Уайда (корабль 1797 г.) - Whydah (1797 ship)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Почему |
Тезка: | Уида |
Строитель: | Whitby[1] |
Запущено: | 1797[1] |
Судьба: | Затонул 6 января 1803 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 254[1] (бм ) |
Почему спущен на воду в 1797 г. Whitby как Вест-индийский. Она была схвачена, но возвращена или осталась в руках владельцев. Она потерпела крушение в январе 1803 года.
Почему впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1798 году с Фрисстлом, хозяином, Флетчером, владельцем и торговцем Ливерпуль-Ямайка.[1]
В октябре 1801 г. Почему был в компании с Левиафан и плывут с северной стороны Ямайки в Порт-Антонио присоединиться к конвою, направляющемуся домой. Два фелюги схватили их после тяжелого боя.[2]
Несмотря на отчет, Почему вернулся или остался в британских руках. LR в 1802 году показано, как ее хозяин изменился с Джеймса М'Нила на Р. Балфура, ее владелец - с Уокера и Ко на М'Алистер и Ко, а также ее торговлю из Ливерпуля-Ямайки в Гринок-Саванна.[3]
Почему, Бальфур, хозяин, потерпел крушение 6 января 1803 года на Промышленной отмели Мартина, в Атлантический океан 55 морских миль (102 км) от Саванна, Джорджия, Соединенные Штаты.[4][5] Она была в плавании с «Клайда». Экипаж и часть груза были спасены.[6]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d LR (1798), Seq.№W201.
- ^ Список Ллойда (LL) 29 декабря 1801 г., №4216.
- ^ LR (1802), Seq.№W103.
- ^ "Клайд шиппинг". Абердинский журнал (2877). 2 марта 1803 г.
- ^ LL №4327.
- ^ Сандз и Маркс (2003), п. 194.
Рекомендации
- Сандз, Виктория; Маркс, Роберт Ф. (2003). Энциклопедия затонувших кораблей и затонувших сокровищ Западной Атлантики. Макфарланд.