Бетси (корабль 1793 г.) - Betsy (1793 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Бетси (корабль).

История
Великобритания
Имя:Бетси (или же Бетси)
Владелец:
  • Gill[1]
  • 1797: Э. Cobham
  • 1799: Дж. Potts
  • 1803: Хорнкасл[2]
Строитель:Ланкастер[3]
Запущено:1793
Судьба:Затонул ок. Октября 1803 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:206,[1] или 208, или 220[4] (бм )
Движение:Плыть
Вооружение:14 × 6-фунтовых орудий[1]

Бетси (или же Бетси) был спущен на воду в Ланкастере в 1793 году как Вест-индийский. В 1801 году он совершил одно плавание за британцами. Ост-Индская компания (EIC), чтобы вернуть рис по указанию британского правительства. По возвращении она стала балтийским торговцем, но погибла в 1803 году.

Карьера

Бетси вошел Регистр Ллойда (LR) в 1793 году с Гиллом, хозяином, Кобхэмом, владельцем, и торговлей: Ланкастер - Доминика.[1] К 1797 г. Бетси отплывал из Ливерпуля на Мартинику. Бетси отсутствует в Регистр Ллойда в 1798 году, но она вновь появилась в 1799 году с У. Эллиотом, мастером, Дж. Поттсом, владельцем и торговцем: Ланкастер-Тортола.[4]

Регистр Ллойда В 1800 году К. Хупер сменила У. Эллиота на посту хозяина, а ее профессия изменилась с Лондона-Тортолы на Лондон-Индию.[5] Ее владельцы подали ее в EIC, чтобы она привезла рис из Бенгалии. Он был одним из 28 судов, которые отправились в эту миссию с декабря 1800 года по февраль 1801 года.[6]

Смотрите также: Транспортные суда для ввоза британским правительством риса из Бенгалии (1800–1802 гг.)

24 января 1801 года капитан Чарльз Хупер отплыл из Фалмута в Индию. Бетси был у мыса Доброй Надежды 19 апреля и прибыл в Калькутта 7 июля. Возвращаясь домой, она ушла Kedgeree 19 сентября достиг Святой Елены 31 декабря и прибыл в Грейвсенд 12 марта 1803 г.[7]

1802 год Регистр Ллойда показывает Бетси'ее хозяин сменил Хупера на Дж. Талби, а ее промысел - из Лондона - Индии в Лондон - Ямайку. 1803 г. Регистр Ллойда показал, как ее торговля менялась из Лондона-Ямайки в Лондон-Балтику. Бетси больше не числится в томе 1804 года.

Потеря

Тем не менее Регистр судоходства на 1804 год показывает ее с новым владельцем, Хорнкаслом, и ее торговлю как Лондон - Петербург. Также на нем есть пометка «Утрачена».[2]

Бетси был разбит в Финский залив во время путешествия из Лондон к Санкт-Петербург, Россия.[8] Список Ллойда сообщил 11 октября 1803 г., что Бетси, Талби, хозяин, потерялся рядом Веселье во время плавания из Петербурга в Лондон.[9]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Регистр Ллойда (1793), Seq. №516.
  2. ^ а б Регистр судоходства (1804), Seq.№263.
  3. ^ Хакман (2001), п. 224.
  4. ^ а б LR (1799), Seq. №465.
  5. ^ LR (1800), Seq.№129.
  6. ^ Харди (1800), стр. 217.
  7. ^ Британская библиотека: Бетси (1).
  8. ^ «СПИСОК ЗВУКОВ». Ньюкасл Курант и др. (6630). 5 ноября 1803 г.
  9. ^ Список Ллойда №4392.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Харди, Чарльз (1800) Реестр судов, занятых на службе у Hon. Объединенная Ост-Индская компания, от Союза двух компаний в 1707 году до 1760 года: определение количества рейсов, тоннажа, командиров и станций. К которому добавлены, с последнего периода до настоящего времени, управляющие собственники, главные должностные лица, хирурги и казначейства; с датами их отплытия и прибытия: также приложение, содержащее множество деталей, интересных для тех, кто занимается торговлей в Ост-Индии.. (Чарльз Харди).