Железнодорожная станция Бишопс Лидард - Bishops Lydeard railway station - Wikipedia

Епископы Lydeard
Станция на железная дорога наследия
Станция Bishops Lydeard, внизу 2009.jpg
Место расположенияЕпископы Lydeard, Тонтон Дин
Англия
Координаты51 ° 03′15 ″ с.ш. 3 ° 11′39 ″ з.д. / 51,0541 ° с. Ш. 3,1942 ° з. / 51.0541; -3.1942Координаты: 51 ° 03′15 ″ с.ш. 3 ° 11′39 ″ з.д. / 51,0541 ° с. Ш. 3,1942 ° з. / 51.0541; -3.1942
Ссылка на сеткуST163290
УправляетсяWest Somerset Railway
Платформы2
История
Оригинальная компанияWest Somerset Railway
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1862Открыт
1971Закрыто
1979Снова открыт

Железнодорожная станция Бишопс Лидард это железная дорога наследия вокзал в селе Епископы Lydeard, Сомерсет, Англия. Это южная конечная остановка регулярных поездов на West Somerset Railway.

История

Вид на Нортона Фицваррена в 1963 году

B & ER / GWR

Станция была открыта 31 марта 1862 г., когда West Somerset Railway был открыт из Norton Junction к Watchet, управляемый Железная дорога Бристоля и Эксетера (B&ER). На момент открытия у станции была только одна платформа на западной стороне линии с товарными помещениями, состоящими из тупика к склад для товаров на западе, а объездная петля плюс два разъезда на северо-востоке обслуживалась объездной петлей и двумя разъездами. Также был дом для начальника станции.

B&ER стала частью Великая Западная железная дорога в 1876 году, но West Somerset Railway оставалась независимой компанией до 1922 года, когда ее поглотила Great Western.[1][2]

Вторая восточная платформа была добавлена ​​только в 1906 году вместе с соединительным пешеходным мостом.[3] В конце платформы был также установлен средний сигнальный блок GWR стандартного образца, управляемый с помощью 25-рычажной фиксирующей рамы.[4] 10 июня 1936 года линия была удвоена отсюда до Нортона Фицваррена,[5] В результате сигнальная коробка была модернизирована до 32-рычажной рамы.[4]

Британские железные дороги

Национализация в 1948 году он стал частью Западный регион Британских железных дорог. 1 марта 1970 года сигнальная будка была закрыта, а ее рама удалена, а трасса от Нортона Фицваррена через Бишопс Лидард и до Уиллитона использовалась как однопутная.[5] Станция была закрыта BR вместе со всей линией 4 января 1971 года.

West Somerset Railway

После того, как вся линия и ее гусеница были куплены Совет графства Сомерсет, West Somerset Railway согласилась арендовать линию в качестве железная дорога наследия, с более поздней возможностью использования служебных поездов по расписанию в Taunton через операционную компанию WSR plc. Путь остается до Norton Fitzwarren, управляемый с помощью одного жетона и цветных световых сигналов, чтобы через него могли проходить специальные поезда и отдельные товарные поезда. Network Rail к WSR.[4]

WSR возродила ветку с ее западного конца, начиная с Майнхед, а затем до Stogumber, перед тем, как 9 июня 1979 года продлить операции до Епископов Лайарда. Первоначально участок к западу от Уиллитона эксплуатировался только для одного поезда, до того, как WSR начала использовать Епископы Лидард в качестве конечной остановки. После того, как в 1981 году общество приобрело новую 33-рычажную раму, после обширного сбора средств петля станций была расширена до ее нынешней длины 275 ярдов (251 м), чтобы обеспечить возможность прибытия / отправления двух платформ. Железнодорожная инспекция HM утвердила новые планы в 1997 году, а полная система, включая контроль над подразделением Norton Fitzwarren, была введена в действие с августа 1998 года.[4]

В 2019 году WSR вступила в партнерство с современным Великая Западная железная дорога (GWR) для обслуживания летних субботних богослужений епископам Лидарду из Taunton начиная с 27 июля 2019 г.[6] Внедрение этих услуг GWR станет первым случаем, когда станция будет подключена к остальной части национальной железнодорожной сети с момента ее первоначального закрытия в 1971 году.

Описание

Вид с моста в северной части

Сегодня станция имеет две эксплуатационные площадки. Это штаб-квартира Железнодорожной ассоциации Западного Сомерсета, которая оказывает волонтерскую поддержку железной дороге и ассоциациям. Quantock Belle Здесь базируется поезд вагона-ресторана.

Первоначальная юго-западная платформа № 1 была продлена WSR еще дальше в сторону Тонтона, чтобы обеспечить возможность выхода двух платформ. Старый склад для товаров был отреставрирован и используется как центр для посетителей и музей; его артефакты включают спальный вагон GWR и макет железной дороги Taunton Model Railway Club. Первоначальные офисы станции с современными туалетами теперь используются Железнодорожной ассоциацией Западного Сомерсета.[3]

Северная платформа № 2 постройки 1906 года сегодня является основной рабочей площадкой станции. Доступ через автостоянку к его задней части, он содержит кассу, туалеты и магазин, а также теперь закрытую сигнальную будку с аналогичным расширением платформы в направлении Тонтона. Это расширение предусматривало включение платформы № 3, обращенной к Тонтону, но она используется только в качестве запасного пути, поскольку не имеет прямого соединения с бегущими линиями. Обычно он используется для размещения вагонов-ресторанов Quantock Belle.[3]

Здесь же находится северная локомотивная конюшня (к северо-востоку от № 2, недоступна для публики), где приезжающие локомотивы, прибывающие по дороге, выгружаются на WSR.[3]

Услуги

Браунтон прибывает поездом из Minehead

Поезда ходят между Minehead и Епископы Lydeard по выходным и в некоторые другие дни с марта по октябрь, ежедневно в конце весны и летом и в определенные дни зимой.[7] Во время особых мероприятий курсирует трансфер между Bishops Lydeard и Нортон Фицваррен[8] и время от времени на Network Rail следы на Taunton.[9] С 27 июля 2019 г. Великая Западная железная дорога начал работать с сервисом из Taunton иногда по летним субботам.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Taunton или же
Нортон Фицваррен		 Великая Западная железная дорога
Только специальные мероприятия		 Терминус
Наследие железных дорог  Железные дороги наследия
Crowcombe Heathfield West Somerset Railway
регулярное расписание		 Терминус
Терминус West Somerset Railway
особенные события		 Нортон Фицваррен

Доступ

Для тех, кто находится за пределами области, Bishops Lydeard является основной точкой доступа к WSR:[10]

  • Тренироваться: ближайшая национальная железнодорожная станция Taunton, обслуживается Великая Западная железная дорога и Напрямик поезда.
  • Автобус: Служба № 28 из Тонтона обслуживает станцию ​​Bishops Lydeard напрямую.
  • Машина: Знак размещен на развязках 25 или 26 Автомагистраль М5, станция расположена недалеко от A358 дорога на противоположной стороне от села. К перрону станции №2 примыкает большая бесплатная парковка.

Рекомендации

  1. ^ МакДермот, E. Т. (1931). История Великой Западной железной дороги. 2 (1863-1921) (1-е изд.). Лондон: Великая Западная железная дорога.
  2. ^ Мэггс, Колин G (1991). Тонтон Steam. Ванна: Millstream Books. ISBN  0-948975-26-1.
  3. ^ а б c d Окли, Майк (2006). Сомерсет Железнодорожные станции. Бристоль: Redcliffe Press. ISBN  1-904537-54-5.
  4. ^ а б c d "Епископы Лиард". SignalBox.org. Архивировано из оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 20 мая 2014.
  5. ^ а б Колби, Ян (2006). Филиал Minehead 1848-1971. Уитни: Lightmoor Press. ISBN  1-899889-20-5.
  6. ^ «Новые поезда в Сомерсете стартуют 27 июля. Обнародованы подробности о маршрутных автобусах GWR до West Somerset Railway». Железная дорога Западного Сомерсета. 8 июля 2019 г.. Получено 10 июля 2019.
  7. ^ "Расписания". Железная дорога Западного Сомерсета. 2014. Архивировано с оригинал 18 июня 2014 г.. Получено 6 июля 2014.
  8. ^ "Steam Fayre и Vintage Rally". Железнодорожная ассоциация Западного Сомерсета. Архивировано из оригинал 29 июля 2009 г.. Получено 31 июля 2009.
  9. ^ "Новости". West Somerset Railway. Получено 5 июля 2009.
  10. ^ "Епископы WSR Лидард". Британские железные дороги наследия. Архивировано из оригинал 21 мая 2014 г.. Получено 20 мая 2014.

внешняя ссылка