Cypress CountyСаффилд438.6272.5 Шоссе 884 к северу - CFB Suffield, Ральстон, Дженнер
​465.2289.1 Шоссе 524 запад - Сена, Холмистая местность
Красный утес471.0292.7Митчелл-стрит
471.9293.2Бродвей-авеню
город из Медицинская шляпа472.9293.8Пограничная дорога
475.2295.3—Box Springs RoadОбмен
476.5296.13-я улица СЗОбмен
477.1296.5Пересекает Река Южный Саскачеван
477.7296.81 улица SWАт-класс; неконтролируемый
Предлагаемый обмен[19][20]
478.6297.46 Street SW / 7 Street SWСигналы светофора
Предлагаемое закрытие перекрестка[19][20]
479.1297.7— Гершоу Драйв (Crowsnest Highway ) (Шоссе 3 запад / Hwy 41A восток) - LethbridgeОбмен
479.7298.116 Street SWСигналы светофора
Предлагаемое закрытие перекрестка[19][20]
481.5299.2—Колледж-авеню / Саут-Ридж-драйвОбмен
483.0300.1—13 Авеню SEОбмен
484.5301.1—Данмор-роуд / Саут-Баундэри-роудОбмен
Cypress CountyДанмор491.4305.3Игл-Бьютт-роуд
​493.0306.3 Шоссе 41 север (Buffalo Trail) - ОйенПараллелизм на западном конце шоссе 41.
509.0316.3 Шоссе 41 юг (Buffalo Trail) - Cypress Hills P.P., Elkwater, ГаврВосточная часть параллелизма шоссе 41.
Ирвин513.5319.1
Уолш530.6329.7
​533.8331.7 Шоссе 1 (ТКП) восток - Swift Current, Лось Челюсть, РегинаПродолжение в Саскачеван
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Департамент общественных работ (1939). "Карта автомобильных дорог провинции Альберта, Канада" (PDF). Получено 14 апреля, 2010.
  2. ^ а б c d Google (18 октября 2017 г.). «Шоссе 1 в Альберте» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 октября, 2017.
  3. ^ а б c d е Официальная карта дорог Альберты (Карта) (изд. 2011 г.). Туризм, парки и отдых Альберты. § L – 3, L-4, L – 5, L – 6, M – 6, M – 7, M – 8 и N – 8.
  4. ^ «Национальная система автомобильных дорог». Транспорт Канады. 13 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 12 февраля, 2011.
  5. ^ а б c d е ж г час я j k л м п «График прогресса провинциального шоссе 1-216» (PDF). Транспорт Альберты. Март 2015 г. В архиве (PDF) с оригинала 10 апреля 2016 г.. Получено 12 октября, 2016.
  6. ^ «Трансканадское шоссе». Транспорт Канады. 13 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 20 февраля, 2011.
  7. ^ а б c d «Август 2009 г. Контракт на содержание провинциальных автомобильных дорог» (PDF). Транспорт Альберты. 28 мая 2009 г.. Получено 20 февраля, 2011.
  8. ^ а б c d "Проекты автомагистралей провинции Альберта". Транспорт Альберты. Получено 20 февраля, 2011.
  9. ^ «Нумерация выходов - Рекомендуемая практика» (PDF). Транспорт Альберты. Ноябрь 2004 г.. Получено 12 февраля, 2011.
  10. ^ «Информационный бюллетень БСЭ - Том 4, Выпуск 1» (PDF). Транспорт Альберты. Март 2005 г.. Получено 12 февраля, 2011.
  11. ^ а б «Твиннинг-проект Трансканадской магистрали: этап IVB | Информационный бюллетень» (PDF). Парки Канады. Правительство Канады. Получено 24 декабря, 2019.
  12. ^ Шмидт, Коллин (13 июня 2014 г.). «Экипажи завершают объединение Трансканады через национальный парк Банф». Новости CTV. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 25 октября, 2016.
  13. ^ McElhanney Consulting Services Ltd. (22 ноября 2010 г.). «Транспортная развязка 1 на Гарден / Конрих-роуд | Рекомендуемый план» (PDF). Транспорт Альберты. Правительство Альберты. Получено 27 декабря, 2019.
  14. ^ AECOM (апрель 2008 г.). «Исследование функционального планирования автомагистрали 1 в Радужной дороге | Рекомендуемая конфигурация развязки и выравнивание по радужной дороге» (PDF). Транспорт Альберты. Правительство Альберты. Получено 27 декабря, 2019.
  15. ^ UMA Engineering Ltd. (сентябрь 2007 г.). «Исследование функционального планирования развязки автомагистралей 1 и 36» (PDF). Транспорт Альберты. Правительство Альберты. Получено 27 декабря, 2019.
  16. ^ а б McElhanney Consulting Services Ltd. (ноябрь 2013 г.). «Исследование функционального планирования шоссе 1 (шоссе 842 - шоссе 797) | Краткое содержание» (PDF). Транспорт Альберты. Правительство Альберты. Получено 27 декабря, 2019.
  17. ^ «День открытых дверей № 2 - Планирование трассы 1 и территориальная сеть, трасса 842 - трасса 797» (PDF). Транспорт Альберты. 21 июня 2010 г.. Получено 27 декабря, 2019.
  18. ^ «Исследование функционального планирования автомагистралей 1 и 3 - Медицинская шляпа | Обзор плана обхода» (PDF). Транспорт Альберты. Stantec. 8 июня 2009 г.. Получено 23 декабря, 2019.
  19. ^ а б c d «Улучшение существующих маршрутов шоссе 1 и 3: шоссе 1 - улица 1 до улицы 16 (вариант 1 пересмотрен)» (PDF). Транспорт Альберты. Stantec. Апрель 2009 г.. Получено 10 августа, 2016.
  20. ^ а б c d «Улучшение существующего маршрута шоссе 1 и 3: шоссе 1 - улица 1 до улицы 16 (вариант 2)» (PDF). Транспорт Альберты. Stantec. Апрель 2009 г.. Получено 10 августа, 2016.
  21. ^ «Сезонное ограничение на поездки по бульвару Боу-Вэлли - национальный парк Банф». Парки Канады. Правительство Канады. 1 апреля 2017 г.. Получено 18 октября, 2017.
  22. ^ «Улучшение района Банф Трейл: WB 16th Avenue NW Off съезд к NB Crowchild Trail NW» (PDF) (Карта). Город Калгари. Получено 28 сентября, 2020.
  23. ^ «Исследование функционального планирования на авеню, 16: тропа Дирфут - тропа Барлоу». Транспортное планирование. Город Калгари. 2 апреля 2013 г.. Получено 18 октября, 2017.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных
Предшествует
BC Highway 1		 Трансканадское шоссе
Шоссе 1		Преемник
СК шоссе 1