Артур В. Рэдфорд - Arthur W. Radford

Артур В. Рэдфорд
ADM Артур Рэдфорд.JPG
Адмирал Артур В. Рэдфорд в качестве председателя Объединенного комитета начальников штабов
Родившийся(1896-02-27)27 февраля 1896 г.
Чикаго, Иллинойс, НАС.
Умер17 августа 1973 г.(1973-08-17) (77 лет)
Бетесда, Мэриленд, НАС.
Похороненный
ВерностьСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяВМС США
Годы службы1916–1957
КлассифицироватьАдмирал
Команды проведеныПредседатель Объединенного комитета начальников штабов
Тихоокеанский флот США
Заместитель начальника военно-морских операций
Второй целевой флот
Авиакомпания Одиннадцать
Отдел авиационной подготовки
Авиабаза ВМС Сиэтл
VF-1B
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая ВойнаКорейская война
НаградыМедаль за выдающиеся заслуги на флоте (4)
Легион Заслуги (2)
Орден Фиджи
Кавалер ордена Бани (Объединенное Королевство)
ПодписьАртур В. Рэдфорд signiture.svg

Артур Уильям Рэдфорд (27 февраля 1896 г. - 17 августа 1973 г.) ВМС США адмирал и военно-морской летчик. За более чем 40 лет военной службы Рэдфорд занимал различные должности, в том числе Заместитель начальника военно-морских операций, командир из Тихоокеанский флот США а позже второй Председатель Объединенного комитета начальников штабов.

С юных лет проявляя интерес к кораблям и самолетам, Рэдфорд впервые увидел свою морскую службу на борту линкора. USSЮжная Каролина во время Первой мировой войны. межвоенный период он заработал свое пилотское крыло и поднялся по служебной лестнице на борту кораблей и в Бюро Аэронавтики. После того, как США вступили во Вторую мировую войну, он был архитектором разработки и расширения программ подготовки авиаторов ВМФ в первые годы войны. В последние годы он командовал авианосцем. силы особого назначения через несколько крупных кампаний Тихоокеанская война.

Известный как волевой и агрессивный лидер, Рэдфорд был центральной фигурой в послевоенных дебатах о военной политике США и был стойким сторонником морской авиации. Как командующий Тихоокеанским флотом, он защищал интересы ВМФ в эпоху сокращения оборонных бюджетов и был центральной фигурой в "Восстание адмиралов, "ожесточенная общественная борьба за политику. В качестве председателя Объединенного комитета начальников комиссий он продолжал выступать за агрессивную внешнюю политику и сильную средство ядерного сдерживания в поддержку Политика «New Look» президента Дуайт Эйзенхауэр.

Уйдя из армии в 1957 году, Рэдфорд продолжал быть военным советником нескольких видных политиков до своей смерти в 1973 году. За свою долгую службу он был удостоен многих воинских наград и был тезкой Spruanceэсминец класса USSАртур В. Рэдфорд.

Ранние годы

Артур Уильям Рэдфорд родился 27 февраля 1896 года в г. Чикаго, Иллинойс Джону Артуру Рэдфорду, канадцу инженер-электрик и Агнес Элиза Рэдфорд (урожденная Найт).[1] Старший из четырех детей, в юности его описывали как яркого и энергичного.[2] Когда Артуру было шесть лет, семья переехала в Риверсайд, Иллинойс, где его отец устроился на работу управляющим инженером в Компания Commonwealth Edison. Джон Рэдфорд сумел первым паровая турбина двигателей в США, на Генераторная станция на улице Фиск.[2]

Артур начал свои школьные годы в государственной школе Риверсайд, где проявил интерес к ВМС США с младых лет.[2] Он заинтересовался авиация во время посещения 1904 Всемирная выставка в Сент-Луис, штат Миссури.[3] К четвертый класс, он часто рисовал подробные диаграммы поперечного сечения USSМэн. Он был застенчивым, но очень хорошо учился в школе. В середине 1910 года Рэдфорд переехал с семьей в Гриннелл, Айова, и присутствовал Средняя школа Гриннелла в течение полутора лет, прежде чем принять решение о подаче заявления в Военно-морская академия США. Он получил местный конгрессмен Рекомендация о приеме в академию была принята. После нескольких месяцев обучения в Аннаполис, Мэриленд, он поступил в академию в июле 1912 года, в возрасте шестнадцати лет.[2]

Хотя первый год Рэдфорда в академии был посредственным, он старался учиться в оставшиеся там годы.[2] Он участвовал в летних круизах по Европе в 1913 и 1914 годах и прошел через Панамский канал к Сан-Франциско в 1916 г.[3] Рэдфорд, известный своим сокурсникам как «Рэдди», окончил 59-е место из 177 в классе 1916 г. заказанный как прапорщик в ВМС США вовремя Первая мировая война.[2]

