Железнодорожная станция Barsoi Junction - Barsoi Junction railway station
Barsoi Junction | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийские железные дороги узловая станция | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | State Highway 65, Барсой, Бихар Индия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 25 ° 39′03 ″ с.ш. 87 ° 55′21 ″ в.д. / 25,6509 ° с. Ш. 87,9226 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Высота | 37 метров (121 футов) | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Северо-восточная пограничная железная дорога (NFR) | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||
| Треки | 6 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Стандарт на земле | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | BOE | ||||||||||||||||||||
| Зона (ы) | NFR | ||||||||||||||||||||
| Подразделение (и) | Катихар | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1889 | ||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Государственная железная дорога Ассам Бехар | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Barsoi Junction Расположение в Бихаре  Barsoi Junction Barsoi Junction (Бихар) | |||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Barsoi Junction служит Город Барсой в Катихарский район в индийском штате Бихар.
История
Государственная железная дорога Ассам Бехар продлила 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в)-широкий метровая колея из Парбатипур, теперь в Бангладеш, чтобы Катихар в 1889 г. Связь была оборвана с раздел Индии в 1947 году, а сейчас очередь доходит до Радхикапур, недалеко от границы с Бангладеш.[1]
В 1948–50 в рамках проекта Assam Rail Link Факираграмма –Кишангандж сектор был подключен к Северо-восточная железная дорога сеть в Barsoi.[2][3] Железнодорожные линии в этом районе начали переоборудовать в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)-широкий широкая колея с начала 1960-х гг.[3]
Удобства
На вокзале Барсой есть четырехместная комната отдыха.[требуется разъяснение ].[4]
Рекомендации
- ^ "История IR: первые дни II". 1870–1899. IRFCA. Получено 19 января 2013.
- ^ "История IR: Часть IV (1947–1970)". IRFCA. Получено 24 февраля 2013.
- ^ а б Аластер Бубайер. «Индия: сложная история узлов Силигури и Нью-Джалпайгури». IRFCA. Получено 10 декабря 2011.
- ^ «Комнаты отдыха на Северо-восточной пограничной железной дороге». Индийские железные дороги. Архивировано из оригинал 1 марта 2013 г.. Получено 2013-02-26.
внешняя ссылка
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северо-восточная пограничная железнодорожная зона | ||||
| Терминус | Северо-восточная пограничная железнодорожная зона |