Остин Пустельга - Austin Kestrel
| Пустельга | |
|---|---|
| Роль | Двухместный биплан |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | Austin Motor Company |
| Дизайнер | Джон Кенуорти |
| Первый полет | 1920 |
| Количество построенных | 1 |
В Остин Пустельга был Британский двухместный биплан спроектирован и построен Austin Motor Company. Был построен только один самолет.
Дизайн и развитие
Разработанный для участия в соревнованиях Министерства авиации 1920 года, «Кестрел» был обычным бипланом с открытой кабиной и сиденьями для двоих.[1] Зарегистрировано G-EATR «Пустельга» заняла третье место в классе малых самолетов.[1] Компания решила сконцентрироваться на производстве автомобилей, и самолет был продан в 1924 году, но больше не летал.[1]
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 25 футов 6 дюймов (7,77 м)
- Размах крыльев: 38 футов 6 дюймов (11,74 м)
- Площадь крыла: 417 квадратных футов (38,8 м2) [2]
- Пустой вес: 1,966 фунтов (892 кг)
- Вес брутто: 2740 фунтов (1243 кг)
- Электростанция: 1 × Beardmore 160 л.с. , 160 л.с. (119 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 110 миль / ч (176 км / ч, 96 узлов)
- Крейсерская скорость: 83 миль / ч (133 км / ч, 72 узла)
- Выносливость: 4,5 часа[3]
Рекомендации
Примечания
Список используемой литературы
- "Соревнования министерства авиации в Мартлшеме". Рейс. № 5 августа 1920 г. 5 августа 1920 г. С. 855–861.
- Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 1. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10006-9.