Военная карьера

Первым делом Рэдфорда было на борту линкор USSЮжная Каролина,[2][4] как он сопровождал трансатлантический конвой во Францию ​​в 1918 году.[5] На своем втором посту он был адъютант командиру дивизии линкоров, а в третьем - лейтенант флага для другого командира дивизии линкоров.[2]

USSЮжная Каролина, на котором Рэдфорд отбыл свой первый дежурный во время Первой мировой войны

В 1920 году Рэдфорд сообщил Пенсакола, Флорида, за летная подготовка,[2] и был повышен до лейтенант вскоре после этого. В течение 1920-х и 1930-х годов его морская служба чередовалась между несколькими авиационными эскадрильями, штабами флота и поездками в США с Бюро Аэронавтики.[2] Это было в то время, когда он служил под Контр-адмирал Уильям Моффетт, что он часто общался с политиками и приобрел политическую проницательность, которая пригодится ему позже в его карьере. Пока он не присутствовал на Военно-морской колледж Как и другие восходящие офицеры, Рэдфорд зарекомендовал себя как эффективный офицер, который откровенно высказывал свое мнение даже начальству.[6]

Рэдфорд достиг звания Лейтенант командир к 1927 г.,[5] и служил с авиационными частями на борту USSКолорадо, USSПенсильвания, и USSРайт.[4] В 1936 году он получил звание командир[5] и возглавил истребительную эскадрилью VF-1B на борту USSСаратога. К 1939 году ему дали команду Авиабаза ВМС Сиэтл в Сиэтл, Вашингтон.[4] 22 апреля 1939 года он женился на Мириам Дж. (Хэм) Спенсер в Казармы Ванкувера, Вашингтон. Спенсер (1895–1997) была дочерью Джорджа Хэма из г. Портланд, штат Орегон,[7] и бывшая жена (1) Альберта Кресси Мейз (1891–1943), от которого у нее родился сын, Роберт Клод Мэйз Старший, майор морской пехоты США, погиб в бою в 1945 г. (2) Эрл Уинфилд Спенсер мл. В мае 1940 года Рэдфорд был назначен исполнительный директор из USSYorktown, должность, на которой он проработал один год.[2]

В июле 1941 г. Рэдфорд был назначен командующим военно-морской авиационной станцией в г. Тринидад, Британская Вест-Индия. Он протестовал против этого назначения, потому что опасался, что останется там на долгие годы, отодвинувшись на второй план, когда надвигалась Вторая мировая война.[2] В конце концов, он оставался на этой станции всего три месяца после организационных изменений в Бюро воздухоплавания. К середине 1941 года, благодаря значительному расширению программы морских летчиков, эскадрильи уже не могли обучать вновь прибывших летчиков. Кроме того, в то время огромная разница в характеристиках боевых самолетов по сравнению с учебными самолетами означала, что пилотам требовалось больше времени на боевых самолетах, прежде чем они овладевали ими. Рэдфорд впоследствии посетил Артемус Л. Гейтс, Помощник министра военно-морского флота по воздуху. Последний был так впечатлен, что приказал контр-адмиралу Джон Х. Тауэрс, начальник Бюро аэронавтики, передать Рэдфорда в недавно сформированное учебное подразделение.[8]

Вторая Мировая Война

Отдел авиационной подготовки

Рэдфорд принял командование авиационным учебным подразделением в Вашингтоне, округ Колумбия, 1 декабря 1941 года, за семь дней до нападение на Перл-Харбор который привел Соединенные Штаты во Вторую мировую войну.[8] Он был назначен директором по авиационной подготовке в Управлении Начальник военно-морских операций и Бюро навигации;[9] двойное назначение помогло централизовать координацию подготовки всех летчиков ВМФ. Когда США мобилизовались на войну, офис Рэдфорда работал много часов шесть дней в неделю, чтобы как можно быстрее создать необходимую инфраструктуру для обучения. В течение нескольких месяцев эта круглосуточная работа занимала все его время, и позже он заметил, что ходьба на работу была его единственным видом физических упражнений в течение нескольких месяцев. В это время он впечатлял коллег прямым и серьезным подходом к работе, сохраняя при этом манеру поведения, которая позволяла ему легко работать.[8] Его повысили до капитан вскоре после.[5]

