Bundesautobahn 60 - Bundesautobahn 60

A60
Bundesautobahn 60
Информация о маршруте
Длина	83 км (52 миль)
Расположение
состояния	Рейнланд-Пфальц, Гессе
Система автомобильных дорог
Дороги в Германии Автобаны Список Федеральный Список государство E-дороги

Bundesautobahn 60 (переводится с Немецкий так как Федеральная трасса 60, Краткая форма Автобан 60, сокращенно БАБ 60 или А 60) является автобан в Германия. На протяжении всего своего пути он является частью E 42.

Обзор

Автомагистраль A 60 начинается у бывшего пограничного перехода Steinebrück с четырьмя полосами движения, являясь продолжением бельгийской трассы A 27 из Льежа. Государственная граница проходит по трассе Уртальбрюке длиной 411 метров, которая пересекает границу между Бельгией и Германией. Этот участок пути к Виттлиху также называют автомагистралью Эйфель. На немецкой стороне за мостом через долину находится автостоянка, которая изначально создавалась как таможенный объект. Аналогичное учреждение существует на бельгийской стороне по ту сторону реки Наш. Непосредственно за первой точкой пересечения Winterspelt (2) завершена только проезжая часть северного направления, по которой всегда ведется движение. Полное расширение участка указано в Федеральном плане развития транспортной инфраструктуры как «Дальнейшие потребности». Однако расширение не предвидится из-за очень низкой загруженности на всем участке маршрута. Таким образом, некоторые более мелкие мосты и все путепроводы уже построены для четырех полос движения, а три больших моста - только для двух полос. Однако в некоторых местах была размечена третья полоса для возможности обгона. Кроме того, на участке предусмотрен желтый километр для федеральных дорог.

Следующий участок между Прюмом (4) и Битбургом (6) долгое время также был только двухполосным. Однако из-за множества серьезных аварий расширение было отдано приоритету. Из-за множества виадуков расширение было завершено только в 2000 году, когда был построен мост Нимсталь. Между Битбургом (6) и Бадемом (7) маршрут проходит через Кильтальбрюкке возле Вильзекера, который с пролетом 223 м является одним из крупнейших арочных железобетонных мостов в Германии.

Первый участок A 60 заканчивается на развязке Wittlich, где пересекается A 1 (Фемарн-Гамбург-Бремен-Кельн-Саарбрюккен). Преодоление разрыва до Бингена - строительство нового B 50 (Hochmoselübergang). Между перекрестком Виттлих и плитами маршрут с 15 декабря 2014 года состоит из четырех полос движения, следующий участок до Лонгкампа с Хохмосельбрюкке высотой 158 м, туннелем и тремя другими большими мостами находится в стадии строительства и должен был быть завершен в 2018 году. Освобождение от движения намечено на осень 2019 года. Затем федеральная автомагистраль будет расширена до четырех полос [1] аэропорта Хан и там на завершенном с 2011 года участке в Райнбёллене на автомагистрали A 61, над которой будет проходить второй секция A 60 может быть достигнута. После завершения строительства автомагистрали она станет кратчайшим связующим звеном между районом Рейн-Майн и Люксембургом или Валлонией. Однако сокращение разрыва должно также иметь положительное влияние на экономику и туризм во всем регионе Эйфель-Мозель, поскольку с тех пор он хорошо связан во всех направлениях.

Второй участок A 60 начинается на съезде с автомагистрали Nahetal на A 61 между Бинген-на-Рейне и Генсингеном. Это похоже на расширение развязки автомагистралей и, таким образом, все еще свидетельствует о запланированном сокращении разрыва в виде непрерывной магистрали до Виттлиха. Маршрут ведет к четырем полосам движения к югу от Рейна, мимо Ингельхайма и Хайдесхайма-на-Рейне, до развязки автомагистралей Майнц, где A 643 ответвляется на Висбаден. От развязки Ingelheim-West, жесткого обочины южной части, от перекрестка Heidesheim также отмечены жесткие обочины северной полосы движения до треугольника Майнц на обычную третью полосу, и вместо этого были выделены изолированные аварийные укрытия. построен. Впоследствии A 60 образует южную часть кольца Майнца и ведет на юг вокруг Майнца. До перекрестка Майнц-Южный это всего лишь четырехполосная полоса без обочины и оборудована аварийными укрытиями. На перекрестке Майнц-Зюд начинается автомагистраль A 63 в направлении Кайзерслаутерна. От перекрестка Майнц-Южный до развязки Гинсхайм-Густавсбург в конце 1990-х годов автострада была расширена до шести полос, при этом боковые полосы были перестроены на мосту через Рейн. Из соображений защиты от шума автомагистраль была понижена, и в Майнц-Хехтсхайм был построен звукоизоляционный туннель. С момента официального релиза 10 августа 2012 года в каждом направлении есть по три полосы движения, а съезд Майнц-Хехтсхайм-Ост теперь находится в туннеле. В районе Hechtsheim больше нет автомобильных мостов, шоссе проходит под дорогой и местным трамваем. Полное расширение до шести полос с жесткой обочиной также между Ingelheim-West и Cross Mainz-South входит в срочную необходимость - устранение узких мест в Федеральном плане транспортной инфраструктуры до 2030 года. На участке между Dreieck Mainz и Kreuz Mainz-Süd, включая реконструкцию Проектирование переезда Майнц-Зюд было выполнено в конце 2016 года. Расширение с шестью полосами движения между Драйек Нахетал и Ингельхайм-Вест также включено в Федеральный план транспортной инфраструктуры, но только в категорию «Дополнительный спрос с планированием». Закон.

