Банф – Уиндермир шоссе - Banff–Windermere Highway

Шоссе 93 щитШоссе 93 щит

Банф-Уиндермир шоссе
Banff-Windermere Parkway
Шоссе 93
Шоссе 1Б (1941-1959)
Информация о маршруте
Длина105 км[1] (65 миль)
Британская Колумбия: 94 км (58 миль)
Альберта: 11 км (7 миль)
Компонент
шоссе		BC 93, AB 93
Основные узлы
Южный конец Шоссе 95 в Radium Hot Springs, Британская Колумбия
  Шоссе 1 (ТКП) в Castle Junction, AB
Северный конец Шоссе 1A в Castle Junction, AB
Расположение
Провинциибританская Колумбия, Альберта
РайоныНациональный парк Кутеней
Национальный парк Банф
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе Британской Колумбии
Провинциальные шоссе в Альберте
← Hwy 91ABC 93Шоссе 95 →
← Шоссе 88AB 93SPF →

В Банф-Уиндермир шоссе, также известный как Banff-Windermere Parkway, 105 км (65 миль) шоссе, которое проходит через Канадские Скалистые горы в британская Колумбия и Альберта в Канаде. Он бежит от Radium Hot Springs, Британская Колумбия к Castle Junction, Альберта (на полпути между Банф и Lake Louise ), проходя через Национальный парк Кутеней и Национальный парк Банф. Он обозначен как часть Британская Колумбия, шоссе 93 и Альберта шоссе 93.[1][2]

Описание маршрута

Шоссе 93 в южном направлении, к северу от Radium Hot Springs, выход из Национальный парк Кутеней

Шоссе Банф-Уиндермир начинается в Британская Колумбия шоссе 95 в деревне Радиум-Хот-Спрингс на северном конце 134-километрового (83 миль) шоссе 93/95 параллелизм, примерно в 15 км (9 миль) к северу от Озеро Уиндермир где шоссе получает свое название. Шоссе проходит через поселок, проезжая многочисленные туристические службы, с видом на Sinclair Creek. Примерно в 1,3 км (0,8 мили) к северо-востоку от шоссе 95, он входит в национальный парк Кутеней, проходя через ворота парка. Это продолжается через Каньон Синклера и бассейны Radium Hot Springs перед тем, как пройти через короткий туннель. К востоку от туннеля ограничение скорости увеличивается до 90 км / ч (56 миль / ч) и начинается подъем до Sinclair Pass, достигая высоты 1486 м (4875 футов). К востоку от вершины шоссе достигает точки обзора Река Кутеней долина, где она поворачивает на север и спускается в долину. Шоссе идет вдоль реки Кутеней до района, известного как Кутеней Перекресток, где шоссе пересекает реку и следует Река Вермилион. Шоссе идет по долине на северо-восток и поднимается до Вермилион Пасс на Континентальный водораздел, достигнув высоты 1680 м (5 510 футов). На вершине шоссе выезжает из Британской Колумбии и национального парка Кутеней, въезжая в Альберту и национальный парк Банф. Шоссе спускается в Bow River долина, с полным видом на Замковая гора, и пересекает Трансканадское шоссе (Альберта шоссе 1 ) в Касл-Джанкшн, примерно в 31 км (19 миль) к западу от Банфа. Оттуда шоссе 93 следует за шоссе 1 до озера Луиза, а шоссе (все еще называемое частью Банф-Уиндермир шоссе) продолжается еще 1,1 км (0,7 мили) до Bow Valley Parkway (Шоссе Альберты 1A) на северной стороне реки Боу.[1][2]

История

Замковая гора, в Национальный парк Банф, если смотреть со стороны шоссе 93 возле Альберта граница.

Коридор вдоль рек Кутеней и Вермилион использовался в качестве первого маршрута для путешествий наций в течение тысяч лет. В 1858 г. Сэр Джеймс Гектор проехал через Вермилион-Пасс и рекомендовал, чтобы это был лучший маршрут для дороги для повозок.[3] В начале 1900-х поселенцы в Columbia Valley выступал за улучшение связей с Банфом и Калгари и лоббировал правительство провинции Британская Колумбия, чтобы построить дорогу. С общей целью строительства общеканадской дороги между Канадские прерии и Тихий океан были проведены консультации с правительством провинции и федеральным правительством Альберты.[4] Строительство началось в 1911 году,[3] и к 1914 году дорога была открыта между Калгари и Вермилион Пасс, а также 19 км (12 миль) западный участок.[4] Вспышка Первая Мировая Война привело к приостановке строительства, а после завершения войны у правительства провинции Британская Колумбия не было достаточно средств для завершения проекта.[3] В Соглашение о дороге Банф-Уиндермир была достигнута, в результате чего федеральное правительство завершило бы оставшиеся 85 км (53 миль) дороги, а взамен они получили бы буфер земли в 5 миль (8 км) с каждой стороны шоссе в целях сохранения; примерно 1600 км2 (600 квадратных миль) всего. Это привело к созданию Национальный парк Кутеней.[3][4] Дорога открылась в 1922 году и была первой автомагистралью, пересекавшей Центральные Канадские Скалистые горы.[4] с Конная тропа ногами через Удар лошади (коридор, который в конечном итоге стал частью Трансканадского шоссе), открывшийся в 1926 году, соединяющий Lake Louise и Золотой.[5]