В течение 1942 года он создавал и совершенствовал административную инфраструктуру авиационной подготовки. Рэдфорд наблюдал за массовым ростом учебного подразделения, создав отдельные секции для администрации; Школы физического воспитания; и тренажеры; и секции для обучения различных авиаторов полетам, эксплуатации самолетов, радиоуправлению и стрельбе. Секция также организовала техническое обучение и написала учебную литературу. Он также организовал создание четырех полевых команд для обучения пилотов. Командование авиационной начальной подготовки руководило всеми предполетными школами и Военно-морской резерв авиационные базы в стране. Управление воздушным промежуточным обучением Авиабаза ВМФ Пенсакола и Авиабаза ВМФ Корпус-Кристи где проводилась летная подготовка. Командование воздушной оперативной подготовки отвечало за все обучение пилотов от обучения пилотов до их первых летных заданий. Наконец, командование воздушно-технической подготовки обучило рядовых солдат для вспомогательных работ в авиации, таких как техническое обслуживание, инженерия, аэрография и парашютные операции. Рэдфорд стремился интегрировать свой собственный эффективный стиль руководства в организацию этих школ.[10]

Рэдфорд был известен своим прогрессивным и новаторским мышлением, направленным на создание наиболее эффективных и действенных программ обучения. Он стремился интегрировать спортивная подготовка программы по подготовке морских летчиков. Рэдфорд пригласил спортивных директоров из Государственный университет Огайо, Гарвардский университет и Университет штата Пенсильвания под футбол игрок и морской летчик Том Гамильтон, которому он поручил разрабатывать программы кондиционирования. Рэдфорд также предложил вовлечь женщин в сложные, но повторяющиеся задачи, такие как бег. авиасимуляторы. Когда командиры отвергли идею привлечения женщин на службу, он убедил конгрессмена Карл Винсон, председатель комитета палаты представителей по военно-морским делам заслуги идеи. Эти усилия в конечном итоге привели к использованию "Женщины приняты в добровольческую службу экстренной помощи ", и 23 000 WAVES будут помогать в авиационной подготовке в ходе войны. Рэдфорд также стремился наилучшим образом использовать активы бизнесменов и профессионалов, которые добровольно пошли на военную службу, основав Школу авиационной подготовки и школу боевой разведки в воздухе. Пункт Quonset военно-морской базы чтобы позволить этим продвинутым новобранцам стать более опытными военно-морскими офицерами.[11]

Морской долг

Рэдфорд (верно) с капитаном Джозеф Дж. Кларк на борту USS Yorktown, Октябрь 1943 г.

К началу 1943 года, когда учебные программы Рэдфорда были разработаны и эффективно функционировали, он отправился на боевую службу.[12] В апреле того же года ему было приказано явиться в офис Командующий Военно-воздушными силами Тихоокеанского флота где он дослужился до контр-адмирала и стал командиром авианосной дивизии.[4] Это было необычное назначение, так как большинство командиров авианосных дивизий назначались только после выполнения служебных обязанностей. большой корабль. Затем он провел май и июнь 1943 года в составе инспекционной группы под руководством Гейтса, посетив базы США в южной части Тихого океана.[12] После этого он был назначен контр-адмиралом. Фредерик С. Шерман, командующий Перевозчик Дивизион 2 в Перл Харбор. Рэдфорд провел несколько недель, наблюдая за полетами и тактикой авианосцев для различных кораблей, действующих с Гавайев. Он был особенно впечатлен тем, как развивалась доктрина авианосца с момента его назначения на авианосец, и в июне 1943 года ему было приказано наблюдать за операциями на авианосце. легкий авианосец USSНезависимость, изучая уникальные проблемы использования легких носителей.[12]

21 июля 1943 года Рэдфорд получил командование Авиакомпания Одиннадцать, который состоял из новых Эссекс-класс перевозчик USSЛексингтон а также легкие авианосцы USS Независимость и USSПринстон. Эти авианосцы оставались в Перл-Харборе до августа, обучая и совершенствуя свои операции. Рэдфорд получил свой первый боевой опыт 1 сентября 1943 года, прикрывая набег на Бейкер и Острова Хауленд в составе Task Force 11 под командованием контр-адмирала Уиллис А. Ли. Рэдфорд командовал Принстон, USSBelleau Wood и четыре эсминца для прикрытия морской пехоты Ли, построившей аэродром на островах.[13] После этой успешной операции и по указанию адмирала Честер В. Нимиц, К Task Force 11 присоединилась Task Force 15, с Лексингтонпод контр-адмиралом Чарльз А. Паунолл. Затем две оперативные группы приступили к Атолл Тарава ударить его. В ночь на 17 сентября авианосцы нанесли шесть ударов по самолет истребитель, пикирующие бомбардировщики, и самолеты-торпедоносцы работать над японской обороной.[14]

Затем Рэдфорд и его авианосцы приняли участие в воздушной атаке и бомбардировке крейсера Остров Уэйк 5-6 октября 1943 г. Он переместил свой флаг на Лексингтон на операцию, которая заняла двое суток. Хотя последствия для японских позиций были неизвестны, Рэдфорд и другие лидеры считали операции полезными для подготовки своих сил к крупным сражениям, которые должны были произойти в Центральная часть Тихого океана.[15]

Основные боевые действия

В ноябре того же года начались основные операции в центральной части Тихого океана. Следующей обязанностью Рэдфорда было Операция Гальваника, кампания в Острова Гилберта с целью захвата Таравы, а также Макин Айленд и Атолл Апамама. Это будет один из первых случаев, когда американские авианосцы будут действовать против действующих сил наземной авиации Японии, поскольку Армия США войска и Морская пехота США воевали японцы на земле. Для этой миссии авианосное подразделение Рэдфорда было назначено целевой группой 50.2, Северной авианосной группой, которая состояла из USSПредприятие, USSBelleau Wood и USSМонтерей. Он не согласился с этой стратегией, утверждая до своей смерти, что силы должны были перейти в наступление, чтобы нанести удар по японской авиации, вместо того, чтобы быть привязанными к наземным силам. Несмотря на его возражения, 10 ноября отряд покинул Перл-Харбор и направился к островам Гилберта.[16]

Вторжение началось 20 ноября. Силы Рэдфорда были заняты воздушные удары по японским наземным целям и часто сталкивался с атаками японских самолетов в ночном бою, к чему американские экипажи не были хорошо подготовлены или оснащены.[17] Он импровизировал подразделение для противодействия японским ночным набегам, и позже ему приписали создание режима для ночных боевые воздушные патрули для защиты перевозчиков; они были приняты во всем флоте.[18] Он командовал одиннадцатой авианосной дивизией вокруг Таравы еще несколько дней, а 4 декабря вернулся в Перл-Харбор.[17]

Вернувшись из Таравы, Рэдфорд был назначен на должность начальник штаба Тауэрсу, который был командующим ВВС Тихоокеанского флота. Он помогал в планировании предстоящих операций, в том числе Операция Flintlock, вторжение на Маршалловы острова. Он надеялся вернуться на боевую службу по окончании этого задания, но в марте 1944 года его направили в Вашингтон, округ Колумбия, и назначили Заместитель начальника военно-морских операций. 1 апреля он приступил к исполнению этой новой обязанности, которая носила преимущественно административный характер.[17] В его обязанности входило создание новой интегрированной системы технического обслуживания, снабжения и вывода на пенсию самолетов, за что он был назначен главой совета по изучению износа самолетов. После шести месяцев на этом посту Адмирал вернул Рэдфорда на Тихоокеанский театр военных действий. Эрнест Дж. Кинг, начальник военно-морских операций (CNO) и главнокомандующий, Флот Соединенных Штатов.[19]

Рэдфорд вернулся в Перл-Харбор 7 октября 1944 года, где был назначен командиром оперативной группы Первого авианосца. Шестой Дивизион Перевозчиков. Когда он летел к своему новому командованию, он был задержан в Кваджалейне, а затем на Сайпане, из-за отсутствия Битва при заливе Лейте который имел место в Филиппины во время стоянки. Он прилетел в Улити где он докладывал вице-адмиралу Джон С. Маккейн, старший, командующий Целевая группа 58. В течение следующих двух месяцев Рэдфорд оставался в статусе «научиться учиться», снова под командованием Шермана, наблюдая за операциями и использованием авианосных авиалайнеров в качестве пассажира на борту. USSТикондерога, часть Целевая группа 38.3.[19] За это время он наблюдал удары по Лусону и Висайским островам, а также воздушные атаки на японские корабли и Тайфун Кобра.[20]

«Каждому офицеру и каждому человеку в этой великолепной группе хорошо сделанных [.] За последние 45 дней вы внесли большой вклад в объявленную сегодня победу, и я горжусь вами».

- Послание Редфорда его флоту в конце Второй мировой войны.[21]

29 декабря 1944 года Рэдфорду неожиданно было приказано принять командование оперативной группой 38.1 после того, как ее командир контр-адмирал Альфред Э. Монтгомери, был ранен. На следующий день флот вышел из Улити и взял курс на запланированные авиаудары по Лусон и Formosa (Тайвань). В течение января 1945 года флот Рэдфорда действовал в Южно-Китайское море поражение японских целей в Французский Индокитай и Гонконг. В феврале Третий флот США был переименован в Пятый флот США, и как часть этой реорганизации силы Рэдфорда были переименованы в Рабочую группу 58.4. Он продолжал поражать японские цели в Внутреннее море в течение марта. 1 апреля силы были переброшены для поддержки Битва за Окинаву. В течение следующих двух месяцев его силы продолжали использовать ночные рейды, которые к этому моменту были эффективны для отражения японских атак на корабли ВМС США. После двух месяцев поддержки наземных войск на Окинаве флот Рэдфорда был выведен из этой операции.[21]

Вернувшись в Третий флот и переименовав в оперативную группу 38.4, силы начали действовать за пределами Японские домашние острова в июле 1945 года. Он начал интенсивную авиационную кампанию по военным целям на Хонсю и Хоккайдо, поражение японских аэродромов, торгового флота и наземных целей. Рэдфорд командовал войсками на этом посту, пока День Победы, конец войны на Тихом океане. Получив приказ прекратить боевые действия, он дал понять своим кораблям, что гордится их достижениями.[21]

Послевоенные годы

Рэдфорд получил звание вице-адмирала в конце 1945 года.[4] Какое-то время он был Заместитель начальника военно-морских операций для воздуха под Секретарь военно-морского флота Джеймс В. Форрестол.[9] Вовремя послевоенный период Рэдфорд был решительным сторонником сохранения программ морской авиации. Когда Адмирал флота Эрнест Дж. Кинг опубликовал послевоенный план, в котором содержится призыв к США сохранить девять действующих авианосцев. Рэдфорд предложил удвоить это число, что является политически нереалистичным предложением.[22]

После войны Рэдфорд был главным противником плана слияния силовые службы. Существовал план разделения армии и Армия ВВС в отдельные ветви и объединить их и ВМФ в одну Кабинет -уровневая организация защиты. Опасаясь потери влияния своей ветви, командующие ВМФ выступали против создания отдельных ВВС и выступали за более свободную организацию обороны. Рэдфорд был выбран Форрестолом для создания Секретарского комитета по исследованиям и реорганизации. Месяцы обсуждения привели к Закон о национальной безопасности 1947 года, политическая победа ВМФ, потому что он создал ВВС США приводя к скоординированному, а не унифицированному, Министерство обороны США с ограниченной мощностью и с ВМФ, сохраняющим контроль над своими воздушными средствами.[9] В 1947 году Рэдфорд был ненадолго назначен командующим Второй целевой флот, он чувствовал, что этот шаг должен был отстранить его от переговоров по бюджету в Вашингтоне, но, тем не менее, предпочел.[23]

В 1948 году Рэдфорд был назначен президентом. Гарри С. Трумэн как Заместитель начальника военно-морских операций (VCNO).[24] Дебаты с военными лидерами продолжались о будущем вооруженных сил, поскольку Трумэн стремился сократить оборонный бюджет. Руководители ВМФ полагались на Рэдфорда как на эксперта, который яростно защищал интересы ВМФ от бюджетных ограничений.[25][9] но против его назначения на пост VCNO выступил адмирал флота. Честер Нимиц, который опасался, что его жесткая позиция по бюджету оттолкнет генералов из других родов войск.[26] Некоторые историки утверждают, что Рэдфорд привнес в эту роль сильное лидерство.[27] Активы морской авиации за это время выросли с 2467 до 3467 самолетов, почти все это были самолеты быстроходных авианосцев. Он также курировал реализацию "Полноценной авиационной программы", которая предусматривала в общей сложности 14 500 самолетов в военно-морских силах.[28] Вместе со своим предшественником Джон Дейл Прайс, он выступал за сокращение численности военно-морских кораблей с целью развития более мощных возможностей морской авиации.[29] Затем, в 1949 году, Трумэн назначил его Верховный комиссар подопечной территории Тихоокеанские острова.[25]

Командующий Тихоокеанским флотом США

В апреле 1949 года Трумэн назначил Рэдфорда на должность Командующий Тихоокеанским флотом США. Стойкий антикоммунист Рэдфорд видел, что величайшая угроза безопасности США исходит из Азии, а не из Европы.[4] Он много путешествовал по Тихому океану, а также по Южной Азии и Дальнему Востоку. Он познакомился с политическими и военными лидерами Новой Зеландии, Австралии, Филиппин, Вьетнама, Таиланда, Малая, Бирма, Индия, Пакистан, Гонконг, Formosa, и Япония, и узнали о социально-политических проблемах, стоящих перед каждой страной и регионом в целом.[30]

«Восстание адмиралов»

Несмотря на его новый офис, Рэдфорда вскоре отозвали в Вашингтон, чтобы продолжить слушания о будущем военного бюджета США.[31] Он стал ключевой фигурой в том, что позже будет называться "Восстание адмиралов ", которое произошло в апреле 1949 г., когда суперкарриер USSСоединенные Штаты был отменен.[4]

По просьбе конгрессмена Карл Винсон, Рэдфорд категорически против планов министра обороны США. Луи Джонсон и секретарь военно-морского флота Фрэнсис П. Мэтьюз сделать Convair B-36 главный бомбардировщик ВВС, назвав это "ошибкой на миллиард долларов". Рэдфорд также подверг сомнению план ВВС сосредоточить внимание на способах доставки ядерного оружия в качестве основного средства сдерживания войны и назвал ядерную войну «морально предосудительной».[31] В то время как Соединенные Штаты оставалось отмененным, и послевоенные сокращения ВМФ остались неизменными, финансирование увеличивалось во время Холодная война эпоха обычных вооруженных сил.[30]

Корейская война

Рэдфорд (оставили) и Дуглас Макартур посоветоваться Остров Уэйк в 1950 году. Рэдфорд был поклонником Макартура и сторонником его стратегии как до, так и после его увольнение.

Вскоре после вспышки Корейская война в июне 1950 года под контролем вице-адмирала Артур Д. Страбл с Седьмой флот США был переведен из Рэдфорда в вице-адмирала К. Тернер Джой, который служил командующим ВМС Дальнего Востока.[32] Начальником Джой был генерал армии Дуглас Макартур из Командование ООН в Корее (UNC). Таким образом, Рэдфорд не нес прямой ответственности за силы, вовлеченные в конфликт.[33]

Рэдфорд был поклонником Макартура и сторонником его "Азия прежде всего "стратегия.[33] Он поддержал Операция Хромит в октябре 1950 г.,[34][35] так же хорошо как Объединенные Нации миссия Корейское воссоединение. Он присутствовал на Конференция острова Уэйк между Макартуром и Трумэном 15 октября, и позже напомнил о своей убежденности в том, что, если китайцы вмешаются в войну, США все еще могут победить, если они смогут нанести удар по китайским базам в Маньчжурия с воздушной силой. Когда Народная добровольческая армия вмешался в пользу Северная Корея В следующем месяце Рэдфорд разделил разочарование Макартура по поводу ограничений, наложенных на силы ООН во время войны, не позволяющих им нанести удар по китайской земле. Один раз Трумэн освободил Макартура в апреле 1951 года Рэдфорд оказал генералу «геройский прием» в Гавайи когда он возвращался в Соединенные Штаты.[33]

Как командующий войсками США на Филиппинах и Формозе, Рэдфорд сопровождал избранного президента. Дуайт Д. Эйзенхауэр во время его трехдневной поездки в Корею в декабре 1952 года.[36] Эйзенхауэр искал стратегия отступления за тупиковую и непопулярную войну, и Рэдфорд предложил угрожать Китаю нападениями на его маньчжурские базы и применением ядерного оружия.[33] Это мнение разделяют государственный секретарь Джон Фостер Даллес и генерал-командующий UNC Марк В. Кларк, но так и не были приняты во внимание, когда в июле 1953 года было заключено перемирие, в то время, когда китайцы боролись с внутренними беспорядками.[37] Тем не менее, откровенность Рэдфорда во время поездки и его знание Азии произвели хорошее впечатление на Эйзенхауэра, который назначил Рэдфорда своим Председатель Объединенного комитета начальников штабов.[33][38]

Председатель Объединенного комитета начальников штабов

«Я просто должен найти людей, которые обладают широким пониманием и преданностью стране, а не какой-то одной Службе, которая приведет к лучшим решениям, чем я получаю сейчас ... [как ни странно] один человек, который ясно видит это, является Моряк, который в свое время был бескомпромиссным представителем морской мощи и ее превосходства над любой другой силой.Это Рэдфорд ".

- Эйзенхауэр о своем выборе кандидатуры Рэдфорда на пост председателя Объединенного комитета начальников штабов.[3]

Официальная номинация Эйзенхауэра на роль Рэдфорда произошла в середине 1953 года. Эйзенхауэр поначалу относился к нему осторожно из-за его причастности к соперничество между службами и «восстание» в 1949 году. Однако антикоммунистические взгляды Рэдфорда, а также его знание Азии и его поддержка Эйзенхауэра Оборонная политика "New Look", сделал его привлекательным кандидатом, особенно среди Республиканцы, заменить Омар Брэдли.[39] Эйзенхауэр также был впечатлен его «умом, целеустремленностью, упорством и смелостью высказывать свое мнение».[40] Во время своего назначения Рэдфорд указал на изменившееся мировоззрение по сравнению с позициями, которые он занимал во время «Восстания адмиралов».[30] Как председатель, он в конечном итоге стал популярен как у президента, так и у Конгресса.[41]

Военный бюджет

Рэдфорд встречает Дуайт Эйзенхауэр в 1952 году. Именно во время этой встречи Рэдфорд настолько произвел на избранного президента впечатление, что он был назначен Председатель Объединенного комитета начальников штабов в следующем году.

