Центральное здание BMW - BMW Central Building

Центральное здание BMW
BMW Лейпциг.JPG
Место расположенияЛейпциг, Германия
Координаты51 ° 24′29 ″ с.ш. 12 ° 26′37 ″ в.д. / 51,4081 ° с. Ш. 12,4435 ° в. / 51.4081; 12.4435Координаты: 51 ° 24′29 ″ с.ш. 12 ° 26′37 ″ в.д. / 51,4081 ° с. Ш. 12,4435 ° в. / 51.4081; 12.4435
ВладелецBMW AG. Мюнхен, Германия
Строительство
СломалсяМарт 2003 г.
ОткрытМай 2005 г.
Стоимость строительства60 миллионов долларов
АрхитекторЗаха Хадид Архитекторы
Инженер-строительAGP Arge Gesamtplanung, IFB Штутгарт
Основные подрядчикиАрге Робау, OBAG / Wolf & Mueller GmbH

В BMW Центральное здание, расположенное в Лейпциг, Германия был проект-победитель, представленный на конкурс Притцкеровская премия победа архитектор, Заха Хадид. Центральное здание - нервный центр[1] за BMW новый комплекс стоимостью 1,55 миллиарда долларов, построенный для производства BMW 3 серии.[2]

Концепция

В BMW фабрика до строительства центрального здания существовала как три отдельных здания, каждое из которых играло неотъемлемую роль в производстве BMW 3 серии транспортных средств. Эти три производственных здания были спроектированы собственными силами BMW группа по управлению недвижимостью и объектами, занимающаяся отдельно производством необработанных автомобильных кузовов (645000 квадратных футов (59900 м2)), малярный цех (270 000 квадратных футов (25 000 м2)) и цех окончательной сборки (1 075 000 квадратных футов (99 900 м2))[3]. Был проведен конкурс на проект центрального здания, которое будет выполнять функцию физического соединения трех блоков. Это также необходимо для размещения административных и служебных помещений. Хадид design взял эту идею связи и использовал ее для информирования каждого аспекта нового здания. Он служит связующим звеном между этапами процесса сборки и сотрудниками. Разработанный как серия перекрывающихся и взаимосвязанных уровней и пространств, он размывает разделение между частями комплекса и создает ровную поверхность как для синих, так и для белых воротничков, посетителей и автомобилей.

Здание

Из пула 25 международных архитекторов [4], то BMW жюри выбрало инновационный дизайн Заха Хадид как последняя часть завода BMW в Лейпциге, Германия. Центральное здание Захи Хадид, не имеющее реальных прецедентов, может быть связано только с революционными и монументальными промышленными образцами прошлого, включая Завод Fiat Lingotto к Г. Матте-Трукко и Турбинный завод AEG в Берлин к Питер Беренс[5]. В BMW Центральное здание площадью 270 000 квадратных футов (25 000 м2) объект, который составляет всего 250000 квадратных футов (23000 м2) из 540 акров (2,2 км2) кампус[6]. Обслуживающее 5 500 сотрудников, здание функционирует как самая важная часть фабрики, соединяя три производственных цеха. Ежедневно 650 BMW 3 серии седаны[7] проходят через Центральное здание на приподнятом конвейере, перемещаясь от одного из трех производственных корпусов к следующему. Тускло-синий ВЕЛ огни подсвечивают машины после каждого этапа, когда они выходят из одного из навесов. Эти конвейеры не только доставляют автомобили из одного производственного цеха в другой, но и напрямую через все функциональные помещения Центрального здания. Офисы, конференц-залы и помещения для связей с общественностью[8] Все они построены вокруг этих приподнятых конвейеров, создавая интересные отношения между сотрудниками, машинами и публикой. Центральное здание является не только офисным зданием и центром по связям с общественностью фабрики, но и очень важной частью производственного процесса на фабрике. Все несущие стены, полы и уровни офиса выполнены монолитными. конкретный, а конструкция крыши состоит из конструкционных стальных балок и пространственной каркасной конструкции.[9]. Фасад облицован простыми материалами, такими как гофрированный металл, канальное стекло и стеклянные навесные стены. [10].

Здания были отмечены многочисленными архитектурными наградами, в том числе Европейская премия RIBA 2006 г.,[1] и попал в шорт-лист конкурса Премия Стирлинга.

BMWCENTRAL.jpgСхематический план ангаров BMW Central Building Productions

Быстрые факты

  • название здания: BMW Центральное здание
  • Место расположения: Лейпциг, Германия
  • Клиент: BMW AG, Мюнхен, Германия
  • Архитектор: Заха Хадид
  • След здания: 250000 квадратных футов (23000 м2)
  • Общая площадь: 270 000 квадратных футов (25 000 м2)
  • Стоимость строительства: 60 миллионов долларов
  • Новаторский: Март 2003 г.
  • Завершение: Май 2005 г.
  • Сотрудники на заводе: 5,500
  • Программа: Функции управления, Офисы / Администрация, Конференц-залы, Кафетерий, Связи с общественностью
  • Стоянка: 4,100 мест
  • Общая комплексная стоимость: 1,55 миллиарда долларов

[11][12]

График

  • Ноябрь 2001: Фаза конкурса №1
  • Ноябрь 2002: Фаза конкурса №2
  • Март 2002 г.: Решение жюри
  • Август 2002 г.: Разработка дизайна завершена
  • 2002/2003: Строительная документация завершена / Торги и переговоры
  • Март 2003 г.: Закладка фундамента / Начало строительства
  • Январь 2004 г.: Строительство стальных конструкций завершено
  • Март 2004 г.: Здание закрыто
  • Июнь 2004 г.: Автостоянка завершена
  • Сентябрь 2004 г.: Центральное здание сдано
  • Май 2005 г.: Благоустройство территории / Открыт центральный корпус.

[13]

Рекомендации

  1. ^ "RIBA Awards". электронные архитекторы. Получено 2009-09-21.
  1. ^ Хадид, Заха (2006). Центральное здание BMW. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Princeton Architectural Press.
  2. ^ Архитектурный рекорд | Портфолио проектов | Завод BMW Лейпциг, Центральное здание. Получено 4 апреля 2009 г. из журнала "Архитектурный дизайн для архитекторов" | Веб-сайт Architectural Record: http://archrecord.construction.com/projects/portfolio/archives/0508BMW.asp
  3. ^ Центральное здание BMW, завод в Лейпциге, архитектор Заха Хадид | Портфолио проектов | Архитектура-Страница. Получено 4 апреля 2009 г. со страницы Architecture-Page | Международный ресурс по архитектуре и дизайну Web site: https://web.archive.org/web/20090127024530/http://www.architecture-page.com/go/projects/bmw-central-building-plant-leipzig
  4. Барренеш, Рауль (2005, август). Заха Хадид обеспечивает соединительную ткань для комплекса BMW, спроектировав центральное здание, объединяющее людей и автомобили. Архитектурная запись, 193 (8), 82-91.
  5. (2005, август). Заха Хадид: Завод BMW в Лейпциге, Центральное здание, Лейпциг, Германия, 2005 .. A + U: архитектура и урбанизм, 419 (8), 66-85.

внешняя ссылка