Светлячок Альфа - Firefly Alpha

Светлячок Альфа
Firefly Alpha Diagram.svg
ФункцияРакета-носитель малых спутников
ПроизводительFirefly Aerospace
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Стоимость за запуск15 миллионов долларов
Размер
Высота29 м (95 футов)
Диаметр1,82 м (6 футов 0 дюймов)
Масса54000 кг (119000 фунтов)
Этапы2
Емкость
Полезная нагрузка для ЛЕО
Масса1000 кг [1]
Полезная нагрузка для SSO
Масса600 кг
История запуска
Положение делВ развитии
Запустить сайтыБаза ВВС Ванденберг SLC-2W[2][3]Мыс Канаверал База ВВС SLC-20[4]
Первый полетЯнварь 2021 г. (планируется)[5]
Начальная ступень
Диаметр1,82 м (6 футов 0 дюймов)
Двигатели4 × Похититель 1
Толкать736,1 кН (165 500 фунтовж)
Удельный импульс295,6 секунды (2,899 км / с)
ТопливоРП-1 / LOX
Вторая стадия
Диаметр1,82 м (6 футов 0 дюймов)
Двигатели1 × Молния 1
Толкать70,1 кН (15800 фунтовж)
Удельный импульс322,0 секунды (3,158 км / с)
ТопливоRP-1 / LOX

Светлячок Альфа (Светлячок α) является двухступенчатый орбитальный расходный материал ракета-носитель разработан американской аэрокосмической компанией Firefly Aerospace освещать рекламу небольшой спутник запустить рынок. Alpha предназначена для предоставления вариантов запуска как для полных автомобилей, так и для клиентов совместного использования.[1]

Дизайн

Первоначально Alpha проектировалась с первой ступенью, приводимой в действие двигателем FRE-2, который состоял из двенадцати форсунок, расположенных в аэроспайк конфигурация.[6][7] В двигателе использовался метан, в отличие от РП-1. Вторая ступень должна была приводиться в движение двигателем FRE-1, в котором использовался обычный колоколообразное сопло. Он предназначался для вывода на околоземную орбиту массой 400 кг.[8][9]

После корпоративной реорганизации Firefly Alpha была переработана. В машине теперь используются две ступени диаметром 1,8 м, заполненные топливом RP-1 / LOX. Основной корпус ракеты изготовлен из легкого углеродного композитного материала.[3]

На первом этапе Alpha работают четыре Похититель 1 LOX / РП-1 двигатели, доставляющие 736,1 кН (165 500 фунтовж) тяги. Вторая ступень питается от одного Молния 1 Двигатель LOX / RP-1, развивающий 70,1 кН (15800 фунтовж) тяги. 15 марта 2018 года Lightning 1 проходила тестовый запуск в течение почти 5 минут во время длительного тестового огня. Двигатель был запущен на испытательном стенде Firefly 1 в г. Бриггс, Техас.[10][11]

В планере Alpha используются все углеродное волокно составной материал в его конструкции. Использование более плотных материалов, таких как титан и алюминий, приводит к более тяжелому корпусу самолета, который требует больше топлива для запуска, что делает корпус из углеродного волокна более экономичным.[10]

В марте 2018 года Firefly сообщил, что разработка Alpha должна стоить около 100 миллионов долларов.[10] Компания также разрабатывает ракету будущего, Бета-версия Firefly, который изначально состоял из трех соединенных вместе ядер Alpha.[2] Однако в октябре 2019 года Firefly объявила в партнерстве с Aerojet Rocketdyne, что теперь это будет одноядерная ракета с двигателем Rocketdyne. Двигатель AR1.[12]

Предполагаемое использование

Альфа рассчитана на запуск 1000 кг полезной нагрузки на расстояние 200 км. низкая околоземная орбита, или 600 кг полезной нагрузки до 500 км Солнечно-синхронная орбита, подходит для CubeSats и другие небольшие полезные нагрузки. Первичные полезные нагрузки могут быть интегрированы сами по себе или с дополнительными полезными нагрузками, с емкостью до 6 кубесатов.[1][3] Это позволяет клиентам Firefly иметь специальную пусковую установку для малых спутников, уменьшая проблемы с полезной нагрузкой совместного использования и вторичной полезной нагрузкой. Эти меньшие спутники могут иметь орбиту, которая не определяется большей полезной нагрузкой, и могут запускаться по своему собственному графику, а не ждать готовности всех других полезных нагрузок.

В 2015 году НАСА Запустить программу обслуживания наградил Firefly Aerospace 5,5 миллиона долларов Услуги по запуску венчурного класса контракт на разработку Alpha, чтобы облегчить доступ к рынку малых спутников.[13][14]

Firefly Aerospace планирует использовать средство горизонтальной интеграции (HIF) для интеграции полезной нагрузки.[3]

Alpha также намерена стать прямым американским конкурентом на рынке малых спутников Индии. PSLV, поскольку они полагают, что его возможность совместного использования на рынке угрожает внутренним пусковым установкам США.[15]

Запустить сайты

По состоянию на 2018 год Firefly Aerospace планирует использовать База ВВС Ванденберг SLC-2W для поддержки запусков как Alpha, так и будущих запусков Beta, которые ранее запускались Дельта, Тор-Агена ракеты и Дельта II ракеты.[2] Дополнительно они планируют работать на Мыс Канаверал База ВВС SLC-20.[4]

Первый запуск Alpha запланирован на январь 2021 года, и Firefly стремится иметь производственные мощности для поддержки выпуска двух автомобилей Alpha в месяц к первому кварталу 2021 года.[16][17][3]