Рэдфорд был неотъемлемой частью разработки и реализации политики «нового взгляда», сокращая расходы на обычные вооруженные силы в пользу сильной средство ядерного сдерживания и большая зависимость от авиации.[39] За это время ему пришлось преодолеть сопротивление руководителей армии, которые выступали против сокращения своих сил, и решения Рэдфорда, не скованные соперничеством между службами, впечатлили Эйзенхауэра.[3] Несмотря на свою поддержку «нового взгляда», он несколько раз не соглашался с Эйзенхауэром, когда президент предлагал резкое сокращение финансирования, которое, как опасался Рэдфорд, сделало бы ВМС США неэффективными.[18] В конце 1954 года, например, Рэдфорд в частном порядке свидетельствовал перед комитетом Конгресса, что, по его мнению, некоторые из предложенных Эйзенхауэром сокращений обороны ограничат возможности вооруженных сил для "массированное возмездие ", но он держал свои разногласия вне поля зрения общественности, работая изнутри и ища финансирование для сохранения конкретных стратегических программ.[42]

В 1956 году Рэдфорд предложил защитить несколько военных программ от сокращения финансирования за счет сокращения численности обычных вооруженных сил, но это предложение было утечка в прессу, вызвав бурю негодования в Конгрессе и среди военных союзников США, и план был отменен. В 1957 году вслед за Объединенный комитет начальников штабов снова не согласившись с тем, как сократить численность сил в условиях более строгих бюджетных ограничений, Рэдфорд представил идеи менее значительного сокращения численности сил непосредственно министру обороны Чарльз Эрвин Уилсон, который согласился передать их Эйзенхауэру.[42]

Внешняя военная политика

Хотя Рэдфорд оставался главным советником Эйзенхауэра по бюджету, они расходились по вопросам внешняя политика.[42] Рэдфорд выступал за использование ядерного оружия и за твердую военную и дипломатическую позицию против Китая.[18] В начале своего пребывания в должности он предложил Эйзенхауэру превентивная война против Китая или Советского Союза, в то время как США обладали ядерным преимуществом и до того, как они были вовлечены в конфликты на Дальнем Востоке. Эйзенхауэр сразу же отверг эту идею.[42]

После того, как Франция запросила помощь США для своего осажденная сила в Дьенбьенфу в 1954 году Рэдфорд предложил агрессивную позицию по отношению к Вьетминь, рекомендуя США угрожать им ядерным оружием, как это было с китайцами в Корее.[33] Он также выступал за военное вмешательство США в 1955 г. Первый кризис Тайваньского пролива а также 1956 г. Суэцкий кризис, но Эйзенхауэр поддерживал дипломатические подходы и угрозы силой.[42]

Более поздняя жизнь

В USSАртур В. Рэдфорд, который был запущен в 1975 году и назван в честь Рэдфорда

После своего второго срока на посту председателя Объединенного комитета начальников штабов Рэдфорд решил уйти из военно-морского флота в 1957 году и заняться частным сектором. В том же году Рэдфордская средняя школа в Гонолулу был назван в его честь. Рэдфорд был призван служить в армии советник кампании за Ричард Никсон в 1960 президентские выборы, и снова для Барри Голдуотер в 1964 выборы.[33]

Рэдфорд умер от рака в возрасте 77 лет 17 августа 1973 года.[33] в Военно-морской медицинский центр Bethesda в Бетесда, Мэриленд. Он был похоронен со всеми почестями, оказанными бывшему председателю Объединенного комитета начальников штабов в секции 3 Арлингтонское национальное кладбище в Арлингтон, Вирджиния.[18] В 1975 году ВМФ спустил на воду противолодочный Spruanceэсминец класса USSАртур В. Рэдфорд, названный в его честь.[18]

Награды и награды

Награды и награды Рэдфорда включают следующее:[43]

Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Знак морского авиатора
Медаль за выдающиеся заслуги на флоте
с тремя звезды
Легион Заслуги
со звездой
Цитата военно-морского флота
с двумя звезды обслуживания
Благодарность отряда ВМФМедаль за победу в Первой мировой войне
со звездой обслуживания
Медаль американской службы обороны
со звездой обслуживания
Американская медаль кампанииМедаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию
с семью боевыми звездами
Медаль за победу во Второй мировой войне
Медаль за оккупацию военно-морского флотаМедаль за службу национальной обороныКорейская медаль за службу
Орден ФиджиКавалер ордена БаниМедаль за освобождение Филиппин
со звездой обслуживания

