BMW C600 Sport и C650GT - BMW C600 Sport and C650GT
 Показан C650 GT | |
| Производитель | BMW Motorrad |
|---|---|
| Производство | С 2012 г. |
| сборка | Шпандау, Германия |
| Учебный класс | Макси-скутер |
| Двигатель | BMW W20K06U0[нужна цитата ] 647 куб. См (39,5 куб. Дюйма) параллельный близнец |
| Отверстие / Инсульт | 79 мм × 66 мм (3,11 × 2,60 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 11.6:1 |
| Максимальная скорость | 109 миль / ч (175 км / ч)[1] |
| Мощность | 60 л.с. (45 кВт) при 7500 оборотах в минуту |
| Крутящий момент | 49 фунт-футов (66 Нм) при 6000 оборотах в минуту |
| Передача инфекции | Вариатор, цепь для масляной ванны |
| Тип кадра | Стали решетка |
| Приостановка | Нерегулируемая перевернутая вилка 40 мм |
| Тормоза | 2-поршневые суппорты, два диска 270 мм спереди, один диск 270 мм сзади |
| Шины | 15 дюймов, 120/70 спереди, 160/60 сзади |
| Колесная база | 1591 мм (62,6 дюйма) |
| Масса | 261 кг (575 фунтов) (GT) 249 кг (549 фунтов) (Спорт) (смачивать ) |
| Вместимость топливных баков | 16 л (3,5 галлона имп; 4,2 галлона США) |
| Расход топлива | 48–56 миль на галлон‑Imp (5,9–5,0 л / 100 км; 40–47 миль на галлон-НАС)[1] |
В BMW C600 Спорт и C650GT находятся макси-скутеры произведено BMW Motorrad. Это первые самокаты компании со времен C1, который был изготовлен Бертоне.[2] Линия была анонсирована BMW на EICMA в конце 2010 года. Текущими членами этой серии являются C600 Sport и C650 GT, оба с двигателем объемом 647 куб. параллельный близнец бензиновые двигатели.[3] Производство началось на BMW Шпандау завод в декабре 2011 г.,[2] Ожидается, что они появятся в продаже в Европе весной 2012 года.[4] и в США осенью 2012 года для модели 2013 года.[5] BMW показала электрический мотоцикл концептуальный автомобиль на основе рамы аналогичного размера и аналогичного стиля.[6][7]
Двигатель серии C построен компанией Kymco на Тайване.[8][9]
Крыло переднего колеса направляет грязь на радиатор, что приводит к засорению и перегреву двигателя.[нужна цитата ]
В сообщениях говорится, что BMW ожидает, что три четверти продаж будут приходиться покупателям из Южной Европы.[10]
Рекомендации
- ^ а б Эш, Кевин (27 мая 2012 г.), «Обзор BMW C600 Sport и C650 GT», Дейли Телеграф, получено 2012-05-28
- ^ а б «Первые серийные скутеры BMW скатываются с конвейеров», Журнал BMW Motorcycle, 2 декабря 2011 г., получено 2012-05-03
- ^ Мэтью Майлз (29 марта 2012 г.), «BMW C650GT и C600 Sport 2013 года - первая поездка», Велосипедный мир, получено 2012-05-03
- ^ "Макси-скутеры BMW задерживаются", Журнал BMW Motorcycle, 21 февраля 2012 г., получено 2012-05-03
- ^ Марк Таттл (28 марта 2012 г.), "Скутеры BMW C 600 Sport / C 650 GT - Первая поездка", Журнал Райдер, заархивировано из оригинал на 2012-05-11, получено 2012-05-03
- ^ «BMW серьезно относится к скутерам», USA Today, 19 декабря 2011 г.
- ^ Концепция E, Мотоциклы BMW, получено 2012-05-03
- ^ "BMW C Sport / GT Series | Руководство по мотороллерам". www.motorscooterguide.net. Получено 19 сентября 2019.
- ^ Альмендраль, Эрик (12 марта 2013 г.). "Долгосрочный обзор ScooterFile: BMW C 600 Sport, C 650 GT". СкутерФайл. Получено 19 сентября 2019.
- ^ «Видео: BMW C600 Sport и C650GT на колесах», Новости мотоциклов, 22 марта 2012 г., получено 2012-05-03
внешняя ссылка
- C600 Спорт в BMW Motorrad International
- C650GT в BMW Motorrad International