Перейдя Рейн по мосту Вайзенауэр, вы окажетесь в Гессене. Сразу после этого Майншпиц-Драйек соединяет A 671 с Висбаденом и Майнц-Кастель, которые образуют восточную часть Майнцерского кольца. В Бишофсхайме и к югу от Рюссельсхайма-на-Майне A 60 в треугольнике Рюссельсхайма соединяется с A 67 (Франкфурт-Дармштадт-Мангейм). Участок к востоку от треугольника Майншпиц в настоящее время является только четырехполосным с расширенной твердой обочиной, но также должен быть расширен шестиполосным (приоритетные потребности - устранение узких мест согласно Федеральному плану транспортной инфраструктуры).^[1]

Выйти из списка

E 42		Бельгия
		Ourtalbrücke 710 кв.м. (Бельгия)
	(1)	Пересечение границы Steinbrück
		парковочная зона
	(2)	Winterspelt
		Talbrücke Ihren 130 кв.м.
	(3)	Bleialf
		Альфбахтальбрюкке 330 кв.м.
		Шнайфель парковочная зона
		Mönbachtalbrücke 440 кв.м.
		Prümtalbrücke 710 кв.м.
	(4)	Prüm B51 E29
		Talbrücke Heisdorf 280 кв.м.
		Prümer Land парковочная зона
	(5)	Ваксвейлер
		Зона отдыха Нимсталь
		Зона отдыха Нимсталь (планируется)
		Nimstalbrücke 781 кв.м.
	(6)	Bitburg B51 E29
		Kylltalbrücke 645 кв.м.
	(7)	Бадем B257
		Wolfskaulbrücke 162 кв.м.
		Гиндорф парковочная зона
		Weilbachtalbrücke 60 м
		Talbrücke Spangerbach 272 кв.м.
	(8)	Spangdahlem
		Talbrücke Kailbach 340 кв.м.
	(9)	Ландшайд B50
		Salmtalbrücke 653 кв.м.
		Бергвайлер (планируется)
		Talbrücke Bergweiler 430 кв.м.
		Зона отдыха Fintenkapelle
	(10)	Виттих -Запад
		Talbrücke Königsbuche 178 кв.м.
	(11)	Виттлих 4-сторонняя развязка A1 E42 E44 B50
	(12)	Нахеталь 3-х сторонняя развязка A61 E31 E42
	(13)	Бинген -Ost B9
		Рюдесхайм (планируется)
	(15)	Ingelheim -Запад B41
	(16)	Ингельхайм-Ост
		Сервисы Heidenfahrt
		Heidenfahrt парковочная зона
	(17)	Heidesheim
	(18)	Майнц 3-х сторонняя развязка A643
		Gonsbachbrücke 200 м
	(19)	Майнц-Финтен
	(20)	Майнц-Лерхенберг
	(21)	Майнц-Зюд 4-сторонняя развязка A63 B40
	(22а)	Майнц-Хехтсхайм-Вест (Messe)
		Tunnel Mainzer Autobahntunnel
	(22b)	Майнц-Хехтсхайм-Ост
	(23)	Майнц-Вайзенау
	(24)	Майнц-Лаубенхайм B9
		Weisenauer Brücke 900 м
	(25)	Ginsheim -Густавсбург
	(26)	3-полосная развязка Майншпиц-Драйек A671
	(27)	Bischofsheim
	(28)	Рюссельсхайм -Митте B519
	(29)	Rüsselsheim-Königstädten
	(30)	Рюссельсхайм 3-полосная развязка A67 E35 E42

использованная литература

1. ^{[мертвая ссылка ]}

внешние ссылки

• Bundesautobahn 60 - подробный план маршрута (на немецком)

Координаты: 49 ° 58′40 ″ с.ш. 8 ° 27′50 ″ в.д. / 49,97778 ° с. Ш. 8,46389 ° в. / 49.97778; 8.46389