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Мьюир 2001, п. 159.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Мьюир 2001, п. 160.
  3. ^ а б c d Хаттендорф и Эллеман 2010, п. 108.
  4. ^ а б c d е ж грамм Такер 2009, п. 725.
  5. ^ а б c d Стюарт 2009, п. 242.
  6. ^ Хаттендорф и Эллеман 2010, п. 109.
  7. ^ Перепись населения США 1900 года - Место переписи: Портлендский приход 6, Малтнома, Орегон; Рулон: 1350; Стр .: 11Б; Перечислительный округ: 0063; Микрофильм ФХЛ: 1241350
  8. ^ а б c Мьюир 2001, п. 161.
  9. ^ а б c d Хаттендорф и Эллеман 2010, п. 110.
  10. ^ Мьюир 2001, п. 162.
  11. ^ Мьюир 2001, п. 163.
  12. ^ а б c Мьюир 2001, п. 164.
  13. ^ Мьюир 2001, п. 165.
  14. ^ Мьюир 2001, п. 166.
  15. ^ Мьюир 2001 С. 166–67.
  16. ^ Мьюир 2001, п. 167.
  17. ^ а б c Мьюир 2001, п. 168.
  18. ^ а б c d е Стюарт 2009, п. 243.
  19. ^ а б Мьюир 2001, п. 169.
  20. ^ Мьюир 2001, п. 170.
  21. ^ а б c Мьюир 2001, п. 171.
  22. ^ Палмер 1990, п. 14.
  23. ^ Палмер 1990, п. 41.
  24. ^ Палмер 1990, п. 44.
  25. ^ а б Палмер 1990, п. 40.
  26. ^ Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 114.
  27. ^ Палмер 1990, п. 47.
  28. ^ Палмер 1990, п. 52.
  29. ^ Палмер 1990, п. 53.
  30. ^ а б c Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 112.
  31. ^ а б Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 111.
  32. ^ Джеймс и Уэллс 1992, п. 82.
  33. ^ а б c d е ж грамм час Такер 2009, п. 726.
  34. ^ Такер 2009, п. 683.
  35. ^ Джеймс и Уэллс 1992, п. 87.
  36. ^ Боуи и Иммерман 2000, п. 84.
  37. ^ Такер 2009, п. 670.
  38. ^ Джеймс и Уэллс 1992, п. 119.
  39. ^ а б Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 107.
  40. ^ Боуи и Иммерман 2000, п. 182.
  41. ^ Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 115.
  42. ^ а б c d е Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 113.
  43. ^ Хаттендорф и Эллеман, 2010 г., п. 106.

Источники

  • Боуи, Роберт Р .; Иммерман, Ричард Х. (2000), Миролюбие: как Эйзенхауэр сформировал прочную стратегию холодной войны, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, ISBN  978-0-19-514048-4
  • Хаттендорф, Джон Б.; Эллеман, Брюс А. (2010), Девятнадцать орудийный салют: примеры оперативного, стратегического и дипломатического руководства военно-морским флотом в 20-м и начале 21-го веков, Вашингтон, округ Колумбия: ВМФ, ISBN  978-1-884733-66-6
  • Джеймс, Д. Клейтон; Уэллс, Энн Шарп (1992), Противодействие последней войне: командование и кризис в Корее 1950–1953 гг., Нью-Йорк: Свободная пресса, ISBN  978-0-02-916001-5
  • Мьюир, Малкольм младший (2001), Человеческие традиции в эпоху Второй мировой войны, Лэнхэм, Мэриленд: SR Books, ISBN  978-0-8420-2786-1
  • Палмер, Майкл А. (1990), Истоки морской стратегии: развитие американской военно-морской стратегии, 1945–1955 гг., Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, ISBN  978-0-87021-667-1
  • Стюарт, Уильям (2009), Адмиралы мира: биографический словарь, с 1500 г. по настоящее время, Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company, ISBN  978-0-7864-3809-9
  • Такер, Спенсер (2009), Лидерство США в военное время: столкновения, противоречия и компромиссы, Том 1, Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO, ISBN  978-1-59884-172-5

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Военные службы
Предшествует
ДеВитт С. Рэмси
Командующий Тихоокеанским флотом США
1949–1953
Преемник
Феликс Стамп
Предшествует
Омар Н. Брэдли
Председатель Объединенного комитета начальников штабов
1953–1957
Преемник
Натан Ф. Твининг