Альберта шоссе 15 - Alberta Highway 15 - Wikipedia

Щит шоссе 15

Шоссе 15
Район Эдмонтона с шоссе 15 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Транспорт Альберты, Эдмонтон, и Форт Саскачеван
Длина93,2 км[1] (57,9 миль)
Основные узлы
Уэст-ЭндШоссе Альберты 16.svg Yellowhead Tr в Эдмонтон
 
Ист-Энд Шоссе 16 (ТКП) возле Мундаре
Место расположения
Специализированный
и сельский
муниципалитеты
Осетровый уезд, Strathcona County, Lamont County
Крупные городаЭдмонтон, Форт Саскачеван
ГородаЛамонт, Мундаре
ДеревниЧипман
Система автомобильных дорог
Провинциальные шоссе в Альберте
Шоссе 14Шоссе 16

Шоссе провинции Альберта № 15, обычно называемый Шоссе 15 или же Manning Drive,[а] это шоссе в Эдмонтон из Альберта, соединяющий северо-восток Эдмонтон в город Форт Саскачеван и сообщества внутри Lamont County. Он служит альтернативой Шоссе 16 это обходит Национальный парк Элк-Айленд. Шоссе проходит по маршруту железнодорожной линии, построенной в 1905 г. Канадская Северная железная дорога. В Эдмонтоне самая южная часть маршрута называется Форт-Роуд, за ней следует Мэннинг Драйв на севере, развивающаяся Автострада.

Шоссе 15 обозначено как основной маршрут Канады. Национальная система автомобильных дорог, между шоссе 16 и пересечением с Шоссе 28А в Эдмонтоне и является частью Эдмонтона-Форт МакМюррей коридор.[3]

Описание маршрута

Шоссе начинается на пересечении 50 улица и Шоссе 16 (Yellowhead Trail) в Эдмонтон.[4] Он идет на север по улице 50 до Manning Drive, где он отклоняется на северо-восток, прежде чем пересечь Энтони Хендей Драйв (Шоссе 216). Перед выездом из Эдмонтона шоссе 15 продолжается на северо-восток мимо южной конечной остановки шоссе 28A. В Осетровый уезд, он пересекается с восточной конечной Шоссе 37 а затем поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь Река Северный Саскачеван и пересекаются с северной конечной Шоссе 21 в городе Форт Саскачеван. От этого перекрестка шоссе 15 снова идет на северо-восток, а затем на восток, пересекаясь с Шоссе 45 и Шоссе 29. Затем он поворачивает на юго-восток и проходит через города Ламонт и Мундаре. На окраине Мундаре он начинает параллелизм на 2,1 км (1,3 мили) с Шоссе 855 перед тем как закончиться в Шоссе 16.

Twinning

Значительная часть шоссе 15 между фортом Саскачеван и Эдмонтоном в настоящее время состоит всего из двух полос движения. Это вызвало головную боль у местных жителей пригородов; более 23 000 транспортных средств ежедневно пересекают мост между округом Стерджен и фортом Саскачеван (на 50% больше, чем в 2009 году). В последние годы также произошло несколько смертельных столкновений.[5] 23 марта 2017 года провинциальное правительство NDP объявило, что мост через реку Северный Саскачеван, соединяющий округ Стерджен с фортом Саскачеван, будет сдвоенным.[6] Второй проект также предусматривает создание остальной части участка Форт Саскачеван-Эдмонтон.[7] Планируется, что к осени 2019 года будет завершено сдвоение шоссе (Проект А), в то время как ведутся работы по строительству нового моста, а также пешеходного моста под ним (Проект B).[8] Ожидается, что новый мост откроется в 2022 году и будет использоваться для движения транспорта в Форт Саскачеван; исходящий трафик будет использовать существующий мост.[9]

Manning Drive

Manning Drive
Место расположенияЭдмонтон
Длина14,4 км[2] (8,9 миль)

Manning Drive все еще находится в стадии разработки. Поскольку большинство перекрестков не заполнены, он сохраняет свои магистраль положение дел. Он был назван в 1972 году в честь Эрнест Мэннинг, премьер Альберты с 1943 по 1968 год.[10]

Он сформировался как альтернатива исторической Форт-роуд, который был основным маршрутом, соединяющим Эдмонтон и Форт Саскачеван. С тех пор Форт-Роуд был разрушен, чтобы освободить место для развития, и подъезд был переименован в Мэннинг-Фриуэй, хотя некоторые старые знаки все еще сохранились.[нужна цитата ]

Основные перекрестки

Шоссе 15

Начиная с западного конца шоссе 15:

Деревенский /специализированный муниципалитетМесто расположениякммиНаправленияПримечания
Город из Эдмонтон0.00.0
50 улица продолжается на юг
Yellowhead Trail (Шоссе 16 (ТКП)) – Ллойдминстер, ДжасперРазвязка; съезд 394 на шоссе 16; Hwy 15 едет на север
1.71.1137 Avenue
2.3–
2.5
1.4–
1.6
50 улица
Мэннинг Драйв (в Форт-роуд )
Hwy 15 ответвления на северо-восток
5.6–
7.1
3.5–
4.4
Энтони Хендей Драйв (Шоссе 216)Развязка; съезд 46 с шоссе 216
14.18.8 Hwy 28A север (17-я улица NE) - Гиббонс, Холодное озеро, Форт МакМюррей
Осетровый уезд19.111.9 Шоссе 37 Запад - Намао, Onoway
К Шоссе 825 север - Индустриальный парк Осетр
Hwy 15 поворачивает на юго-восток
↑ / ↓21.213.2Пересекает Река Северный Саскачеван
Город из Форт Саскачеван21.813.599 АвенюОбмен
22.814.2 Шоссе 21 юг - Шервуд Парк, Camrose
94 улица
Hwy 15 ответвляется на восток
Strathcona County35.221.9 Шоссе 830 юг - ДжозефбургПараллелизм на западном конце шоссе 830
41.926.0 Шоссе 830 север - Шоссе 38Восточный конец Hwy 830 параллелизма
Lamont County45.228.1 Шоссе 45 север - Bruderheim, Два холма
51.632.1 Шоссе 29 Восток - Волосатый холм, св. ПавелHwy 15 поворачивает на юго-восток
Ламонт53.633.3 Шоссе 831 юг - Национальный парк Элк-АйлендПараллелизм на западном конце шоссе 831
55.634.5 Шоссе 831 север (улица 48) - WaskatenauВосточный конец шоссе 831 параллелизма
Чипман65.140.5 Шоссе 834 юг - Тофилд
Hilliard78.648.8Range Road 175
Мундаре90.055.9 Шоссе 855 север (Sawchuck Street) - АндрейШоссе 15 ответвляется на юг; западный конец шоссе 855 параллелизм
92.257.3Yellowhead Blank.svg Шоссе 16 (ТКП) – Vegreville, Ллойдминстер, ЭдмонтонВосточный конец Hwy 855 параллелизма
Продолжается как Шоссе 855 юг - Райли, Холден
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Manning Drive

Начиная с южного конца Manning Drive, весь маршрут проходит через Эдмонтон.

кммиНаправленияПримечания
0.00.0Продолжается как Форт-роуд юг
137 AvenueРазделить пересечение (сигналы светофора);
Форт-роуд разделяется на параллельные улицы с односторонним движением к югу от перекрестка.
0.50.31 50 улица (Шоссе 15 на юг) Южное обозначение шоссе 15;
разделенный перекресток (светофоры)
0.650.40Clareview Station DriveНа север прямо внутрь / направо
0.80.50 142 Авеню - Станция LRT ClareviewРазделенный перекресток (светофоры)
1.10.68Бульвар Миллера / проспект 144Разделенный перекресток (светофоры)
2.11.3153 авенюНа уровне (светофоры); северный конец параллельных улиц с односторонним движением
2.71.7158 авенюЧастичное чайка пересечение (сигналы светофора); нет входа на юг
3.01.9160 авенюЧайка перекресток
3.42.1167 авенюНа уровне (светофоры)
3.8–
5.3
2.4–
3.3
Энтони Хендей Драйв (Шоссе 216)Обмен Cloverstack; съезд 46 с шоссе 216
7.64.718 Street NW (до 195 Avenue)В классе
9.96.2Меридиан (1) Улица NВ классе
12.37.6 Hwy 28A север (17 Street NE) / Форт-роудВ классе
14.48.933 Street NE (Range Road 233)Ат-класс; Граница города Эдмонтон
Продолжается как Hwy 15 на восток в сторону Форт Саскачеван
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Примечания

  1. ^ Мэннинг Драйв относится только к части шоссе, целиком в пределах Эдмонтона.[2]

Смотрите также

Карта маршрута:

KML не из Викиданных


Рекомендации

  1. ^ «Длина шоссе 15 в Альберте». Карты Гугл. Получено 14 декабря, 2016.
  2. ^ а б "Мэннинг Драйв". Карты Гугл. Получено 14 декабря, 2016.
  3. ^ «Национальная система автомобильных дорог Канады - Годовой отчет за 2015 год» (PDF). Совет министров, ответственных за безопасность транспорта и дорожного движения. Сентябрь 2016. с. 29. Архивировано с оригинал (PDF) 6 ноября 2016 г.. Получено 28 ноября, 2016.
  4. ^ «Шоссе 15 в Альберте». Карты Гугл. Получено 14 декабря, 2016.
  5. ^ 21 июня, Джеймс Боннелл. 21 июня 2019 г. | Последнее обновление; Edt, 11:04 2019 г. (21 июня 2019 г.). «Строительство моста по шоссе 15 начнется в августе». Новости Шервудского парка. Получено 15 сентября, 2019.
  6. ^ Альберта, Правительство. «Соединение моста в форт Саскачеван». www.alberta.ca. Получено 15 сентября, 2019.
  7. ^ «Твиннинг-проект шоссе 15». www.alberta.ca. Получено 15 сентября, 2019.
  8. ^ «Твиннинг-проект шоссе 15». www.alberta.ca. Получено 15 сентября, 2019.
  9. ^ «Твиннинг-проект шоссе 15». www.alberta.ca. Получено 15 сентября, 2019.
  10. ^ Достопочтенный Эрнест К. Мэннинг, 1943-68 гг. В архиве 30 сентября 2007 г. Wayback Machine