Ариана 2 - Ariane 2

Ариана 2
ФункцияСредняя ракета-носитель
ПроизводительAérospatiale для
ЕКА и Arianespace
Размер
Рост49,13 м (161,2 футов)
Диаметр3,8 м (12 футов)
Масса215000 кг (474000 фунтов)[1]
Этапы3
Вместимость
Полезная нагрузка для GTO
Масса2175 кг (4795 фунтов)[2]
Связанные ракеты
СемьяАриана
История запуска
СтатусВ отставке
Запустить сайтыКосмический центр Гвианы ELA-1
Всего запусков6[2]
Успех (а)5
Отказ (ы)1
Первый полет31 мая 1986 года
Последний полет2 апреля 1989 г.
Заметные полезные нагрузкиTele-X
Первая очередь - Л-140[3]
Длина19,09 м (62,6 футов)
Диаметр3,80 м (12,5 футов)
Масса брутто165,89 тонны (182,86 тонны)
ДвигателиВикинг 2B
Тяга2580 кН (580 000 фунтовж)
Удельный импульс2376 Н · с / кг
Время горения138 s
ТопливоUH 25 / N2О4
Вторая ступень - Л-33[3]
Длина11,47 м (37,6 футов)
Диаметр2,60 м (8 футов 6 дюймов)
Масса брутто39,41 тонны (43,44 тонны)
ДвигателиВикинг 4B
Тяга784,8 кН (176 400 фунтовж) (вакуум)
Удельный импульс2851 Н · с / кг
Время горения128.9 s
ТопливоUH 25 / N2О4
Третья ступень - Н-10[3]
Длина9,89 м (32,4 футов)
Диаметр2,60 м (8 футов 6 дюймов)
Масса брутто12,74 тонны (14,04 тонны)
ДвигателиHM7B
Тяга64,2 кН ​​(14400 фунтовж)
Удельный импульс4336Н · с / кг
Время горения729с
ТопливоLH2 / LOX
Часть набор на
Частный космический полет
Активные компании
Летные автомобили
Контракты и программы
  • RocketSunIcon.svg Космический портал

Ариана 2 был европейцем расходный материал космическая ракета-носитель, управляемый Европейское космическое агентство (ESA) с 1986 по 1989 гг. В рамках Ариана семейство ракет. Основным производителем Ariane 2 был Aérospatiale, а ведущим агентством по его разработке было Centre National d'Etudes Spatiales (CNES), космическое агентство французского правительства.[4]

Разработка Ariane 2 была санкционирована в июле 1979 года, за несколько месяцев до Ариана 1 Первый полет. В значительной степени опираясь на дизайн и инфраструктуру Ariane 1, новая пусковая установка разрабатывалась одновременно с Ариана 3, с которым он разделяет большую часть своего дизайна. Он представлял собой усовершенствование Ariane 1, а не замену, но был способен поднимать даже более тяжелые грузы в Геостационарная переходная орбита (GTO). Разработанный в основном в течение двух лет, Ariane 2 выполнил свои первый полет 31 мая 1986 года, фактически летевший вслед за своим братом Ariane 3. За короткий срок службы, последний запуск ракеты-носителя «Ариан-2» был проведен 2 апреля 1989 года, семейство «Ариан» становилось все более конкурентоспособным в коммерческом плане, став к концу 80-х годов лидером на рынке тяжелых ракет-носителей в мире.

Развитие

В 1973 году одиннадцать стран решили продолжить совместное сотрудничество в области исследования космоса и сформировали новую общенациональную организацию для выполнения этой миссии - Европейское космическое агентство.[5] Шесть лет спустя, в декабре 1979 г., прибытие способного европейского одноразовая пусковая система был отмечен, когда первый Ариана 1 пусковая установка была успешно запущена из Космический центр Гвианы в Куру, Французская Гвиана.[6] Вскоре Ariane 1 стал считаться способной и конкурентоспособной пусковой установкой по сравнению с конкурирующими платформами, предлагаемыми Советский Союз и Соединенные Штаты Америки.[7] Однако еще до того, как пусковая установка была введена в эксплуатацию, было сильное желание быстро производить улучшенные производные, которые могли бы обрабатывать даже большую полезную нагрузку, чем Ariane 1. Эти желания привели бы к созданию как Ariane 2, так и Ариана 3.[8]

Хотя инициатива была впервые предложена в 1978 году, до первого полета Ariane 1, одобрение на начало первой фазы разработки не было получено до июля 1979 года.[9] Основная часть опытно-конструкторских работ над новой пусковой установкой проводилась в период с 1980 по 1982 год. Ariane 2 был разработан для удовлетворения будущих потребностей в доставке двухтоннных полезных нагрузок в самолет. Геосинхронная переходная орбита (GTO).[9] По словам историка аэрокосмической отрасли Брайана Харви, несмотря на принятую последовательность нумерации, Ariane 3 был прямым преемником Ariane 1, а не Ariane 2, как можно было логически предположить.[9] Основным агентом, стоящим за разработкой Ariane 2, был Centre National d'Etudes Spatiales (CNES), а головной компанией по его производству была французская авиакосмическая компания. Aérospatiale.[10]