Запланированные запуски

Дата / время (универсальное глобальное время )Ракета
конфигурация		Запустить сайтПолезная нагрузкаОрбитаПокупатель
Конец декабря 2020[18]Светлячок АльфаVandenberg SLC-2WBSS1, CRESST DREAM COMET, Firefly Capsule 1, PICOBUS (развертывается шесть PocketQubes ), Hiapo, NPS-CENETIX-Orbital 1, Spinnaker3 и TIS Serenity[19][20]300 км по кругу, угол наклона 97 °[21]Контрольное пространство, Кембриджский университет, Светлячок, Fossa Systems, Гавайский музей науки и техники, AT&T /NPS, Университет Пердью, Учителя в космосе, Inc., и другие.
Первый полет Firefly Alpha; будут нести различную полезную нагрузку в рамках своей миссии МЕЧТА.[21]
1 квартал 2021 г.[22][9]Светлячок АльфаVandenberg SLC-2WКарбонит 4
ЛЕО
SSTL
Карбонит - демонстратор технологии микроспутника наблюдения Земли (~ 100 кг).
2 квартал 2021 г.[22]Светлячок АльфаVandenberg SLC-2WTBA
ЛЕО
SSTL
4 квартал 2021 г.[5]Бета-версия FireflyVandenberg SLC-2WTBATBA
Первый полет бета-версии Firefly

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Светлячок Альфа". Архивировано из оригинал на 2014-10-06. Получено 2018-03-30.
  2. ^ а б c Кларк, Стивен (2 мая 2018 г.). «Коммерческая спутниковая пусковая установка Firefly для использования пусковой площадки Delta 2 в Ванденберге». Космический полет сейчас. Получено 3 мая 2018.
  3. ^ а б c d е «Руководство пользователя Firefly Alpha Payload» (PDF). Получено 18 ноября 2019.
  4. ^ а б Груш, Лорен (22 февраля 2019 г.). "Resurrected Firefly Aerospace займет стартовую площадку на загруженном космодроме Флориды". Грани. Получено 26 августа 2020.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  5. ^ а б Пьетробон, Стивен (29 октября 2019 г.). "Манифест о запуске коммерческих ELV в Соединенных Штатах". Получено 29 октября, 2019.
  6. ^ Генри, Калеб (29 сентября 2016 г.). «Ракетная камера сгорания Firefly Alpha завершила испытание полного рабочего цикла». Спутник сегодня. Получено 26 августа 2020.
  7. ^ Сонди, Давид (13 июля 2014 г.). «Firefly Space Systems представляет дизайн ракеты-носителя Alpha с двигателем Aerospike». Новый Атлас. Получено 26 августа 2020.
  8. ^ Вернер, Дебра (23 ноября 2015 г.). "Firefly стремится построить ракету" Model T "'". Получено 26 августа 2020.
  9. ^ а б Кребс, Гюнтер. "Светлячок". Космическая паутина Гюнтера. Получено 5 ноября 2018.
  10. ^ а б c Ричардсон, Дерек (17 марта 2018 г.). «Firefly Aerospace демонстрирует свой двигатель Lightning 1». Spaceflight Insider. Получено 4 апреля 2018.
  11. ^ Нохас, Шармань (18 марта 2018 г.). «Firefly Aerospace возвращается с демонстрацией двигателя Lightning 1 в Техасе». TechTimes. Получено 4 апреля 2018.
  12. ^ Кларк, Стивен (28 октября 2019 г.). "Aerojet Rocketdyne и Firefly будут сотрудничать в разработке двигателей". Космический полет сейчас. Получено 28 октября 2019.
  13. ^ Вистром, Брент (14 октября 2015 г.). «Эта компания Cedar Park Rocket только что заключила контракт с НАСА на 5,5 миллионов долларов». ОстинИнно. Получено 31 марта 2018.
  14. ^ НАСА (14 октября 2015 г.). «НАСА присуждает контракты на предоставление услуг по запуску спутников CubeSat». NASA.gov. Получено 31 марта 2018.
  15. ^ Фуст, Джефф (21 августа 2017 г.). «Малые ракеты, новые и обновленные». Космический обзор. Получено 26 августа 2020.
  16. ^ Фуст, Джефф. «Запуск Falcon 9 завершился долгим перерывом в запусках Ванденберга». Космические новости. Получено 2 декабря 2020.
  17. ^ Мэттис, Натан (17 марта 2018 г.). «Смотря на раскаленное пламя ракетного двигателя Firefly Aerospace на пастбище в Техасе». Ars Technica. Получено 26 августа 2020.
  18. ^ «Ракетостроительная компания Firefly Aerospace нацелена на первый запуск из Калифорнии в конце декабря, - сообщил генеральный директор». FCC. 22 октября 2020 г.. Получено 12 ноября 2020.
  19. ^ "Полезные нагрузки для первого запуска Firefly Alpha" (PDF). Firefly Aerospace. НЕСДИС, NOAA. 3 января 2020 г.. Получено 9 сентября 2020.
  20. ^ "Краткое изложение лицензированной системы TIS Serenity для публичного выпуска" (PDF). Учителя в космосе, Inc. НЕСДИС, NOAA. 19 марта 2020 г.. Получено 9 сентября 2020.
  21. ^ а б Бергер, Эрик (17 июня 2019 г.). «Firefly открывает первый запуск ракеты Alpha для академических и образовательных целей». Ars Technica. Получено 26 августа 2020.
  22. ^ а б Хауэлл, Элизабет (11 августа 2020 г.). «Firefly планирует этой осенью представить свою ракету Alpha для малых спутников». Space.com. Получено 9 сентября 2020. Вторая и третья ракеты Alpha уже строятся для своих миссий в 2021 году. Номинальная последовательность миссий требует, чтобы каждая из первых трех ракет вылетела примерно через три месяца после ее непосредственного предшественника.