Прежние обозначения

BC-1B.svg Шоссе Альберты 1B (1960-е) .svg

Шоссе 1Б
РасположениеНациональный парк Кутеней
Национальный парк Банф
Длина105 км (65 миль)
Существовал1941–1959

Шоссе Банф-Уиндермир получило обозначение Маршрут 'U' в 1930-х годах до 1941 года, когда Британская Колумбия приняла систему пронумерованных автомагистралей и была обозначена как Шоссе 1Б.[6][7] В 1953 г. шоссе между Roosville и Элко открылся и был обозначен как Шоссе 93 поскольку это было северное продолжение Маршрут 93 США, а в 1959 году шоссе Банф-Уиндермир и Icefields Parkway были перенумерованы, чтобы стать частью шоссе 93.[8][9]

Основные перекрестки

ПровинцияРайон / волостьРасположениекм[1][10]миНаправленияПримечания
британская КолумбияВосточный КутенейRadium Hot Springs0.00.0 Шоссе 93 / Шоссе 95 юг - Золотой, Invermere, CranbrookЮжный вокзал; Шоссе 93 ответвляется на юг; северный конец шоссе 93 / шоссе 95 параллелизм
Кутеней Национальный парк1.30.81Западные ворота национального парка Кутеней
​12.47.7Sinclair Pass (1486 м / 4875 футов)
43.827.2Кутенейский мост через Река Кутеней
Британская Колумбия - граница Альберты93.958.3Вермилион Пасс (1680 м / 5,510 футов)
АльбертаНациональный парк Банф
(Я БЫ. № 9 )		​103.964.6 Шоссе 1 (ТКП) / Шоссе 93 север - Lake Louise, Джаспер, Банф, КалгариРазвязка; Hwy 93 ответвляется на северо-запад; южный конец Hwy 1 / Hwy 93 параллелизм
104.364.8Пересекает Bow River
Castle Junction105.065.2 Шоссе 1A (Боу-Вэлли Бульвар) - Lake Louise, БанфСеверный вокзал; сезонные ограничения на проезд по шоссе 1A на восток[11]
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Великобритания автострада symbol.svg Портал дорог

Рекомендации

  1. ^ а б c d Google (19 октября 2017 г.). «Шоссе Банф-Уиндермир в Британской Колумбии и Альберте» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 октября, 2017.
  2. ^ а б MapArt; Питер Хейлер (2007). Атлас дорог Британской Колумбии (Карта) (изд. 2007 г.). 1: 500 000. Ошава, Онтарио: Питер Хейлер Лтд., Стр. 50, 62. ISBN  1-55368-018-9.
  3. ^ а б c d «История бульвара - Национальный парк Кутеней». Парки Канады. Правительство Канады. 17 июля 2017 г.. Получено 19 октября, 2017.
  4. ^ а б c d Уильямс, М. (1928). Национальный парк Кутеней и шоссе Банф-Уиндермир (PDF). Оттава: F.A. Acland. С. 19–21, 26. Получено 19 октября, 2017.
  5. ^ Уильямс, МБ; Национальные парки Канады (1930). Конная тропа: живописное шоссе от озера Луиза, Альберта, до Голдена, Британская Колумбия (PDF). Оттава: F.A. Acland. п. 21 год. Получено 13 октября, 2017.
  6. ^ Рэнд МакНалли и компания (1939). «Западная и Центральная Канада» (Карта). "Атлас State Farm Road: США, Канада, Мексика". Чикаго, Иллинойс: Бюро путешествий страховых компаний штата. С. 94–95.
  7. ^ Музей H.M. Компания Gousha (1956). «Британская Колумбия - Альберта» (Карта). Карта Shell Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы. Shell Oil Company. §§ E-11 и F-11.
  8. ^ «Распоряжение Совета № 1716». Исторические приказы в совете. Виктория, Британская Колумбия: Правительство Британской Колумбии. 27 июля 1959 г. с. 2. Получено 19 октября, 2017.
  9. ^ «Распоряжение Совета № 3159». Исторические приказы в совете. Виктория, Британская Колумбия: Правительство Британской Колумбии. 2 октября 1969 г. с. 2. Получено 19 октября, 2017.
  10. ^ Инвентаризация контрольных километров (PDF). Министерство транспорта и инфраструктуры Британской Колумбии (Отчет). Сайфер Консалтинг. Июль 2016. С. 112, 404–412.
  11. ^ «Сезонное ограничение на поездки по бульвару Боу-Вэлли - национальный парк Банф». Парки Канады. Правительство Канады. 1 апреля 2017 г.. Получено 18 октября, 2017.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Банф-Уиндермир шоссе в Wikimedia Commons