BMW R1200RS - BMW R1200RS
 | |
| Производитель | BMW |
|---|---|
| Производство | 2015-2018 |
| Преемник | R 1250 RS |
| Двигатель | 1170 куб. |
| Мощность | 92 кВт (123 л.с.) при 7750 об / мин |
| Крутящий момент | 125 Нм (92 lb⋅ft) при 6500 оборотах в минуту |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая |
| Колесная база | 1530 мм (60,2 дюйма) |
| Высота сиденья | 760–840 мм (29,9–33,1 дюйма) |
| Масса | 241 кг (531 фунт) (смачивать ) |
В BMW R1200RS это спортивно-туристический мотоцикл произведено BMW Motorrad. Sports Tourer во многом основан на родстере с жидкостным охлаждением. R1200R (серия К53, Инструмент FIN 0A04). Байк был представлен в сентябре 2014 года на выставке Интермот.[1][2] Дорожно-ориентированный универсал оснащен оппозитный двигатель и собран на заводе BMW в г. Берлин. Производство началось 9 февраля 2015 г. и было запущено 12 мая 2015 г.[3] по базовой цене евро 13,500.[4] Внутренний заводской код - K54.
В 2019 модельном году на смену R1200RS пришел R1250RS.
Рекомендации
- ^ Бенедикт Фуэст (02.10.2014). "Wie BMW mit der Federgabel trickst". Die Welt (на немецком). Получено 2016-03-31.
- ^ "Intermot: Neue BMW R 1200 RS vorgestellt". Motorrad Новости (на немецком). 2014-09-30. Получено 2016-03-31.
- ^ SP-X (14 апреля 2015 г.). "GT auf zwei Rädern heißt RS". Фокус (на немецком). Получено 2016-03-31.
- ^ Алан Клее (2015), «Hochdynamisch», Туренфахрер (на немецком языке) (6), стр. 40–42, ISSN 0933-4440
внешняя ссылка
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |