Bundesautobahn 30 - Bundesautobahn 30

A30 щит}}

A30
Bundesautobahn 30
Информация о маршруте
Длина138 км (86 миль)
Основные узлы
Уэст-Энднидерландский язык граница
 
Маршрут
A1Нидерланды
EU-Icon.svg(1)Бад-Бентхайм пересечение границы
AB-AS-blau.svg(2)Гильдехаус
AB-AS-blau.svg(3)Нордхорн / Бад-Бентхайм B403
AB-AS-blau.svg(4)Schüttorf -Норд
AB-Kreuz-blau.svg(5)Schüttorf 4-сторонняя развязка A31
AB-AS-blau.svg(6)Зальцберген
AB-Brücke.svgЭмс мост
AB-AS-blau.svg(7)Райне -Норд B70
AB-Brücke.svgДортмунд-Эмс-Канал мост
AB-AS-blau.svg(8)Райне
AB-AS-blau.svg(9)Райне-Каналхафен
AB-AS-blau.svg(10)Hörstel
AB-Brücke.svgMittellandkanal мост
AB-AS-blau.svg(11а)Иббенбюрен-Вест
AB-AS-blau.svg(11b)Иббенбюрен B219
AB-AS-blau.svg(12)Laggenbeck
AB-AS-blau.svg(13)Lotte
AB-Kreuz-blau.svg(14)Лотте /Оснабрюк 4-сторонняя развязка A1
AB-AS-blau.svg(15)Hasbergen -Вкус
AB-AS-blau.svg(16)Оснабрюк-Хеллерн
AB-AS-blau.svg(17)Оснабрюк-Зуттхаузен
AB-AS-blau.svg(18)Оснабрюк-Нане B51 B68
AB-Kreuz-blau.svg(19)Оснабрюк-Зюд 4-сторонняя развязка A33
AB-AS-blau.svg(20)Натберген
AB-AS-blau.svg(21)Биссендорф
AB-AS-blau.svg(22)Гесмольд
AB-AS-blau.svg(23)Мелле -Запад
AB-AS-blau.svg(24)Мелле-Ост
AB-Tank.svgAB-Rast.svgУслуги Grönegau
AB-AS-blau.svg(25)Riemsloh
AB-AS-blau.svg(26)Брухмюлен
AB-AS-blau.svg(27)Bünde
AB-AS-blau.svg(28)Hiddenhausen
AB-AS-blau.svg(29)Кирхленгерн B239
AB-Brücke.svgВерре мост 280 кв.м.
AB-AS-blau.svg(30)Лёне
AB-Brücke.svgВерре мост 100 м
КройцZeichen 123 - Baustelle, StVO 1992.svgПересечение Gohfeld B611
AB-Brücke.svgМост Верре 290 кв.м.
AB-AS-blau.svg(32)Бад-Эйнхаузен-Норд
AB-AS-blau.svg(33)Деме B61
AB-Tunnel.svgТоннель Ханенкамп 450 м
AB-Brücke.svgВерре мост 150 м
AB-AS-blau.svg(34)Бад-Эйнхаузен-Ост
AB-Kreuz-blau.svg(35)Бад-Эйнхаузен 4-сторонняя развязка A2 / E30
AB-AS-blau.svg(-)Переход в B514
Ист-ЭндБад-Эйнхаузен
Место расположения
состоянияСеверный Рейн-Вестфалия, Нижняя Саксония
Система автомобильных дорог
  • Дороги в Германии
← A29A31 →

Bundesautobahn 30 (переводится с Немецкий в качестве Федеральная трасса 30, Краткая форма Автобан 30, сокращенно БАБ 30 или же А 30) это шоссе в северо-западной Германии. Он идет с запада на восток, начиная с нидерландский язык граница. На границе соединяется с голландским Автострада А1 Таким образом, A 30 является частью важного европейского транспортного сообщения. Берлин - Амстердам. Это важная связь от Ганновер и Minden к Оснабрюк, Мюнстер и Нидерланды, и часть Европейский маршрут E 30.

Курс

A 30 стартует как продолжение голландского Автострада А1, на голландской границе между Нордхорн и Бад-Бентхайм. На востоке он сначала пересекает Bundesautobahn 31 возле Schüttorf, предлагая подключения к Рурская область (юг) и Эмден (север). Проходит Райне и рядом Оснабрюк он пересекает А 1 и А 33, предлагая соединения на север в направлении Бремен (A 1) и на юг в направлении Мюнстер (A 1) и Билефельд (А 33).

Примерно в 50 км восточнее трасса A 30 заканчивается в Бад-Эйнхаузен. Движение продолжается через Bundesstraße 61 через курорт Бад-Эйнхаузен. После этого города есть еще 1 километр автострады А 30, ведущей к А 2. Здесь A 30 заканчивается и продолжается как B 514.

История

Первые планы создания международной автомагистрали были сделаны в 1933 году совместно с Нидерландами. Дорога должна была бежать Oldenzaal, Бад-Бентхайм, Зальцберген и Райне. Планы немецкой дорожной сети 1938-1940 гг. Предусматривали дорогу, которая будет проходить к югу от Зальцбергена, к северу от Рейна и к югу от Оснабрюк и встретил бы А 2 возле Херфорд и Билефельд.

В более ранних планах A 30 ехал Bundesstraße 65 к Ганновер. Однако от этих планов отказались. Просто обход Stadthagen и южный обход Minden (часть В 65 ) и части запланированного обмена в Латцен остаются свидетельством этих более ранних планов. Если бы A 30 был продлен через Минден и Штадтхаген до Ганновера, то сегодняшний сегмент A 30 вокруг Бад-Эйнхаузен имел бы номер А 339.

Объездная дорога Бад-Эйнхаузена

Планируемый маршрут A30 в Бад-Эйнхаузене.

Закрытие проезжей части возле Бад-Эйнхаузена планировалось на протяжении десятилетий, однако до сих пор не выполнено.[когда? ] из-за споров о местоположении планируемой северной объездной дороги Бад-Эйнхаузен. В городе частые пробки, ожидается увеличение трафика (особенно грузового). Следовательно, сокращение разрыва в сторону A 2 считается особенно срочным.

Правительство область, край Детмольд приняла решение о планировании этого последнего сегмента автомагистрали A 30 по запросу государственной компании Северный Рейн-Вестфалия по строительству дороги в январе 2007 года. Планируемый участок составляет почти 10 км, и на нем должны появиться два новых съезда, 28 мосты и тоннель. Группа граждан, выступающая против строительства автомагистрали, подала жалобу и заявление о предоставлении временной правовой защиты против планировочного решения до Федеральный административный суд. В июле 2008 года суд решил отклонить жалобы на решение о планировании.[1]

Строительство дороги началось осенью 2008 года. Участок A 30 в обход Бад-Эйнхаузена был открыт для движения 9 декабря 2018 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ (на немецком) Новости ДМР 9 июля 2008 г.
  2. ^ "Der Verkehr rollt auf der neuen A 30" (на немецком). Вестфален-Блатт. 9 декабря 2018 г.. Получено 3 мая 2019.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 14′39.97 ″ с.ш. 8 ° 05′33.32 ″ в.д. / 52.2444361 ° с.ш.8.0925889 ° в. / 52.2444361; 8.0925889