В целях снижения затрат CNES указала, что в усовершенствования пусковой установки могут быть внедрены только проверенные технологии; фактически не было предусмотрено бюджета для проведения новой серии испытаний. Кроме того, было ограничено использование существующей стартовой площадки и погрузочно-разгрузочных средств, установленных для Ariane 1, и не должно было быть разрешений на переоборудование производственной линии Ariane.[9] Однако одной новой частью инфраструктуры, которая была разрешена, была установка оборудования слежения в Кот-д'Ивуар; существующая инфраструктура на базе Бразилия Используемый Ariane 1 был менее подходящим из-за улучшенных характеристик Ariane 2, у которого профиль набора высоты отличался от его предшественника.[11] Повышение производительности было достигнуто несколькими различными способами, такими как удлиненные топливные баки третьей ступени, вмещающие на 30 процентов больше топлива, повышенное давление сгорания на нескольких ступенях, новая межбаковая конструкция, поддерживающая добавление твердотопливных ускорителей, и принятие новая топливная смесь.[12]

Доработанный Ariane 2 во многом идентичен своему собрату, Ариана 3, единственное существенное отличие - отсутствие дополнительных твердотопливные ракетные ускорители, что дало Ariane 3 более высокую грузоподъемность при более высокой стоимости единицы.[4] Грузоподъемность Ariane 2 составляла 2175 кг (4795 фунтов) на один геосинхронная переходная орбита (GTO), превосходящий предыдущий Ariane 1.

История запуска

Основная статья: Список запусков Ariane (1979–89)

Первый полет Ariane 2 состоялся 31 мая 1986 года. Intelsat VA F-14 спутниковое. Однако на третьей ступени произошло частичное воспламенение, за которым последовало другое воспламенение при давлении выше номинального, что привело к отказу двигателя. Поскольку верхняя ступень Ariane 2 использовалась совместно с другими ракетами Ariane, все полеты были приостановлены до 16 сентября 1987 года. В результате расследования нарушений зажигания было решено, что установка более мощных воспламенителей в достаточной степени решит проблему.[13] Несмотря на этот инцидент, надежность семьи Ариан означала, что страхование Стоимость пусковой установки снижалась, пока не стала меньше, чем у конкурирующих американских пусковых установок.[14] На протяжении 1980-х платформа становилась все более конкурентоспособной на мировой арене.[14]

После его повторного внедрения было проведено еще пять запусков Ariane 2, и все они были успешными. Последний запуск Ariane 2 произошел 2 апреля 1989 г. Tele-X на орбиту.[2] По словам Харви, уже в 1986 году семейство Ariane стало доминирующей серией пусковых установок на мировом рынке.[7] Еще до первого полета Ariane 2 семья смогла занять большую часть мирового рынка пусковых установок.[14] Несмотря на относительный успех, Ariane 2 был быстро заменен на еще более мощный. Ариана 4, в результате чего пусковая установка произвела сравнительно небольшое количество пусков.[15]

использованная литература

Цитаты

  1. ^ Харви 2003, стр. 518.
  2. ^ а б c Кребс, Гюнтер. "Ариан-2". Страница космоса Гюнтера. Получено 14 июн 2015.
  3. ^ а б c "Ариана, Дизайн (1)". b14643.de. Получено 13 июн 2015.
  4. ^ а б Харви 2003, стр. 515.
  5. ^ Харви 2003, стр. 161-162.
  6. ^ Харви 2003, стр. 169.
  7. ^ а б Харви 2003, стр. 172.
  8. ^ Харви 2003, стр. 172-174.
  9. ^ а б c d Харви 2003, стр. 174.
  10. ^ Харви 2003, стр. 214.
  11. ^ Харви 2003, стр. 215.
  12. ^ Харви 2003, стр. 214-215.
  13. ^ Харланд, Дэвид М .; Лоренц, Ральф Д. (2005). Отказ космических систем - катастрофы и спасение спутников, ракет и космических зондов.. Берлин, Гейдельберг, Нью-Йорк: Praxis Publishing (Springer). п. 50. ISBN  0387215190.
  14. ^ а б c Харви 2003, стр. 176.
  15. ^ «Ариана 1-3». Ариан Наследие. Arianespace. Получено 13 июн 2015.

Список используемой литературы

  • Харви, Брайан. Космическая программа Европы: к Ариане и дальше. Springer Science & Business Media, 2003. ISBN  1-8523-3722-2.


внешние ссылки